DIY biztonsági Öv Javítás ✔️, Hogyan kell Kijavítani a biztonsági Öv Csat

Hogyan lehet a biztonsági öv csat eresztheti (valamint további tippeket, trükköket)

Van valami megragadt a biztonsági öv csat az autó? Trükkösnek találja a biztonsági öv reteszelését, vagy nehéz elengedni a csatot? A körülményektől vagy a kár összegétől függően nem kell egy csomó pénzt költenie az autó biztonsági övének rögzítéséhez., Egyszerűen egy pár ügyes, hasznos lépéseket, akkor végre egy egyszerű DIY biztonsági öv javítási munkát anélkül, hogy elhagyná a kényelmet a saját garázs.

Hé, Vince vagyok.

amikor a törött biztonsági övek témája felbukkan, apám régi Toyota mindig eszébe jut. Nekem is volt egy hasonló probléma a régi Nissan Sentra, ami szintén egy kéz-me-le az én öreg. Ezek a régi japán autók takarékosak és megbízhatóak, de a belső tér minősége messze volt a mai modern autóktól., Amikor apám megvásárolta a régi Toyota Crown szedánt, csodálatosan tökéletes állapotban volt, kivéve az első biztonsági öveket. Azok a dang övek önmagukban nem húzódnak vissza, és nehéz volt elengedni a csatot.

ugyanaz a történet a régi autómmal. A biztonsági öv csat nem reteszel, és nehéz volt meghúzni az övet. Az öv húzásához egy kis erőt kell alkalmaznia. Most vissza a napokban, tényleg nem volt olyan nagy ügy, de emlékszem, amikor ennek az egyszerű eszköznek a fontossága megmutatta, hogy értékes számomra., 1973 nyara volt, és Buck barátom egyenesen az árokba hajtotta Plymouth dühét, és nekiment egy kerítésoszlopnak! Abban az időben nem volt rajta, de szerencsés volt, hogy csak kisebb sérülésekkel távozott. Az a régi düh azonban nem volt olyan szerencsés.

hosszú és kemény pillantást vetettem mindkét régi autónkra, és úgy döntöttem, hogy magam javítom meg. Mint kiderült, a Toyotanak új biztonsági övcsat-készletre volt szüksége, míg a Nissan könnyebben javítható. Ma megosztom veled, amit megtudtam a DIY biztonsági öv javításáról.

beszéljünk egy kis történelemről a biztonsági övekről.,

A biztonsági övek kritikus fontosságúak a biztonság szempontjából (és leggyakrabban a törvény)

a legtöbb helyen a világon tilos felhajtás nélkül vezetni.

az egyszerű hárompontos biztonsági övet Nils Bohlin találta fel 1959-ben. Bohlin korábban a Saab légiközlekedési mérnöke volt, a Volvo svéd autógyár mérnöke volt, amikor egy hatékony övre gondolt, amely elnyeli az erőket a testen., Bohlin a hárompontos biztonsági övet is úgy tervezte, hogy rendkívül könnyen használható legyen, hogy még egy gyermek felnőtt felügyelet nélkül is becsatolhatja. A Volvo elég kedves volt ahhoz, hogy átadja ennek a fontos találmánynak a szabadalmát, és azóta több mint egymillió életet mentett meg. A legelső hárompontos biztonsági övvel felszerelt gyártóautó a Volvo PV544 volt.,

Tudjon meg többet a biztonsági öv feltalálójáról

most minden nagyobb gyártó új autója háromféle motorral van felszerelve-biztonsági öv.

a biztonsági öv egy egyszerű, mégis zseniális rendszer, amely a következőkből áll:

1. heveder – ez a biztonsági öv azon része, amelyet az ülésen lévő személy körül húznak, és kiváló minőségű poliészterből készülnek.,
2. övvisszahúzó-ez a tekercselő mechanizmus, amely összeköti a hevedert, és lehetővé teszi az öv húzását vagy visszahúzását. Ez a mechanizmus felelős a heveder rögzítéséért is, hogy ütközés vagy ütközés esetén visszatartsa az utast. Az övvisszahúzót általában néhány érzékelővel látják el, amelyek a szokásosnál gyorsabban húzva rögzítik a hevedert.
3. Biztonsági öv nyelve – a nyelv a hevederre van rögzítve, és úgy van kialakítva, hogy illeszkedjen a csatba, hogy biztosítsa a hevedert a helyén. Ezt a biztonsági övrendszer ” hím ” részének is nevezik.,
4. biztonsági övcsatok – a csatok felelősek a nyelv rögzítéséért vagy felszabadításáért. A csat úgy van kialakítva, hogy a biztonsági öv nyelvét könnyen lehessen rögzíteni és kinyitni. A legtöbb esetben a biztonsági övvel kapcsolatos problémáknak valami köze van a beragadt vagy sérült csathoz. A csatot a biztonsági övrendszer ” női ” csatlakozójára is utalják.
5. Biztonsági öv pillér hurkok – a pillérhurok a hárompontos biztonsági övrendszer szükséges eleme, és arra használják, hogy a hevedert az utas vállán és mellkasán vezesse.,

A biztonsági öv csat rögzítése – a gyors út

Ha nincs ideje, eszköze vagy türelme szétszerelni valamit, amelyet nem az átlagos felhasználó készített, akkor nézd meg ezt a nagyszerű videót, amely gyors javítást mutat egy 2002-es Honda CRV-n. Alapvetően csak spray néhány WD-40, PB Blaster, Carb Cleaner, elektromos tisztító, vagy bármi, amit már rendelkezésre áll, és elakad egy kis csavarhúzó ki-be a csat, hogy kitörjön bármilyen szar gummed fel.,

hogyan kell rögzíteni a biztonsági öv csat-a hosszú út

annak érdekében, hogy rögzítse a biztonsági öv csat a járműben, minden amire szüksége van egy alapvető csavarhúzó és egy sima vaj kés (vagy bármilyen tárgy, amely lapos, hegyes).

1. Lépés: Ellenőrizze a biztonsági Öv

Ha a biztonsági öv csat nem adja ki könnyen, vagy ha a csat nem zár megfelelően, akkor jobb, hogy ellenőrizze a biztonsági öv a nyelv vagy a ‘férfi’ csatlakozó. A legtöbb esetben a nyelv deformálódhat, ezért ki kell cserélni.,

Ha a biztonsági öv hevedere beragadt az övvisszahúzóba, egy gyors javítás az, hogy a hevedert a maximális hosszig húzza, és lassan engedje el, amíg az öv visszahúzódik. Ez akkor is csodákat fog tenni, ha a biztonsági öv megtagadja a visszahúzást a csat kikapcsolása után. Egyszerűen húzza ki a biztonsági övet a teljes hosszra, majd ellenőrizze, hogy van-e valami ragadt az öv.

2.lépés: Ellenőrizze a csatot

a legtöbb esetben idegen tárgyak lehetnek a csat belsejében, például érmék, kis játékok vagy más idegen tárgyak., Ez az elsődleges oka annak, hogy a biztonsági öv beragadt a csatba, vagy ha a csat nem szabadul fel. Az idegen tárgy zavarja a csat belsejében lévő rugók és bütykök működését, ami megnehezíti a nyelv felszabadulását vagy reteszelését.

egyszerűen fogja meg a vajkést vagy bármilyen vékony, hegyes tárgyat, majd helyezze be a csatba. A legtöbb esetben ez elég ahhoz, hogy eltávolítsa az idegen tárgyat a csat belsejében. De ha van egy érme belsejében, akkor lehet, hogy el kell távolítania a csatot, hogy könnyen eltávolíthassa az objektumot.,

3.lépés: Távolítsa el a csatot

Ez az, ahol bonyolultabbá válik.

attól Függően, hogy a modell a jármű, lehet, hogy kell is távolítsa el az első helyet szerezni könnyű hozzáférést a mentő, hogy tartja a csatot a helyére. Egyszerűen ragadjon meg egy alapvető foglalatkészletet, racsnis vagy egyszerű csavarkulcsot a csat eltávolításához.,

javaslom felé tart Google keres: “a kocsi modell év” + hogyan lehet eltávolítani a biztonsági öv csat

Miután eltávolították, egyszerűen helyezze vissza a vaj kés be a csatot, majd fordítsa fejjel lefelé, hogy távolítsa el az akadályt. Ha minden más meghibásodik, akkor ki kell nyitnia a csatot néhány csavar meglazításával, vagy egyszerűen csak a csatot széthúzva egy laposfejű csavarhúzóval. Legyen óvatos, amikor ezt csinálja! A rugók és a bütykök elrepülhetnek, ha gondatlanul kinyitod a csatot.,

most, hogy minden ki van téve, könnyen eltávolíthat minden olyan idegen tárgyat, amely megzavarja a rugó és a kamera működését. Ezután nyomja meg többször a piros gombot, majd ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a rugók rozsdásak, kis mennyiségű WD-40-et permetezhet a rugó hatásának kenésére. Óvatosan szereljen össze mindent, csavarja vissza a csatot a helyére,és készen áll.

könnyű szétszedni a biztonsági öv csatát, amíg eltávolítja az ülések oldaláról., Tudom, hogy eltávolítása az első ülés egy kicsit a szóváltás, hogy elég őszinte, de könnyebb lesz hozzáférni a csat ezzel. A türelem kulcsfontosságú!

4.lépés: cserélje ki a csatot

ha minden más meghibásodik, vagy ha a bütyök vagy a rugók egyáltalán nem mozgathatók, még akkor is, ha erősen nyomja meg a piros gombot, itt az ideje cserélni a csatot. Most, akkor is vásárolhat egy biztonsági öv csat javító készlet, ha úgy tetszik, de meg kell szétszedni a csatot, hogy cserélje ki a törött rugók vagy bütykök.,