Taistelevat Hävittäjiä: Pentagonin Suunnitelma Ostaa F-15EX Kipinöitä Kiistaa
Mandy Mayfield
Kuva: ilmavoimat
taistelu on panimo välillä, Pentagon, kongressin kukkaro-haltijat ja kaksi maan top puolustus urakoitsijat yli Presidentti Donald Trump on kiistanalainen 2020 budjettiehdotus soittaa ilmavoimien hankkia souped-up vaihtoehto F-15 hävittäjän.,
aloite korvaavat vanhat Boeing-rakennettu F-15C/D, Eagle ilma uuden F-15EX tulee kuin palvelun tavoitteena on ramp up ostot Lockheed Martin rakennettu viidennen sukupolven F-35 joint strike fighter, jonka odotetaan olevan keskeinen tulevaisuuden laivasto. Pyyntö F-15EXs ei ollut alun perin osa palvelun suunnitelmat, Air Force Sihteeri Heather Wilson vahvisti toimittajille Maaliskuun alussa.,
”Meidän tilikauden talousarvio ehdotus, että me alun perin sisältänyt neljännen sukupolven lentokoneiden,” – hän sanoi Air Warfare-Symposiumissa Orlandossa, Floridassa.
Kun ilmavoimien esikuntapäällikkö Kenraali David Goldfein kysyttiin, jos palvelun haluaa ostaa F-15EX, hän vastasi: ”haluamme ostaa uusia lentokoneita.”
palvelun vire on kuitenkin sittemmin muuttunut. Maaliskuun lopulla, kun presidentti talousarvio julkaistiin, Wilson sanoi päätöksen pyytää Boeing foorumi auttaisi palvelu täyttää sen kapasiteetti ja valmius tavoitteet 2030.,
”mielestämme oli oikein tehdä, että kapasiteetti pysyy korkealla”, Wilson sanoi.
”hävittäjien määrä on vähenemässä”, hän lisäsi. Samaan aikaan, on ”kasvu keski-ikä hävittäjät, ja jos katsomme koko järjestelmän ja koko kapasiteetti seuraavien 10-20 vuotta, yksi niistä tyypeistä, että ei aio tehdä se on F-15C.”
talousarvion pyyntö edellyttää kahdeksan F-15EX ilma tilikauden 2020 ja lisäksi 72 kautta 2024. Pentagon aikoo lopulta ostaa yhteensä 144.
pyyntö pyytää 1 dollaria.,1 miljardi F-15-hävittäjiin, ja lisäksi se pyytää 11,2 miljardia dollaria 78 F-35-suihkukoneeseen, joista vain 48 olisi ilmavoimien käytössä.
ehdotus on luoda jakaa jäsenten kesken Kongressin, kun he valmistautuvat keskustelemaan lupa-ja määrärahat laskuja seuraavana verovuonna.
kongressin joint strike fighter vaalitoimikunta ilmoitti huhtikuussa, että ryhmä 103 lainsäätäjät on allekirjoittanut kirjeen, jossa heidän kollegansa lisätä 24 F-35s ennen presidentin budjettiehdotus. Lisäosa tarkoittaisi yhteensä 102 hankittua vuonna 2020.,
”kehotamme voimakkaasti jatkamaan F-35 Lightning II-ohjelman tukemista”, lainsäätäjät kirjoittivat. ”Vastustajamme jatkavat ilmatorjuntaohjusjärjestelmien kehittämistä ja omien häivehävittäjiensä kehittämistä. On tärkeää, että jatkamme lisätä tuotantoa maamme ainoa viidennen sukupolven stealth ilma-alukset, jotta varmistetaan, että yhdysvallat ylläpitää ilman ylivoima ja edelleen vähentää koko ohjelman kustannukset.”
Rep. Martha Roby, R-Ala.,, toinen puheenjohtaja caucus, sanoi kirjeessä F-35 on armeijan huippuluokan sotakoneisto, ja on ratkaisevan tärkeä Yhdysvaltain ja sen liittolaisten kansalliselle turvallisuudelle.
”kongressin on lisättävä tämän seuraavan sukupolven hävittäjähankintoja varmistaakseen maamme jatkuvan ylivoiman taivaalla”, hän lisäsi.
viime erimielisyyksiä koskien jet fighter hankinnat ovat juurtuneet alustoilla’ core eroja, sanoi Ilmailualan analyytikko ja Varapuheenjohtaja Teal Group Richard Aboulafia.,
”Osa sitä, tietenkin, on jatkuva argumentti välillä, haluatko hämmästyttävä laitteet paketti tai haluat ilman ajoneuvon alue, hyötykuormaa ja nopeus” samanlainen kuin F-15, hän sanoi.
F-35 on ainutlaatuinen stealth-ominaisuudet sekä pitkälle tilannetietoisuus ja pitkälle integroitu käyttöjärjestelmä.
John Venable, senior research fellow puolustus politiikan Heritage Foundation ja entinen hävittäjälentäjä, huomautti, että Kiina ja Venäjä investoivat oman seuraavan sukupolven taistelijoita.,
”Jos minä olen Kiinan J-20 tai venäjän Su-57, olen ninja, joka on menossa lähetetään sen jälkeen, kun omaisuuden … ottaa ne pois,” Venable sanoi aikana paneelikeskustelu Washington, DC, isännöi Mitchell Institute for Aerospace Tutkimukset. ”Tässä F-15ex taitaa jäädä vajaaksi. Se ei selviäisi tuossa ympäristössä, eikä siitä ole hyötyä pitkällä aikavälillä. … Se ei ole hyvä investointi ilmavoimille tehdä.,”
Kun Kongressi vaihdetta keskustella ohjelman rahoitusta, tarkkailijat väittivät, että Vt. Puolustusministeri Patrick Shanahan, joka työskenteli Boeing yli 30 vuotta, olisi ollut puolueellinen hyväksi hänen entinen työnantajansa. Shanahan oli Pentagonin Ylitarkastajaviraston tutkittavana väitteistä, joiden mukaan hän olisi kannattanut Boeingin saamista valtion sopimuksiin. Kansalaiset vastuusta ja etiikasta Washingtonissa.,-perustuu hallituksen vahtikoira ryhmä teki valituksen Shanahan, vedoten news raportoi, että hän edistää Boeing hankintojen keskustelut Pentagonissa.
25. huhtikuuta, ylitarkastaja julkaisi lausunnon selvitys Shanahan mistään rikoksesta.
F-15EX: n kannattajat ovat viitanneet myös budjettirajoituksiin.
Kenraali James ”Mike”, Holmes, johtaja Air Combat Command, kertoi helmikuussa, että ostamalla F-15EX voisi olla ”kohtuuhintaisia vastaus” kokouksessa ilmavoimien tavoitteena hankkia 72 uusia hävittäjiä vuosittain.,
palvelun on Wilsonin mukaan hankittava 72 lentokonetta vuodessa valmiuden parantamiseksi ja säilyttämiseksi.
F-15ex: n hintalappu on 80 miljoonaa dollaria lentokoneelle ja 131 miljoonaa dollaria asejärjestelmän bruttokustannuksille. F-35A nousee budjettiasiakirjojen mukaan 90 miljoonaan dollariin kappaleelta ja 101 miljoonaan dollariin bruttoasejärjestelmästä. Hankintakustannukset eivät kuitenkaan ole ainoa asia, jota keskustelussa on pohdittava F-15ex: n ostamiseksi yli F-35: n, Holmes sanoi.
”lentokoneen käyttö ajan mittaan maksaa”, hän sanoi. ”Vaatiiko se uutta sotilaallista rakentamista?, Vaatiiko se laajaa kansan uudelleenkoulutusta, ja kuinka kauan se sitten kestää?”
ne ovat kaikki kustannuksia, jotka pitäisi ottaa huomioon päätöksessä, hän lisäsi.
Wilson sanoi Maaliskuussa, että Lockheed Martin ”ei ole ajettu alas sustainment maksaa niin paljon kuin haluamme” F-35. Yhtiö kertoi tekevänsä yhteistyötä ilmavoimien kanssa asian ratkaisemiseksi.
”Meillä on yhteinen tavoite vähentää sustainment maksaa 25 000 dollaria per lentävät tuntia vuoteen 2025 mennessä, joka on yhtä suuri tai pienempi kuin neljännen sukupolven lentokoneiden,” Lockheed tiedottaja kertoi National Defense., ”Teemme aggressiivisia toimia investoimalla ja tekemällä yhteistyötä tämän tavoitteen saavuttamiseksi.”
toinen kysymys on puolustusteollisuuden tulevaisuus.
sen Jälkeen, kun päätös oli tehty, aseta toinen jet talousarvioon ehdotuksen jatkaa sekoitus neljännen – ja viidennen sukupolven lentokoneiden, ”keskustelu kääntyi sitten miten aiomme säilyttää vahva teollinen perusta”, sanoi puolustusministeriön virkamies, joka puhui toimittajille nimettömänä aikana tiedotustilaisuus Pentagonissa.,
”tulevaisuuden Department of Defense, se on hyvä olla useita tarjoajia taktinen ilma-portfolio… ja se johti meidän tiensä F-15EX päätöksen,” virallinen lisätty.
tulevaisuudessa, F-15EX voi tunkeutua vihollisen ilmapuolustus, kuten F-35, virkamies myönsi. Se saattoi kuitenkin olla osa lentokoneiden sekoitusta, jossa jokaisella oli eri roolit.,
”palvelut ovat alkaneet tutkia enemmän ja enemmän vuorovaikutusta stand-in ja stand-off ja lisää ominaisuus, joka tavallaan liittoutua tuo taistelukenttä,” virkamies sanoi. ”F-15 ei koskaan tule olemaan stand-ase, mutta stand-in ase-anturit, kommunikoida takaisin stand-off-alusta, joka kuljettaa enemmän ammuksia on aika tehokas yhdistelmä.”
strateginen päätös jatkaa sekoitus ilma tuli entinen Puolustusministeri James Mattis., Sitten kysymys kääntyi siihen, mihin neljännen sukupolven lentokoneeseen ilmavoimien pitäisi pyrkiä, virkamies sanoi. Silloin tulivat esiin puolustusteollisuuden tukikohtakysymykset ja valittiin Boeingin F-15ex. Shanahan ei ollut missään vaiheessa mukana keskusteluissa, virkamies sanoi. Kuten entinen Boeing executive, eettiset säännöt, esti häntä olemasta osa keskustelua, sanoi virkamies, joka puhui ennen ylitarkastaja selvitetty toimiva sihteeri.,
Kun ilmavoimat pyrkii souped-up-F-15EX, Wilson on ollut suorapuheinen palvelu on halu liikkua eteenpäin joint strike fighter. Ilmavoimat on mukana F-35: ssä. Se on täydellinen pelinvaihtokone”, hän sanoi. ”Se ei ole vain lentokone, se on informaatiofuusiomoottori.”
Puolustusministeriön kustannus-analyysi osoitti, että yli vuosi, viidennen sukupolven lentokoneet ovat enemmän kalliita käyttää ja ylläpitää kuin neljän sukupolven ilma-aluksen, joka vaikuttaa päätös ostaa vähemmän F-35s ja kahdeksan F-15EX, Pentagonin virkamies sanoi., ”Voimme yksinkertaisesti ostaa enemmän kapasiteettia sekoitus lentokoneita, jotka vastaavat asianmukaisesti tehtävän asetettu kuin voimme, jos menimme täysi viidennen sukupolven portfolio.”
Aboulafia sanoi uskovansa, että kongressi suostuu ehdotukseen toistaiseksi. On kuitenkin epätodennäköistä, että puolustusministeriö pyrkii ostamaan F-15ex: n sen jälkeen, kun Trump jättää tehtävänsä, hän lisäsi.
F-15ex: n kohtalo voi siis riippua osittain vuoden 2020 presidentinvaalien tuloksesta.,
”oletukseni F-15 Buyn kanssa on aika yksinkertainen — periaatteessa tämä kestää suunnilleen yhtä kauan kuin Trumpin hallinto”, Aboulafia sanoi. ”Tämä näyttää olevan melko ainutlaatuinen ja erityinen Trumpin hallinnolle.”
— Lisää raportointia Connie Lee
Aiheet: ilmavoimat, ilmavoimien Uutiset