toimittajan huomautus: United Launch Alliance onnistuneesti käyttöön Delta IV Heavy raketti kuljettaa luokiteltu NROL-44 satelliitti, YHDYSVALTAIN National Reconnaissance Office at 8:09 pm EST (0109 GMT). Lue koko juttumme täältä.
CAPE CANAVERAL, Fla. Yhdysvaltain Uusi vakoilusatelliitti laukaistaan avaruuteen varhain torstaina (Joulukuu. 10) mahtavin raketti rakennettu United Launch Alliance (ULA): massiivinen Delta IV Heavy.,
tehosterokotus käynnistyy yön yli kello 8 EST (0100 Dec. 11 GMT) Pad 37: stä Cape Canaveralin ilmavoimien asemalta kuljettamaan luokitellun NROL-44-satelliitin kiertoradalle National Reconnaissance Officea (NRO) varten. Voit katsoa kaikki fiery action suorana verkossa, kohteliaisuus ULA. Käynnistää kattavuus alkaa noin 20 minuuttia ennen lähtöä, ja voit katsella käynnistää asua täällä ja Space.com kotisivu tai suoraan ULA webcast.
tämän päivän laukaisuyrityksessä on neljän tunnin lentoikkuna, joka aukeaa kello 17.50-10.30., EST (2250-0330 GMT), jossa on ULA kohdistaminen lähtö 6:15 p. m. Se tekee satelliittia, jotka liittyvät NRO laivaston jo kiertoradalla, joka on suunniteltu kaapata erittäin yksityiskohtaisia kuvia ja muita tietoja, välittää tietoja tiedustelupalvelujen ja armeijan oksat.
aiheeseen Liittyvät: Tavata Delta-raketti perheen United Launch Alliance
tehtävänä on vaivannut useita käyttöönoton viivästyminen, kun lento oli alun perin teilataan pois takaisin elokuussa., Kolme näistä yrityksistä hangattiin teknisten ongelmien vuoksi Padin infrastruktuuriin ja itse rakettiin. Syyskuuta. 30, joukkueet ovat olleet kiireisiä varmistaa, että aiemmat ongelmakohdat, kuten swing arm system Launch Complex 37, toimivat asianmukaisesti ja pystyvät tukemaan laukaisua.
ongelmat laukaisualustan infrastruktuurin kanssa jopa laukaisivat harvinaisen pad-keskeyttämisen elokuussa. 29, jossa raketti syttyi palamaan ja sammui vain kolme sekuntia ennen nousua., Delta IV Heavyn kolme päämoottoria on ohjelmoitu syttymään porrastetusti siten, että tyyrpuurin moottori syttyy ensin.
ULA selvitti syyn raketin päämoottoreita ohjaavien maajärjestelmälaitteiden keskeytykseen. Kolme virtausnopeuden säätelijää, jotka ovat osa laukaisualustan maajärjestelmiä, ohjaavat heliumkaasujärjestelmää, joka pyörittää turbiineja päämoottoreissa. Tyyrpuurin moottorin potkut odotetusti, mutta säädin keskustassa moottori ei avata, jolloin keskeyttää.,
ULA TOIMITUSJOHTAJA Tory Bruno sanoi perussyy säädin ongelma oli repeytynyt kalvo ja että yhtiö korvaisi kunkin säädin pois runsaasti varovaisuutta. Ongelmia pad n swing arm aiheutti myöhempiä viivästyksiä.
torstain suunniteltu laukaisu merkitsee Delta IV Heavy-raketin 12.lentoa sen debyyttikaudesta 2004 lähtien ja on yksi jäljellä olevista vain viidestä Delta IV-raketista. ULA suunnitelmia eläkkeelle kantoraketti, ennen kuin heittää sen seuraavan sukupolven ajoneuvon, Vulcan Kentauri., (ULA aiemmin eläkkeelle Delta II raketti vuonna 2018 ja sen Delta IV Keskipitkän vuonna 2019.)
Vähän ennen käynnistää lähtölaskenta alkaa, 330-jalka-pitkä (100 metriä) käärinliinan sisään raketti — nimeltään Mobile Service-Torni, tai MST — heitetään pois, paljastaen valtava veneet. Koostuu kolme vetyä polttoaineenaan ensimmäisen vaiheen common core vahvistimet (jotka ovat rahapulassa yhdessä) ja kryogeeniset toinen vaihe, Delta IV Heavy seisoo 233 metriä (71 metriä) pitkä ja toimenpiteet noin 53 metriä (16 m) leveä.
Delta IV Heavy on tällä hetkellä tehokkain raketti ULA laivaston., Ruokkivat 465,000 litraa (1,76 miljoonaa litraa) super-jäähdytettyä nestemäistä vetyä ja nestemäistä happea, mega launcher tuottaa yli 2 miljoonaa kiloa työntövoimaa.
aiheeseen Liittyvät: Delta IV Heavy: Voimakas käynnistää ajoneuvon
Raskas Kilpailu
edellisen 11 Delta IV Heavy tehtäviä, seitsemän ovat tehneet NRO hyötykuormaa. Jotkut ajoneuvo on muita merkittäviä tehtäviä käynnisti NASAN Orion-kapseli on uncrewed koelento Maan kiertoradalle vuonna 2014 ja YHDYSVALTAIN avaruusjärjestön Parker Solar Probe vuonna 2018 tehtävän tutkia aurinkoa.,
kaikki viisi jäljellä olevaa Delta IV-raskasta laukaisua tukevat nro-operaatioita. Niemestä laukaistaan kolme, mukaan lukien tämä, ja kaksi muuta laukaistaan Vandenbergin lentotukikohdasta Kaliforniasta.
massiivinen NRO hyötykuormat ovat suunniteltu asennettavaksi päälle niiden rockets (toisin kuin vaaka), ja koska niiden bulkiness, käynnistää yksi on paljon, kuten käynnistää koulubussi. Tästä syystä sotilasviranomaiset sanovat, että Delta IV Heavy on markkinoiden ainoa kantoraketti, joka pystyy vastaamaan heidän tarpeisiinsa.,
mutta Delta IV Heavy ei ole ainoa markkinoilla oleva raskaan liikenteen ajoneuvo.
SpaceX on myös raskas-nostin — Falcon Heavy — mutta se käyttää vaaka-tekniikka yhdistää sen rockets ja hyötykuormia. Lisäksi Delta IV Heavyn hyötykuorman fairing (tai nenäkartio) on suurempi kuin Falcon Heavyn, jolloin Delta mahtuu paremmin massiivisiin NRO-satelliitteihin.
Falcon Heavy-Raketilla on kuitenkin yksi etu Deltaan nähden: sen kokonaiskustannukset., Falcon Heavy voi nostaa raskaampi lasti osaksi tilaa huomattavasti vähemmän kuin Delta IV Heavy, mistä on osoituksena himoitun käynnistää sopimuksen arvoltaan $130 miljoonaa euroa — noin puolet hinnasta Delta — se oli myönnetty SpaceX vuonna 2018 käynnistää tulevaisuuden sotilaallisen hyötykuorman.
elokuussa, Department of Defense ilmoitti, että ULA ja SpaceX jakaa käynnistää tehtäviä sotilaallinen käynnistää kautta 2027. ULA sai 60 prosenttia sopimuksista, SpaceX sai loput 40 prosenttia.,
ULA luottaa sen tulevan Vulcan Centaur-raketti käynnistää niitä tehtäviä, kun SpaceX jakaa tehtävien välillä Falcon 9 ja Falcon Heavy. Arvioitu tulla verkossa ensi vuonna, Vulcan Kentauri on sama vertikaalinen integraatio valmiudet kuten Delta; kuitenkin, jotta se on entistä kilpailukykyisempi ja paremmin majoittaa armeijan hyötykuormaa, SpaceX aikoo tarjota vertikaalinen integraatio ominaisuuksia tulevaisuudessa, sekä laajennettu tuulisuojan sen Falcon Heavy-raketti.,
Valmis Lentämään
Delta IV Heavy virallisesti sai luvan käynnistää sen jälkeen, kun joukkueet ULA, National Reconnaissance Office ja YHDYSVALLOISSA, Avaruusjoukot saivat valmiiksi laukaisuvalmiuskatsauksen keskiviikkona. Tarkastelun aikana joukkueet arvioidaan terveyden ajoneuvon, sen hyötykuorma ja pad-laitteet, sekä ennustetaan sääolosuhteet, joiden odotetaan olevan 90% suotuisa nousuun.
suurin huoli laukaisusta on cumuluspilvien mahdollisuus laukaisupaikan yllä. Varamahdollisuuksia on tarvittaessa kaksi, mutta sääolosuhteet heikkenevät joka päivä.,
”Johtajuutta järjestetään Delta IV Heavy Käynnistää Valmius Tarkistaa tänään ja antoi yksimielisesti ”mennä” torstai on lähtölaskenta laukaisuun,” ULA twiittasi keskiviikkona aamulla.
seuraa Amy Thompsonia Twitterissä @astrogingersnap. Seuraa meitä Twitterissä @Spacedotcom tai Facebook.