Hátsó Fő Tömítés Csere Költsége-Megéri Az Árat?

a hátsó főtömítés a jármű belső működésével járó olaj és motor fontos része. Anélkül, hogy ez megfelelően működne, a sebességváltó nem fog zökkenőmentesen működni, a motor pedig leáll. Amade vagy gumi szilikon, ez a fő tömítés elengedhetetlen tartja a folyadék, ahol lennie kell, és általában megköveteli a csere kell rögzíteni, ha kapok sérült a hátsó fő tömítés csere költsége általában között $ 410 és $517, a munkaerő költségek becslése között $388 – $491 a teljes.,

mi a hátsó főtömítés?

az autó hátsó fő tömítése feladata, hogy az olajat a motor hátulján tartsa. Ez az, ahol a főtengely csatlakozik a sebességváltóhoz. A főtengely a lineáris energiát forgási energiává alakítja, hagyva, hogy az autó előre haladjon.,

a főtengely egy forgó tengely, amely felelős a dugattyús mozgás forgó mozgássá történő átalakításáért. A főtengely a motorrendszer fő jellemzője, amely a lineáris energiát forgási energiává alakítja, lehetővé téve az autó kerekeinek előrehajlását. A motorban lévő dugattyúk mind a forgattyúhoz vannak rögzítve, lehetővé téve a lendkerékhez való csatlakozást, valamint az autó előre történő meghajtását.

a hátsó főtömítés a főtengellyel és a sebességváltóval együtt működik annak biztosítása érdekében, hogy az olaj a motor belsejében maradjon, és ne szivárogjon az autó többi belső részére., Az átviteli folyadék létfontosságú az autó futási képességéhez, ezért a hátsó fő tömítés elengedhetetlen. A hátsó főtömítés cseréjének költségeit befolyásolhatja a sebességváltó vagy a főtengely károsodása, ezért elengedhetetlen a hátsó főtömítés rögzítése és az olajszint egészséges egyensúlyban tartása, hogy ez ne befolyásolja a jármű élettartamát.

mi történik a hátsó Főtömítés cseréje során?

annak meghatározásához, hogy az olajszivárgás honnan származik az autójában, a szerelőnek festéket kell helyeznie az olajba., Ez az olaj az UV fény alatt jelenik meg, hogy megnézze, honnan származik a hátsó fő tömítés szivárgása. Miután a problémát diagnosztizálták, a szerelő ezután meghatározhatja, honnan származik a szivárgás, hogy megbecsülje a hátsó fő tömítőcsere költségeit.

a szerelőnek még ki kell vennie a sebességváltót és a lendkereket, hogy hatékonyan hozzáférhessen a hátsó főtömítéshez és a szivárgáshoz. Ha a tömítések kopottak, ez az átviteli folyadék szivárgását okozhatja. Ezután eltávolítják a tömítés burkolatát, és az oldalán lévő felületeket megtisztítják és karbantartják, hogy eltávolítsák a törmeléket és az iszapot., Az új tömítést ezután behelyezik,a sebességváltót és a motor többi belső részét pedig kicserélik.

A hátsó Főtömítés cseréjének előnyei

számos oka van annak, hogy a hátsó főtömítést ki kell cserélni, hogy csökkentse a jármű más részein a javítási költségeket. Bár nem kell azonnal megjavítani, minél hamarabb rögzíti a hátsó fő tömítést, annál hamarabb lesz egy jól működő jármű, amely nem okoz jövőbeli problémákat. Ön képes lesz arra, hogy megvédje a motor, fogaskerekek, és más alkatrészek elhasználódik miatt túlzott., Ezek az alkatrészek elhasználódik idő előtt, ha nem kap a szivárgás gondoskodott, mint a vezérműtengely romlik.

ezenkívül megvédi a járművet a szivárgó olajtól,ami károsíthatja a belső alkatrészeket. A szivárgó olaj további károkat okozhat a motorban, így a hátsó fő tömítés cseréje egyre nagyobb költséggel jár a jármű élettartamának fenntartásához.

végül nem kell szorosan figyelnie az olajszintet., Ha fenntartjuk a hátsó főtömítés élettartamát, és kicseréljük, akkor nem fogunk arra gondolni, hogy mikor kell feltöltenünk az autónkat.

mikor kell a hátsó fő tömítést cserélni?

bár a hátsó főtömítés cseréje elengedhetetlen az autó rögzítéséhez, a tömítés hibás működésével vezethet. Az olaj azonban folyamatosan kiszivárog az autójából, sokkal gyakrabban kell feltöltenie az olajat, mint ha a tömítés légmentesen illeszkedik., Ha alacsony olajjal vezet, könnyen károsíthatja a vezérműtengelyt, valamint a többi olyan alkatrészt, amelyeknek olajnak kell lenniük, hogy kenőanyagként működjenek, megakadályozzák a kopást.

az olajszivárgások jelentős károkat okoznak

az olajszivárgások további károkat okozhatnak az autó alkatrészeiben, ami gyorsan elhasználódik. Az olaj ronthatja az övek, tömlők és motoralkatrészek minőségét, amelyek működéséhez kenőanyagra van szükség. Meg kell győződnie arról, hogy az autó motorja csúcsszinten működik, ami megköveteli, hogy megakadályozza az olajszivárgást., Megállapíthatja, hogy van-e olajszivárgás az autó alatt látható pocsolyák, a motorból érkező füst, a műszerfal olajvilágítása be van kapcsolva, és a motor túlmelegszik.

tűzveszély

az olajszivárgások nagyon veszélyes tűzveszélyeket okozhatnak. A szivárgó motorral történő vezetés rendkívül gyúlékony körülményekhez vezet. Ha a motor váratlanul meggyullad, ez egy veszélyes baleset, amely több embert is károsíthat. Ha autója tüzet tapasztal, a szivárgó olaj nagyban súlyosbítja a problémát.

környezeti károk

végül az olajszivárgások környezeti károkat okoznak., A motorolaj veszélyes a környezetre, az útra kifolyó olaj pedig károsíthatja a környező területeket. A vadon élő állatok formái károsodnak, amikor olajjal érintkeznek.

mindezek a fent említett okok miatt nagyon fontos, hogy szükség esetén cserélje ki a hátsó fő tömítést, csökkentse az olajszivárgás utóhatásait, valamint csökkentse a hátsó fő tömítéscsere költségeit.

mi befolyásolja az ár a hátsó fő tömítés csere költsége?,

először is tudnia kell, hogy a hátsó főtömítés cseréjének költsége az autó gyártásától és modelljétől, a megtett kilométertől, az aktuális állapottól és az olajszinttől függően eltérő lesz. Az autó hátsó fő tömítése kevesebb, mint 50 dollárba kerülhet, ezért kíváncsi lehet, hogy miért kerül több százba a hátsó fő tömítés cseréje. A fő része a költség, hogy akkor kell fizetni a szerelő autó karosszéria alakja annak köszönhető, hogy a jelentős mennyiségű munka, hogy szükség van, hogy cserélje ki a tömítés, és potenciálisan a tömítések, Tömítések, és egyéb alkatrészek.,

munkaerőköltségek

sajnos a munkaerőköltségeket a jármű javításához kell alkalmazni. A hátsó fő tömítés cseréje nem nehéz feladat, amely sok órát igényel. A hátsó fő tömítéscsere költsége magas, mivel a szerelő eltávolítja a sebességváltót a motorról, amely megköveteli a motor eltávolítását, a szerelőnek pedig gondoskodnia kell a tartozékokról, vezetékekről és házakról, amelyeket el kell kerülni vagy címkézni., A járműben ilyen nagy méretű alkatrészek eltávolítása általában drága felszerelést igényel, felemelve a hátsó fő tömítés cseréjének költségeit.

egyéb cserélhető alkatrészek

a hátsó főtömítés cseréjekor előfordulhat, hogy a jármű egyéb alkatrészei is cserére szorulnak. Például az olajtálcát általában el kell távolítani. Az olajteknő eltávolításához a szerelőnek új tömítést kell telepítenie. Az olajszivárgás leggyakoribb oka a leromlott tömítés., Ezenkívül dönthet úgy is, hogy kicseréli az első forgattyús tömítést vagy a tengelykapcsolót, megtakarítva a munkaerőköltségeket a jövőben, mivel a szerelő már ott van, és kemény munkát végzett.

további alkatrészek károsodása szivárgás miatt

továbbá az olajszivárgások mindig folyadék pocsolyát hagynak az autó alatt, ami károsíthatja a jármű vezetékeit és érzékelőit. Ügyeljen arra, hogy meghatározza, hogy a hátsó fő tömítés csere költsége megéri az Ön számára. Lehet, hogy a legjobb, ha eladni az autót, hogy egy jó hírű cég, valamint pénzt takarít meg a következő jármű.,

megéri az Ön számára?

miután megbecsülte a hátsó fő tömítés cseréjének költségeit, ez az, amikor eldönti, hogy ezt az összeget a járművére kívánja-e költeni. Jó állapotban van az autója, megéri az árát? A hátsó fő tömítéssel történő vezetés veszélyes lehet, mivel nagyon kevés idő alatt alacsony olajszintet eredményez. Az alacsony olajszint súlyosan károsíthatja a motort, ami drágább csere és javítás a jövőben.

A hátsó fő Tömítéscsere költségét a D. I. Y. csökkentheti.,

Ha úgy érzed, meg tudod oldani a hátsó fő pecsét, anélkül, hogy a jármű a szerelő, akkor van néhány lépés, amit követni annak érdekében, hogy csökkentsék a hátsó fő tömítés csere költsége a kocsiért, megint.

• húzza ki az akkumulátort

miután az autót padlócsatlakozóval felemelte, le kell választania az akkumulátort. Az átvitel eltávolításakor a folyamat során el kell távolítania az indítót. Győződjön meg róla, hogy az indító nem sérült meg-az átlagos indítócsere költsége 430-700 dollár között mozog., A rövidzárlat és az esetleges elektromos problémák elkerülése érdekében húzza ki az akkumulátor negatív kábelét.

• távolítsa el a kipufogórendszert

ahhoz, hogy elegendő helyet biztosítson a sebességváltó eltávolításához, lefelé kell billentenie a motort, hogy biztonságosan eltávolítsa a sebességváltót. Ha a kipufogórendszer a sebességváltó útjában van, akkor a kipufogógázt is részben el kell távolítani – vagy bizonyos esetekben teljesen.,

• Távolítsa el a Kardántengely

, Hogy az autó elsőkerék-vagy hátsókerék-meghajtású, akkor távolítsa el a kardántengely vagy CV tengely lehetővé elég hely az adás át. Az automatikus vagy váltós kell távolítani, az a távolság, amely előírja, hogy távolítsa el a kardántengely csavarok, karima, ellenőrzése U ízületek, újratelepítése a kardántengely, majd újratelepíteni a csavarok után az adást veszik ki.,

• távolítsa el az átvitelt

ezután el kell távolítania az átvitelt. Nem számít, hogy az átvitel automatikus vagy boteltolódás – ki kell jönnie. Ügyeljen arra, hogy a sebességváltónak ne legyen szüksége semmilyen munkára, például folyadéköblítésre vagy mágnesszelep-cserére. A fő különbség a kettő között az, hogy az automatikus lesz két hűvösebb vonalak fut fel a radiátor. Ezt a két sort csavarkulccsal kell visszavonni, a nyomatékváltót pedig le kell venni a Flexibilis lemezről.,

távolítsa el a nyomatékváltó csavarjait egyenként a ⅜ inch meghajtóaljzattal és a racsnis csatlakozóval. A csavar eltávolítása után forgassa a főtengelyt normál irányba. Ez addig folytatódik, amíg meg nem jelenik a következő csavar, ahol megismételheti ugyanazt a folyamatot.

• távolítsa el a lendkereket vagy a Flexplate

ha autója szabványos sebességváltóval rendelkezik, akkor tengelykapcsoló és lendkerék lesz. Ezt a két alkatrészt a hátsó fő tömítés cseréje előtt el kell távolítani a járműből., Az automata sebességváltóval rendelkező autónak el kell távolítania a flexplate-t-gratulálok, könnyebb kinyitni ezt a mechanizmust.

• Távolítsa el A Hátsó Fő Pecsét Csavarok

Miután elhagyta a szobát az adást, majd eltávolítjuk a fölösleges részeket, vagy most kezd, hogy a hátsó fő pecsétet. A hátsó főtömítés anatómiája egy hengeres fémdarabból áll a tömítés közepén-ez a főtengely. A főtengely közepén lévő kisebb darab egy pilóta csapágy,amely csak hátsókerék-meghajtású kézi autókon található.,

nagy csavarhúzóval távolítsa el a motorlemezt, majd nyissa ki a hátsó fő tömítőházat. Lehet, hogy most talál olaj serpenyőben csavarok megy keresztül az olaj serpenyőben, majd a hátsó fő tömítés házába. Eltávolítja ezeket a csavarokat.

a tömítőháznak csavarjai vannak, amelyek a házat a motorblokk hátulján tartják. Távolítsa el ezeket a csavarokat az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Most eltávolíthatja az egész tömítőházat. Használjon egy nagy csavarhúzót a motorblokk házának kihúzásához.,

• távolítsa el a hátsó főtengely tömítését

néha a hátsó főtengely tömítése elakadhat. A pecsétet gyengéd kíváncsiskodó technikával kell eltávolítani. Most távolítsa el kézzel a hátsó fő tömítést az agyból.

• egyezik az új hátsó főtengely-tömítéssel

Ha a régi hátsó főtömítést egy újra kívánja cserélni, akkor az új választást meg kell egyeznie a régi egységgel, biztosítva, hogy azok illeszkedjenek a belsejébe.,

• telepítse az új tömítést

használjon tömítő kaparót a régi tömítőanyag eltávolításához a tömítőházból. A tisztítás befejezése után a tömítést a házba helyezheti. Egyenletesen kalapálja a tömítést a helyére. A tömítés felszerelése után vékony réteg tömítőanyagot kell alkalmazni.

• szerelje be a hátsó Főtömítést

vigyen fel egy kis motorolajat a főtengely agyára, mielőtt kicseréli a tömítést. Helyezze a tömítőházat a helyére, helyezze vissza a blokkot és az olajteknő csavarjait, majd húzza meg a csavarokat., Végezze el az olajteknő csavarjainak meghúzásával. Használjon egy kis ütést és kalapácsot, hogy a rögzítőt a helyére helyezze.

ha kevés a pénz, és nem akar fizetni egy szerelő munkáját, akkor próbáljon szerencsét t cseréje a hátsó fő tömítést magát annak érdekében, hogy csökkentsék a költségeket.

mi van, ha nincs pénzem a helyettesítésre, de nem tudom megtenni magam?

Ha nem tudja, hogyan kell végrehajtani a fenti lépéseket a hátsó főtömítés cseréjéhez, előfordulhat, hogy nem akarja fizetni a pénzösszeget egy drága hátsó főtömítés cseréjének költségében., Ebben az esetben a legjobb megoldás az, ha autóját jó hírű helyre hozza, hogy tisztességes árajánlatot kapjon. Nézze meg CashCarsBuyer eladni a szemét autó keresni egy kis extra pénzt, hogy felé egy új, biztonságos jármű!