Le capteur de vilebrequin de votre véhicule doit être en bon état pour fournir des performances optimales et une lecture précise.
Ce composant fonctionne chaque fois que vous utilisez votre véhicule. Par conséquent, il y a une forte probabilité que diverses parties de ce composant, telles que le câblage, la roue, la broche et l’aimant, soient endommagées.
en cas d’endommagement léger de la roue ou de la broche, le capteur de vilebrequin peut produire des lectures confuses.,
Si les fils sont endommagés, il peut y avoir des fluctuations et votre moteur peut hésiter. Si l’aimant n’est pas calibré, il peut attirer les copeaux métalliques dans le compartiment moteur et provoquer une hausse incorrecte des lectures.
Le capteur de vilebrequin peut s’user ou tomber en panne en raison d’une utilisation continue au fil du temps. Dans de tels cas, le capteur de vilebrequin doit être réparé ou remplacé.
symptômes d’un capteur de position de vilebrequin défectueux ou défaillant
Les symptômes les plus courants d’un capteur de position de vilebrequin défectueux ou défaillant sont que votre véhicule peut ne pas démarrer ou que votre moteur s’arrête pendant la conduite., Vous pouvez également rencontrer des ratés ainsi que l’éclairage de votre « check engine » sur votre tableau de bord. Le capteur de position du vilebrequin peut tomber en panne pour diverses raisons, et sa défaillance entraîne un certain nombre de problèmes liés au moteur.
Voici quelques-uns des symptômes les plus courants pour vous aider à déterminer si oui ou non votre voiture, capteur de position du vilebrequin est endommagé.
voyant Check Engine
Le voyant check engine s’allume pour de nombreuses raisons, dont une défaillance du capteur., Si le moteur tourne pendant une longue période, Les capteurs cessent de fonctionner en raison d’une génération de chaleur accrue, ce qui provoque l’allumage du voyant check engine. Il est recommandé de faire vérifier votre véhicule par un mécanicien afin de déterminer la cause de l’allumage du voyant check engine.
perte D’accélération
Si vous remarquez une perte d’accélération à grande vitesse, cela est dû à un capteur de vilebrequin défectueux., Ce qui se passe, c’est que l’Unité de commande du moteur ne reçoit pas d’informations correctes en raison du capteur défectueux, ce qui entraîne un problème de synchronisation des pistons du moteur les uns avec les autres. De plus, un réglage incorrect du calage de l’allumage et de l’injection de carburant provoque également une mauvaise accélération.
vibrations du moteur
Si le capteur de vilebrequin tombe en panne, la position du vilebrequin ne peut plus être déterminée. Cela peut faire vibrer fortement le moteur, ce qui réduit les performances du moteur et augmente le kilométrage.,
Augmentation du kilométrage
Si le capteur de position du vilebrequin est défectueux, le calage des étincelles et l’injection de carburant ne sont pas dissipés efficacement, ce qui entraîne une perturbation du moteur et une perte de rendement énergétique. Si vous remarquez que votre voiture consomme plus de carburant que d’habitude, cela peut être dû à un capteur de position de vilebrequin défectueux.
difficulté à démarrer la voiture
dès que le capteur tombe en panne, l’ordinateur de bord reçoit un code d’erreur contenant des informations sur la défaillance du capteur., Initialement, la voiture aura du mal à démarrer en raison d’un mauvais timing et de réglages de carburant, et plus tard, la voiture ne démarrera pas du tout. Cependant, cela pourrait également être dû à un défaut électrique ou à une mauvaise connexion.
ratés moteur
ratés moteur se produit lorsque l’ordinateur de bord ne reçoit pas suffisamment d’informations sur la position du piston, ce qui entraîne un ratés moteur du cylindre. Les ratés du moteur peuvent être causés par un capteur de position de vilebrequin défectueux ou une bougie d’allumage endommagée.,
Moteur de Caler
Outre les problèmes d’accélération à haute vitesse, si vous remarquez que le moteur de votre voiture s’arrête à basse vitesse, le problème est probablement avec le capteur de vilebrequin, car il est responsable de la synchronisation de l’allumage.,
État de démarrage difficile
ratés
ralenti rugueux
accélération rugueuse
vérifier la lumière du moteur
roue de déclenchement défectueuse pour capteur
Corrosion dans le connecteur du capteur
câblages défectueux
ECM/PCM défectueux (Rare)
nettoyer le connecteur du capteur
remplacer ECM/PCM
qu’est-ce qu’un capteur de position de vilebrequin?,
Une des composantes importantes du moteur de votre véhicule système de gestion de vilebrequin capteur ou capteur de position de vilebrequin. La tâche principale de cette composante est d’analyser la position ou de la vitesse de rotation ou la vitesse de rotation du vilebrequin. Ce composant est essentiellement présent dans presque toutes les voitures modernes avec le moteur à combustion international.
les informations générées par les capteurs de vilebrequin sont utilisées par l’Unité de commande du moteur après la transmission., Cet échange d’informations assure une meilleure efficacité du calage de l’injection sur le terrain et du calage de l’allumage, qui peuvent être contrôlés pour augmenter les performances.
Les deux ensembles d’informations les plus importants pour les calculs liés à la gestion du moteur sont la position et la vitesse du vilebrequin. Dans de nombreux véhicules modernes, si le capteur de vilebrequin tombe en panne ou fonctionne mal, le moteur peut ne pas fonctionner car les informations et les signaux ne sont pas transmis.
où se trouve le capteur de vilebrequin?,
La position du vilebrequin peut varier en fonction du modèle de moteur et du fabricant. Le capteur de vilebrequin est généralement monté sur le bloc moteur au-dessus du démarreur. Typiquement, il est situé à l’avant du moteur sur le couvercle de distribution.
diagnostic du capteur de position du vilebrequin
la procédure de diagnostic pour vérifier un mauvais capteur de vilebrequin est plus efficace si vous adoptez une approche à plusieurs étages., Typiquement, cela implique de noter les symptômes et de vérifier physiquement la condition pour s’assurer que c’est un mauvais capteur de vilebrequin qui cause ces problèmes.
Ici est une approche efficace pour diagnostiquer le problème d’un mauvais capteur de vilebrequin.
Code de Diagnostic
Lorsque le moteur voyant s’allume, cela signifie que l’ECU a enregistré un code d’erreur. Il existe de nombreux codes de diagnostic pour différents problèmes, et ils peuvent être vérifiés avec un outil d’analyse de diagnostic. Si le code est entre P0335 et P0338, cela signifie que le problème est lié au capteur de vilebrequin.,
c’est l’un des moyens les plus simples de diagnostiquer un problème avec le capteur de position du vilebrequin.
cependant, au moment où le voyant du moteur s’allume, il peut y avoir un certain nombre d’autres problèmes qui affectent également le moteur, il est donc recommandé d’utiliser d’autres techniques de diagnostic. Si vous souhaitez lire les codes d’erreur à la maison, vous pouvez le faire avec un scanner OBD2 D’Amazon.
lire le régime moteur
Cette technique peut également être effectuée avec l’outil d’analyse de diagnostic., L’astuce consiste à lire le régime moteur En tours par minute (tr / min) et ces données sont collectées par le capteur de position du vilebrequin. Connectez l’outil d’analyse de diagnostic et démarrez le moteur. Si le scanner donne une lecture entre 100 et 500 tr / min, il fonctionne correctement. Rien d’autre que cette lecture indique un problème avec le capteur de vilebrequin, tandis qu’une lecture nulle indique que le capteur est complètement tombé en panne.
test par multimètre
Si vous n’avez pas accès à un outil de diagnostic, vous pouvez également tester le capteur avec un multimètre., Un multimètre est utilisé pour diagnostiquer les composants électriques car il mesure la tension, le courant et la résistance.
pour vérifier la résistance des capteurs, retirez le capteur et connectez une extrémité du multimètre au câblage du capteur. Si le multimètre indique une résistance nulle, cela signifie qu’un court-circuit s’est produit, tandis qu’une résistance infinie indique un circuit ouvert. Quoi qu’il en soit, cela indique que le capteur est défectueux et doit être remplacé., Si vous voulez trouver un bon multimètre, vous pouvez le vérifier sur Amazon:
Multimètre Numérique automobile Innova 3340 (10 mégohm/UL)
coût de remplacement du capteur de position du vilebrequin
Le coût de remplacement moyen d’un capteur de vilebrequin varie de 115 à 300 la partie elle-même peut coûter jusqu’à 150$. Le coût de remplacement d’un capteur de vilebrequin peut varier en fonction de l’emplacement géographique, de la qualité du produit, de la marque utilisée, du type de véhicule et des coûts de main-d’œuvre.
les coûts peuvent varier considérablement même d’un magasin à l’autre., Si vous le faites réparer avec l’aide d’un mécanicien ou d’un technicien, vous encourrez des coûts de main-d’œuvre, qui peuvent aller de 40 $à 200$. Le coût du capteur de vilebrequin variera également considérablement en fonction de l’entreprise et du modèle de votre voiture.
Pour la plupart des véhicules, il peut être entre $60 et $150. Vous devriez faire des études de marché pour savoir qui offre les produits et services de la plus haute qualité et quel est le meilleur prix qui est offert.
Vous pouvez également utiliser les outils et les choses dans votre atelier pour remplacer le capteur., Voici une courte étape-par-étape sur la façon de résoudre ce problème et remplacer le capteur de vilebrequin avec un nouveau pour votre voiture.
Réparation/Remplacement du capteur de vilebrequin
Le capteur de vilebrequin est un composant essentiel de votre système de gestion du moteur, sans lequel votre véhicule ne fonctionnera pas correctement. Les problèmes causés par les capteurs de vilebrequin entraînent un certain nombre de problèmes de performances et d’autres problèmes de maniabilité.
Si vous êtes sûr de la défaillance du capteur de vilebrequin, les coûts de remplacement du capteur de vilebrequin peuvent être réduits par une simple auto-installation., Cependant, si les symptômes sont persistants et que le problème reste partiellement non détecté, il est préférable de faire vérifier par un expert ou un professionnel l’état de votre véhicule.,ess pour le capteur de vilebrequin
⦁ Inspecter l’emplacement de la sonde et de supprimer toutes les autres connexions
⦁ vous Empêcher de chocs
⦁ Version les connexions électriques
⦁ Retirez le capteur boulon de montage
⦁ Retirer le capteur de vilebrequin
⦁ Match le nouveau capteur avec l’ancien
⦁ Installer le nouveau capteur
⦁ le Fixer avec les vis de montage
⦁ Branchez l’supprimé les connexions électriques de retour dans
⦁ Remplacer les pièces que vous avez retirées à l’accès à l’
⦁ Rebrancher la batterie
⦁ Faire un essai sur route pour vérifier les performances du véhicule,
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