Le Département des transports des États-Unis a rendu une décision avec d’énormes changements à la réglementation concernant … voler avec un animal de service.

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Le Mercredi 2 décembre, le Département des transports des États-Unis a rendu une décision qui comporte d’énormes changements aux règles concernant le vol avec un animal de soutien émotionnel., La décision, qui entre en vigueur dans la nouvelle année, aborde des questions telles que ce qui constitue un animal d’assistance et permet aux compagnies aériennes d’exiger des formulaires spéciaux attestant de la santé, du comportement et de la formation d’un animal d’assistance.

Le ministère des transports des États-Unis a annoncé qu’il révisait son règlement sur la Loi sur l’accès des transporteurs aériens sur le transport aérien des animaux d’assistance pour « assurer un système de transport aérien sûr et accessible”. Le DOT note également qu’il a reçu « plus de 15 000 commentaires sur l’avis de proposition de réglementation., La règle finale annoncée aujourd’hui répond aux préoccupations soulevées par les personnes ayant une déficience, les compagnies aériennes, les agents de bord, les aéroports, d’autres intervenants du transport aérien et d’autres membres du public au sujet des animaux d’assistance à bord des aéronefs. »

l’utilisation d’animaux de soutien émotionnel a été une question controversée parmi les voyageurs. Alors que certains voient les animaux de soutien émotionnel comme un problème de santé mentale, d’autres dénoncent l’absence de réglementation et soulignent les gros titres de la mauvaise conduite des animaux et le stress supplémentaire sur le personnel de cabine et les passagers.,

Le Département AMÉRICAIN des Transports a rendu une décision qui pourrait interdire les animaux de soutien affectif que … ne sont plus considérés comme des animaux d’assistance officiels.,un seul passager avec un handicap de deux animaux d’assistance;

  • Permet aux compagnies aériennes de besoin d’un animal d’assistance pour s’adapter à l’intérieur de son maître, le pied de l’espace à bord de l’aéronef;
  • Permet aux compagnies aériennes d’exiger que des animaux d’être exploitées, en laisse ou attachés en tout temps dans l’aéroport et dans l’avion;
  • Continue à permettre aux compagnies aériennes de refuser le transport d’animaux qui présentent un comportement agressif et qui constituent une menace directe pour la santé ou la sécurité d’autrui; et
  • Continue à interdire les compagnies aériennes refusent de transporter un animal de service basé uniquement sur la race.,
  • le mouvement bénéficie du soutien général de la Fondation américaine pour l’asthme et les allergies.

    « Nous sommes heureux de voir notre communauté entendue lorsqu’il s’agit d’expériences lors de voyages avec asthme et allergies”, a déclaré Kenneth Mendez, PDG et président de L’AAFA. « Bien que L’AAFA ait exprimé son soutien aux éléments clés de cette proposition, nous aimerions toujours voir un changement de règle pour accueillir les passagers souffrant d’allergies ou d’asthme qui ont besoin de distance avec les animaux. Il s’agit d’un changement recommandé par L’AAFA mais qui n’a pas été inclus dans cette décision finale., »

     » L’AAFA estime que cette décision réduira le nombre de réactions en empêchant les propriétaires d’animaux sans handicap documenté d’abuser du système. Mais nous continuerons à demander au DOT un hébergement plus sûr pour les voyageurs souffrant d’asthme et d’allergies. Pour certaines personnes souffrant d’asthme et d’allergies, voyager dans un espace confiné avec des animaux pourrait déclencher une attaque potentiellement mortelle”, a ajouté Jenna Riemenschneider, directrice du plaidoyer à L’AAFA.

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