Ha a offroading, tudod, milyen nehéz a terep lehet a gumik pedig sokszor nem lehet egy boltban, hogy vállalja a felelősséget, hogy jön a javítás gumik, különösen, ha a kár az oldalfalon., Azonban, ha úgy tetszik, hogy elérje a pályák gyakran, ez azt eredményezheti, hogy vásárol új gumik évente többször, ha nincs mód arra, hogy javításokat őket, így a haverok több mint a törött csülök off Road van egy megoldás, amely valóban segít, hogy sokkal több életet ki a gumik túl az első alkalommal, amikor csipet az oldalfal vagy ütni azt egy éles szikla.
Get 10x a bejegyzéseket nyerni ezt 850hp GT-R / $50,000 készpénzben!
kattintson a fenti képre a 10x bejegyzés igényléséhez!!!,
Ez vulkanizáló vegyület működik egy csomó, mint JB hegesztés gumi, így sokan fogsz egy nagyon jó ötlet, hogy mi ez a cucc csak alapul, hogy az összehasonlítás. Ez egy kétrészes vegyület egy alapozóval, ami előkészíti a felületet és segíti a tapadást. Az alábbiakban bemutatott videó egy nagyon jól elvégzett lépésről-lépésre történő áttekintés, amely nemcsak a termék használatát részletezi, hanem azt is, hogyan kell elkészíteni a gumiabroncsot annak érdekében, hogy működjön.,
nem fogom teljesen lebontani a folyamatot, mint a törött csülök legénysége, megnézheti a videót a részletes folyamathoz, csak itt fogom összefoglalni azok számára, akik szeretnék látni, milyen egyszerű lehet. A folyamat első lépése az, hogy a gumit a lyukasztás körül megkenjük, majd egy szép texturált felületet készítünk a vegyület tapadásához. Ezt meg lehet tenni egy darálóval, amint az a videóban látható, vagy ugyanezt teheti egy fájllal és egy kis könyökzsírral,ha nincs kéznél csiszoló.,
a következő lépés az alapozó alkalmazása a gumiabroncsra, így beállítható a vegyület alkalmazása. Ez elősegíti a tapadást maga a gumiabroncs és a vegyület között, ami a két összetevő egyszerű 1:1 keveréke. Miután teljesen összekeverték és gyúrták őket, felvihetők az előkészített lyukasztásra, és alapvetően ez az. Ez az egyszerű folyamat mentheti meg attól, hogy többször vásároljon új gumiabroncsot, remélhetőleg addig, amíg el nem éri a gumiabroncs hasznos élettartamát.