Die neuen Regeln treffen am 1. Juli, wenn Gouverneur DeSantis kein Veto einlegt
Florida wird bald ein neues SMS-und Fahrgesetz haben. Hier ist ein Blick auf die Rechnung, die den Gesetzgeber in der letzten Woche Flut von Stimmen verabschiedet.,
SMS und Fahren war in Florida bereits illegal. Wie ändert der neue Gesetzentwurf das Gesetz?
Das neue Gesetz treibt Floridas Regel gegen SMS während der Fahrt auf verschiedene Arten voran. Erstens macht es SMS (einschließlich Messaging, E-Mail und andere Formen der Eingabe auf einem mobilen Gerät) eine primäre Verletzung, anstatt eine sekundäre Verletzung. Das bedeutet, dass Polizisten Sie nur wegen des Verdachts auf SMS während der Fahrt aufhalten können. Als nächstes verbietet es im weiteren Sinne die Verwendung eines handgehaltenen Mobiltelefons beim Betrieb eines Kraftfahrzeugs in einer bestimmten Schulüberquerungs-oder Schulzone oder einer Straßenarbeitszone., Freihändige Nutzung bleibt legal.
Was sind die Strafen?
Die Strafen bleiben gleich: ein nicht krimineller Verkehrsverstoß, der eine Geldbuße von 30 USD zuzüglich Gerichtskosten und Gebühren für einen ersten Verstoß mit sich bringt; Ein zweiter Verstoß innerhalb von fünf Jahren danach gilt als bewegender Verstoß mit einer Geldbuße von 60 USD zuzüglich Gerichtskosten und Gebühren. Fahrer, die beim SMS-Schreiben erwischt werden,erhalten ebenfalls 3 Punkte gegen ihre Lizenzen.
Wann tritt das Gesetz in Kraft?
Unter der Annahme, kein Veto, SMS während der Fahrt wird eine primäre Straftat am 1. Juli., Das Verbot der Verwendung von Handgeräten in Schul-und Arbeitszonen kann ab Oktober durchgesetzt werden. 1, mit einer Bildungszeit von Warnungen bis Jan. 1, wenn Geldstrafen verhängt werden können. „Während der Schulungszeit können Fahrer, die überfahren werden, gegen das Ticket kämpfen, indem sie beweisen, dass sie einen Gegenstand gekauft haben, mit dem sie während der Fahrt freihändig fahren können“, sagte Rep. Jackie Toledo, R-Tampa, einer der Co-Sponsoren der Rechnung.
Was ist erlaubt?
SMS an einer Ampel oder während ein Fahrzeug steht, ist keine Straftat., Notfallpersonal ist ausgenommen, ebenso wie Personen, die der Polizei eine Notfall-oder kriminelle Aktivität melden, und Personen, die Nachrichten im Zusammenhang mit der Navigation oder dem Betrieb ihres Fahrzeugs oder sicherheitsrelevanten Informationen wie Notfall-oder Wetterwarnungen erhalten.
Macht dieses Verbot Florida zu einem Ausreißer?
Nein. Forschung von AAA, der Motor Club, zeigt 44 andere Staaten machen SMS während der Fahrt eine primäre Straftat.
War diese Rechnung umstritten?
Nicht besonders. Es passierte das Haus 108-7 und den Senat 33-5., SMS und Fahren wurde jedoch in Florida für den größten Teil dieses Jahrhunderts diskutiert. Eines der Bedenken war, dass dies den Strafverfolgungsbehörden eine andere Möglichkeit geben würde, schwarze Autofahrer anzusprechen. Das neue Gesetz wird ein gewisses Maß an Rechenschaftspflicht an dieser Front erfordern. Strafverfolgungsbehörden müssen die Rasse und ethnische Zugehörigkeit von Übertretern aufzeichnen und die Daten dem Gouverneur, dem Sprecher des Repräsentantenhauses und dem Senatspräsidenten melden.
Wird das neue Gesetz durchsetzbar sein?,
Der Sheriff von Volusia County, Mike Chitwood, sagte, die Durchsetzung eines Gesetzes über SMS während der Fahrt „wird ein wenig schwierig sein“, genau wie bei Sicherheitsgurten. Offiziere müssen in der Lage sein, den Verstoß häufig während der Fahrt zu sehen, und Autofahrer müssen ihre Geräte nicht ohne Haftbefehle vorzeigen oder abgeben, die während der Verkehrsstopps nicht ohne weiteres verfügbar sind. Aber letztendlich, Chitwood sagte, SMS zu machen, während man eine primäre Straftat fährt, ist ein Schritt in die richtige Richtung. „Es ist notwendig, wenn Sie an das Leben denken, das durch SMS und Fahren zerstört wurde.,“
Ja, ich ärgere mich über andere Fahrer, wenn ich sehe, wie sie SMS schreiben, aber ich mache es seit Jahren und bin nicht abgestürzt.
Denken Sie nach, was Sie wollen, aber AAA-Untersuchungen zeigen, dass Personen, die Text und Fahrer schreiben, achtmal häufiger an einem Absturz beteiligt sind. Das Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles meldete im vergangenen Jahr mehr als 51,000-Unfälle mit abgelenkten Fahrern im ganzen Land. Die Zahl der Verkehrstoten in Florida hat seit 2016 jedes Jahr 3,000 überschritten, eine Statistik, von der einige Strafverfolgungsbeamte sagen, dass sie zum Teil auf abgelenktes Fahren zurückzuführen ist., Mark Jenkins, ein Sprecher von AAA, sagte: „Als das Fahren ohne Sicherheitsgurte zu einer primären Verletzung wurde, begannen mehr Menschen, Sicherheitsgurte zu tragen. Wir hoffen, dass infolge dieses Gesetzes weniger Fahrer Text.“