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conduire en toute sécurité

tous les conducteurs doivent savoir quelque chose au sujet des matières dangereuses. Vous devez être en mesure de reconnaître les marchandises dangereuses, et vous devez savoir si vous pouvez les transporter ou non sans avoir une mention de matières dangereuses sur votre licence CDL.

2.24.1 – que sont les matières dangereuses?,


Figure 2-24

Les matières dangereuses sont des produits qui présentent un risque pour la santé, la sécurité et les biens pendant le transport. Voir La Figure 2.24.

2.24.2-Pourquoi y a-t-il des règles?

Vous devez suivre les nombreuses règles concernant le transport de matières dangereuses. Le but des règles est de:

  • contenir le produit.
  • Communiquer le risque.
  • assurer la sécurité des conducteurs et de l’équipement.

Pour Contenir le Produit. De nombreux produits dangereux peuvent blesser ou de tuer., Pour protéger les conducteurs et les autres personnes des contacts, les règles indiquent aux expéditeurs comment emballer en toute sécurité. Des règles similaires indiquent aux conducteurs comment charger, transporter et décharger les citernes en vrac. Ce sont des règles de confinement.

Pour Communiquer le Risque. L’expéditeur utilise un papier d’expédition et des étiquettes de danger en forme de losange pour avertir les dockers et les conducteurs du risque.

Après un accident, un déversement ou une fuite de matières dangereuses, vous pourriez être blessé et incapable de communiquer les dangers des matières que vous transportez., Les pompiers et la police peuvent prévenir ou réduire les dommages ou les blessures sur les lieux s’ils savent quelles matières dangereuses sont transportées. Votre vie, et celle des autres, peut dépendre de la localisation rapide des documents d’expédition des matières dangereuses. Pour cette raison, vous devez identifier les documents d’expédition liés aux matières dangereuses ou les garder au-dessus d’autres documents d’expédition. Vous devez également conserver les documents d’expédition:

  • Dans une pochette sur la porte du conducteur, ou
  • À la vue à portée de main pendant la conduite, ou
  • Sur le siège du conducteur lorsque vous quittez le véhicule.

2.,24.3 – Listes des Produits Réglementés


la Figure 2-25

Plaques sont utilisées pour avertir les autres de matières dangereuses. Les pancartes sont des signes placés à l’extérieur d’un véhicule qui identifient la classe de danger de la cargaison. Un véhicule immatriculé doit avoir au moins quatre plaques identiques. Ils sont placés à l’avant, à l’arrière et des deux côtés. Les pancartes doivent être lisibles dans les quatre directions. Ils doivent être d’au moins 10 3/4 pouces carrés, tournés à la verticale sur une pointe, en forme de diamant., Les citernes à cargaison et autres emballages en vrac affichent le numéro d’identification de leur contenu sur des plaques ou des panneaux orange.

les numéros d’Identification sont un code à quatre chiffres utilisé par les premiers intervenants pour identifier les matières dangereuses. Un numéro d’identification peut être utilisée pour identifier plus d’un produit chimique sur les documents d’expédition. Le numéro d’identification sera précédé des lettres « NA » ou « UN ». Le DOT Guide des mesures d’Urgence (GMU) répertorie les produits chimiques et les numéros d’identification attribués.

Tous les véhicules transportant des matières dangereuses n’ont pas besoin d’avoir des pancartes., Les règles concernant les pancartes sont données à la Section 9 de ce manuel. Vous pouvez conduire un véhicule qui transporte des matières dangereuses s’il n’a pas besoin de plaques. S’il nécessite des pancartes, vous ne pouvez pas le conduire à moins que votre permis de conduire ait l’approbation des matières dangereuses. Voir La Figure 2.25.

Les règles exigent que tous les conducteurs de véhicules placardés apprennent à charger et à transporter des produits dangereux en toute sécurité. Ils doivent avoir un permis de conduire commercial avec l’approbation des matières dangereuses. Pour obtenir l’Approbation requise, vous devez passer un test écrit sur les documents figurant à la Section 9 de ce manuel., Un avenant de citerne est requis pour certains véhicules qui transportent des liquides ou des gaz. Le liquide ou le gaz ne doit pas nécessairement être une matière dangereuse. Une mention de réservoir n’est requise que si votre véhicule a besoin D’un CDL de classe A ou b
et que votre véhicule a une citerne à cargaison montée en permanence de toute capacité; ou si votre véhicule transporte une citerne mobile d’une capacité de 1 000 gallons ou plus.

Les conducteurs qui ont besoin de l’avenant pour matières dangereuses doivent apprendre les règles de l’étiquette. Si vous ne savez pas si votre véhicule a besoin de plaques, demandez à votre employeur., Ne conduisez jamais un véhicule ayant besoin de plaques, sauf si vous avez l’avenant pour matières dangereuses. De le faire est un crime. Une fois arrêté, vous serez cité et vous ne serez pas autorisé à conduire votre camion plus loin. Cela vous coûtera du temps et de l’argent. Un défaut de placardage au besoin peut risquer votre vie et d’autres si vous avez un accident. L’aide d’urgence ne connaîtra pas votre cargaison dangereuse.

Les conducteurs de matières dangereuses doivent également savoir quels produits ils peuvent charger ensemble et lesquels ils ne peuvent pas. Ces règles figurent également à l’article 9., Avant de charger un camion avec plus d’un type de produit, vous devez savoir si il est sûr de charger ensemble. Si vous ne le savez pas, demandez à votre employeur et consultez le règlement.

sous-sections 2.22, 2.23 et 2.24 Testez vos connaissances

  1. Les médicaments courants contre le rhume peuvent vous rendre somnolent. Vrai ou faux?
  2. Que devez-vous faire si vous êtes endormi au volant?
  3. Le Café et un peu d’air frais aideront un buveur à dégriser. Vrai ou faux?
  4. qu’est Ce qu’un matières dangereuses plaque?
  5. pourquoi les pancartes sont-elles utilisées?
  6. qu’est-ce que la « dette de sommeil »?,
  7. Quels sont les signaux de danger de la conduite somnolente?

ces questions peuvent être sur le test. Si vous ne pouvez pas toutes y répondre, relisez les sous-sections 2.22, 2.23 et 2.24.

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Voici quelques marchands critiques de ses anciens clients de partager leur expérience d’achat globale.

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