• À partir de Juillet 1, les véhicules dans l « Ohio n » ont plus besoin d « afficher une plaque d » immatriculation avant.
  • Les forces de l’ordre ne sont pas satisfaites de la décision car il est plus difficile d’identifier les véhicules venant en sens inverse.
  • L’Ohio rejoint 19 autres États qui n’ont pas besoin de plaques frontales.

Depuis le 1er juillet, L’État de L’Ohio n’exige plus que les véhicules aient une plaque d’immatriculation montée à l’avant. Vous devez toujours en mettre un à l’arrière de la voiture, bien sûr; l’état n’est pas encore descendu dans l’anarchie sans licence., C’est une excellente nouvelle pour ceux qui ont des véhicules qui ont l’air horribles avec une plaque avant—et ceux qui ont les énormes grilles à la mode à l’avant. Pas aussi bonnes nouvelles pour les flics et les gens qui utilisent Uber pour se déplacer.

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l’État a changé l’exigence de la plaque d’immatriculation avant tout en mettant à jour son budget annuel de transport dans le projet de loi 62 de L’état., Alors que les véhicules de tourisme sont maintenant exemptés de placer un rectangle métallique avec une chaîne alphanumérique sur le pare-chocs avant, les grandes plates-formes commerciales devront toujours avoir une plaque avant et arrière. Les personnes qui aiment les doubles plaques seront autorisées à les garder.

comme prévu, l’application de la loi ne tient pas trop à la nouvelle règle. La Police croit que le retrait de cette plaque avant rend plus difficile pour les flics d’identifier et d’attraper les personnes qui commettent des crimes., Par exemple, si une Prius grise a été utilisée dans un crime, une voiture d’escouade n’aura pas à se retourner pour vérifier la plaque d’immatriculation de chaque Prius grise qu’elle rencontre pour vérifier la plaque pour voir si c’est l’hybride qu’elle recherche.

Les plaques d’immatriculation avant permettent également aux caméras de vitesse et de feux d’arrêt d’attraper plus facilement des personnes en train d’enfreindre la loi.

l’Ohio se joint à 19 autres états qui ont supprimé l’exigence d’une plaque d’immatriculation avant, c’est encore minoritaires à l’échelle nationale. Le Cincinnati Enquirer a rapporté que les frais d’inscription actuels ne baisseront que de 1$.,25, à 12 $ – ce qui signifie que les consommateurs ne verront pas d’économies du changement-mais l’État de L’Ohio s’attend à économiser 1,4 million de dollars par an en fabriquant moins de plaques. Le Dayton Daily News a noté que L’Ohio comptait plus de 13 millions d’immatriculations ou de transferts de véhicules en 2019. C’est beaucoup de métal de plaque d’immatriculation.

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