anciennes routes romaines – un monument à l’histoire et à la construction de routes
Les anciens Romains étaient des constructeurs célèbres. Ils ont laissé derrière eux de nombreux ponts, canaux, routes pavées et autres chefs-d’œuvre d’ingénierie dans tout l’Empire romain. Le vaste Empire Romain se vantait d’un très grand et vaste réseau de routes. On estime que les routes du réseau étaient longues de plus de 400 000 km et que plus de 80 500 km étaient pavées., Le réseau routier était important pour maintenir la stabilité de l’empire et son expansion. Les routes étaient utilisées pour le transport d’un endroit à un autre. Le long des routes, il était permis de marcher, de traverser, de conduire du bétail et des véhicules à roues, ou de se livrer à des trafics de toute nature.
Les anciennes voies romaines ont été principalement construites par les légionnaires eux-mêmes. Les ingénieurs étaient des membres réguliers de l’ancienne armée romaine et leur connaissance de la construction de routes, de forts, d’aqueducs et de ponts était inestimable.,
construction de routes
Il n’y avait pas de technique Romaine unique pour construire des routes. Leur méthode de construction variait en fonction de la situation géographique, de la morphologie du terrain, de la structure géologique et des matériaux disponibles. Par exemple, différentes solutions techniques étaient nécessaires pour construire des routes dans des zones marécageuses ou dans des zones où la route passait par un substrat rocheux. Néanmoins, certaines règles types ont été suivies.
la largeur moyenne d’une ancienne voie romaine était comprise entre 5,5 et 6,0 m, et ils se composaient de plusieurs couches portantes caractéristiques, quelle que soit la base sur laquelle ils ont été construits.
Les anciennes routes romaines se composaient de plusieurs couches:
- sol de Fondation – La base sur laquelle une route a été construite a été comprimée pour être compacte et éviter le tassement de la structure, puis recouverte de sable ou de mortier.,
- Statumen-une couche qui a été posée sur un sol de fondation compacté, constitué de roche concassée de granularité minimale de 5 cm. L’épaisseur de cette couche variait de 25 à 60 cm.
- Rudus-une couche de 20 cm d’épaisseur composée de roche concassée de 5 cm de diamètre dans du mortier de ciment.
- noyau-une couche de base en béton faite de ciment, de sable et de gravier; 30 cm d’épaisseur.
- Summum dorsum – la couche finale composée de gros blocs rocheux de 15 cm d’épaisseur.
Les routes étaient délibérément légèrement inclinées du centre vers le bas pour permettre à l’eau de pluie de s’écouler le long des côtés, et dans le même but, beaucoup avaient également des drains et des canaux de drainage. Un chemin de gravier tassé pour les piétons courait généralement de chaque côté de la route, variant en largeur de 1 à 3 mètres. Séparant le chemin de la route, le trottoir était constitué de dalles verticales régulières. Tous les 3-5 mètres, il y avait un bloc plus élevé dans le trottoir., Le bloc permettrait aux gens de s’arrêter, de monter des chevaux ou de charger des animaux dans des voitures.
« toutes les routes mènent à Rome »
la plus ancienne voie romaine était la Via Appia, une route longue de 261 km qui s’étendait au sud-est de Rome jusqu’à Tarentum (Aujourd’hui Tarente). La route a ensuite été prolongée jusqu’à la côte Adriatique, Jusqu’à Brundisium (Aujourd’hui Brindisi). L’autre route était la Via Popilia, qui s’étendait à travers la Calabre jusqu’au détroit de Messine.
Au début du 2ème siècle avant JC, quelques autres routes partaient de Rome: Via Aurelia, Via Flaminia, Via Aemilia, Via Valeria, Via Latina, Via Appia.,
Le long de ces routes principales, de nombreuses routes et chemins plus petits ont été construits qui pourraient être utilisés pour atteindre Rome à partir des provinces romaines.
c’est ainsi que, avec le temps, un dicton est venu à être: « tous les chemins mènent à Rome.”
Conclusion
Les anciennes routes Romaines connecté villes et les provinces., Sans eux, les anciens Romains n’auraient jamais pu conquérir et conserver un territoire aussi vaste sur plusieurs siècles – au plus fort de l’expansion romaine, l’Empire romain couvrait une superficie de 4.400.000 km2.
bien que le réseau de voies romaines ait progressivement disparu après la chute de l’Empire romain, il est devenu la base de centaines de corridors infrastructurels contemporains à travers L’Europe et le Moyen-Orient. De nombreuses anciennes routes romaines traversaient également le territoire croate, et certaines d’entre elles coïncident avec des routes contemporaines.,
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