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Il est difficile d’imaginer que trop de gens ont accepté Delta sur son offre de passer quelques heures dans un Sky Club pour le tarif astronomique de 59 SK (ou 5,000 SkyMiles) par visite, mais à partir de jeudi, cette option n’est plus. Sur le Sky Club News de la compagnie aérienne & la page des mises à jour est la suivante.,
« chaque jour, nous continuons à investir dans le Club pour offrir une expérience élevée, et aujourd’hui, l’accès au Club est plus demandé que jamais., Pour nous assurer que nous pouvons continuer à offrir une expérience de Club exceptionnelle et prendre soin des clients qui choisissent de voler avec nous ou avec nos partenaires, nous apportons les changements suivants:
à partir du 15 novembre 2018
- Nous ne vendrons plus les laissez-passer visite unique de 59 mile/5 000 milles
- tous les laissez-passer visite unique que les clients ont déjà seront acceptés jusqu’à la date d’expiration imprimée sur le laissez-passer, à condition qu’ils soient utilisés conjointement avec les billets d’avion émis le jour même sur Delta ou compagnies aériennes partenaires., »
en substance, cela complète la longue et sinueuse route de Delta pour faire de son Sky Club une affaire réservée aux membres. Il a abandonné les laissez-passer d’une journée il y a quelques années (ce qui a permis à un détenteur de laissez-passer d’entrer dans divers Sky Clubs dans diverses villes tout au long de leur itinéraire sur une seule journée), et maintenant, les laissez-passer d’une seule visite ne sont qu’un souvenir.
à l’avenir, la seule façon d’accéder au Sky Club sera via un abonnement annuel, voler sur un billet de classe affaires internationale ou par carte de crédit. Cela rend la carte Platinum® des cartes American Express et Centurion, qui comprend un accès gratuit lorsque vous voyagez sur un vol Delta ou un vol commercialisé par Delta et avec un billet Delta exploité par WestJet, encore plus séduisante., Pour les cartes de crédit Platinum Delta SkyMiles® Business D’American Express et Gold Delta SkyMiles ® des titulaires D’American Express, vous pourrez toujours accéder à un Sky Club par visite pour 29$, tandis que la carte de crédit Delta Reserve® des titulaires D’American Express continuera d’avoir un accès gratuit.
alors que Delta voit son nombre global de membres Medallion augmenter, il voit également les Sky Clubs devenir de plus en plus encombrés., Comme le dictent les lois entourant l’offre et la demande, il n’y a vraiment que deux options pour résoudre un tel dilemme: soit construire plus de clubs, soit rendre les clubs existants plus restrictifs. Delta fait un peu des deux, avec de nouveaux emplacements Sky Club à venir à Austin (AUS) et Phoenix (PHX) en 2019 associés à beaucoup plus de limitations pour accéder au réseau dans son ensemble.
alors que Delta a annoncé un grand nombre de ces changements en novembre 2017, c’est le moment idéal pour rappeler aux loyalistes de Delta que les impacts commenceront dans quelques semaines. À partir de Jan. Le 1er janvier 2019, les membres doivent avoir réservé un voyage le jour même auprès de Delta ou de L’un de ses partenaires afin d’accéder à ses salons d’aéroport.
actuellement, tous les membres du Sky Club peuvent accéder aux salons tant que vous avez réservé un voyage le jour même-peu importe avec quel transporteur vous voyagez., Cependant, en 2019, Delta applique une réglementation plus stricte selon laquelle, même si vous êtes membre du Sky Club, vous devez avoir réservé un voyage auprès de Delta ou de l’un de ses partenaires. (Les compagnies aériennes partenaires comprennent les compagnies membres de SkyTeam, Virgin Australia, Virgin Atlantic, Gol et WestJet.)
à compter de la même date, les membres du Sky Club ne pourront plus accéder aux salons partenaires; actuellement, les membres du Sky Club ont accès à certains salons Air France, KLM et Virgin Australia. Cela dit, les membres Diamond, Platinum et Gold Medallion ont le statut SkyTeam Elite Plus et continueront de bénéficier d’un accès gratuit aux salons partenaires lorsqu’ils voyagent sur un vol international SkyTeam ou un vol intérieur SkyTeam en correspondance avec/depuis un vol international le même jour., Les passagers Delta One continueront d’avoir accès aux salons internationaux à leur départ ou à leur vol de correspondance.
comme prévu, les prix pour l’adhésion au Sky Club augmenteront à compter de janvier. 1, 2019. Les tarifs annuels des membres individuels augmenteront de 50 $à 545 miles ou 54 500 milles, tandis que les tarifs annuels des membres exécutifs augmenteront de 100 to à 845 miles ou 84 500 milles.
Si vous préférez ne pas vous soucier des détails et vous assurer que vous avez accès quel que soit votre statut Medallion avec Delta, envisagez d’ajouter l’une des cartes ci-dessous à votre portefeuille.,
- La Carte Platinum ® D’American Express, qui a des frais annuels de 550 $(Voir tarifs & frais) et offre actuellement un bonus de bienvenue de 60 000 points après avoir effectué des achats de 5 000 $au cours de vos 3 premiers mois.
- Delta Reserve for Business Credit Card, qui a des frais annuels de 450$; 550 if si la demande est reçue le 30/1/2020 ou après (Voir tarifs& frais) et offre actuellement 40 000 miles bonus et 10 000 Miles de Qualification Medallion® (MQMs) après avoir dépensé 3 000 purchases en achats dans les 3 premiers mois,
image en vedette du Sky Club de Delta à RDU par l’auteur.
pour connaître les tarifs et les frais de la carte Amex Platinum, veuillez cliquer ici.
pour les tarifs et les frais de la carte de visite Delta Reserve, veuillez cliquer ici.
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