Transatlanttisen orjakaupan

Transatlanttista orjakauppaa, osa maailmanlaajuisen orjakaupan, joka kuljetti välisessä 10 miljoonaa euroa ja 12 miljoonaa orjuutettu Afrikkalaiset Atlantin yli amerikkoihin 16 19th century. Se oli toinen kolme vaihetta ns. kolmikantakauppa, jossa kädet, tekstiili -, ja viini kuljetettiin Euroopasta Afrikkaan, orjia Afrikasta amerikkaan, ja sokerin ja kahvin-amerikasta eurooppaan.,

1480s, portugalin alukset olivat jo kuljettamassa Afrikkalaiset käyttää orjina ja sokeri istutukset vuonna Cape Verde ja Madeiran saaret itä-Atlantilla., Espanjan valloittajat otti Afrikkalainen orjia Karibian jälkeen 1502, mutta portugalin kauppiaat hallitsivat edelleen transatlanttisen orjakaupan toisen vuosisadan ja puoli, toimii niiden tukikohdat Kongo-Angolan alueella, pitkin länsi-Afrikan rannikkoa. Hollannin tuli kaikkea orjakauppiaiden aikana osia 1600-luvulla, ja seuraavalla vuosisadalla englanti ja ranska kauppiaiden hallinnassa on noin puolet transatlanttisen orjakaupan, kun suuri osa niiden ihmisten lastin alueen Länsi-Afrikan välillä Sénégal-ja Niger-jokien.,

Luultavasti ole enemmän kuin muutama sata tuhatta Afrikkalaista vietiin Amerikassa ennen 1600., 17-luvulla, kuitenkin, kysyntä orjatyövoimaa nousi jyrkästi kasvun kanssa sokeri istutukset Karibian ja tupakan istutukset Chesapeake alueella Pohjois-Amerikassa. Suurin määrä orjia vietiin Americas aikana 18-luvulla, kun mukaan historioitsijoiden arvioiden mukaan lähes kolme viidesosaa kokonaismäärästä transatlanttinen orjakauppa tapahtui.

orjakaupalla oli tuhoisia vaikutuksia Afrikassa. Taloudelliset kannustimet sotapäälliköille ja heimoille ryhtyä orjakauppaan edistivät laittomuuden ja väkivallan ilmapiiriä., Väestökato ja jatkuva vankeuden pelko tekivät taloudellisen ja maatalouden kehityksen lähes mahdottomaksi suuressa osassa Länsi-Afrikkaa. Suuri osa vangituista oli hedelmällisessä iässä olevia naisia ja nuoria miehiä, jotka normaalisti olisivat perustaneet perheitä. Eurooppalaiset orjakauppiaat jättivät yleensä jälkeensä vanhuksia, vammaisia tai muuten huollettavia ryhmiä, jotka pystyivät vähiten edistämään yhteiskuntansa taloudellista terveyttä.

Historioitsijat ovat keskustelleet luonne ja laajuus Euroopan ja Afrikan virasto todellinen kaapata ne, jotka olivat orjuutettu. Alkuvuosina transatlanttinen orjakauppa, portugalin yleensä ostaa Afrikkalaisia, jotka oli otettu orjiksi aikana tribal wars. Koska kysyntä orjia kasvoi, portugalin alkoi tulla sisätilojen Afrikassa väkisin ottaa vankeja; kuin muut Eurooppalaiset tuli mukana orjakaupassa, yleensä he pysyivät rannikolla ja ostaa vankeja alkaen Afrikkalaisia, jotka oli kuljetettu ne sisustus., Vangitsemisen jälkeen afrikkalaiset marssitettiin rannikolle, joka saattoi olla jopa 485 kilometriä pitkä matka. Tyypillisesti kaksi vankia sidottiin yhteen nilkan kohdalta, ja vankien pylväät sidottiin yhteen köysillä kaulansa ympärille. Arviolta 10-15 prosenttia vangituista kuoli matkalla rannikolle.

Atlantin kulkua (tai Lähi Passage) oli pahamaineinen raakuutta ja liian täynnä, epähygieeniset olosuhteet orja laivojen, jossa sadat Afrikkalaiset olivat pakattu tiukasti osaksi tasojen kannen alla jonkin matkaa noin 5000 mailia (noin 8000 km)., Ne oli tyypillisesti kahlittu yhteen, eivätkä yleensä matalat katot mahdollistaneet niiden istumista pystyssä. Kuumuus oli sietämätöntä, ja happipitoisuudet jäivät niin pieniksi, että kynttilät eivät palaneet. Koska miehistöt pelkäsivät kapinaa, afrikkalaiset saivat mennä ulkokannelle vain muutamaksi tunniksi joka päivä. Historioitsijat arvioivat, että 15-25 prosenttia Amerikkoihin matkalla olleista Afrikkalaisista orjista kuoli orjalaivoilla., Omaelämäkerrallinen huomioon Länsi-Afrikan Olaudah Equiano, joka julkaistiin vuonna 1789, on erityisen tunnettu sen graafinen kuvaus kärsimykset transatlanttisen matkoilla.

väkivalta ja seksuaalinen hyväksikäyttö orjuutettu vangit olivat yleisiä, vaikka niiden rahallinen arvo orjiksi ehkä lieventää tällaista hoitoa. Vuonna surullisen tapahtuman orjalaiva Zongin vuonna 1781, kun Afrikkalaisia ja miehistön jäsentä kuolivat tartuntatautien, Kapteeni Luke Collingwood, toivoen lopettaa tauti, määräsi, että yli 130 Afrikkalaiset heitetään yli laidan. Tämän jälkeen hän teki vakuutusvaatimuksen murhattujen orjien arvosta. Toisinaan afrikkalaiset vangit onnistuivat kapinoimaan ja valtasivat alukset., Kaikkein tunnetuin tällainen tapaus sattui, kun vuonna 1839 orja nimeltä Joseph Cinqué johti kapinaa 53 laittomasti ostanut orjia espanjan orjalaiva Amistad, tappaa kapteeni ja kaksi miehistön jäseniä. Yhdysvaltain korkein oikeus määräsi lopulta afrikkalaiset palaamaan koteihinsa.

tuolloin vapaussota (1775-83), siellä oli laajaa tukea pohjois-Amerikan siirtomaita varten, jolla kielletään tuonnin enemmän orjia. Vallankumouksen jälkeen etelävaltioiden vaatimuksesta kongressi kuitenkin odotti yli kaksi vuosikymmentä ennen kuin teki orjien maahantuonnin laittomaksi. Kun Kongressi teki niin, vuonna 1808, laki oli säädetty kanssa vähän erimielisyyttä, mutta Karibian salakuljettajat usein rikkonut lakia, kunnes se pantiin täytäntöön Pohjoisen saarto Etelä-1861 aikana American Civil War.,

sen Jälkeen, kun iso-Britannia kielsi orjuuden koko sen valtakunnan vuonna 1833, Britannian laivasto ahkerasti vastustaa orjakaupan Atlantilla ja käyttää sen alukset yrittää estää orja-trading-toiminnan. Brasilia kielsi orjakaupan vuonna 1850, mutta salakuljetus uusia orjia Brasiliaan ei päättynyt kokonaan, kunnes maa lopulta sääti emansipaatio vuonna 1888.