10 Legjobb fékbetétek {Plusz} A 2020-as fékbetét Vevő Útmutató

9. Brembo P56048n hátsó Tárcsafékbetétek

a félfémbetétek alternatívájaként nem lehet legyőzni ezeket a kerámiákat a Brembo által., A Brembo jó fékteljesítménnyel, nagy zajcsökkentéssel és nagy ár-érték arány mellett nagyon finom fékbetéteket készített. Mivel a Subaru termel alkatrészek széles körére, így modellek, te vagy minden, de garantált, hogy a jó ezekkel a kivételes párna.

Ezek a párnák is a “legtisztább” lehet kapni. Még széles körű használat után is észrevettük, hogy gyakorlatilag nincs fékpor.,

Profik

• a Legjobb kerámia párna lehet kapni
• Nagyon kedvező
• Illik egy széles járművek

Cons

• elhasználódik gyorsabb, mint a versenytársak
• Általában egy kicsit zajosabb a harapás
• Párosítani kell a Subaru rotorok a legjobb eredmények

10., Bosch BE923H Kék tárcsafékbetét készlet

egy másik nagyszerű ajánlat a Bosch-tól, ezek a párnák egy másik nagyszerű lehetőséget kínálnak a mindennapi járművezetők számára, akik nagyszerű teljesítményt szeretnének kapni a párnáikból nagyszerű áron. Mi különbözteti meg ezeket a párnákat, mind a kerámia, mind a félig fémes anyagok egyedülálló keveréke. Ez olyan padot eredményez, amely nagyon jól tompítja a zajt, mégis nagyszerű fékezési képességet kínál. A párna is hihetetlenül tartós, majd végigvezeti a sok mérföldre a használat.,

Kerámia/félig fémes keverék nagy tartósság

Csökkenti a zajt nos

Cons

• Korlátozott, hogy főleg az Európai, valamint az Ázsiai lehetővé teszi, hogy a modellek
• Telepítés nehezebb, mint a másik párna
• Ne sokkal fék por, mint a többi párna

fékbetét Vásárlási Útmutató & Gyik

azt gondoljuk, hogy a Top 10-es listát a fékbetétek egy jó kiindulási pont, de a választás a jó meg a kocsit, fékbetétek lehet egy nehéz döntés., Amint a fenti felülvizsgálatokból kitűnt, a különböző fékbetétek csak bizonyos modellekhez illeszkednek. Ezenkívül gondosan meg kell fontolnia a fékbetét jellemzőit, amelyek a leginkább számítanak Önnek.

a legjobb autófékbetétek megvásárlásához elkészítettük ezt az átfogó vásárlási útmutatót. Ez segít felmérni a különböző tárcsafék termékek, hogy megtalálja a piacon, és kapsz néhány mutatókat pecsételő a felső tárcsa párna.,

A legfontosabb jellemzői A nagy fékbetét

míg minden fékbetét gyártó összpontosít különböző aspektusait, akkor forraljuk a fontos szempontokat egy nagy sor párna le négy jellemzői: ár, minőség, alkalmazhatóság, és a könnyű telepítés.

Ár

mindenekelőtt meg kell értened, hogy a nagy fékbetéteknek nem kell egy karba és egy lábba kerülniük. Sok autóalkatrésztől eltérően a nagyobb árcédula hordozása nem feltétlenül jelenti a jobb minőséget a fékbetétekkel.

minőség

a minőség egy olyan szó, amelyet sokat dobnak., A fékbetétek, mi határozza meg a minőség ellen egy nagyon meghatározott paraméterek:

• ütőerő – Hogy simán a párna hozza a kocsi megállt, s hogyan reagálnak azok, amikor abba kell hirtelen
• Tartósság – hány mérföld a fékbetétek előtt ki kell őket cserélni. Továbbá, hány mérföldet tarthat a párna, mielőtt elkezdené látni a teljesítmény csökkenését.
• zajcsökkentés-mennyire csökkentik a párnák a zajt (azaz nyikorgás, csikorgás, csiszolás stb.).,)
• Fékrendszer erózió-mennyire csökkenti és csökkenti a párnák a hőt, és csökkenti a rotorok kopását
• Időjárás-ellenállás – mennyire jól teljesítenek a párnák rendkívül meleg vagy hideg időjárási környezetben.
• Fék Por Megelőzés – Mennyi por felhalmozódását, festés a párna, mert idővel

Alkalmazhatósága

Mi határozza meg alkalmazhatósága a fékbetétek, mint hogy sok más tesz modelleket lehet telepítve. A legtöbb autógyártó saját fékbetéteket gyárt saját minőségi referenciaértékeivel., Ezeket eredeti berendezés gyártójának (OEM) fékbetéteknek nevezik. Ennek eredményeként sok Utángyártott gyártó úgy tervezi a fékbetéteket, hogy megfeleljen vagy felülmúlja az egyedi OEM párnákat. Mások a járművek széles skálájához illeszkedő párnák tervezésére összpontosítanak.

a legjobb fékbetét márkák kiegyensúlyozzák a magas minőségi színvonalat, miközben lehetővé teszik a járművek széles választékába történő beépítést. Ne feledje azonban, hogy gyakorlatilag lehetetlen olyan fékbetéteket tervezni, amelyek bármilyen gyártmányhoz vagy modellhez illeszkednek. Mielőtt elkötelezné magát egy sor párna, meg kell győződnie arról, hogy lehet telepíteni a járművet.,

könnyű telepítés

a végső tényező azt javasoljuk, hogy fontolja meg, amikor kiválasztja a fékbetéteket, hogy milyen könnyen telepíthetők. Bár általában jobb minőségűek, a legtöbb OEM párna nem a legkönnyebb telepíteni. Ez azért van, mert általában a gyártási folyamat során telepítik őket, és feltételezik, hogy a cseréket az adott gyártó által tanúsított technikus telepíti.

Utángyártott párna változik, hogy milyen könnyen telepíthetők. Azok, akik megpróbálják kielégíteni a széles körű gyártmányú modellek általában könnyebb telepíteni., Végül is a telepítési folyamat nem lehet túl bonyolult, különben nem férnének el sokféle járműhöz. Aftermarkets, hogy hajlamosak ragaszkodni egy csak néhány gyártmányú modellek, mint a Brembo, lehet elég házimunka telepíteni.

mik a fékbetétek típusai, és mi különbözteti meg őket?

eltekintve csak OEM Utángyártott, sokféle fékbetétek a piacon. A legjobb fékbetétek kiválasztása a járműhöz a különböző típusokkal kapcsolatos ismeretek kombinációját, valamint a jármű intim ismereteit igényli., Az alábbiakban néhány a leggyakoribb típus, akkor találkozik, valamint néhány előnye, hátránya, hogy minden típusú.

félig fémes

Az ilyen típusú fékbetétek általában egyes fémes anyagokat, például vasat, rézet, acélt vagy grafitot kombinálnak más vegyületekkel. A félig fémes párnák minőségét általában felmérheti, megfigyelve, hogy mennyire finom a fémszemcsék. A jobb minőségű félfém párnák nagyon finom fémszemcsékkel rendelkeznek, míg az alacsonyabb minőségű változatok nagyobb, durvább szemcsékkel rendelkeznek.,

a Profik

• Költsége kevesebb, mint a teljesen fém, kerámia társaik
• Fogantyú nagyon jól hideg időjárás
• nem hordanak a rotorok olyan rosszul, mint más típusok
• Tökéletes verseny járművek

Cons

• Hangosabban, mint néhány más típusú
• Ne tartsa fel, valamint a hosszabb utak
• elhasználódik gyorsabb, mint más típusok
• több fék por

Teljesen Fém

Ellentétben a félig fémes társaik, ezek a fékbetétek 100% fém., Ez sokkal tartósabbá teszi őket szélesebb körű körülmények között, de azt is jelenti, hogy komoly hátrányokat is hordoznak.,

a Profik

• Működik jól, széles hőmérsékleti tartományban
• Válaszol hihetetlenül jól, nagy hatóerejű
• jól vezetik a hőt, csökkenti a túlmelegedés veszélye a rotorok
• Hihetetlenül tartós, még több, mint a hosszabb utazások

Cons

• A leghangosabb típusú fékbetétek
• szokott hordani le a rotorok gyorsabb
• több fék por, mint a kerámia vagy szerves

Kerámia

Kerámia fékbetétek felhasználásával előállított kombinációja réz szövet más vegyületek., Az 1980-as években vezették be őket az addig elterjedt szerves fékbetétek alternatívájaként. Jól működnek a legkülönbözőbb körülmények között, de ennek a sokoldalúságnak köszönhetően vannak hátrányai.,

a Profik

• jól Működik mind a hideg-meleg környezetben
• Puha anyagokat termel kevesebb fék por, hogy nem ragad annyira,
• Kiszélesedése, a zaj, a legjobb fékbetét típus

Cons

• Általában sokkal drágább, mint a más típusú
• Elkopnak viszonylag gyorsan
• nem nyel, vagy eloszlatja a hőt, nagyon jól

Szerves

Szerves fékbetétek vagy a legrégebbi típusú párna, de még mindig a leggyakoribb, lehet kapni. Ők már körül, mivel az első tömeggyártású autók kezdtek megjelenni a 20. század elején., Bár eredetileg azbesztből állították elő (mivel hihetetlenül jól felszívta a hőt), az azbeszt mérgező jellege meggyőzte a legtöbb gyártót, hogy cseréljenek nem azbeszt szerves (NAO) vegyületekre szerves fékbetétek előállításához.,

a Profik

• nem termel a nagy hő, vagy viseljen a rotorok
• kevesebbet Termelnek fék por, mint a fém vagy félig fémes párna
• Nagyon csendes, ha a vezetés
• Általában nagyon kedvező

Cons

• elhasználódik gyakrabban
• Ne kezelni a szélsőséges hőmérséklet nos
• nem válaszol, valamint a fokozatos vagy hirtelen leáll

Mikor Kell fékbetétek Cserélni?

előbb vagy utóbb minden fékbetétet ki kell cserélni. A válasz arra a kérdésre, hogy hány mérföldes fékbetétek tartanak, számos tényezőtől függ., Ezek a tényezők közé tartozik a fékbetétek típusa, hogy milyen gyakran és milyen messzire vezetsz, milyen körülmények között vezetsz be, és milyen vezetési szokások vannak. Például azoknak a járművezetőknek, akik hajlamosak “fékezni”, nyilvánvalóan gyakrabban kell cserélniük a párnáikat, mint azoknak, akik hajlamosak lassítani a fék alkalmazása előtt.

a legtöbb esetben az alacsonyabb minőségű fékbetétek körülbelül 30 000 mérföldet tesznek ki, míg a kiváló minőségű párnák körülbelül 70 000 mérföldet tehetnek ki. Ha óvatosabb vezető vagy, a fékbetétek még tovább tarthatnak.,

Hogyan ellenőrizzük a fékbetét kopását

annak érdekében, hogy tudjuk, mikor kell cserélni a fékbetéteket, meg kell nézni, hallgatni, érezni kell a jármű által küldött jeleket. Ahogy a fékbetétek elhasználódnak, a jelek egyre gyakoribbá válnak, és könnyebben észlelhetők.

Audio jelek

Hallgassa meg a magas hangú sikolyt,amely úgy hangzik, mint a fémkaparás. Ha még akkor is hallja, ha az ablakok fel vannak állítva, itt az ideje megváltoztatni a párnákat. Ne feledje, hogy lehet, hogy nem hallja a hangos A/C vagy autó sztereó rendszer hangján.,

vizuális jelek

vizuális jelek esetén két dolgot kell ellenőriznie. Először ellenőrizze a tényleges gumiabroncs-és közúti kerék fékpor jeleit. Ha észrevetted a fékpor felhalmozódását, amely hirtelen önmagában tisztább lesz, ez rossz jel. Ez azt jelenti, hogy a pad annyira kopott, hogy nincs elegendő anyag a megfelelő működéshez.

ezenkívül ellenőrizze a párnát közvetlenül a kopás jeleire. Ha kevesebb, mint egy negyed hüvelyk pad maradt, vagy jelentős darabokat szakadt le, akkor itt az ideje egy új pad.,

Feeling jelek

ezek messze a legnyilvánvalóbb jelek, amelyeket észlelhet. Csak rosszabb lesz, mivel a párnák jobban elhasználódnak. Először észre fogod venni, hogy hosszabb ideig tart a teljes fékezés, és nagyobb féktávolságra lehet szükséged. Azt is észreveheti, hogy nagyobb nyomást kell gyakorolnia, hogy egyáltalán megszakadjon. Végül a kormánykerékben és a fékpedálban enyhe rezgés alakulhat ki, amely idővel heves remegéssé válik.,

Hogyan válasszuk ki a Megfelelő fékbetétek

Ha eljön az ideje, hogy válasszon a fékbetétek, hogy működnek a legjobban a jármű, javasoljuk, hogy kövesse az alábbi lépéseket, hogy a legjobb eredmény:

1. Meghatározza a környezet, amelyben él. A rendkívül meleg vagy hideg környezetben való élet azt jelenti, hogy nagyon speciális típusú párnákat kell kapnia. Ellenkező esetben folyamatosan cseréli őket. Is, tudom, ha a környezet egy csomó dombok vagy más robusztus típusú terep vezetsz gyakran.
2. elemezze saját vezetési szokásait., Van egy csomó hosszú utak, vagy többnyire csak ingázik dolgozni? Hajlamos-e gyorsan vezetni, gyakran fékezni vagy lassan lassulni, megérintve a szünetet az utolsó lehetséges pillanatban?
3. miután jól megértette a fentieket, döntsön a fémes, félig fémes, kerámia vagy szerves párnák között.
4. ellenőrizze a fékbetét gyártójának adatait, hogy a fékbetétek megfelelnek-e a jármű gyártmányának, modelljének és évének.,

Ez nem tudományos, de kidolgoztunk három különböző vezetési persona, hogy segítsen felmérni, hogy milyen típusú fékbetétek valószínűleg a legjobb megoldás:

1. Extreme Road Warrior – él egy rendkívül hideg vagy meleg környezet, gyorsan vezetek, de meg kell navigálni a sok hegyek. Lehet, hogy még versenyautók, mint egy hobbi. Valószínűleg fémes vagy félig fémes fékbetétekkel kell tapadnia
2. utazó üzletember – sok időt tölt az úton, de csak akkor hajt gyorsan, ha késik egy találkozóra., Szerencsére nem kell sok durva terepet vagy szélsőséges hőmérsékletet elviselnie. Valószínűleg félig fémes vagy kerámia fékbetétekre van szüksége.
3. 9-to-5 ingázó-eltekintve az alkalmi közúti utazás, az egyetlen alkalom, amikor használja az autót, hogy a munka,vagy vásárolni élelmiszert. Nem vezet nagyon gyorsan, de gyakran használja a fékeket, mert városi területen él, ahol a forgalom nehéz. Válasszon kerámia vagy szerves fékbetétet.,

A fékbetétek cseréje

a fékbetétek cseréje félelmetesnek tűnhet, de bízz bennünk: jól tudja kezelni. A saját fékbetétek megvásárlásával és cseréjével sok pénzt és szívfájdalmat lehet megtakarítani. Nem csak, hogy elkerüljük a munkaerő-költségek attól, hogy egy szerelő a munkát, de azt is menteni a jelölést a legtöbb kereskedések, test, üzletek magukat érdekében, a párna.

fontos megjegyzés-a fékbetétek cseréjének megkezdése előtt ellenőrizze a jármű jótállását., Ha meghatározza, hogy a járműre vagy a párnákra vonatkozó garancia érvénytelenné válik, ha saját maga telepíti, érdemes megfontolni, hogy a járművet tanúsított technikushoz vigye.

a fékbetétek cseréjéhez szükséges eszközök

csakúgy, mint bármely más automatikus karbantartási munka, a fékbetétek cseréje néhány eszközt igényel., Mielőtt elkezdené a beállítást, győződjön meg arról, hogy a következő össze:

1. A használati utasítást (eltekintve attól, hogy általános, hogy-hogy van, lehet, hogy néhány konkrét adatok tekintetében a fékbetétek)
2. Emeleten Jack
3. Jack áll
4. Új párna (pedig rotorok, ha szükséges)
5. Fék zsír
6. a villáskulcsot
7. kerékkulcs

Lépéseket, hogy Változtassa meg A fékbetétek

Ha az eszközök össze, akkor lehet kezdeni, hogy változtassa meg a fékbetétek az alábbi lépéseket:

1. Használja a kerékkulcs, lazítsa meg a csavarokat a kerekek a párna lesz, cseréje., Ez megakadályozza, hogy a kerekek forogjanak, miután felemelte autóját.
2. a padlóburkolat segítségével emelje fel a járművet a talajra, ahol kényelmesen dolgozhat. Mindig győződjön meg róla, hogy a jármű szintje a folytatás előtt. Ennek elmulasztása súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.
3. helyezze az emelőt a használati utasításban megadott súlypontok alá. Engedje le a járművet, amíg kényelmesen nyugszik az állványokon.
4. Befejezés távolítsa el a kerékcsuklókat.
5. távolítsa el a féknyereg szerelvényt a csavarkulcs segítségével. Itt van egy videó, amely pontosan megmutatja, hogyan kell ezt megtenni.,
6. távolítsa el a régi fékbetéteket.
7. a fékzsírt az új párnák hátuljára kell felhordani.
8. telepítse az új párnákat.
9. telepítse újra a féknyereg szerelvényt.
10. helyezze vissza a gumiabroncsokat és engedje le a járművet.

mennyi ideig tart a fékbetétek és forgórészek cseréje?

Ez három dologtól függ – milyen típusú járművel rendelkezik, az új párnákra való könnyű telepítés, valamint a saját készség. A tapasztalt technikusok akár 15 perc alatt megváltoztathatják a párnák teljes készletét. Először DIYer, adj magadnak körülbelül egy órát, hogy dolgozz a folyamaton.,

Mennyibe kerül a fékbetétek cseréje?

ha teljesen egyedül végzi a munkát (és már rendelkezik saját szerszámokkal), akkor az egyetlen valódi költsége az új fékbetétek. Bár határozottan vannak olyan csúcskategóriás párnák, amelyek a nagyobb teljesítményre irányulnak, nagyszerű fékbetéteket kaphat bárhol 25-75 dollárért.

Ha úgy dönt, hogy egy kereskedő vagy body shop érdekében, majd telepítse a fékbetéteket, ez fog kerülni körülbelül $250. Azt is földet valahol a közepén megvásárlásával saját preferált párna, majd miután valaki telepíteni őket.,

ne felejtsd el a rotorokat

amikor fékbetétekről beszélünk, szinte lehetetlen felfedezni a témát anélkül, hogy a rotorokat is kezelnénk. A rotorok ugyanolyan fontos szerepet játszanak a jármű fékrendszerében, mint a fékbetétek. A párnáknak össze kell tömöríteniük valamit, hogy megakadályozzák a kerekek elfordulását, és ez az, ahol a rotorok játszanak.

míg tartósabb, mint a párnák, a rotorok idővel továbbra is elhasználódnak. Általában akkor számíthat arra, hogy bárhol 15,000 akár 70,000 mérföldre OEM rotorok., Attól függően, hogy mennyi harapása van a fékbetéteknek, a rotorok még hamarabb elhasználódhatnak. Továbbá, ha a párnák nem diszpergálják jól a hőt, a rotorok túlmelegedhetnek. Ez mind görbület őket, és elhasználódik őket sokkal gyorsabban.

a rotorokat “el kell fordítani?”

“esztergálás” a rotorok a megújítás folyamatára utalnak. Ahogy a rotorok elkezdenek görbülni és nyúlni, elveszítik merevségüket és kör alakjukat. Ez súlyos rezgést okozhat a fékrendszerben, és megnehezítheti a fékek gyors alkalmazását., A rotorok elfordítása alapvetően bizonyos mértékig megfordítja az öregedési folyamatot, lehetővé téve, hogy még néhány mérföldet távolítson el az aktuális készlettől.

mielőtt eldöntené, hogy bekapcsolja vagy kicseréli-e, itt van néhány szempont, amelyet figyelembe kell venni:

• az új rotorok drágák. A rotorok elfordítása pénzt takaríthat meg. A szervizközpontok azonban általában csak az eredeti előírásoknak felelnek meg. Ha ez nem szünteti meg a problémákat, akkor mindenképpen ki kell cserélnie a rotorokat.
• akkor is, ha a rotorok kevesebb, mint 10 éves, akkor előnyös lehet A frissítés., A technológiai fejlesztések olyan rotorokat hoztak létre, amelyek könnyebbek, erősebbek és tartósabbak.
• nem számít, mennyire jó a visszatérő munka, a felújított rotorok nem lesznek olyan biztonságosak, mint a vadonatúj. Fordulás után a rotorok vékonyabbak lesznek, hajlamosabbak a hőre, és könnyebben görbülnek. A maximális biztonság érdekében az új rotorok vásárlása a legjobb megoldás.

GYIK

1. Hogyan Működnek A Fékbetétek?

a fékbetétek úgy működnek, hogy összenyomják a rotorokat, ami miatt a kerekek leállnak., Amikor megnyomja a fékpedált, valójában egy kart nyom meg egy dugattyú ellen. Ahogy ez a dugattyú áthalad a hengeren, felszabadítja a fékfolyadékot. A fékfolyadék ezután egy második dugattyúhoz nyomódik, amely a fékbetéteket a forgórészhez összenyomja. A fékbetétek tömörítésének mértéke azon a fékfolyadék mennyiségén alapul,amelyet a második dugattyúhoz nyomnak.

2. Hány Fékbetétkészlet van egy autóban?

két fékbetétre van szüksége, ha mind az első, mind a hátsó kerékbetéteket kicseréli. A “készlet” négy párnából áll, kerékenként kettő.,

3. Hány mérföldre tartanak a fékbetétek?

jellemzően 30 000 és 70 000 mérföld között. A teljes futásteljesítményt befolyásoló tényezők a párnák minősége, a hőmérséklet, a terep, valamint a vezetési szokások.

4. Hogyan lehet Deglaze fékbetéteket?

az üvegezés akkor következik be, amikor a párnák olyan mértékben felmelegedtek, hogy nagyon simaak lesznek. Amikor ez megtörténik, már nem nyújtanak elegendő tapadást a kerék lendületének megállításához. A fékbetétek és a forgórészek deglazálásához egyszerűen csiszolja meg őket finom csiszolópapírral, majd öblítse le féktisztítóval.

5., Miért sikítanak a kerámia Fékbetétek?

A sikítás annak az eredménye, hogy a párnák hátulja gyors ütemben rezeg a féknyereg ellen. A rossz hír az, hogy ez a sikítás bosszantó lehet. A jó hír az, hogy nagyon gyakori, és nem jelzi, hogy probléma lenne a fékbetétekkel. A sikítás leállításához egyszerűen távolítsa el a párnákat, tegyen több fékzsírt, majd telepítse újra.

6. Mi okozza a fékbetétek egyenetlenül viselését?

jellemzően a két ok egyike lesz a tettes.

az első a lemez rotorok vastagságának egyenetlen változása., Ez az úgynevezett lemezvastagság variáció (DTV). Mivel a párnák érintkeznek a rotorral, az egyenetlen vastagságú rotorok gyorsított ütemben rágják el a párnákat. A probléma az, hogy nem csak a párnákat kell kicserélnie – a rotorokat is el kell fordítania vagy cserélnie.

a második lehetséges ok a féknyergek problémája. Pontosabban, a fékbetét és a forgórész féknyeregbe történő beszereléséhez használt vezetőcsapok néha a fékbetétre reteszelnek., Amikor ez megtörténik, ez okozhatja a pad, hogy húzza ellen a rotor, akkor is, ha nem kapcsolja be a féket. Ha ez megtörténik, tegyen néhány fékzsírt a csapokra, vagy cserélje ki őket.

7. Melyek a legjobb Fékbetétek az autók számára?

ahogy a fentiekben leírtuk, ez attól függ, hogy milyen típusú járművet vezet, milyen környezetben él, és milyen vezetési szokásai vannak. Személyes javaslatom a Top 10 listánkról az ACDelco 17d1367ch professzionális kerámia. A GM járművek széles skálájához illeszkednek, könnyen telepíthetők, jól tarthatók, még akkor is, ha széles körben vezetnek.

8., Melyek a legjobb fékbetétek a teherautók számára?

ugyanaz, mint fent. A személyes pick (és a párna én használ az én 2012 Chevy Silverado) a Hawk Performance HB302Y.700 LTS. Megvan a fékerő és a zajcsillapító képesség, amire szükségem van a teherautómhoz. Ráadásul jó 15.000 mérföldön át voltak rajta, és alig mutatták a kopás jeleit.

9. Melyek a legjobb fékbetétek a vontatáshoz?

ajánlásomnak az ACDelco 17d1367ch professzionális kerámiának kell lennie. Ugyanolyan jól működnek a vontatáshoz, mint az autókhoz.

10., Szükségem van egy szakemberre az elhasználódott Fékbetétek vagy rotorok cseréjéhez?

a rövid válasz nem. a hosszú válasz az, hogy ha nem vagy magabiztos vagy kényelmes a saját párna kiválasztása és telepítése, akkor igen, szakemberre van szüksége. Továbbá, ha a jármű még garanciális, megkövetelheti, hogy azokat telepíteni egy profi. Olvassa el a fentieket, hogy többet megtudjon a saját fékbetétek kiválasztásáról és telepítéséről.

11. Miért Termelnek Egyes Fékbetétek Sokkal Több Fékport, Mint Mások?,

mivel a különböző anyagok különböző összetételűek és “ragadósak”.”Például, amikor a kerámia leesik, több finom ködöt termelnek, majdnem olyan, mint a fűrészpor vagy a homok. A kerámiák általában nagyon kevés fékport hagynak, mert az anyag annyira finom, még akkor is, ha forró.

A fémek és a félfémek ezzel szemben nagyon vastag állagúak. Ahogy felmelegednek és leolvadnak, a fém megolvad és ragacsos lesz, mint a kátrány. Ez a két fékbetéttípus általában több fékport hagy, mint bármely más.

12. Meg kell változtatnom az autómat az új fékbetétek telepítéséhez?,

Ez a kiválasztott párnáktól függ. Néhány párna úgy van kialakítva, hogy működjön együtt a meglévő vezetőcsapokkal, amelyek már vannak a féknyereg-szerelvényben. Mások saját vámcsapokkal rendelkeznek. Az első dolog, amit meg kell határoznia, hogy az érdeklődő párnák kompatibilisek-e a járművel. Ha igen, akkor nem kell semmilyen változtatást követelniük.

13. Ha kicserélem a fékbetéteket, ki kell cserélnem a Rotoromat is?

nem feltétlenül. A legtöbb fékbetétet úgy tervezték, hogy gyakorlatilag bármilyen rotor rendszerrel működjön. A fő kérdés, amellyel találkozhat, a méretezés., A fékbetétek különböző méretűek. Ha nem igazodnak egymáshoz, és jó kapcsolatot tartanak fenn a rotorokkal, amikor fékeznek, akkor nem tudják elvégezni a munkájukat.

új jármű vásárlásakor a forgórészeket és a fékbetéteket úgy méretezték, hogy azok megfeleljenek egymásnak. Amint mindkettőt kicseréli, ezt az egyensúlyt le lehet dobni. Ezt ellenőriznie kell, mielőtt elhagyja az új párnákat. Mindaddig, amíg a méret és az igazítás szoros egyezés, nem kell kicserélnie a rotorokat.

azonban, amikor kicseréli a fékbetéteket, ellenőriznie kell a forgórészeket is., Ha kopott vagy megvetemedett, akkor vagy ki kell cserélnie vagy újra fel kell fednie őket.

14. Milyen gyakran kell ellenőriznem a fékbetéteket és a forgórészeket?

általában hathavonta, vagy körülbelül 5000 mérföldenként ellenőriznie kell a teljes fékrendszert. Ha elviszi a járművet egy szervizközpontba a szervizmunkához, győződjön meg róla, hogy ellenőrizze a fékbetéteket és a forgórészeket is (a legtöbb alapértelmezés szerint).

Ha gondjai vannak a megállás, a túlzott zaj, amikor a fék, vagy tapasztalat sok rezgés, ha a fék, akkor ellenőrizni kell a párna pedig rotorok azonnal.,

15. Ki kell cserélnem a fékfolyadékot, ha a Párnáim és a Rotorjaim jó állapotban vannak?

a fékfolyadék a fékrendszer egyik alkotóeleme, akárcsak a fékbetétek és a rotorok, de teljesen elkülönül tőlük. Lehet, hogy teljesen új rotorok, párnák, de még mindig, rossz fékfolyadék, és fordítva. Még akkor is, ha a párna, rotorok jó állapotban, akkor is kell cserélni ki a fékfolyadék.

Ha úgy találja, hogy a fékpedált majdnem a padlóra kell nyomnia, vagy a fékeket le kell állítania, előfordulhat, hogy cserélnie kell a folyadékot., Továbbá, ha a féklámpa világít a konzolon, akkor valószínűleg itt az ideje a folyadékcserének.

16. Szerves Vs Kerámia Fékbetétek – Amelyek Jobbak?

erről még vita van, de mindent megteszünk, hogy objektíven bemutassuk az érvet. Tehát ismét a kerámia vagy szerves fékbetétek tekintetében, ami jobb?

szerves Fékbetétek

a szerves fékbetétek természetes anyagokból készülnek. Gumit, üveget, sőt Kevlárt is használtak benne. A legfigyelemreméltóbb-és leginkább rokonszenves-dolog az, hogy puha sminkjük miatt csendesen bekapcsolják a rotort.,

szinte egyformán észrevehető és szerethető az ára. A gyártók az ilyen típusú fékbetétek anyagait könnyen és megfizethetően beszerezhetik, amelyek mindegyikét átadják az autótulajdonosoknak.

a hátránya, hogy sokkal könnyebben viselnek, mint a többi párna, a porfelhalmozódás pedig lényegesen nagyobb, mint a többi párna is.

milyen vezető részesülne jobban az ilyen típusú pad? Nyilvánvaló, hogy ezeket a párnákat nem nehéz körülmények között építették. Tehát ha egy kisebb, könnyebb járművet vezetsz, és nem vagy agresszív sofőr, akkor lehet, hogy szereted a szerves párnákat.,

Ha azonban nagyobb járművel rendelkezik, amely hajlamosabb a nagy igénybevételre, akkor a kerámia fékbetétek lehetnek az út. Vessünk egy pillantást azokra most.

kerámia Fékbetétek Vs szerves fékek

jobb a denevér, kerámia fékbetétek épülnek, hogy tart sokkal hosszabb, mint a szerves. Hosszabb időt vesz igénybe a kopás, a kevésbé koptató jellegük miatt. Miközben még mindig Port termelnek, sokkal kevesebb, és bónuszként nem fogja megtalálni az egész kerekén, mivel nem ragaszkodik hozzájuk.,

egy másik tényező, amelyre a kerámia fékbetétek jól reagálnak, a hőmérséklet változása. Amikor a fékbetéteket a rotorokhoz nyomják, az intenzív súrlódás extrém hőt okozhat. Tehát ez segíthet megvédeni a fékrendszert, beleértve a féknyeregeket is, amelyek megragadhatnak, miután túlexponáltak erre a hőre.

míg a kerámia fékbetéteket úgy tervezték, hogy a merevségeket jobbá tegyék, mint az organikus, a legtöbb jármű számára megbízhatónak bizonyultak.

ilyen teljesítmény mellett elvárható, hogy költségesebb legyen, mint az organikus-és így is van. Megértheted, miért., A plusz oldalon még mindig olcsóbbak, mint a fém fékbetétek, amelyeket a sport haszongépjárműveken vagy teherautókon talál. Valójában a kerámia fékbetétek nem ajánlottak ezekre a járművekre.

tehát térjünk vissza. Ha könnyű vagy közepes méretű járművel rendelkezik, és megbízható fékbetéteket szeretne, akkor a kerámia az út. Ha a költségvetés nem durva a jármű, szerves lehet kapni elég tisztességes egy darabig.

tehát néhány személyes preferencián kívül úgy tűnik, hogy a kerámia fékbetétek jobbak az organikusnál., Ezek egy kicsit több befektetés, de sokkal hosszabb ideig tartanak, mint a szerves fékbetétek.

Ha az ilyen típusú fékbetétek egyikét fontolgatja, reméljük, hogy ez a cikk hasznosnak bizonyult az Ön számára.