fűtőelem mag csere költsége

a jármű fűtőelem magja az autó legfontosabb alkotóelemei közé tartozik, és olyan, amelyre sokan nem gondolnak, amíg túl késő. A fűtőelem magja általában az autó műszerfala mögött helyezkedik el, akár az utasoldalon, akár a műszerfal közepén. Van némi ház vagy burkolat, és jellemzően mögött eltemetve szinte az összes többi műszerfal funkciók vagy alkatrészek.,

a fűtőelem magjának cseréje drága munka lehet, általában 564-927 dollárba kerül alkatrészekre és munkaerőre. Az alkatrészek nem különösebben drágák, általában 80-234 dollárba kerülnek, de a fűtőelem magjának elhelyezkedése azt jelenti, hogy a munkaerőköltségek általában meglehetősen magasak.

fűtőelem mag csere költség összehasonlítás

összegyűjtöttük néhány minta költségeit fűtés mag csere a vezető garázs láncok az országban. Ezek a költségek az Ön tartózkodási helyétől és az Ön által vezetett autó típusától függően változnak, ezért ezeket csak durva becslésként szabad felhasználni.,div id=”55328c1af6″>Warranty

Price Parts & labor 12 months $550 – $940

Midas

Work	Warranty	Price
Parts & labor	12 months	$580 – $920

Mr.,”>

Work Warranty Price Parts Limited $75 – $399

Amazon

Work	Warranty	Price
Parts	Limited	$61 – $450

What is the Heater Core?,

a fűtőelem magja nagyon hasonlít az autó radiátorának mini változatához, sőt önmagában egy kis radiátor. Ez egy rács több kis csövek, valamint egy hullámos megjelenése, hogy jön a bordák, hogy használják a diszpergáló a hőt. A fűtőelem magjának munkája az autó hőmérsékletének szabályozása. Amikor ez az alkatrész lebomlik, az autó hő nélkül marad, mivel a fagyálló leáll.,

a fűtőelem Magcseréjének előnyei

a fűtőelem magja lehetővé teszi a fagyasztóberendezés és a fűtőberendezés működését efficiently.It miniatűr radiátorként működik, amely lehetővé teszi, hogy a fagyálló simán áramoljon az autó termosztátján keresztül, ezáltal szabályozva a fűtési rendszert. Amikor lebomlik, az autó hőmérséklete csökkenni kezd. Az ezt követő csere költsége általában nem túl magas, de az autóban a kényelmetlenség szintje magas., A fűtőelem magjának megfelelő időben történő cseréjének előnyei a következők:

optimalizált hűtés-ennek a technológiának a legfontosabb előnye, hogy optimalizált hűtést kap a mindennapi vezetéshez, ami az üzemanyag-használat szempontjából is jobb gazdaságosságot eredményez. Ezen felül lehetőség van a front-end hűtőmodul és a hűtés méretének csökkentésére a maximális hatékonyság érdekében a csere során.

hatékony motorműködés-ez a technológia növeli az autó más üzemanyag-megtakarítási technológiáinak, például a kipufogógáz-újrakeringésnek és az automatikus hűtőrács-redőnyöknek a működését., Ez lehetővé teszi számukra, hogy közelebb kerüljenek az optimális hatékonysági szinthez.

a fűtőelem magja képes kiküszöbölni az autó teljes motorhulladék-hőjének jó százalékát, mivel már állandó és megfelelő hűtőfolyadék-áramlással zuhan. Amikor ez a Beállítás leáll, a rendszer már nem működik optimálisan. A hibás fűtőelem cseréje visszaállítja az egyensúlyt.

az autó fűtőeleme felhasználható az igény szerinti motorhűtés kiegészítésére is, így maximalizálhatja a front-end hűtési csomagot a rendszeres vezetéshez., Ez is hozzájárul az autó üzemanyag-fogyasztásának javításához.

bár figyelmen kívül hagyva a szükséges javítás vagy csere a fűtőelem mag nem fog elhagyni az út szélén rekedt vagy teljesen tehetetlen, ez nagyon jól a végén, hogy a tapasztalat nagyon kényelmetlen. Ez különösen kritikus lesz a tél folyamán. Túlélni hő nélkül télen, vagy vezetni egy autót matt ablakok biztosan nem teszi a vezetés sem kényelmes, sem biztonságos, így kap a fűtés mag megjavítani vagy cserélni.,

mikor kell cserélni a fűtőelem magját?

nyilvánvaló, hogy a fűtőelem magjának cseréjének ideje az, amikor nincs hő az autóban, vagy nagyon keveset kap belőle. Ebben a szakaszban a fűtőelem magja eltömődött úgy, hogy az egység ne keringjen jól a forró hűtőfolyadékkal, vagy a hűtőfolyadék szivárog.

a régi hűtőfolyadék által hátrahagyott maradéklerakódások következtében a fűtőmagban eltömődés alakul ki. Ez végül lezárja azokat a magcsöveket, amelyeken keresztül a hűtőfolyadék áramlik., Az autó hűtőfolyadék-rendszerének rendszeres öblítése segít megelőzni az ilyen típusú eltömődést a fűtőmagban.

a lyuk méretétől függően a szivárgó mag továbbra is bizonyos szintű hőt szolgáltathat. A szivárgó fűtőelem magját a szellőzőnyílásokból származó hűtőfolyadék szaga vagy az autó szőnyegén látható nedves foltok alapján azonosíthatja, különösen az utas oldalán.

jó megjegyezni, hogy a hűtőfolyadék mérgező. A szivárgó fűtőelem magja ki fogja Önt és az utasokat olyan mérgező füstök belélegzésére, amelyek idővel megbetegíthetnek.,

mi történik a fűtőelem Magcsere során?

1. először húzza ki a jármű akkumulátorát, majd távolítsa el a kormánykereket.
2. távolítsa el az összes külső ajtót vagy/és burkolatot a kick panelekről, a biztosítékdobozból és a hangszórókból.
3. távolítson el minden mérőt, rádiót, hangszórót, kesztyűtartót és egyéb tartozékot.
4. vegye le a légkondicionáló vezérlőpultját.
5. húzza ki és óvatosan távolítsa el az autó műszerfalát.
6. hacsak nem feltétlenül szükséges, ne húzza ki az AC-t, mivel a Freont a levegőbe engedheti., Csak akkor tegye ezt, ha tud a Freon ártalmatlanításáról, mivel veszélyes és mérgező.
7. azonosítsa és húzza ki a 2 fűtőtömlőt.
8. műszak légcsatornák vagy / és egyéb alkatrészek távol a burkolat / ház a fűtés.
9. végül távolítsa el a fűtőelem magját a házából / házából. Távolítsa el a kötőelemeket vagy csavarokat, hogy szabadon hozzáférhessen a fűtőmaghoz. Vegye ki a régi fűtőelem magját, majd egyszerűen helyezze be és rögzítse a cserét.,

hogyan lehet pénzt megtakarítani a fűtőelem Magcseréjén

a fűtőelem magja viszonylag olcsó rész az összes jármű gyártmányában és modelljében. Ami azonban meglehetősen izmos, a helyettesítő számla munkaerő-része. Ennek oka az, hogy a fűtőelem magegysége mélyen el van temetve az autó műszerfalában. Mint ilyen, a kötőjel nagy részét (ha nem teljesen) először el kell távolítani. A hűtőfolyadékot behozó és kivezető tömlőket szintén le kell választani, ami elég nagy feladat lehet.,

a legjobb megoldás az, Ha személyre szabott fűtőelem – csere költségbecslést kapunk az adott autó és földrajzi elhelyezkedése alapján. Ne feledje azonban, hogy az olcsón beszerelt és beszerelt fűtőelemek magjai általában könnyen szivárognak, és nem tarthatnak ilyen sokáig.

a fűtőelem magja nem feltétlenül kritikus az autó működésében és működésében útközben. Ugyanakkor létfontosságú szerepet játszik a vezetési élmény kényelmesebbé tételében. Ezért érdemes meggyőződni arról, hogy a fűtőelem magja a járműben mindig zökkenőmentesen és hatékonyan működik., Szánjon rá időt, talál, és vegyenek részt egy jó hírű szerelő tapasztalattal gépjármű klímaberendezés maters, hadd foglalkozik a kérdéssel.

Minta fűtőelem mag csere költségek

Az alábbiakban néhány minta költségek amiért a fűtőelem mag helyébe néhány a legnépszerűbb autó az országban. Ezeket csak útmutatóként kell használni, mivel a költségek a helyétől függően változnak.