Jamaica Plain (Français)

époque Colonialedit

peu de temps après la fondation de Boston et Roxbury en 1630, la famille de William Heath et trois autres personnes se sont installées sur des terres juste au sud de Parker Hill dans ce qui est maintenant Jamaica Plain., Au cours des années suivantes, William Curtis, John May et d’autres installèrent des fermes à proximité le long de Stony Brook, qui coulait du Sud au nord de Turtle Pond (à Hyde Park) jusqu’à un débouché dans les marais de la rivière Charles dans la région actuelle des Fens de Boston. John Polley a ensuite acheté une ferme du Lieutenant Joshua Hewe en 1659 à l’emplacement de l’actuel monument du soldat à l’intersection des rues South et Centre, plus près du « Grand Étang », plus tard connu sous le nom de Jamaica Pond. Plus tard, pour les services rendus pendant la guerre des Pequots, Joseph Weld reçut une concession de 278 acres (1.,1 km2) de terrain entre la rue South et la rue Centre. Son fils John a ensuite construit une maison le long de South Street dans ce qui est maintenant L’Arboretum Arnold, et ses descendants ont continué à vivre dans la région pendant de nombreuses générations.

à la fin du 17ème siècle, le nom « Jamaïque » apparaît pour la première fois pour la région de Roxbury entre Stony Brook et le Grand Étang. Il existe un certain nombre de théories concernant l’origine du nom « Jamaica Plain ». Une théorie bien connue trace l’origine du « rhum jamaïcain », une référence au rôle du sucre de canne Jamaïcain dans le commerce triangulaire du sucre, du rhum et des esclaves., Une autre explication est que « Jamaica », bien qu’une prononciation différente de la lettre » A », est une anglicisation du nom de Kuchamakin, frère de Chickatawbut, le sachem (chef) décédé de la tribu du Massachussett, qui a régné sur la tribu en tant que régent du fils mineur de Chickataubut, Josias Wampatuck.

sur certaines cartes, jusqu’au milieu du 19ème siècle, la région était marquée comme « Jamaica Plains ».

John Ruggles et Hugh Thomas ont fait don d’un terrain en 1676 pour la construction de la première école de la communauté., Un don de 75 acres (30 ha) de terrain au sud du « Grand Étang » par John Eliot a fourni un soutien financier à l’école, qui a été nommée L’école Eliot (qui existe toujours) en son honneur.

Au cours du 18ème siècle, les fermes de la section jamaïcaine de Roxbury sont passées de la subsistance à l’orientation commerciale, au service de la population croissante de Boston. Dans le même temps, des hommes riches ont acheté des terres et construit des domaines dans la campagne bucolique. En 1740, Benjamin Faneuil, neveu du marchand de Boston Peter Faneuil, achète un terrain entre Centre Street et Stony Brook., En 1752, le Commodore Joshua Loring acheta l’ancienne ferme Polley et y construisit une maison où il se retira. À Jamaica Pond, le gouverneur de la province, Francis Bernard, a construit une maison d’été sur 60 acres (240 000 m2).

en 1769, la première église de la communauté a été construite Payée Par Susannah et Benjamin Pemberton avant que la permission ne soit accordée par les deux paroisses existantes de Roxbury., Après de nombreux appels et de nombreuses négociations, les familles le long de South Street et à l’Ouest ont été libérés par la deuxième paroisse en 1772 et la troisième paroisse de Roxbury a été constituée, et le 26 mai 1773, la législature coloniale a accordé une loi « le départ des neuf familles et leurs terres de la première circonscription (ou paroisse) de la ville de Roxbury et annexe à la troisième circonscription de ladite ville. »Pendant L’occupation de Boston, l’assemblée coloniale s’est réunie dans ce bâtiment., L « église a été la seule église de Jamaica Plain pendant soixante-dix ans et pendant ce temps est devenu l » une des églises unitariennes d  » origine et continue sur le même site maintenant connu comme la première église de Jamaica Plain. Le bâtiment original en clins blancs a été remplacé par le bâtiment néo-roman en pierre en 1854 conçu par L’architecte Nathaniel Bradlee. (Photo ci-dessus.)

les Minutemen de la troisième paroisse ont combattu à Lexington et Bunker Hill sous le commandement du capitaine Lemuel Child et sont commémorés sur une plaque à côté du monument de la guerre civile., En 1775, les troupes du Rhode Island et du Connecticut ont été cantonnées avec des habitants de Jamaica Plain. Le général Washington a stationné des troupes sur Weld Hill, Aujourd’hui Bussey Hill dans L’Arboretum Arnold. Les unités protégeaient la route au sud de Dedham (Centre Street), où se trouvait l’arsenal américain, au cas où les Britanniques briseraient le siège de Boston.

avec la Révolution américaine, de nombreux propriétaires de propriétés Tory ont fui le pays et ont été remplacés par l’élite montante du New Boston. En 1777, John Hancock achète un domaine près de l’étang., La veuve Ann Doane a acheté le domaine appartenant autrefois au loyaliste Joshua Loring (qui est toujours debout, comme la maison Loring-Greenough). Elle se remarie bientôt avec L’avocat David S. Greenough. Lorsque Samuel Adams est devenu gouverneur du Massachusetts, il a acheté l’ancienne taverne Peacock dans les rues Centre et Allandale, près de L’Hôpital Faulkner. Avec sa richesse faite dans le commerce de la Chine, James Perkins a construit sa maison, Pinebank, surplombant Jamaica Pond en 1802.,

Révolution à annexationEdit

Les premières années du 19ème siècle, les tendances de l’après-Indépendance des années. Un aqueduc a été construit à Boston et à Inner Roxbury par la Jamaica Pond Aqueduct Corporation, qui a fourni de l’eau à Boston, Roxbury et plus tard à la ville de West Roxbury, de 1795 à 1886., Les voitures transportaient les gens à Roxbury et Boston sur la rue Centre (alors, L’autoroute à Dedham), et en 1806 sur le New Norfolk and Bristol Turnpike toll road (Aujourd’hui Washington Street). En 1826, les » hourlies « allaient de Jamaica Plain à Roxbury et Boston selon un horaire régulier, et les années 1830 amenèrent des » omnibus  » plus grands pour transporter la base croissante de passagers. La première ligne de train a atteint Jamaica Plain en 1834 lorsque la Boston and Providence Rail Road a commencé à servir, avec des tarifs spéciaux bas « banlieue » offerts aux résidents en 1839., Les arrêts à Boylston Street et Tollgate (Aujourd’hui Forest Hills) ont été rejoints par une station à Green Street à la demande des résidents locaux.

Green Street, aménagée en 1836 pour relier la rue Centre et la route à péage, (Washington Street) est devenue une plaque tournante des artisans et des constructeurs locaux. Peu de temps après, la rue Centre, Près De La Rue Green, devint une rue principale de vente au détail, les épiciers attirant les entreprises locales fournissant des produits des Antilles et des articles ménagers courants., Au cours des années 1840, alors que les navetteurs de Boston s’installaient à Jamaica Plain, le marché local se développait, les artisans et les entreprises – dont les propriétaires vivaient dans la communauté – fournissant la plupart des produits et services nécessaires. Dans la vallée de Stony Brook le long de la ligne ferroviaire adjacente à Roxbury, un petit centre industriel s’est formé, avec de petites usines chimiques, des tanneries et des savonneries profitant de l’eau courante, de l’isolement, de l’accès aux transports et des terres disponibles. Reflétant la population croissante, un certain nombre de nouvelles églises ont été construites., Quatre églises ouvrirent et servirent la nouvelle population, plus variée.

En 1850, la population agricole a vu un changement important au sein de sa population. Seuls 10% des chefs de famille étaient des agriculteurs, 28% étaient des hommes d’affaires et des professionnels et 20% étaient D’origine irlandaise., Dans le but d’endiguer l’augmentation des impôts fonciers pour soutenir l’urbanisation rapide de la région intérieure de Roxbury, les propriétaires des grands domaines de Jamaica Plain menèrent un effort fructueux en 1851 pour faire sécession de Roxbury et former une nouvelle ville de banlieue de West Roxbury. Pendant ce temps, la croissance s’est poursuivie sans relâche. En 1850, David S. Greenough aménagea l’extrémité sud du terrain familial en quatre rues, dont L’actuelle rue McBride. Trois ans plus tard, il vend des terres le long du côté est de la voie ferrée pour la New Jamaica Plain Gas Light Company., En 1857, la nouvelle West Roxbury Railroad Company étend sa ligne de wagons à chevaux jusqu’à un dépôt sur South Street, à l’emplacement de l’actuel projet de logements sociaux en face de McBride Street.

Au cours des mêmes années, des maisons de glace bordaient la rive sud de Jamaica Pond. La glace a été récoltée chaque hiver par la Jamaica Plain Ice Company et vendue à Boston et au-delà jusqu’aux années 1890, lorsque la ville de Boston a acheté l’étang., Poursuivant le développement des transports qui desservait les navetteurs de Jamaica Plain et stimulait le développement urbain, la Boston and Providence company ajouta une deuxième voie en 1860, une troisième en 1870 et une quatrième en 1890. Beaucoup de nouveaux résidents étaient irlandais et catholiques, et pour répondre à leurs besoins, L’Archidiocèse de Boston a commencé la construction de L’Église Saint-Thomas-D’Aquin sur South Street, avec une école secondaire qui a suivi en 1873. En moins d’une génération, Jamaica Plain avait considérablement changé et les riches propriétaires ne détenaient plus le pouvoir., En 1873, les résidents de West Roxbury – la plupart vivant à Jamaica Plain – ont voté en faveur de L’annexion à Boston. La ville de West Roxbury était passée de 2 700 habitants en 1850 à 9 000 en 1875, et bon nombre des nouveaux résidents voulaient profiter des avantages des services (nivellement des rues, conduites d’égout) que la ville de Boston pouvait offrir.

la Formation de Boston neighborhoodEdit

Comme la Jamaïque, la Plaine est devenue une partie de Boston, le taux de croissance a continué d’augmenter., La maison à trois étages, une image déterminante de l’architecture urbaine de la Nouvelle-Angleterre, est apparue pour la première fois dans les années 1870 et s’est répandue rapidement dans les années 1890. à Jamaica Plain, les premiers blocs commerciaux ont été construits dans les années 1870, avec le premier bâtiment commercial en brique érigé en 1875. En 1873, l’imposant poste de police en brique a été construit sur Seavern’s Avenue, et un an plus tard, L’Eliot School, récemment construite, a été renommée West Roxbury High School, pour être changée en Jamaica Plain High School après l’annexion. La vallée de Stony Brook a longtemps été le centre industriel de Jamaica Plain., En 1871, la brasserie haffenreffer ouvre ses portes près des rues Boylston et Amory, profitant de L’aquifère de Stony Brook et de la présence d’immigrants allemands dans la région. La même année, le Boylston Schul Verein German social club a ouvert juste en face de la voie ferrée, l’une des nombreuses organisations qui desservaient les résidents allemands du quartier. Au sud, la B. F. Sturtevant Company a ouvert une usine de ventilateurs industriels en 1878 le long de la voie ferrée entre Williams et Green Street, qui a augmenté pour employer 500 employés., En 1901, l’usine a subi un incendie massif et l’entreprise a déménagé à Hyde Park plusieurs miles au sud.

Le mouvement continu des résidents et des entreprises dans la vallée de Stony Brook a suscité des appels pour contenir le ruisseau, prévenir les inondations et assurer le drainage des égouts. Au cours des années 1870, le ruisseau a été approfondi et contenu dans des murs de bois, mais le dégel printanier a entraîné l’inondation des rues environnantes et un nouvel effort., Les travaux ont continué jusqu’en 1908, lorsque le ruisseau a été placé dans un ponceau peu profond de Forest Hills à son débouché actuel dans les Boston Fens, derrière le Musée des Beaux-Arts de Boston. Dans les années suivantes, le ruisseau qui définissait autrefois le cœur industriel de Jamaica Plain a été en grande partie oublié, jusqu « à ce qu » il soit commémoré par la nouvelle station Stony Brook Orange Line à Boylston Street.

les Brasseries ont continué d’être les principaux employeurs au cours de ces années., Sur Heath Street, La Highland Spring Brewery était en activité depuis 1867. Dans les années 1880, les brasseries Eblana et Park et L’American Brewing Company ouvrent leurs portes, profitant des immigrants allemands et irlandais locaux pour pourvoir des emplois. Franklin Brewery a prolongé le quartier de fabrication de bière Jusqu’à Washington Street. Ces brasseries et d’autres ont toutes été fermées à la fabrication de bière pendant la Prohibition, et peu ont survécu pour rouvrir après l’abrogation, bien que beaucoup aient trouvé d’autres utilisations, et certaines sont toujours debout. Une exception a été Haffenreffer, qui a continué jusqu’en 1964., L’ancien bâtiment abrite maintenant un certain nombre d’établissements commerciaux, y compris la Boston Beer Company, brasseurs de Samuel Adams beer. Un survivant tardif fut la Croft Ale, brassée dans le bâtiment de la Highland Spring Brewery Jusqu’en 1953, date à laquelle elle devint la Rosoff Pickle factory, où les cuves de cornichons pouvaient être vues depuis les trains de banlieue qui passaient.

une entreprise notable qui a déménagé à Heath Street après la prohibition était la Moxie soft drink company., Inventé par Augustin Thompson à Lowell Massachusetts en 1876, la société a commercialisé le Moxie aromatisé distinctement pour le déplacer de « tonique » médicinal à boisson gazeuse, un peu comme Coca-Cola, et il a dépassé Coke en 1920. La société a cessé de faire de la publicité pour son produit distinctif pendant la Grande Dépression et n’a jamais récupéré sa part de marché perdue. Après la fermeture de l’usine en 1953, le bâtiment a été démoli par la ville de Boston pour les nouveaux projets de logements sociaux de Bromley Heath.,

à la fin du 19e siècle, le parc immobilier de Jamaica Plain a augmenté avec le développement commercial, fournissant des logements aux travailleurs des entreprises locales et aux navetteurs. Sumner Hill, basé sur l’ancien domaine de Greenough, est devenu la maison des propriétaires et des gestionnaires d’entreprises. Dans les années 1880, le domaine Parley Vale et L’Avenue Robinwood ont été aménagés pour desservir le même marché. Dix ans plus tard, Moss Hill Road et Woodland Road ont été aménagés sur des terres appartenant à la famille Bowditch, créant le quartier le plus exclusif de Jamaica Plain jusqu’à ce jour., Dans le même temps, le terrain de South Street était transformé en rues et rempli de maisons pour la population ouvrière, en particulier les Irlandais. Au début du 20ème siècle, les rues de Jamaica Plain étaient remplies, et les maisons ou les entreprises étaient sur la plupart des parcelles constructibles. L & apos; ensemble du parc immobilier de Jamaica Plain avait été détenu, divisé, financé, construit et vendu en grande partie par les résidents de Jamaica Plain.,

début du XXe siècleModifier

l’année 1900 a amené un autre employeur important à Jamaica Plain lorsque Thomas Gustave Plant a construit une usine pour sa Queen Quality Shoe Company à Centre et Bickford Streets, considérée comme la plus grande chaussure usine dans le monde à l’époque, avec cinq mille travailleurs., Afin d’éviter les conflits de travail qui étaient courants à l’époque, la société a offert un parc à côté de l’usine, des salles de loisirs, un gymnase, une bibliothèque, une salle de danse et des équipes sportives sponsorisées qui participaient à des ligues locales. Des chaussures ont continué à être fabriquées dans le bâtiment jusqu’aux années 1950, mais un incendie criminel a brûlé la structure massive en briques en 1976. Le site abrite maintenant un supermarché.

en 1900, Jamaica Plain comptait une importante population d’immigrants, ce qui a contribué à façonner l’avenir de la communauté., De nombreux Irlandais s’étaient installés en grand nombre dans la région de Heath Street, South Street, Forest Hills et Stony Brook (Brookside), occupant des emplois de travail et domestiques, et devenant le quart de la population. Les Allemands avaient atteint 14%, vivant à Hyde Square, Egleston Square et Brookside, employés comme travailleurs qualifiés et gestionnaires, avec leurs propres clubs sociaux et églises. Les Canadiens, dont beaucoup proviennent des provinces Maritimes, représentaient 12% de la population et occupaient souvent des emplois de cols blancs ou des emplois spécialisés. Les Italiens viendront aussi, dans les années après 1910., Les nouvelles technologies ont permis aux entreprises locales de fournir des emplois dans le nouveau siècle. Dans les années 1910, la Randall-Faichney Company fabrique des pièces automobiles et la Holtzer-Cabot Company délaisse la fabrication de moteurs électriques et d’équipements de commutation téléphonique pour ajouter des automobiles électriques.

La Religion a joué un rôle important dans la vie locale au cours de ces années. L’augmentation du nombre de résidents catholiques a entraîné la construction de nouvelles églises pour rejoindre Saint Thomas d’Aquin., Notre – Dame de Lourdes a été construite en 1896 à Brookside, et le Saint-Sacrement, construit pour servir les résidents de Hyde Square, a été achevé en 1917. St Andrews sur Walk Hill street à Forest Hills est venu peu de temps après. Chaque église avait une école primaire qui ancrait la paroisse et suscitait une forte loyauté chez les paroissiens, et en 1927, la paroisse St Thomas a ajouté une école secondaire, qui est restée ouverte jusqu’en 1975. Les églises protestantes ont inspiré une loyauté locale similaire. Beaucoup de directeurs d’usine locaux ont occupé des postes de direction dans les églises voisines., L’Église congrégationaliste centrale avait des groupes de femmes, d’enfants et de missionnaires qui rassemblaient des voisins de différentes classes économiques.

D’autres associations civiques ont rassemblé les habitants de Jamaica Plain. En 1897, La Jamaica Plain Carnival Association s’est formée pour gérer et promouvoir le défilé du 4 juillet, les concours et les feux d’artifice. Deux ans plus tard, L’Association des hommes d’affaires de Jamaica Plain s’est formée pour promouvoir le développement commercial. En l’espace de trois ans, des membres éminents de la communauté ont été invités à rejoindre La Jamaica Plain Citizen’s Association, nouvellement nommée., Le nouveau groupe a travaillé pour encourager l’amélioration des routes, des terrains de jeux, des conférences, des écoles et d’autres commodités communautaires. En 1897, le club du mardi s’est formé pour les femmes (qui n’étaient pas admises dans les autres groupes), et existe toujours à la Loring Greenough house.

à la fin du 19ème siècle, le collier émeraude des parcs de Boston a été conçu et construit par Frederick Law Olmsted, avec une grande partie de la section sud du parc reliant, Olmsted Park, Jamaica Pond, L’Arboretum Arnold et Franklin Park ont été appréciés par des générations de résidents de Jamaica Plain. L’étang avait longtemps été le site de domaines, qui ont été démolis pour faire le nouveau parc. La pêche et le patinage sur glace étaient des passe-temps populaires, et chaque hiver, la glace était retirée de l’étang avant l’Heure de la réfrigération électrique. Avec le nouveau parc, les maisons et les glacières commerciales ont été supprimées. L’Arboretum a été développé sur un terrain appartenant à L’origine à la famille Weld, et donné par Benjamin Bussey, avec le soutien financier de la volonté de James Arnold., L’Arboretum appartient maintenant à la ville de Boston et est géré par L’Université Harvard.

peut-être le projet de construction le plus spectaculaire de L’histoire de Jamaica Plain a été l’élévation de la ligne de train au-dessus du niveau du sol dans les années 1890. afin d’éviter les accidents aux passages à niveau, un remblai a été construit à partir de Roxbury south à travers la gare de Forest Hills, avec Le remblai traverse la majeure partie de Jamaica Plain du Nord au sud., Avec le temps, les logements le long du remblai ont été dévalués et les biens situés à l’est de la ligne de train ont été coupés des secteurs à revenu élevé de la communauté.,

Redlining, decline and neighborhood activismEdit

Au tournant du 21e siècle, le quartier avait attiré une grande communauté de professionnels diplômés, de militants politiques et d’artistes.,

en 2016, le quartier entre Jackson Square et Hyde Square a été officiellement désigné « Quartier Latin » par la ville de Boston, après des années de reconnaissance informelle par les résidents, les militants latins et les politiciens locaux. La région compte un grand nombre d’entreprises et de résidents latins, et est le centre de festivals locaux, d’églises et de groupes activistes, tels que la Piñata, le ¡Viva! el projet de Quartier Latin du groupe de travail Hyde Square, et à proximité Vida Urbana. Le journal El Mundo est basé à Hyde Square.,

l’élimination du redlining et la stabilisation du marché immobilier à la fin des années 1970 et le réaménagement du Corridor sud-ouest ont préparé le terrain à l’embourgeoisement qui a commencé dans les années 1990. un marché immobilier chaud a entraîné des augmentations spectaculaires de la valeur des maisons anciennes dans les quartiers Parkside, Pondside et Sumner Hill et la conversion de certaines grandes propriétés résidentielles et d’anciens bâtiments commerciaux en Condominiums., De nombreuses structures autrefois vacantes sont converties à un usage résidentiel, parmi lesquelles la brasserie ABC, La Maison Funéraire Gormley, La Brasserie Eblana, la société Oliver Ditson, le 319 Centre Street, Jackson Square, jp Cohousing, Blessed Sacrament, Our Lady of the Way et 80 Bickford Street.

Le plus ancien théâtre communautaire des États-Unis, Footlight Club, est situé dans ce quartier.