Phares HID vs LED: Quel est le meilleur? (Avec Photos)

HID vs Phares à DEL: Et le Gagnant Est…

Et le gagnant est… phares à DEL.

C’est la réponse la plus courte.,

Actuellement, il existe trois technologies principales dans le domaine des phares automobiles:

1. LED (Diode électroluminescente)
2. HID (décharge à haute intensité)
3. halogène

alors que les ampoules halogènes sont la norme depuis l’invention de la voiture, au cours des deux dernières décennies, elles ont été lentement remplacées par des ampoules

ces dernières années, les HIDs et les halogènes ont été favorisés par les fabricants (par rapport aux LED). Mais avec les améliorations actuelles de la technologie LED, les phares à LED deviennent la nouvelle norme pour les phares.,

HID vs LED vs Halogène Ampoule De Phare Lumière Sortie comparaison:

l’image ci-dessus démontre un net avantage de LED Phare Ampoules. Cet exemple utilise les phares D’un Infiniti G35. De l’usine, il est équipé de feux de croisement HID et de feux de route halogènes. Dans ce cas, j’ai échangé l’une des ampoules halogènes contre une ampoule LED.,

l’intensité lumineuse est assez faible pour l’halogène et le HID, tandis que les ampoules LED ont un faisceau très concentré et concentré juste près du centre, avec un faisceau incurvé puissant émanant du centre.

En outre, la couleur est plus élevée sur L’échelle de Kelvin, venant juste autour d’une couleur 6000K, tandis que les HIDs sont plus proches de 5000K et les halogènes à 3500K environ. Les phares dont le rendement lumineux correspond le plus à la température de couleur du soleil ont tendance à être les plus efficaces pour l’œil humain. La température de couleur du soleil à midi est de 5500K-6000k.,

avantages des LED par rapport aux HIDs

Les phares à LED gagnent la comparaison avec les HIDs de justesse pour quelques raisons:

• • longévité: les phares à LED ont une longévité inégalée par rapport aux phares HID et surtout halogènes.
  • rendement lumineux: les phares LED et HID ont tous deux un excellent rendement lumineux, mais les LED s’illuminent instantanément, tandis que les HIDs prennent quelques secondes pour obtenir une luminosité maximale et une couleur appropriée.

Ce sont des Led?,

LED est synonyme de lumière à diode électroluminescente. Contrairement aux ampoules halogènes, les LED n’ont pas de filament traversant le courant. Au lieu de cela, une LED transfère le courant à travers un semi-conducteur. Ce mouvement d’électrons génère de la lumière. Si vous voulez vraiment entrer dans les détails de cela, consultez L’article Comment les choses fonctionnent sur le sujet., Un avantage de cette forme de génération de lumière est qu’en ajustant les propriétés du matériau du semi-conducteur, on peut ajuster la fréquence de la lumière émise, changeant ainsi sa couleur.

Les LED sont utilisées depuis des décennies. Vous les verrez dans votre téléphone portable et votre ordinateur portable, même ceux qui ont 20 ans. Leur petite nature et leur faible consommation d’énergie les rendent parfaits pour de telles applications. De plus, dans les applications à faible courant, ils génèrent également un minimum de chaleur.,

Lexus a été le premier fabricant à inclure des LED dans ses phares en 2006, mais ce n’était pas une implémentation complète. En 2007, Audi a révélé des phares full LED dans le modèle V10 de leur voiture de sport R8.

parce que les LED peuvent être fabriquées dans différentes tailles, plusieurs applications astucieuses ont été développées avec elles. Audi par exemple avait un phare sur le 2013 A8 qui avait 25 LED individuelles par phare. Ce système leur permettait d’atténuer certaines sections de la lumière tout en permettant au reste de rester lumineux., Ce que cela implique, c’est que la route directement devant la voiture peut rester bien éclairée, alors que les zones occupées par la circulation venant en sens inverse n’ont qu’une faible lumière qui brille. Il en résulte un environnement globalement plus sûr pour la conduite de nuit pour tous les usagers de la route.

La scène LED du marché secondaire comporte deux sections pour le moment. Le plus grand est l’option de kit LED de remplacement. Cela comprend des ampoules LED qui sont en forme pour être des remplacements drop-in pour les ampoules halogènes conventionnelles.

l’alternative consiste à acheter un tout nouveau luminaire de phare., C’est beaucoup plus cher, et l’option kit LED est donc beaucoup plus populaire. Il nécessite également le moins de modifications à votre voiture. Les deux options nécessitent électronique supplémentaire entre la voiture et la lumière. Ceci est souvent désigné comme pilote. La principale raison en est que les LED fonctionnent à une tension inférieure à celle du 12v conventionnel fourni par une voiture. Cela peut confondre les systèmes informatiques dans les voitures, de sorte que l’électronique supplémentaire est utilisée pour augmenter la chute de tension et éviter les erreurs.

contrairement à l’opinion populaire, Les LED génèrent de la chaleur., Moins qu’un halogène, mais parce que les LED sont si petites, cette chaleur est concentrée en un seul endroit. En conséquence, les LED haute puissance nécessitent des mécanismes de refroidissement pour s’assurer qu’elles ne surchauffent pas. Dans certains cas, il peut s’agir d’un simple dissipateur thermique, mais le plus souvent, un ventilateur est également inclus pour assurer le flux d’air frais sur le dissipateur thermique. Les dissipateurs sont généralement situés à l’arrière des ampoules et peuvent s’étendre jusqu’à un pouce. C’est une cause potentielle de problèmes de montage, et quelque chose que l’on devrait vérifier avant d’acheter un kit.

la durée de vie d’une lumière LED est plus étroitement liée à sa température de fonctionnement., Plus la température de fonctionnement est froide, plus elle continuera à fonctionner longtemps. La plupart des fabricants promettent que, avec des soins appropriés, leurs LED survivront à la durée de vie du véhicule auquel ils sont équipés.

que sont les HIDs?

HID signifie décharge à haute intensité. Il est souvent appelé une lumière au xénon, en référence au gaz que contient l’ampoule. Il diffère à la fois de l’halogène et des LED en ce que la source de sa lumière est un arc électrique qui a lieu entre deux électrodes de tungstène.,

nous voyons le plus souvent des lampes HID utilisées dans l’éclairage de grandes surfaces, telles que les lampadaires, et les lampes d’inondation dans les stades. Ils fournissent une lumière plus blanche et sont deux fois plus efficaces que les lampes halogènes. C’est un facteur très important pour les endroits où un éclairage constant de haute puissance est requis.

de la même manière que les LED, les phares HID offrent une lumière plus vive que les halogènes, à un niveau d’efficacité plus élevé. C’est la principale raison de leur utilisation dans les phares. Les HIDs ont été utilisés pour la première fois dans les voitures au début des années 90, avec une variété de fabricants les testant., Les lumières sont également célèbres pour leur teinte bleue caractéristique, leur donnant un look « cool » unique et les popularisant auprès des amateurs d’automobiles.

ils peuvent être achetés en tant qu’unités de projecteur de remplacement complet ou en tant que kits enfichables. De la même manière qu’un kit LED nécessite une électronique supplémentaire, les HIDs nécessitent un ballast. Le ballast a plusieurs fonctions. Tout d’abord, il crée une impulsion haute tension pour initier l’arc. Il surveille et contrôle ensuite le flux de courant vers l’ampoule pour un fonctionnement régulier. Ceci est le plus souvent sous la forme D’alimentation CA contrairement à L’alimentation CC de la voiture., Le ballast prend la forme d’une petite unité scellée de la taille d’une cigarette case.

la durée de vie d’une lumière HID est plus étroitement liée à la quantité de fois que la lumière est allumée, et non à la durée totale de fonctionnement de la lumière. Toutefois, dans des circonstances normales, cela devrait justifier 2500 heures d’utilisation. Ce que les fabricants prétendent est trois fois plus qu’une ampoule halogène.

HID vs LED: les avantages et les inconvénients

HIDs sont la technologie la plus mature pour le moment. Ils existent depuis plus de deux décennies et sont bien compris., Les LED sont plus récentes sur la scène, mais dépassent les HIDs en popularité et en technologie.

du point de vue de la luminosité, Les LED sont rois. Les HIDs font très bien, et certains peuvent atteindre des niveaux D’éclairage LED, mais dans une comparaison standard, la LED gagnera. Que ce soit à un degré auquel vous vous soucieriez pourrait être argumenté, mais d’un point de vue objectif, ils sont les plus brillants.

Sur le spectre des couleurs, les HIDs offrent un choix plus large, de 3 000 K à 30 000 K et puis certains. Les LED sont plus limitées avec une gamme disponible de 3 000 K à 10 000 K., Indépendamment de ce qui est disponible, la plupart des gens choisiront une couleur dans la gamme 4,000 K à 6,000 K. Ce sont les couleurs qui imitent le mieux la lumière du jour et offrent les meilleurs résultats de conduite nocturne.

en raison de la nature des HIDs, ils ont une brève période d’échauffement, de l’ordre de 5 secondes. Pendant ce temps, vous n’avez pas la lumière la plus vive. Les LED d’autre part ont une capacité instantanée, de sorte que vous passez immédiatement de l’obscurité à la pleine luminosité. Pas un problème majeur car les lumières sont traditionnellement allumées lorsque la voiture est à l’arrêt.,

Les HIDs produisent de la lumière dans le spectre infrarouge (IR) avec la lumière visible. Ceci est bénéfique pour les personnes dans les climats plus froids car il aide à faire fondre la neige et la glace, qui pourraient sinon bloquer les phares. Les LED n’émettent pas de lumière IR. Les fabricants ont essayé de reproduire la fonction en soufflant de l’air chaud sur la lentille du phare. Les rénovations n’y parviennent pas, mais si vous vivez dans un climat modéré, ce ne sera pas un problème de toute façon.

Les kits HID et LED sont disponibles à une gamme de prix., En comparant des produits avec des caractéristiques de performance similaires, les kits HID peuvent être jusqu’à la moitié du prix des kits LED. C’est principalement parce que les LED sont toujours le petit nouveau sur le bloc. Ceci est réglé pour changer. Le contre-argument des partisans de LED est la durée de vie des produits. Là où les kits LED ont des promesses de 30 000 heures et plus, les kits HID sont plus de l’ordre de 2 500 heures.

lors de la mise à niveau de composants dans votre voiture, vous devez faire très attention à certaines réglementations. Si vous achetez une unité de phare entière, avec des lampes LED ou HID, vous n’aurez pas de problème., C’est parce que le boîtier est conçu autour d’une lampe LED ou HID spécifique. Si vous achetez juste un kit, avec des lampes plug ‘N play, vous vous écartez de la conception originale du boîtier.

en tant que tel, cela crée un risque que les composants ne s’adaptent pas correctement. Cela peut entraîner une propagation de la lumière qui est dangereuse pour les autres conducteurs. Dans la mesure du possible, consultez les forces de l’ordre locales ou votre fournisseur de produits pour vous assurer que l’éclairage que vous choisissez répond aux exigences nécessaires.,

LED& HID sont tous deux supérieurs aux phares halogènes

actuellement, tout le monde accepte que les ampoules HID et LED sont de loin supérieures aux halogènes. Malheureusement, en raison d’une grande disparité de prix, les fabricants installent toujours des ampoules halogènes dans la majorité des voitures neuves. En tant que tel, la technologie HID et LED pour les phares n’est disponible que sur les véhicules plus chers, ou en supplément.

heureusement, il existe une scène de rechange saine pour soutenir les désirs de ceux qui veulent une technologie plus récente dans leurs véhicules plus anciens., Et donc pour les besoins de cet article, nous allons ignorer notre vieil ami l’halogène, et se concentrer sur la technologie HID et LED.

recommandation de produit LED

Si vous recherchez un bon kit LED pour monter dans votre voiture, Le Kit Led Opt7 est un excellent point de départ. Ce n’est pas bon marché, mais pas beaucoup de kits de LED sont. Pour 100$, vous obtenez un ensemble d’ampoules LED avec des pilotes correspondants, ainsi que plus de 20 ans D’expérience D’Opt7 dans l’industrie de l’éclairage.

Le kit est conçu pour une installation rapide et tout le câblage est déjà fait., Cela signifie que tout ce que vous avez à faire est de retirer vos vieilles ampoules et de brancher ces nouvelles. Les ampoules utilisent les nouvelles LED Cree, actuellement les plus brillantes du marché, et ont une couleur Blanc Froid (6 000 K).

kit led Opt7 avec radiateur ventilateur fermé visible sur la base

Les lampes ont un radiateur proéminent monté sur leurs bases, avec refroidissement forcé grâce à un ventilateur à deux vitesses. Tous les composants sont IP67 Résistant aux intempéries, et viennent avec une garantie de 2 ans pris en charge par leur siège basé en Californie.,

c’est un équipement de qualité, sûr de durer toute la vie de votre véhicule et d’être une amélioration sur même la meilleure installation de lumière halogène. Opt7 offre ce produit dans une variété de facteurs de forme, avec l’un d’eux certain pour s’adapter à votre boîtier de phare.

recommandation de produit HID

Si vous préférez opter pour un kit HID, le produit le plus vendu actuel est le kit HID de Kensun. Pas seulement disponibles dans une gamme de formes, vous pouvez également choisir parmi une sélection de 12 différentes températures de couleur. Les kits HID peuvent être obtenus pour aussi peu que 30$, avec le kit Kensun à un prix raisonnable de 60 reasonable., Si vous voulez dépenser plus, c’est aussi une option.

Le kit est livré dans un petit étui de transport en aluminium et comprend deux ampoules et deux ballasts. Ils fournissent également quelques clips pour aider à monter les ballasts. Les lumières sont toutes pré câblées, donc cela devrait faciliter l’installation.

Le kit est couvert par une garantie de 2 ans et promet une durée de vie 10 fois supérieure à celle des ampoules halogènes ordinaires. Si vous cherchez à faire le saut à HID, c’est une valeur sûre. Kensun s’est établi avec une solide réputation pour des produits de qualité et un bon service à la clientèle.,

Conclusion: Les LED sont supérieures aux HIDs

Si vous essayez de choisir entre un kit de conversion LED ou HID pour votre véhicule, nous vous suggérons d’utiliser des LED. Les nouveaux développements de la technologie LED en ont fait des sources de lumière à la fois abordables et supérieures pour votre véhicule.