Bienvenue dans la rivalité NASCAR DE LA SEMAINE DE FTW, où nous fournissons une ventilation détaillée des dernières controverses et problèmes absurdes, drôles
avoir de nombreux moments de rage au volant lors des trois premières courses de la saison 2020 de la NASCAR Cup Series est assez standard. Mais avoir met en évidence cette incroyable n’est pas.
Martin Truex Jr, a eu une dure journée à Auto Club Speedway dimanche, fouettant plusieurs fois tout au long de L’Auto Club 400, y compris à ses coéquipiers Joe Gibbs Racing et son équipage de stand après un arrêt douloureusement lent. Il a également commencé la course en dernier en 38e après que sa voiture ait échoué à trois reprises à l’inspection de pré-qualification, ce qui n’a pas aidé.
et bien que le champion 2017 se soit hissé à l’avant à un moment donné, Truex a terminé 14e, ce qui est en fait son meilleur résultat jusqu’à présent dans une ouverture décevante.,
Les Faits saillants audio radio de la course de dimanche, bien sûr, ont présenté quelques commentaires enflammés de beaucoup de suspects habituels, comme Kyle Busch, Clint Bowyer et Ryan Blaney.
Mais rien ne dépasse Truex, qui a connu des effondrements scandaleux au début des saisons passées. Voici donc quelques-unes de ses meilleures citations de rage au volant de la course 2020 Cup Series de L’Auto Club Speedway.
commençons par celui-ci qui circule toujours sur NASCAR Twitter. Dans la première étape (60 tours) de la course, Truex cherchait un coup de main de ses coéquipiers de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin dans le No., 11 Toyota et Erik Jones dans la Toyota N ° 20. Et il était assez en colère quand il ne l’a pas compris.
Truex: le 20 et le 11! Ils peuvent tous les deux embrasser mon cul!
Clayton Hughes, spotter: 10-4 sur le baiser.
dans une conversation ultérieure avec son nouveau chef D’équipage, James Small, Truex a expliqué un peu plus calmement ce qui se passait. Mais ils ont toujours critiqué les autres équipes de la JGR.
Truex: je viens de me faire prendre dans un mauvais endroit dans le trafic. Il nous a tués. Tué mes pneus avant trop.,
Petit: cela n’aide pas lorsque nos coéquipiers nous font la course comme des jackasses chaque semaine.
Truex: Ouais, je ne comprends pas pourquoi ils ne peuvent pas simplement m’aider à me pousser par le prochain gars et ne pas pousser le prochain gars derrière moi. Je ne comprends pas. C’est comme, sorte de stupide.
alors qu’une grande partie de la frustration du pilote Toyota N ° 19 était dirigée vers ses coéquipiers, il n’était pas satisfait de beaucoup d’autres pilotes sur la piste. Il a menacé de détruire Joey Logano dans la Ford No. 22, et le couple a un peu d’histoire ensemble dans notre série NASCAR Feud of the Week., Il a également menacé de se venger de Logano mais n’a pas encore donné suite.
Truex: dites au 22 que j’aurais dû le détruire. La prochaine fois, je le ferai.
Hughes: Oui, monsieur. Fatigué de cela .
à environ deux minutes dans la vidéo ci-dessus, il semble que le N ° 19 se heurte à l’arrière du N ° 22, mais pas assez pour détruire qui que ce soit.
une plainte commune de Truex est également revenue pendant la course sur la piste de deux miles: les voitures rodées.,
Truex a dirigé sa rage au volant sur les voitures rodées ne pas sortir du chemin des voitures sur le tour de tête-il est certainement pas le seul pilote, soit-et cela était vrai à Auto Club Speedway comme il se déplaçait dans la circulation, selon cette citation radio par Jeff Gluck de The Athletic:
« ”
le pilote Toyota No.19 ne semble pas non plus prendre une pause en ce qui concerne les arrêts aux stands., Un désastreux en novembre — son équipe a accidentellement échangé des pneus à gauche et à droite – lui a sans doute coûté un deuxième championnat. Au Daytona 500 en février, il a percuté un bidon de carburant de L’équipe de Chase Elliott en conduisant sur pit road avant de finalement s’écraser.
et puis dimanche, un arrêt aux stands dans la dernière étape de la course a pris beaucoup plus de temps qu’il n’aurait dû.
Truex: Qu’est-ce qui se passe?!
Petit: Je ne suis pas trop sûr en ce moment. C’est quelque chose avec le pistolet.,
Il s’avère que le changeur de pneus arrière de l’équipe a eu une crampe au milieu de son travail — ces gars sont absolument des athlètes aussi — et Truex n’a pas pu rattraper les positions qu’il a Perdues.
et plus tard dans la course, la fureur de Truex a été redirigée vers ses coéquipiers, en particulier Hamlin. Encore une fois, Truex cherchait de L’aide auprès de Hamlin, et quand il ne l’a pas eu, il semblait presque résigné à ce sujet:
Truex: combien de fois, Denny? Combien de fois?,
de son côté, Hamlin a essayé de s’expliquer sur la radio de son équipe:
Hamlin: Dis-lui quand il est arrivé à mon arrière droit, ça devient serré.
Chris Gabehardt, chef d’équipe: il s’en fiche, bud. Tu dois juste faire vous, l’homme. Vous courez la voiture 11.
quoi qu’il en soit, Truex n’était pas content, et cela a certainement rendu les réunions de L’équipe Joe Gibbs Racing Cette semaine un peu intéressantes, c’est le moins que l’on puisse dire.
« je suis dans la merde ici. Je suis en train de me débarrasser de ces dégâts.,”