Rolls-Royce PLC, suuri Brittiläinen valmistaja lentokoneiden moottorien, propulsiojärjestelmien, ja teho-sukupolven järjestelmiin. Huomattava paljon 20-luvulla kuin valmistaja ylellisyyttä autojen, yhtiö oli erotettu sen auto-making toimintaa ja julkisten seuraavat konkurssiin vuonna 1971. Se palasi yksityiselle sektorille vuonna 1987. Päämaja on Lontoossa.,

Rolls-Royce Merlin-moottori

Rolls-Royce Merlin-moottori World War II, vuonna Pearce Air Force Base, lähellä Perth, Western Australia.

LEUAN

Rolls-Royce PLC: n ilmailu-segmentti tuottaa laaja linja siviili-ja sotilaslentokoneiden moottoreihin, sekä yksin ja yhteisyrityksissä yritysten kanssa Euroopassa, yhdysvalloissa ja Japanissa., Suurimmat tuotteet ovat Trent ja RB211 ohivirtaus perheitä (ks. jet engine) käyttää Boeing, Airbus, ja Tupolev ilma-ja EJ200 ohivirtaus kehitetty Eurofighter Typhoon. Rolls-Royce on maailman johtava marine propulsion laitteet. Sen tuotteet ja palvelut ulottuvat koko aluksen suunnittelu integroitu käyttövoima, ohjailu, ja paikannusjärjestelmät ja kannen koneita. Muut nonaerospace tuotteet ovat ilmailu-johdettu kaasuturbiinit öljy-ja kaasuteollisuudessa ja teho-sukupolven kasveja ja nuclear power systems Kuninkaallisen Laivaston.,

Eurofighter Typhoon, DA5 prototyyppi. Kaksimoottorinen Typhoon-suihkuhävittäjä on seurausta Euroopan ilmailu-ja avaruusteollisuuden yhteisestä ohjelmasta seuraavan sukupolven multirole-taistelukoneen kehittämiseksi. DA1-prototyyppi teki ensilentonsa vuonna 1994.

© Airbus Industrie

englanti insinööri Frederick Henry Royce perustettu F. H. Royce ja Yhteistyö. vuonna 1884 (uudelleennimetty Royce Ltd. vuonna 1899) valmistamaan dynamoja, sähkömoottoreita ja sähkönostureita., Ensimmäisen moottoriautonsa hän rakensi alkuvuodesta 1904. Pian tämän jälkeen hän tutustui Charles Stewart Rollsiin, jonka komppaniaan C. S. Rolls ja Co. (perustettu 1902), myi laatuautoja. Kaksi miestä taottu business alliance, jossa Rullat olisi yksinoikeus myydä Royce autot, joka kantaa nimeä Rolls-Royce. Autojen menestys johti Rolls-Royce Oy: n perustamiseen. vuonna 1906 ja markkinoille tuli kuusisylinterinen ”40/50 hv”-auto. Myöhemmin nimeltään Silver Ghost (valmistettu 1907-25), auto ansainnut maineensa ”paras auto maailmassa” British autoilu paina., Yhtiön menestys jatkui niin jälkeläinen malleja kuin Kaksikymmentä (1922-29), useita Phantoms (alkanut vuonna 1925 ja erityisesti tehty päämiehet vuodesta 1949 eteenpäin), Silver Wraith (otettu käyttöön vuonna 1947), ja Silver Dawn (1949) ja myöhemmin malleja, jotka sisälsivät Silver Cloud (1955), Hopea Varjo (1965), ja Silver Seraph (1998). Vuonna 1931 Rolls-Royce osti Bentley Motors Ltd: n., (perustettu vuonna 1920 Walter Owen Bentley), valmistaja hienoja autoja, joiden mallit sen jälkeen vähitellen otti mekaaniset ja rakenteelliset ominaisuudet identtinen, lukuun ottamatta pieniä yksityiskohtia, jotka Rolls-Royce line. Vuosikymmeniä Rolls-Royce valmistaa ainoastaan alustan ja moottorit sen autoja, jolloin se asiantuntija valmentaja rakentajat rakentaa vaununkoreja asiakkaan vaatimusten mukaan. Vuonna 1939 se alkoi valmistaa kokonaisia autoja.

Sir Henry Royce, cofounder Rolls-Royce Oy., 1930.,

BBC Hulton Picture Library

Charles Stewart Rolls, cofounder of Rolls-Royce Ltd.

BBC Hulton Picture Library

In 1914 Rolls-Royce produced its first aircraft engine, the Eagle., Sen vesijäähdytteinen Merlin-moottori, otettiin käyttöön aattona toisen maailmansodan, powered monet ilma-alukset (mukaan lukien Supermarine Spitfire ja Hawker Hurricane) ja tuli yksi menestyneimmistä mäntä moottorit sodan. 1940-luvun alussa, rakennuksessa uraauurtava jet propulsion työ englanti-ilmailun insinööri Frank Whittle, Rolls-Royce suunniteltu Welland, ensimmäinen jet-moottori enter-asevelvollisuus (vuonna Gloster Meteor vuonna 1944). Vuonna 1953 yhtiö on Tikka potkuriturbiinikone moottori, kehitetty Vickers-Armstrongs Varakreivi, oli ensimmäinen potkuriturbiinikone tulla kaupallinen palvelu., Vuonna 1966 Rolls-Royce osti Bristol Siddeley Moottorit (perustettu vuonna 1959 läpi fuusion Bristol Aero Engines ja Armstrong Siddeley-Moottorit), joka tuolloin oli kehittää Pegasus-vectored-työntövoima moottori Harrier pystysuora/lyhyt-lentoonlähtö ja lasku suihkuhävittäjä ja Olympus-moottori (jossa Ranska on SNECMA) Concorde nopeammat matkustajakone. Lopulta Rolls-Roycen suihkumoottori toiminnan tuli olla, ylivoimaisesti suurin osa yrityksen myynnin kannalta.,

Supermarine Spitfire

Supermarine Spitfire, Britain’s premier fighter plane from 1938 through World War II.

Quadrant/Flight

Concorde supersonic aircraft

Concorde supersonic passenger transport, which first flew in 1969 and entered commercial service in 1976., British Aircraft Corporation ja ranskalainen Aérospatiale rakensivat koneen rungon, jonka voimanlähteenä oli neljä Rolls-Royce / SNECMA-moottoria.

© Senohrabek/Dreamstime.com

Saada Britannica Premium-tilaus ja saada eksklusiivista sisältöä. Tilaa Nyt

1960-luvun Rolls-Royce lupasi kehittää uusi, tehokas jet moottori, RB211., Jotta voittaa kilpailijansa General Electric, yhtiö suostui kiinteähintaisen sopimuksen Lockheed Aircraft Corporation (ks Lockheed Martin Corporation) – ohjelmaan toimittaa RB211 ohivirtaus varten Lockheed L-1011 TriStar laajarunkoisen matkustajakoneen. Rolls-Royce johto teki useita virhearviointeja prosessissa, mukaan lukien laaja aliarviointi moottorin kehittämisen kustannukset, mikä johti yhtiön konkurssiin helmikuussa 1971. Tämän seurauksena Rolls-Royce kansallistettiin, ja Britannian hallitus täytti yhtiön taloudelliset velvoitteet., Sen jälkeen se muutettiin kahdeksi erilliseksi yksiköksi: Rolls-Royce Ltd., joka käsittää sen jet-moottorin toimintaa, on perustettu vuonna 1971 ja siitä tuli valtion omistama osakeyhtiö; Rolls-Royce Motor Holdings Limited, joka käsittää auto-ja diesel-moottorin toimintaa, perustettiin vuonna 1973 ja palasi yksityiset osakkeenomistajat. Vuonna 1980 Rolls-Royce Motor Holdings Limited osti Vickers Ltd. tulossa tytäryhtiö jälkimmäisen., Brittiläinen valmistus-ja insinööritoimisto, jolla on pitkä historia puolustus urakoitsija, Vickers muutettiin osakeyhtiöksi seuraavana vuonna. Vuonna 1983 Rolls-Royce Ltd. liittyi neljän muun Euroopan, Amerikan ja Japanin yritykset International Aero Engines konsortio kehittää V2500 ohivirtausmoottorit moottori lyhyen – ja keskipitkän kantaman jetliners.

vuonna 1987 Britannian hallitus yksityisti Rolls-Royce Ltd: n. myymällä yhtiön osakkeita yksityisille sijoittajille; nimi muutettiin myöhemmin Rolls-Royce PLC., Kolme vuotta myöhemmin yhtiö liittyi saksalaisen autonvalmistaja BMW AG: n (Bayerische Motoren Werke AG) kanssa konsortioon, joka rakensi pieniä ja keskisuuria suihkumoottoreita. Vuonna 2000 se otti yhteisyrityksen täysin hallintaansa; vastineeksi BMW sai 10 prosentin osuuden emoyhtiöstä. Vuonna 1995 Rolls-Royce PLC: n laajennettu sen ilma-aluksen propulsion toimintaa ostamalla Allison Engine Company (perustettiin vuonna 1915), Amerikkalainen kahvinkeitin, kaasu-turbiini moottorit, ilmailu -, teollisuus-ja marine-sovelluksiin., Vuonna 1999 yhtiö tuli maailman johtava marine power systemsin sen hankinta Vickers PLC: n maker merenkulun käyttövoima ja vakauttaminen järjestelmiin, turbiinin osia, ja puolustus järjestelmiä.

Vuonna 1997, kun Vickers ilmoitti aikeestaan myydä Rolls-Royce auto tytäryhtiö, kaksi saksalaista autonvalmistajat, Volkswagen AG: n ja BMW AG: n, toimitti kilpailevia tarjouksia., Vaikka Vickers n osakkeenomistajat kannattivat osto Volkswagen, moottorien valmistaja Rolls-Royce PLC: n, joka omisti oikeudet Rolls-Royce brändi nimi ja logo (alle sopimus on allekirjoitettu ennen Vickers otti hallintaansa luksus-auton maker), tuettu myynnissä BMW. Romaani sopimus tehty ensi vuonna, Volkswagen osti Rolls-Royce auto toiminnot Vickers, kun BMW osti kaikki oikeudet nimen Rolls-Royce suhteen autot., BMW tällöin Volkswagen myönsi luvan tehdä ja myydä autojen alle Rolls-Royce brändi, kunnes vuoden 2002 loppuun mennessä, jonka jälkeen BMW tekisi autot Rolls-Royce nimi uusi tehdas. Volkswagen, joka osti alkuperäisen tehtaan Crewe, Englanti, perustettu Rolls-Royce & Bentley Autot Oy. tytäryhtiönä keskittymään Bentleyn autolinjan kehittämiseen, jonka osuus myynnistä oli yli puolet.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *