fotó jóváírás: obewon / Getty
mind a nagyobb, mind a kisebb ütközések szerkezeti károkat okozhatnak a járműben,ami nehéz és költséges lehet. Sajnos a jármű biztonsága veszélybe kerülhet, és a kapcsolódó mechanikai problémák idő előtt felszínre kerülhetnek az úton.
mi az autó vázának károsodása / szerkezeti károsodása?
a szerkezeti károsodás a jármű alapszerkezetének vagy alvázának bármilyen károsodása., A jármű alváza olyan, mint a váza, az alváz szerkezeti károsodása ugyanolyan súlyos lehet egy autó számára, mint egy törött csont.
kétféle alváz: Body-on-Frame vs. Unibody
Body-on-Frame vs.Unibody / Fotó Illusztráció: Carfax / Fotó: Getty
egyszer minden autót karosszériaszerkezettel építettek, ahol a jármű teste egy kemény, létraszerű keret tetején ül. Ma már csak kisteherautók és néhány nagy SUV-ok vannak karosszérián.,
a mai autók és crossover SUV-k többsége egytestű felépítményen alapul: a karosszériaelemeket és az alvázakat egy darabból álló, csontvázszerű héjként építik fel. Ez csökkenti a modell súlyát, miközben megőrzi szerkezeti integritását. És ez azért is kívánatos, mert a borotválkozó font a legegyszerűbb módja annak, hogy növeljék az autó üzemanyag-fogyasztását.
Tudjon meg többet az Unibody vs. Body-on-Frame
hogyan történik a szerkezeti károsodás?,
Photo Credit: monkeybusinessimages / Getty
amikor egy autó balesetben vagy balesetben van, a keret vagy az unibody meghajolhat, eltörhet vagy más módon veszélybe kerülhet. Az unibody keretet úgy tervezték, hogy ütközés esetén összeomlik, hogy jobban felszívja az ütközési erőket, mint egy karosszérián lévő jármű; ez javítja az utasok biztonságát. Sajnos, ez azt jelenti, hogy egy unibody jármű könnyebben kialakulhat jelentős szerkezeti károsodás egy baleset.,
Ha egy adott jármű javításának költsége meghaladja a baleset előtti értéket, a biztosító társaság valószínűleg teljes veszteségnek nyilvánítja az autót. A totálkáros járműveket általában leselejtezik, és úgynevezett mentési címet adnak ki. Legyen óvatos minden használt autó, hogy már javított, eladott egy megmentett cím, nem számít, milyen nagy úgy tűnik,.
rögzíthet egy autót hajlított kerettel?
Photo Credit: avid_creative / Getty
lehetséges, hogy egy képzett szerelő megjavít egy olyan autót, amelynek szerkezeti károsodása volt., Bár az unibody keret sérült részei kicserélhetők, a szerkezeti károsodáson átesett jármű vezetését biztonsági kockázatnak kell tekinteni. Mi több, a mögöttes károsodás további mechanikai problémákat okozhat később.
a Carfax Szervizkönyvtára segíthet megtalálni a legmagasabb besorolású szerelőt a környéken
hogyan befolyásolja a szerkezeti károsodás az autó viszonteladási értékét?
egy olyan autó, amely szerkezeti károkat szenvedett, és javításra került, általában veszít bizonyos értéket a kár nélküli járművekhez képest., Ez természetesen a járműtől, valamint a kár súlyosságától és jellegétől függően változhat. Ha egy sérült autót néz, nézze meg a Carfax jármű előzményeit. Gyakran meg tudja mondani a baleset súlyosságát, így tudni fogja, hogy pusztán kozmetikai volt-e, vagy valami komolyabb.
a legtöbb államban a használt autókereskedőnek közzé kell tennie, hogy egy járművet megmentettek-e, megrongáltak-e az árvíz során, vagy újjáépítették-e. De egy magán eladó talán nem is tud semmilyen mögöttes kár, ha az autó már tönkrement egy korábbi tulajdonos.
a legtöbb használt autót “úgy értékesítik, ahogy van.,”Ez azt jelenti, hogy bármilyen garancia nélkül kínálják őket. Csak néhány állam terjeszti ki a “lemon law” védelmet a használt járművek vásárlóira, és általában csak a márkakereskedések által értékesített minősítő modellekre vonatkozik.
a Carfax History Based Value Tool baleseti adatokat tartalmaz a képletben
jelek egy használt autó szerkezeti károsodását javították
fotó jóváírás: Motortion / Getty
nem lesz képes egyszerűen szemgolyó egy autó vagy teherautó annak meghatározására, hogy volt-e szerkezeti károsodása., Szerencsére a Carfax jármű előzményeiről szóló jelentés alapján megállapítható, hogy egy korábban használt jármű roncsban volt-e, és hogy történt-e szerkezeti sérülés. Azt is jelzi, hogy egy modellt korábban megmentettek és újjáépítettek-e.
minden autó a Carfax használt autó listák jön egy ingyenes Carfax jelentés
a tetején, hogy, hogy egy kiterjedt tesztvezetés, és vegye figyelembe a gyanús rezgések, tuskók vagy keménység, amely arra utalhat, mögöttes problémák. Még jobb, ha a járművet egy szerelő ellenőrzi, aki szakképzett ütközésjavító berendezéssel dolgozik., A képzett technikus meg tudja mondani, hogy egy autó vagy teherautó szenvedett-e szerkezeti károkat szakadt, elválasztott vagy újra hegesztett alkatrészek keresésével. És persze a szerelő képes lesz a kocsi alá jutni, és látni olyan dolgokat, amikre nem lesz képes.
Ha kérdése van a történettel kapcsolatban, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot [email protected]