de Pétrole en feu – Fumée Bleue qui Sort De Mon Tuyau d’Échappement

C’est peut-être un intestin sentiment déchirant de faire démarrer votre véhicule et de trouver de fumée qui s’échappent du tuyau d’échappement.

les signes de combustion d’huile sont généralement accompagnés de fumée bleue provenant des gaz d’échappement.,

pour la plupart, cela les laisse anxieux et paniqués qu’ils devront; plonger dans leur compte d’épargne.

tout d’abord, il ne faut pas beaucoup pour qu’un moteur commence à brûler de l’huile. Mais, vous devez savoir qu’il y a beaucoup de variables qui peuvent causer; le moteur pour commencer à brûler de l’huile. La fumée bleue est un signe clair que votre moteur de voiture brûle de l’huile. Il crée également une odeur gênante et n’est pas bon pour votre santé à respirer. L’huile brûlante peut éventuellement contaminer le convertisseur catalytique et le capteur d’oxygène.,

Il augmente également le risque que le moteur fonctionne à faible consommation d’huile et perde de la pression d’huile.

les Causes les plus fréquentes de combustion D’huile sont:

fumée bleue au démarrage du moteur:

Joints de tige de soupape défectueux

Joints de tige de soupape défectueux

Si vous voyez de la fumée bleue sortir de l’échappement après avoir garé votre voiture pendant un certain temps; le coupable probable est de mauvais joints de soupape. Les guides et les valves usés causeront également ce problème., Il y a des joints de soupape pour empêcher cette huile de s’écouler dans le moteur. Si ces joints sont usés ou cassés, l’huile descendra dans le moteur; puis est brûlé avec l’air et le carburant, provoquant une fumée bleue.

fumée bleue lors de L’accélération:

Valve bloquée (PCV)

Valve bloquée (PCV)

Si vous observez de la fumée bleue votre voiture tout le temps; la valve (PCV) devrait être la première chose que vous devriez vérifier., La fonction de la vanne PCV libère la pression; (qui s’accumule dans le carter d’huile) dans le collecteur d’admission. Le collecteur d’admission est relié au filtre à air de votre moteur. Donc, si la vanne (PCV) se coince; elle continuera à mélanger l’huile avec de l’air et d’autres gaz à l’intérieur du moteur. La combustion de ce mélange provoquera une fumée bleue.

usure des segments de Piston

usure des segments de Piston

La fonction de segments de piston est d’aider le piston à créer un joint étanche contre le cylindre., Donc, si les anneaux sont usés, l’huile d’en bas sera aspirée au-delà des anneaux. En outre, une paroi de cylindre usée ou endommagée pourrait faire la même chose. Ensuite, l’huile se mélange avec le mélange air-carburant et se brûle, provoquant la fumée bleue.

que peut-il se passer si le problème D’huile brûlante est ignoré

votre voiture peut fonctionner pendant un certain temps si elle brûle de l’huile; tant que vous continuez à ajouter de l’huile moteur quand elle est basse., Cependant, il y a des problèmes qui se poseront:

  • Le moteur tournera mal, car l’huile ne brûle pas correctement dans les cylindres.
  • Les bougies d’allumage seront encrassées par l’huile, allumant le voyant Check Engine.
  • Un excès d’huile dans les gaz d’échappement peut provoquer une surchauffe ou une défaillance de votre convertisseur catalytique.
  • faible huile moteur peut causer, un moteur soufflé ou saisi.,

autres problèmes pouvant provoquer la fumée de votre véhicule:

mauvais entretien, provoquant des boues D’huile moteur

mauvais entretien, provoquant des boues D’huile moteur

le moteur et le système de carburant D’un véhicule sont cruciaux pour les performances du véhicule. Par conséquent, les maintenir propres nécessite un entretien régulier standard. Cela peut être aussi simple que d’obtenir des changements d’huile réguliers et; entretien du véhicule lorsque le manuel l’exige., Les changements d’huile manquants ou prolongés (dont vous devriez en savoir plus) au-delà de leurs intervalles de changement recommandés peuvent également entraîner d’autres problèmes de contaminants.

remèdes maison ou nettoyants bon marché

Il y a beaucoup de mauvaises vidéos et des conseils encore pires quand il s’agit d’un bon entretien des véhicules. Voici quelques exemples auxquels nous faisons référence: utiliser du carburant diesel, du kérosène ou de l’eau comme chasse d’eau du moteur. D’autres exemples sont des personnes utilisant des produits qui ont vu; aucun raffinement dans leur formule chimique au fil des ans.,

souvent, ces produits de rinçage bon marché rongent; les joints du moteur et les joints critiques qui peuvent provoquer une fuite du moteur. De plus, la chasse d’eau Bon Marché peut casser de gros morceaux de contamination.

la Contamination De l’Huile Moteur

la Contamination De l’Huile Moteur

Avez-vous déjà vu l’huile de sortir d’un moteur lors d’un changement d’huile. Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi il est beaucoup plus sombre que l’huile neuve. L’huile ne change de couleur que lorsque la contamination est présente dans le moteur., L’huile se mélange à la contamination et lubrifie votre moteur avec les débris mélangés. Ce n’est pas la situation idéale.

ces contaminants peuvent se transformer en dépôts laissés dans le moteur et entraîner l’encrassement des soupapes (PVC). La Contamination et les débris de l’huile sale peuvent se retrouver; obstruer les segments d’huile et provoquer le blocage des segments de piston. Les deux problèmes peuvent créer un coup par lequel le moteur commencera à brûler de l’huile.

surchauffe du moteur – par manque d’huile

lorsque le système de lubrification à l’huile ne peut pas fonctionner correctement; la friction augmente et la chaleur dans le moteur augmente., Cela peut à son tour déformer le métal, faire fondre les joints et ruiner les joints. Tous les symptômes qui peuvent amener le moteur à brûler de l’huile et de la fumée.

Conclusion

sur certaines voitures, en particulier celles qui utilisent de l’huile moteur synthétique; la fumée du tuyau d’échappement pourrait ne pas être aussi évidente. Une odeur d’huile brûlante est encore assez évidente.

la consommation d’Huile est une partie normale de fonctionnement du moteur. La consommation normale d’huile peut atteindre en moyenne un quart par 2 000 miles.

Il peut laisser votre carter basse sur le pétrole., Si votre consommation d’huile est beaucoup plus élevée que la normale, vous ne le saurez peut-être pas avant qu’il ne soit trop tard.

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