az üzemanyag-szivattyú relé egy kis elektronikus eszköz, amelyet úgy terveztek, hogy aktiválja az üzemanyag-szivattyút az áramellátással. Bármikor bekapcsolja a gyújtáskulcsot, és minden alkalommal, amikor megnyomja a gázpedált.

az üzemanyag-szivattyú relé meghibásodásának egyik oka lehet törött vagy égett tekercs. Lehetséges, hogy a túlzott áram átment egy relén, vagy egyszerűen romlott az idő és a használat során.,

mivel ez egy elsődleges elektronikus kapcsoló, amely felelős az üzemanyag szállításáért a motorhoz, ha nem működik megfelelően, észre fogja venni! Így ellenőrizheti az üzemanyag-szivattyú reléjét multiméterrel:

ha autója vezetés közben véletlenszerűen meghal, és minden rendben van a relével, érdemes ellenőrizni az üzemanyag-szivattyút:

üzemanyag – szivattyú relé és maga a szivattyú nagyon fontos elemei az üzemanyag-ellátó rendszernek. Ha a fenti tesztek bármelyike azt mutatja, hogy problémája van, azonnal keresse fel a szerelőt, mielőtt további károkat okozna.,

az üzemanyag-szivattyú reléje gyakran a biztosítékdoboz belsejében található:

most menjünk át a rossz üzemanyag-szivattyú relé nyilvánvaló, nem annyira nyilvánvaló jelei felett.

# 1. A motor nem indul el

Ez a tünet nagyon nyilvánvaló, de túl általános, mivel bármi oka lehet annak, hogy a jármű nem tud elindulni. De ha a motor nem indul el, mielőtt bármi mást tesztelne, menjen a következő lépésre (#2), és hallgassa meg…

#2., Nincs zaj az üzemanyag-szivattyúból

az autó indítása előtt általában egy vagy két másodpercig bekapcsolt helyzetbe helyezi a gyújtást:

enyhe zümmögő hangnak kell megjelennie, amikor ezt megteszi. Ha nem hallja a hangot (különösen, ha az autó nem indul el), keresse meg az üzemanyag-szivattyú relé problémáit.

Ha csak egy gombot, vagy a távvezérlőn, csak nyomja meg a gombot:

A normál üzemi autót, ha az üzemanyag-szivattyú relé működik megfelelően, a zümmögő hang kell, mielőtt kezdődik.

# 3., Az autó elakad vagy megáll

Ha sikerült elindítania autóját, de egy ideig vezetés után leáll, ez az üzemanyag-szivattyú relé problémáinak nagyon gyakori jele. Ha a relé nem indítja el az üzemanyag-szivattyút, akkor a szükséges mennyiségű üzemanyag nem kerül a motorba, hanem leáll!

egy jó forgatókönyv, akkor nem kap ki a műút., Rossz az egyik, az autó hirtelen megáll, s reméljük, hogy van egy kis helyet, hogy húzza át…

Ha a véletlen helyzetekben a jármű hirtelen lelassul, megáll, esetleg a következő problémák:

  1. csak kifogyott a benzin.
  2. az üzemanyagszűrő eltömődött.
  3. az üzemanyag-szivattyúban nincs nyomás.
  4. az üzemanyag-szivattyú reléjét ki kell cserélni.

# 4. Az autó lassul

Ha úgy tűnik, hogy a motor vezetés közben elveszíti az energiát, ez azt jelentheti, hogy nem kapja meg a megfelelő mennyiségű gázt, valamint az üzemanyag-szivattyú relével kapcsolatos esetleges problémákat., Most itt az ideje, hogy ellenőrizze az autóját, mielőtt megállna egy nagyon rossz pillanatban az úton!

# 5. Az ellenőrző motor világít!

amikor a Check Engine világít, ez egyszerűen azt jelenti, hogy a számítógép valamilyen elektromos jelet kap az egyik fedélzeti eszközről, amely nem működik a szükséges specifikációkban. Ha OBD2 szkennelő eszközzel rendelkezik, és olvassa el rajta a p0230 vagy P0231 kódot, ez azt jelenti, hogy problémái vannak az üzemanyag-szivattyú elsődleges áramkörével.,

Ez nem vezet kifejezetten az üzemanyag-szivattyú reléjéhez, de így tudja, milyen problémát tapasztal az autója, mielőtt a szerelőhöz viszi. De mielőtt elmész, jó ötlet ellenőrizni, hogy van-e fúvott szivattyú biztosíték.

** figyelem! Az elektromos munka elvégzése önmagában veszélyes, ha nem tudja, mit csinál, vagy nem képzett erre. Hagyja a szakemberekre.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük