Ein kauri fahren dam am Great-Barrier-Insel, 1967. Der Holzeinschlag war eine der frühen Industrien auf der Insel, und dieser Damm lieferte genug Wasser, um Kauri Logs 16 km (10 mi) zum Meer zu fahren.

Aotea ist das angestammte Land von Ngāti Rehua Ngātiwai ki Aotea, die die Tangata whenua (Menschen des Landes) und Mana whenua (territoriale Landrechtsinhaber) von Aotea sind. Ngāti Rehua haben Aotea seit dem 17. Jahrhundert besetzt, nachdem sie Aotea von Leuten von Ngāti Manaia und Kawerau Abstammung erobert hatten.,

Lokale industrienEdit

MiningEdit

Frühes europäisches Interesse folgte der Entdeckung von Kupfer im abgelegenen Norden, wo 1842 die frühesten Minen Neuseelands an der Miners Head errichtet wurden. Spuren dieser Minen bleiben weitgehend nur mit dem Boot zugänglich. Später wurden Gold und Silber in den 1890er Jahren in der Gegend von Okupu / Whangaparapara gefunden, und die Überreste einer Stempelbatterie an der Whangaparapara Road sind ein Rest dieser Zeit. Das Geräusch der Batterie war angeblich von der 20 km entfernten Halbinsel Coromandel zu hören.,

Anfang 2010 wurde ein Regierungsvorschlag, 705 ha Land auf dem Te Ahumata Plateau (von den Einheimischen „Weiße Klippen“ genannt) aus dem Zeitplan 4 des Crown Minerals Act zu entfernen, der Schutz vor dem Abbau von öffentlichem Land bietet, weithin kritisiert. Bedenken waren, dass der Bergbau für die vermuteten $ 4.3 Milliarden in Mineral Wert in der Gegend würde sowohl die Erhaltung Land als auch die Tourismuswirtschaft der Insel schädigen. Einheimische waren gespalten über das Projekt, einige hofften auf neue Jobs. Bei einem Neustart würde der Bergbau an den White Cliffs in demselben Gebiet stattfinden, in dem er ursprünglich auf Great Barrier vermehrt wurde., Das regenerierende Buschland der Region beherbergt immer noch zahlreiche halb zusammengebrochene oder offene Bergbauschächte, in denen Silber und Gold abgebaut wurden.

Kauri loggingEdit

Das Sägewerk in Whangaparapara, um 1910

Die Kauri-Holzeinzelindustrie war in frühen europäischen Tagen und bis zur Mitte des 20. Die Wälder waren gut im Landesinneren, ohne einfache Möglichkeit, die Stämme zum Meer oder zu Sägewerken zu bringen., Kauri-Stämme wurden zu einem bequemen Bachbett mit steilen Seiten geschleppt und ein treibender Damm wurde aus Holz gebaut, mit einem Hebetor in der Nähe des Bodens, das groß genug ist, damit die Stämme hindurchgehen können. Als sich der Damm gefüllt hatte, was bis zu einem Jahr dauern konnte, wurde das Tor geöffnet und die Stämme über dem Damm wurden durch das Loch hinausgeschoben und zum Meer hinuntergefegt., Die Holzeinschlagsindustrie reduzierte große Mengen an altem Wachstum, und der größte Teil des aktuellen Wachstums ist jüngerer einheimischer Wald (rund 150.000 Kauri-Sämlinge wurden in den 1970er und 1980er Jahren vom neuseeländischen Forstdienst gepflanzt) sowie einige verbleibende Kauri im hohen Norden der Insel. Ein Großteil der Insel ist mit regenerierenden Büschen bedeckt, die von Kanuka und Kauri dominiert werden.,

Andere industrienEdit

Auf Great Barrier Island befand sich die letzte Walfangstation Neuseelands in Whangaparapara, die 1956 eröffnet wurde, mehr als ein Jahrhundert nachdem die Walfangindustrie in Neuseeland ihren Höhepunkt erreicht hatte und aufgrund der Erschöpfung der Walfangbestände und des zunehmenden Schutzes der Wale bis 1962 geschlossen wurde. Einige Überreste können besichtigt werden.

Eine weitere Kleinindustrie war Kauri Gum Digging, während Milchviehhaltung und Schafzucht im Vergleich zur üblichen neuseeländischen Praxis tendenziell eine geringe Rolle spielten. Eine Fischereiindustrie brach zusammen, als die internationalen Fischpreise fielen., Inselbewohner sind in der Regel im Tourismus beschäftigt, Landwirtschaft oder dienstleistungsbezogene Branchen, wenn sie nicht außerhalb der Insel arbeiten.

Schiffswracks

Great Barrier Island pigeon post stamp

Der abgelegene Norden war der Ort des Untergangs der SS Wairarapa um Mitternacht des 29. Dies war eines der schlimmsten Schiffswracks Neuseelands mit etwa 140 Toten, von denen einige an zwei Strandgrabstätten im hohen Norden begraben lagen., Infolgedessen wurde ein Taubenpostdienst auf Great Barrier Island eingerichtet, dessen erste Nachricht am 14. Spezielle Briefmarken wurden von Oktober 1898 bis 1908 ausgegeben, als ein neues Kommunikationskabel zum Festland verlegt wurde, was die Taubenpost überflüssig machte. Ein weiteres großes Wrack liegt im äußersten Südosten, die SS Wiltshire.

Naturschutzgebietedit

Im Laufe der Zeit kamen immer mehr der Insel unter die Leitung des Department of Conservation (DOC) oder seiner Vorgänger., Teilweise war dies Land, das immer zur Krone gehörte, während andere Teile verkauft oder gespendet wurden, wie die mehr als 10% der Insel (im nördlichen Buschgebiet mit einigen der größten verbleibenden Kauri-Wälder), die 1984 vom Bauern Max Burrill der Krone geschenkt wurden. DOC hat eine große Anzahl von Wanderwegen durch die Insel geschaffen, von denen einige auch zum Mountainbiken geöffnet sind.

Die Insel ist frei von einigen der lästigeren eingeführten Schädlinge, die die heimischen Ökosysteme anderer Teile Neuseelands plagen., Während Wildkatzen, Hunde, Wildschweine, schwarze Ratten, polynesische Ratten und Mäuse vorhanden sind, gibt es keine bekannten Populationen von Possums, Musteliden (Wiesel, Stöcke oder Frettchen), Igel, braune Ratten oder Hirsche, somit ein relativer Zufluchtsort für einheimische Vogel-und Pflanzenpopulationen. Wilde Ziegen wurden 2006 ausgerottet. Zu den seltenen Tieren auf der Insel gehören braune Tealenten, schwarze Sturmvögel und Kaka-Papageien.,

MaraeEdit

Great Barrier Island hat zwei Marae, die mit dem lokalen Iwi von Ngāti Rehua und Ngātiwai verbunden sind: das Kawa Marae und sein Rehua Meeting House sowie Motaiirehe Marae und sein Whakaruruhau Meeting House.

Im Oktober 2020 verpflichtete die Regierung 313.007 USD aus dem Provincial Growth Fund, um Kawa Marae zu verbessern und 6 Arbeitsplätze zu schaffen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.