choisir un nouveau bateau de pêche n’est pas une tâche facile; que vous soyez attiré par les consoles centrales, que vous aimiez lancer des bateaux de baie ou que vous ayez besoin de la protection fournie par un bateau avec une cabine cuddy, il y a d’innombrables variables Choisiriez-vous la stabilité plutôt que la gestion des vagues, ou l’inverse est-il vrai? Privilégiez-vous l’espace maximum sur le pont plutôt que les sièges et le confort? Qu’en accessoires? Et, bien sûr, il y a un prix à considérer., Voici 10 meilleurs bateaux de pêche pour les pêcheurs côtiers, qui ont tous une caractéristique unique ou deux qui en fait les meilleurs choix.
Le Cobia 201 est une console centrale qui maintient la famille à l’esprit.
Cobia 201 console centrale
Pour ceux d’entre vous avec de petits enfants, la 201 sera un grand concurrent. C’est l’un des plus petits bateaux de sa taille à avoir des fleuves assez hauts pour attraper un ADULTE à hauteur de hanche et garder un enfant en toute sécurité dans le cockpit., Certes, cela signifie beaucoup de dérive et un long tronçon lors de l’atterrissage du poisson, mais le capitaine Papa considérera ces petits prix à payer pour la tranquillité d’esprit. Bonus supplémentaire: il y a une tête à l’intérieur du compartiment de la console. Consultez les listes pour le Cobia 201 ici sur boats.com.
lire notre examen complet, Cobia 201 console centrale: pêche pour la confiance.
Le Glacier Bay 22 est un classique powercat machine de pêche.,
Glacier Bay 22
Si vous avez mal au dos ou que vous n’appréciez tout simplement pas d’être battu, le Glacier Bay 22 est un bateau que vous voudrez prendre pour un essai en mer. De préférence, dans les conditions les plus rudes possibles. Ce powercat a la conduite la plus douce, réduisant considérablement les impacts des vagues par rapport à la plupart des monocoques. De plus, la forme carrée vous gagne beaucoup d’espace supplémentaire sur le pont, et une demi-douzaine de pêcheurs peuvent lancer sans se cogner les coudes. Mais pour obtenir la conduite en douceur, vous devrez supporter une oscillation latérale qui peut être agaçante, dans une mer de faisceau., Ce modèle n’est plus en production, vous ne pouvez donc les acheter que d’occasion, mais heureusement, il y a beaucoup d’annonces pour le Glacier Bay 22.
Nous n’avons pas d’examen complet de ce modèle en ce moment, mais nous avons un examen sur son grand frère, Le Glacier Bay 260.
Vous aimez les bonnes choses de la vie? Passez au Grady-White 191 CE.
Grady-White 191 CE
avez-vous regarder un bateau comme un investissement? Vous pouvez arrêter de rire maintenant., Nous savons tous que les bateaux dévaluent plus vite que les vieux appâts, mais il y a quelques marques qui maintiennent mieux leur valeur—et L’une est Grady-White. Oui, vous devrez disposer beaucoup d’argent à l’avance; entièrement gréé et prêt, le 191 CE peut dépasser 60 000K. mais vous aurez un bien meilleur rendement que d’habitude, lorsque vous allez vendre le bateau. Si, c’est, jamais vous décidez de le vendre., Non seulement ce modèle sert bien pour la pêche à la ligne en baie et le lancer de matériel léger, il a également quelques avantages très inhabituels: le bowdeck se transforme en un immense sunpad, il peut accueillir sept personnes et, avec un Yamaha F200, il casse 50 MPH mais a une croisière la plus efficace qui atteint cinq MPG. La qualité de l’ajustement et de la finition est au sommet du tas, et même si le bateau est petit, tout le monde saura que vous choisissez le meilleur des meilleurs. Si vous êtes prêt à regarder des listes Grady-White 191 CE, ce n’est pas un problème.
lire notre critique complète, Grady-White 191 ce Coastal Explorer: Mighty Mouse.,
Prendre une bouchée de la vie, sur le Mako 21 LTS.
Mako 21 LTS
Si vous avez besoin d’un bateau cross-over bay et flats qui ne coûte pas un bras et une jambe, le Mako 21 LTS sera un concurrent de premier plan. Oui, vous pouvez voir des preuves de réduction des coûts dans les revêtements de compartiment en plastique et la finition sous le pont. Bien sûr, la liste des équipements standard pourrait utiliser un peu de renforcement., Mais il s’agit d’une machine de pêche compétente de 21 pieds qui vient dans un ensemble bateau-moteur-remorque (avec un Mercury Optimax de 150 ch) pour un PDSF annoncé à l’échelle nationale de-êtes-vous prêt—33 995$. C’est la moitié du coût de certains bateaux de pêche de cette taille (et d’autres encore plus petits, en notant le bateau que nous venons de regarder), et cela vaut aux 21 LTS un sérieux cred. Regardez ces listes Mako 21 LTS, et voyez si vous n’êtes pas d’accord.
lire notre revue complète, Mako 21 LTS light Tackle Fishing, valeur robuste.
Simple et doux: le Parker 1801.,
Parker 1801
Il y a une certaine beauté dans la simplicité, et la console centrale Parker 1801 le met au point. Il est conçu et construit de manière très traditionnelle, et à part le moteur, les lumières et le vivier, il n’y a vraiment pas grand-chose qui peut se casser ou mal tourner sur ce bateau. Cela signifie Peut—être que vous devez vous passer de beaucoup du confort que nous avons pris l’habitude de voir sur les bateaux, mais cela signifie également beaucoup moins de pannes d’équipement et de coûts de maintenance-sans parler d’un investissement initial inférieur., Spartans: réjouissez-vous, et voir les annonces pour Parker 1801 disponibles en ligne dès maintenant.
lire notre critique complète, Parker 1801: une belle embarcation de pêche côtière.
Si vous avez besoin d’une cabine, le Robalo R245 devrait être d’intérêt.
Robalo R245
Il est difficile de combiner la pêche et la famille dans un VUS D’un bateau, mais Robalo fait un très bon travail avec le R245. Bien sûr, il y a moins de salle de pêche qu’une console centrale fournirait. Mais, hé—vous obtenez une cabine. Non, le Grand Siège Arrière ne vous aidera pas à attraper plus de poissons., Mais bon – vous obtenez un grand siège à l’arrière. Pour beaucoup d’entre nous qui doivent marcher la ligne fine entre « Oui, mon pote” et « oui, cher” le R245 est la réponse parfaite. Alors peut-être qu’il est temps de visiter quelques annonces Robalo R245.
lire notre critique complète, Robalo R245: walkaround Juggernaut.
Ici, poisson, poisson, poisson. Venez nous rendre visite sur le 2510 Bay Ranger. Vous savez que vous le voulez.,
Ranger 2510 Bay Ranger
Si vous voulez le plus grand, le plus méchant, le nouveau bateau de baie le plus rouge sur l’eau, le Ranger 2510 Bay Ranger va être un concurrent de premier plan. Il casse 50 mi / h (avec 300 chevaux sur le tableau arrière), a une énorme capacité de 320 litres de boîte à poissons, dispose de 40 gallons dans le vivier, et a des tas de rangement à bord de la canne et du matériel. La Construction est de premier ordre, avec des touches comme un tableau arrière pultrudé, des trappes gasketed/guttered qui se balancent sur des entretoises d’assistance au gaz et une grille de limon à noyau de mousse., Oui (soupir,) vous devez payer le premier dollar pour le haut de gamme, et gréé jusqu’aux dents avec des options ce bateau peut casser la marque à trois chiffres. Si votre compte bancaire peut prendre la douleur, visitez ces listes Ranger 2510 Bay Ranger.
Lire la critique complète, Ranger 2510 Bay Ranger: couper à la chasse.
le Roi de la baie? Vous passez l’appel, sur le Pathfinder 2600.
Pathfinder 2600 HPS Bay Crusher
tenez les e—mails et les appels téléphoniques-je me rends compte que celui-ci est hors de l’ordre alphabétique., Mais ceux d’entre vous qui viennent de lire sur le Ranger 2510 vont avoir besoin d’en apprendre davantage sur le Pathfinder 2600 en même temps. Ces deux machines de pêche ont un prix compétitif, offrent des quantités similaires d’espace de pêche et de capacités d’arrimage du poisson, et seront dans un match de bousculade pour réclamer le manteau de Roi De La Baie. Le Pathfinder est 1’7” plus grand, et a un sérieux avantage en matière de performance avec 50 chevaux maximum de plus sur le tableau arrière et un haut de gamme qui casse 60 MPH. Il a également huit gallons de plus dans le vivier plus un mini-puits de 15 gallons à l’avant., Mais le Ranger a 20 gallons de plus de capacité de carburant et est livré avec des caractéristiques standard qui soulèvent les sourcils: la remorque adaptée sur mesure (avec roues en aluminium, languette pivotante, ailes en acier inoxydable et moyeux à bain d’huile); éclairage LED sous-marin; et boîtes à tiges ventilées. Prêt à laisser la bataille de commencer? Voici les listes Pathfinder 2600 Bay Crusher pour vous de regarder.
lire notre critique complète, Pathfinder 2600 Bay Boat: All Hail The King.
Le Régulateur de 23 est un classique, un bateau de pêche.,
Regulator 23
Ce bateau est un excellent choix pour ses capacités phénoménales de fractionnement des vagues combinées à une disposition dure comme les ongles. Si vous avez déjà frappé une entrée ou traversé une baie morveuse avec un régulateur sous les pieds, vous savez déjà que leurs coques en V profond conçues par Lou Codega sont parmi les meilleures lorsqu’il s’agit de prendre une mer de tête, et lorsqu’il est propulsé avec un seul Yamaha F300 à quatre temps, le Regulator 23 est Prévoyez une croisière de plus de 30 MPH et un haut de gamme dans les années 40 supérieures., Il n’y a pas une abondance excessive d’espace de cockpit pour un bateau de cette longueur, et les régulateurs commandent un prix impressionnant, qu’il soit neuf ou d’occasion. Consultez certains Régulateur 23 listes, pour voir par vous-même.
lire notre examen complet, Régulateur 23: Haute Performance Machine De Pêche
vous voulez indestructible? Triumph vous a couvert.
Triomphe Sportif
les Débutants à la recherche d’un bateau qu’ils ne peuvent pas briser l’amour le Triomphe Sportif., Ces bateaux sont construits en « Ropelyne” roto-moulé (la version de polyéthylène de Triumph) et vous pouvez les frapper, les battre et les abuser tout ce que vous voulez sans causer de dommages. Ce sont des choses difficiles, qu’ils démontrent lors de salons nautiques en permettant aux acheteurs potentiels de frapper sur les bateaux avec un marteau-traîneau. Bonus supplémentaire: ce type de flotteurs en plastique, de sorte que les bateaux sont essentiellement insubmersibles. Bas-côtés? Il y a une capacité réduite à réguler les tolérances avec les pièces-pièces, de sorte que les trappes ne sont pas aussi moulantes qu’elles pourraient l’être autrement, et la finition n’est pas aussi brillante et belle que le gel coat., Les prix sont au milieu de la route, que vous pouvez voir par vous-même en consultant ces listes Triumph Sportsman.
lire notre critique complète, Triumph 186 Sportsman: Roplene Plastique Fantastique.
y a-t-il d’autres bateaux de pêche côtière qui pourraient être mieux adaptés à vous et à vos besoins, en particulier? Bien sûr. Avec des milliers de modèles, quelles que soient vos priorités, il y a sûrement un ajustement parfait pour vous. Mais à peu près tous les pêcheurs à la ligne va trouver un ou plusieurs de ces top 10 bateaux de pêche d’intérêt, et il y a une bonne chance que l’un des bateaux sur cette liste va frapper votre sweet spot.,
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