Downtown Manhattan Heliport a ouvert le 8 décembre 1960, complétant l’Héliport de West 30th Street qui avait ouvert en 1956. Dans les années 1960 et 1970, les hélicoptères de New York Airways ont volé de l’héliport à L’Aéroport international Newark Liberty (EWR), à L’Aéroport LaGuardia (LGA) et à L’Aéroport international John F. Kennedy (JFK); les vols réguliers ont pris fin au milieu des années 1980. en 2006, US Helicopter a repris le service régulier de passagers avec des vols horaires vers JFK jusqu’en novembre 2009, date à laquelle il a cessé tout service.,
Une grande partie du trafic de L’héliport est générée par Wall Street et le lower Manhattan financial district; Les hauts dirigeants d’entreprise et les livraisons de documents sensibles au temps utilisent souvent L’Héliport. L’héliport est le lieu d’atterrissage normal pour le Président des États-Unis en visite à New York. L’ancien maire de New York Michael Bloomberg a fréquemment utilisé l’héliport pour voler entre le siège de Bloomberg L. P. et L’Université Johns Hopkins lorsqu’il était président des deux institutions.,
L’héliport du centre-ville de Manhattan est un héliport public exploité par la New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) avec un service de charter vers L’Aéroport international Newark Liberty, L’Aéroport de Teterboro, L’Aéroport Municipal de Morristown et d’autres aéroports de la région de New York. Les visites publiques et les vols VIP sont également courants.