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bien que la disponibilité des prix d’été en Europe ait tendance à être limitée, vous pouvez toujours trouver de superbes sièges avec un peu de flexibilité et de créativité. Pour faire suite à son article sur les 5 meilleures façons de voler en Europe en première classe, Eric Rosen, contributeur spécial de TPG, couvre six excellentes options pour voler en classe affaires outre-Atlantique.
Il semble qu’il y ait plus d’options que jamais pour voler en classe affaires vers L’Europe., Les compagnies aériennes nationales augmentent toutes leur jeu, avec de nouvelles cabines sur American et des conversions en sièges entièrement à plat sur Delta et United à peu près complets. Cela dit, il y a beaucoup d’autres grands choix ces jours-ci, y compris les transporteurs européens, asiatiques et du Moyen-Orient. Compte tenu de la disponibilité limitée des primes en classe affaires et des prix de kilométrage plus élevés que les compagnies aériennes facturent pour les primes premium, il est utile de connaître vos options.
Ce post ne concerne pas les meilleurs sièges de classe affaires absolus en Europe (bien que j’inclue certains des favoris de L’équipe TPG)., Au lieu de cela, je les ai choisis en fonction d’une combinaison de facteurs, y compris la commodité, la disponibilité des prix, la facilité de réservation, les sièges eux-mêmes, les équipements et plus encore. Par exemple, les nouveaux sièges de classe affaires d’Air France sont plutôt beaux, mais la disponibilité des primes est extrêmement limitée et la compagnie aérienne a échangé des avions mis à jour contre des avions plus anciens à la dernière minute sur de nombreux vols, donc je ne l’ai pas inclus sur cette liste.
lisez la suite pour voir nos choix, et partagez les vôtres dans les commentaires ci-dessous!,
AER LINGUS
vous pourriez être surpris de voir le transporteur phare de L’Irlande sur cette liste, mais il est ici pour plusieurs bonnes raisons. Bien Qu’Aer Lingus ne vole pas vers de nombreuses villes américaines, il opère à partir de Boston, Chicago, New York (où il dispose d’un tout nouveau salon dans le Terminal 5), Orlando, San Francisco et Washington, D. C., et la disponibilité des prix a tendance à être bonne., De plus, C’est un vol rapide vers Dublin depuis la côte Est, et vous pouvez vous connecter à de nombreuses autres destinations européennes à partir de là.
la compagnie aérienne a commencé à installer sa nouvelle classe affaires avec des sièges décalés sur ses A330 phares. la flotte n’est pas encore totalement convertie, mais un bon nombre de nouveaux avions sont en service sur ses routes américaines. Vous pouvez vérifier la configuration des sièges de votre vol spécifique pour voir si votre avion a le produit mis à jour: recherchez les vols avec 4 ou 5 sièges en classe affaires (plutôt que les 6 que vous trouverez dans l’ancienne configuration).,
bien que la cabine ne soit pas particulièrement chic, Aer Lingus est connu pour son service amical, et les nouveaux sièges ont l’air assez spacieux avec 22 pouces de large et 78 pouces de long dans une inclinaison entièrement horizontale. La tapisserie d’ameublement a été conçue par Botany Weaving, basée à Dublin, pour refléter l’héritage de tissage de l’Irlande. La disposition en quinconce signifie que la plupart des sièges ont un accès direct à l’allée., Chaque siège dispose également d’un système de divertissement en vol à écran tactile HD de 16 pouces, et la nouvelle classe affaires offre une connexion Wi-Fi gratuite. Les repas sont servis gracieusement par le chef exécutif James Keaveney et le consultant alimentaire Hugo Arnold, et comprennent des plats saisonniers de signature de restaurants irlandais à travers les quatre provinces du pays.
bien qu’Aer Lingus ne soit pas actuellement membre d’une alliance aérienne, British Airways devrait la reprendre en attendant l’approbation du gouvernement, et à ce moment-là, la compagnie aérienne retournera à Oneworld.
jusque-là, Aer Lingus s’associe à British Airways, bien que vous ne souhaitiez peut-être pas utiliser les Avios pour les primes premium grâce à la dévaluation du tableau des primes en avril. La seule exception est sur la route D’Aer Lingus de Boston à Dublin. Auparavant, les prix étaient de 50 000 Avios aller – retour en classe affaires, et coûtent maintenant 75 000 Avios., C’est toujours une bonne affaire, mais c’est un vol court pour autant de miles. Cela dit, British Airways est un partenaire de transfert de Chase Ultimate Rewards, Starwood Preferred Guest et American Express Membership Rewards (bien que le taux de transfert change bientôt), vous avez donc beaucoup d’options pour recharger votre compte.
Aer Lingus est également partenaire de United Airlines, donc si vous avez la carte Chase Sapphire Preferred Card Ou Ink plus Business Card, vous pouvez réserver des vols sur Aer Lingus en transférant des Points Ultimate Rewards à BA ou United., United vous facturera 140 000 miles aller-retour pour un prix en classe affaires sur Aer Lingus vers L’Europe. C’est assez cher, mais United.com est l’un des meilleurs endroits pour rechercher des prix Aer Lingus:
Si vous avez un abonnement ExpertFlyer, vous pouvez l’utiliser pour rechercher des prix Aer Lingus, en particulier si vous trouvez principalement des vols United et Lufthansa.,
Une fois Aer Lingus de retour à Oneworld, votre meilleur pari pour les récompenses sera probablement d’utiliser les miles AAdvantage Américains, car la classe affaires ne coûtera que 100 000 miles aller-retour.
AMERICAN AIRLINES
American a récemment utilisé non pas une, mais deux nouvelles cabines de classe affaires distinctes sur ses routes européennes. Le premier est à bord de son navire amiral 777-300ers, que la compagnie aérienne dessert Londres depuis ses hubs de New York et Los Angeles.,
Les sièges de ces avions sont disposés dans une configuration à chevrons inversés 1 x 2 x 1 avec 13 rangées au total. Deux des rangées sont dans une cabine avant plus petite derrière la première classe, et le reste est dans une cabine principale d’affaires. Chacun des 52 sièges a un pas de 43 pouces de largeur de 26 pouces, et s’incline à une longueur entièrement plate de 78 pouces.
chaque siège dispose également d’un écran de divertissement personnel de 15,4 pouces., Le service de repas ne va épater personne — préparez-vous pour une option de boeuf, de poulet et de pâtes végétariennes. La carte des vins tourne en fonction de l’endroit où vous volez, mais est forte de 60 étiquettes, de sorte que vous ne savez jamais ce qui pourrait être offert sur votre vol.
American semble également piloter les 767-300 réaménagés sur ses routes de New York-JFK et Chicago O’Hare à Paris-CDG., Ces sièges ressemblent davantage aux appartements décalés de Delta One et sont disposés dans une configuration 1 x 2 x 1 avec un accès direct à l’allée pour chaque siège. Il y a 28 sièges au total dans 7 rangées qui se trouvent complètement à plat. Le seul inconvénient ici est qu’il n’y a pas d’écrans IFE intégrés, de sorte que les passagers obtiennent des tablettes Samsung.
Les kits d’équipement de classe affaires D’American font actuellement partie d’une ligne” heritage » en édition limitée avec les couleurs de livrée et les logos des neuf compagnies aériennes qui ont fusionné avec American au cours de son histoire, y compris TWA, Piedmont et RenoAir. Ils contiennent les produits de soins bucco-dentaires habituels, les footies et le masque pour les yeux, ainsi que les produits de spa Red Flower.
bien que le produit doux D’American fasse peut-être un peu défaut, vous ne pouvez pas discuter avec le confort des nouveaux sièges de classe affaires de la compagnie aérienne. Ceux du 777-300ER sont parmi les plus populaires dans le ciel grâce à leur intimité, leur espace personnel et leur confort.
Si vous souhaitez voler dans l’une de ces cabines de classe affaires, votre meilleur pari est d’utiliser des miles AAdvantage ou d’échanger des miles Alaska Airlines MileagePlan. L’une ou l’autre de ces options vous coûtera 50 000 miles par trajet plus les taxes et les frais.,
Il suffit de se méfier que ces coûts supplémentaires peuvent aller dans les centaines de dollars en fonction de l’endroit où vous volez, alors assurez-vous de budget en conséquence.
EMIRATES JFK-MXP
Il y a eu un grand cafouillage sur les routes dites de cinquième liberté et les transporteurs du Moyen-Orient ajoutant de nouvelles routes vers les États-Unis ces derniers temps, et Emirates a été dans la mêlée grâce en partie à cette route hors étiquette de New York-JFK à Milan-MXP, que TPG a,
La meilleure façon de réserver cette route est avec Alaska MileagePlan miles, bien que le coût soit relativement élevé à 75 000 miles dans chaque sens (par opposition à 50 000 pour American, 60 000 pour British Airways et 62 500 pour Delta, Air France ou KLM). Cela dit, les taxes et les frais sont assez bas, à environ 80 round aller-retour.
Le programme Skywards D’Emirates est également un partenaire de transfert 1:1 des récompenses D’adhésion American Express., Vous aurez besoin de 62 500 miles dans chaque sens, mais les taxes / frais peuvent dépasser 1 000$, alors méfiez-vous! Il existe de nombreuses autres façons de réserver des Emirates awards, alors pesez vos options.
Emirates exploite maintenant cette route avec un A380, qui dispose d’une cabine de classe affaires sur son pont supérieur aménagé dans une configuration 1 x 2 x 1. Chaque siège a une largeur de 18,5 pouces et un pas de 48 pouces, s’inclinant sur un lit entièrement plat de 79 pouces. Chaque siège dispose également de son propre écran IFE de 15,4 pouces avec plus de 2 000 options de divertissement, des ports d’alimentation intégrés et un minibar personnel avec des boissons et des collations.,
Emirates propose différents kits d’agrément de classe affaires pour hommes et femmes. Le kit pour homme est en toile et contient des produits de Thé Rouge, notamment une émulsion après-rasage, une lotion pour le corps et une eau parfumée. Les hommes se procurent un rasoir chez Taylor de Old Bond Street, tandis que le kit pour femme contient des produits pour le visage et les mains Bvlgari, ainsi que L’eau parfumée Thé Rouge.,
Les options de restauration ont été revues favorablement; un plat principal pourrait inclure des biryani de crevettes ou une poitrine de poulet « doucement remplie” de fromage et servie avec un ragoût de tomates cerises. Vous pouvez également vous rendre au bar d’affaires et de première classe à l’arrière du pont supérieur pour un cocktail avec de nouveaux amis pendant votre vol.,
SINGAPORE AIRLINES
Nous avons couvert les suites de première classe de signature de Singapour et comment les réserver avec des miles à fond, mais n’oubliez pas que la compagnie aérienne a également une classe affaires incroyable à bord de ses A380 et 777-300ER (qui sont également réaménagés avec une nouvelle classe affaires).
la compagnie aérienne exploite deux liaisons entre les États-Unis et L’Europe. Le premier (et le plus parlé) est de New York-JFK à Francfort à bord de l’A380. Le second est de Houston-IAH à Moscou-DME à bord d’un 777-300ER, qui offre une incroyable disponibilité en classe affaires.,
Votre meilleur pari pour réserver ces prix est d’utiliser le propre programme KrisFlyer De Singapour. Vous n’avez peut-être pas encore de miles KrisFlyer, mais rappelez-vous que KrisFlyer est un partenaire de transfert 1:1 des quatre principaux programmes de points: American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards et Starwood Preferred Guest.,
Vous pouvez transférer les points Amex que vous gagnez avec des cartes telles que la carte AMEX EveryDay Preferred et la carte Platinum D’American Express. Si vous souhaitez utiliser les points Chase Ultimate Rewards, vous devez avoir l’une des cartes Premium Ultimate Rewards (comme le Sapphire Preferred ou Ink plus) afin de transférer à KrisFlyer.
Singapour a été l’une des 11 compagnies aériennes à devenir des partenaires de transfert avec le programme de récompenses ThankYou au cours de la dernière année alors que Citi a fait une expansion agressive dans l’espace de voyage., Vous pouvez gagner des récompenses ThankYou avec des cartes comme la carte Citi Premier ® et la carte Citi Prestige. Singapour est également un partenaire de transfert 1:1 de Starwood Preferred Guest (le programme de fidélité des hôtels Starwood). Cependant, lorsque vous transférez des points par incréments de 20 000, vous obtenez un bonus de 5 000 points qui rend cette option beaucoup plus attrayante. En plus des séjours à l’hôtel, vous pouvez gagner des Starpoints en dépensant sur la carte de crédit Starwood Preferred Guest D’American Express (ou la version business similaire, la carte de crédit Starwood Preferred Guest Business D’American Express).,
l’essentiel est que vous avez beaucoup d’options. Notez simplement que les transferts peuvent prendre plusieurs jours, alors planifiez en conséquence. L’autre bonne nouvelle est que KrisFlyer offre une réduction de 15% à ses propres membres qui réservent des récompenses sur les vols Singapore Airlines en ligne. Ainsi, au lieu de 115 000 miles aller-retour, ces billets ne coûteront que 97 750 miles-un vol relatif! Cependant, notez que les taxes et les suppléments peuvent s’élever à des centaines de dollars.,
en ce qui concerne ce que vous embarquez, l’A380 dispose de 60 sièges en classe affaires qui remplissent presque tout le pont supérieur dans une configuration 1 x 2 x 1. Chaque siège est spacieux, à 30 pouces de large, et s’incline à une position plate entièrement horizontale avec 55 pouces de pas. Le 777 – 300ER a 42 sièges à plat avec 51 pouces de pas et 30 pouces de largeur. Les systèmes IFE dans les deux plans sont des écrans LCD de 15,4 pouces.,
Les Passagers D’affaires peuvent profiter du service « réserver le cuisinier” de la compagnie aérienne et précommander à partir d’un menu de plus de 60 plats. Singapour maintient une liste d’options de menu pour chaque destination, mais pour vous donner une idée, les vols à destination de Francfort proposent actuellement des articles comme le cochon de lait avec sauce à la bière brune, le chou de Savoie et les quartiers de pommes de terre; et le poulet de Bresse avec polenta aux morilles, courgettes rôties, asperges et jus.
TURKISH AIRLINES
avec un réseau de routes en constante augmentation, une disponibilité de prix décente et une cabine de classe affaires compétitive, Turkish Airlines est une excellente option pour se rendre non seulement en Turquie, mais aussi vers toutes les destinations de la compagnie aérienne en Europe.
Turkish dessert actuellement Boston, Chicago, Houston, Los Angeles, Montréal, New York-JFK, San Francisco, Toronto et Washington Dulles, et ajoutera un service sans escale D’Istanbul à Miami en octobre, et Atlanta en 2016. La compagnie aérienne dessert également des dizaines de villes à travers l’Europe., Elle fait voler ses 777 – 300ER et A330 sur ses liaisons long-courriers internationales.
Les sièges du 777-300ER sont dans une configuration 2 x 3 x 2, tandis que l’A330 a une disposition 2 x 2 x 2, que vous préférerez peut-être. Les sièges s’inclinent à une position entièrement allongée et la compagnie aérienne a beaucoup investi dans son programme alimentaire en classe affaires, y compris des chefs à bord préparant des plateaux frais pour les passagers.
Turkish Airlines propose des kits d’agrément en classe affaires conçus par FORMIA et remplis de produits de soins de la peau par Crabtree& Evelyn. Le cas peut être réutilisé plus tard pour contenir une tablette. La compagnie aérienne prévoit également d’introduire des sacs de marque Jaguar sur ses vols long-courriers au départ d’Istanbul, alors gardez un œil sur ceux-ci.
Turkish fait partie de Star Alliance, vous pouvez donc utiliser vos milles United ou Aéroplan pour réserver des primes. United vous facturera 70 000 milles dans chaque sens et moins de 40 taxes en taxes:
Aéroplan est une offre encore meilleure, facturant seulement 52 500 milles dans chaque sens et environ 40 taxes en taxes:
Si vous souhaitez utiliser des milles United, le programme MileagePlus est un partenaire de transfert de Chase Ultimate Rewards pour les titulaires des cartes Sapphire Preferred et Ink plus., Aéroplan est un partenaire de transfert 1:1 des primes D’adhésion American Express si vous avez des cartes comme les primes premier Or ou EveryDay Preferred, Vous avez donc beaucoup d’options intéressantes.
Vous ne voudrez peut-être pas dépasser L’Europe et faire escale à Istanbul, mais consultez ce guide pratique pour une escale à L’Aéroport Atatürk D’Istanbul et jetez un coup d’œil au salon phare primé de Turkish Airlines, qui comprend des équipements comme un cinéma, un simulateur de golf et une salle de billard.
VIRGIN ATLANTIC
bien que Virgin Atlantic n’ait pas la classe affaires la plus récente, sa version la plus récente (disponible sur les A330 et ses nouveaux 787-9) semble toujours assez élégante., La cabine est aménagée dans la configuration à chevrons autrefois populaire avec des sièges dans un modèle 1 x 2 x 1 (A330, 747) ou 1 x 1 x 1 (A340, 787) en fonction de votre avion. Si vous voulez plus d’intimité, prenez un siège de chaque côté de l’avion.
pour prendre les sièges les plus récents comme exemple, chacun mesure 22 pouces de large, est entièrement à plat et s’incline à 78 pouces, alors que TPG était un peu à l’étroit dans son siège, la plupart d’entre nous s’adapteront., Il a également noté que la nourriture était bonne mais rien de spécial, et que le système de divertissement était peu impressionnant.
Virgin Atlantic propose également deux kits d’agrément; les vols à destination de Londres contiennent des kits conçus pour être utilisés comme étuis pour tablettes, tandis que les kits sur les vols entrants peuvent être utilisés comme portefeuilles de voyage. Le tissu des deux est fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclées, avec du gris à l’extérieur et un intérieur Bordeaux., A l’intérieur vous trouverez l’assortiment habituel de commodités, bien que les produits de soin sont dans la lavs. Sur les vols de nuit, les passagers reçoivent un pyjama en coton.
outre les équipements à bord, Virgin est connu pour ses salons super chics, y compris le nouveau Club-House à LAX. Celui de JFK offre les commodités habituelles comme une connexion Wi-Fi et un bar ouvert, mais aussi des soins de spa et de salon utilisant le Dr., Hauschka, Truefitt & Colline et Bourdons & Bourdons produits. Le salon Heathrow est encore plus grand et plus chic, avec un immense restaurant, une terrasse en plein air donnant sur le tarmac, un spa Cowshed avec un bain à remous et plus encore.
en termes de réservation, vos meilleurs paris sont soit les miles Flying Club de Virgin Atlantic ou Delta SkyMiles. Delta vous facturera 125 000 miles aller-retour plus environ 300 $ – 400 taxes en taxes / frais. Delta est un partenaire de transfert 1: 1 d’Amex et Starwood Preferred Guest.,
Virgin facture entre 80 000 et 100 000 miles aller-retour, mais ajoute des taxes et des frais qui dépassent régulièrement 1 100 $(bien qu’ils puissent être inférieurs dans certains cas, comme l’exemple ci-dessous), vous devez donc vous demander si vous préférez dépenser plus d’argent ou de miles. Comme Singapore Airlines KrisFlyer, Virgin Atlantic Flying Club est un partenaire de transfert 1:1 des quatre principaux programmes de points, vous avez donc beaucoup d’options pour atteindre des miles.,
Comme je l’ai mentionné, il existe d’autres options, mais celles-ci sont excellentes grâce aux équipements, aux produits durs et à la disponibilité des récompenses.
n’hésitez pas à partager vos expériences avec chacun de ces produits, ainsi que vos propres sièges de classe affaires préférés pour L’Europe, dans les commentaires ci-dessous!,
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