NetJets voi olla arjen käsitteen kanssa osaomistus, ja ylivoimaisesti hallitseva toimija markkinoilla, mutta suuri kysymys on edelleen, on yksikkö Berkshire Hathaway arvoinen palkkio?

(päivitetty Helmikuu. 1, 2021) – ei ole epäilystäkään, että NetJets on suurin toimija yksityisellä ilmailualalla. Ja yli 3,000 tilaajat yksityisen Jet kortti vertailuja, koska käynnistimme hieman yli kolme vuotta sitten (kiitos!), Saan puhua ehkä 20%., Se on todennäköisesti enemmän päivittäisiä yhteydenottoja yksityisilmailun kuluttajiin kuin kukaan muu toimittaja. Ja jos on yksi yritys, joka tulee enemmän kuin muut, se on NetJets.

Lue: NetJets numerot, mukaan lukien laivaston koon mukaan ilma-aluksen tyyppi päivitetty kesäkuuta 2020 mennessä

Tilaajat vaihtelevat Fortune 100-yritysten omistajille kaikenlaisia menestyviä yrityksiä. On eläkeläisiä, joilla ei ole enää pääsyä yhtiön suihkukoneeseen. Lääketieteen, lain ja rahoituksen ammattilaiset käyttävät suihkukortteja henkilökohtaiseen ja liikematkailuun., Varakkaat ihmiset ostavat perheenjäsenilleen suihkukortteja,kuten sen, että tytär voi tuoda lapsenlapsiaan säännöllisesti. On aina hauskaa saada kuulla, miten yksityinen ilmailu voi parantaa mitä he tekevät tehdessään hyvää. Business aviation on vastuussa yli miljoonasta työpaikasta juuri täällä Yhdysvalloissa.

Vain 29% tilaajista sanovat jet-kortit ovat heidän ainoa yksityinen ilmailun ratkaisu. Lähes kaikki (99%) olivat YKSITYISILMAILUN nykyisiä käyttäjiä COVID-19-tautiin asti., Nyt noin kolmannes on alalle Uusi. Aiemmin yksityislentoja käyttäneistä 12 prosenttia omistaa täydet lentokoneet ja viidellä prosentilla on murto-osuuksia. Toisin sanoen, heidän palautteensa on erittäin hyödyllinen minulle ja tarjoaa suuria oivalluksia voin jakaa muiden tilaajien kanssa. Se on myös hyödyllistä, kun yritän tehdä syvän sukelluksen yritykseen, kuten yritän täällä.

tyypillinen maanantai-aamuna näkymä NetJets YHDYSVALTAIN lentävät toimintaa, joka näkee yli 400 lentoa.

Kuka Ostaa Jet-Kortteja?,

Ennen COVID, useimmat jet-kortin ostajat olivat jo käyttäjät perusoikeuskirjassa (44%), kyselyn mukaan Yksityisen Jet Kortti Vertailuja tilaajille. Pari huonoa kokemusta lähettää heidät etsimään jet card-ohjelman luotettavuutta, erityisesti palvelun palauttamiseen ja lentokoneiden standardeihin. Jotkut omistajat tarvitsevat lisähissin. Toiset myyvät ilma, väsynyt omistus päänsärkyä, ja huolissaan siitä, että yhä pulaa lentäjät. Toiset haluavat nähdä, onko ruoho vihreämpää. He saattavat olla tyytymättömiä siihen, miten heidän nykyinen jet-kortin tarjoaja käsitteli erilaisia palveluongelmia.,

Not Ready For 5 More Years

Then I get fractional owners with NetJets. Yleensä heidän osuutensa on hiipumassa ja he ovat päättäneet katsoa, mitä muuta siellä on. Joissakin tapauksissa niiden lentomallit muuttuvat. He eivät ole valmiita tekemään uutta viisivuotissitoumusta tai edes kolmea vuotta.,

ajatus ottaa vastaavan palvelun kohtia, kuten osaomistus (taattu saatavuus, yksisuuntainen hinnoittelu, kiinteät tuntihinnat), mutta ilman pitkän aikavälin sitoutumista, on lähettänyt heidät tutkimaan jet-kortit, joka monien yllätykseksi on lähellä 20% NetJets’ alla.

joka tapauksessa, suurin osa, heillä ei ole mitään valituksia, vain kysymys, onko hinta sen arvoinen? Kyllä, NetJets hinnoittelu! Voinko saada jotain vastaavaa ja säästää rahaa?

miksi B ?,

Kun puhun ihmiset rahoitusta tai hankintoja osastojen suuret yritykset, erityisesti ne, jotka ovat julkisen kaupankäynnin kohteena, tai neuvonantajia UHNWs, NetJets on yleensä yksi alkuun valintoja. Vanha sanonta, jota et saa IBM: n ostamisesta. Toisin sanoen, jos suosittelisit Netjetsiä parhaana ratkaisuna puheenjohtajalle, vaikka olisi kysymyksiä, suosituksesi olisi puolustettavissa.

NetJets operations center, Columbus, Ohio, tarjoaa hyvän kuvan yrityksen mittakaavassa ja keskittyä turvallisuuden ja palvelun.,

yksikkönä Warren Buffettin Berkshire Hathaway, NetJets on legendaarinen sijoittaja on sinetti hyväksynnän. Hän on esiintynyt jopa Netjetsin mainoksissa-Bill Gatesin kanssa noin 15 vuotta sitten. Aikana vuotuinen osakkeenomistajien kokouksessa, Omaha, joka on kirjaimellisesti messuilla Berkshire yritykset, NetJets ilma käytetään usein taustana eri kaapeli televisio-ohjelmia, jotka kattavat tapahtuma.,

Taloudellinen sitkeys

ensimmäinen Cessna Citation Pituutta tulee liittyä NetJets laivaston myöhemmin tänä vuonna. Edellä on valmistaja omistaa demo ilma maalattu murto operaattorit värijärjestelmä.

toinen kohta vakuuttaa riskejä kaihtava ostajat on yhtiön sitkeys. Vuonna 2009 suuren laman koettelema ohiolainen Columbus keräsi 711 miljoonan dollarin tappion. Se olisi todennäköisesti ollut kuolinisku monille yrityksille., Berkshiren tukiessa elämä jatkui.

Tilaa Oma Jet Vertailuja ja vertailla NetJets yli 50 tarjoajat

yksityisen ilmailun, uusi state-of-the-art ilma yksin ei voi taata sitkeys. Etsi Zetta Jet. Se jätti 70-sivuisen pitkän listan velkojia, mukaan lukien ne, jotka olivat maksaneet ennakkoon kuusi numeroa tilauslennoista. Sama juttu Avantairin kanssa. Murto – osakkeen tarjoajan lopetettua sen todettiin väärentäneen huoltotietoja raharuuhkansa aikana. Juuri tänä vuonna Jetsuiten asiakkaat menettivät 50 miljoonaa dollaria käyttämättöminä lentohyvityksinä., Toisin sanoen, jos maksat ja et pääse lentämään, maksoit korkean hinnan.l

Kokeneet Lentäjät

NetJets avainhenkilöt sanoa, että currrent ohjaaja pula kestää läpi 2034 – se on juuri 15 vuotta. Aikana Yritysten Jet Sijoittaja konferenssissa Miamissa vuonna 2018, executive Jet Reuna, rahastoyhtiö, joka on erikoistunut laaja-mökki jets, sanoi markkinoiden korko Global Express lentäjät olivat hiljattain hyppäsi $300,000. Lentäjien haastattelemisen sijaan lentäjät haastattelivat rahastoyhtiöitä. ”Onko omistajalla nuoria lapsia?””Niin Minäkin, Unohda se., En halua lentää joka koululoma.”

– Lennon miehistö NetJets keskimäärin 16 vuotta ja yli 10 000 tuntia. Sen vähennysaste on alle 5 prosenttia, mukaan lukien eläkkeet ja pidennetyt lehdet. Vuonna 2018 se palkkasi 185 uutta lentäjää, joilla oli keskimäärin 6 500 lentotuntia. ”Emme ole ponnahduslauta. Olemme määränpää”, sanoo operaatiopäällikkö Alan Bobo. Osa menee suurille lentoyhtiöille, ja alle 1 / 10% 1% menee muille lentoyhtiöille., Viesti on, että NetJets saa creme sadon.

Kun useita vuosia katkeruuteen välillä ohjaajat ja johto post Lama, uusi johto on tuonut uusi päivä. Lisääntynyt joustavuus, mukaan lukien nyt 200 emäkset YHDYSVALLOISSA yksin, plus mahdollisuuksia ansaita enemmän lentämällä enemmän on palannut esprit de corps, kriittinen osa kaava koska yksityisen ilmailun ohjaajat ovat tärkein kanava asiakkaalle., Silmäillessäni useita pilot-sivustot, siellä ei näytä olevan mitään jäljellä sairas tahto ja konsensus näyttää olevan lentäjät ovat hyvällä tuulella siitä, hallinta ja työolosuhteet.

lisäksi heidän kaksi kertaa vuodessa viiden päivän vierailut Columbus, jotka sisältävät neljä päivää toistuvat simulaattori koulutusta Lennon Turvallisuutta, ne myös saada täydennyskoulutusta. Omistajakokemuksen johtaja on kotoisin Ritz-Carltonista.

joskus se tarkoittaa kieltäytymistä, kun ohjaamomiehistö uskoo päätöksen voivan vaikuttaa turvalliseen lentotoimintaan., ”Omistajamme maksavat meille paljon, että kieltäydymme”, päälentäjä Don Wittke sanoo.

Arvon Laskennassa NetJets

Lasketaan arvo ei ole suoraviivainen, mutta NetJets ei tee siitä helppoa. Ensinnäkin, NetJets on vähiten läpinäkyvä, kun se tulee hinnoittelun tahansa palveluntarjoajan me kattaa.

eli he eivät julkaise hinnoittelua verkkosivuillaan, eikä itse asiassa voi vain soittaa ja saada hinnoittelua. Sen perusteella, mitä tilaajat ovat minulle kertoneet, sitä periaatteessa haastatellaan ennen kuin sitä saa.,

hinnoittelu, jonka olen nähnyt (ja joka sisältyy taulukkolaskentaamme), on toinen käsi. (NetJets on ainoa yritys, joka ei tarjoa meille hintatiedot suoraan. Ne tarjoavat melko vähän tietoa, joka ei ole saatavilla suurelle yleisölle). Lisäksi esitteen hinnoitteluun verrattuna siihen, mitä oikeasti maksat, vaikuttavat monet muuttujat. Joten vain katsomalla, mitä palveluntarjoajat julkaisevat verkkosivuillaan ei ole aina niin hyödyllistä.,

epäröinti varten NetJets julkaisemalla julkinen korko kortti, jet kortteja, tai osakkeiden ja vuokrasopimukset, on se, että kilpailijoiden on käyttää sitä esityksiä näyttää niiden hinta etu. Monet jet card ja charter yritykset tekevät oman ostajan oppaita. Vertaa sitä, mitä he tarjoavat toisille. Olen varma, jos en ole koskaan nähnyt yksi, joka ei poista sponsorin tarjontaa on X % vähemmän kuin NetJets., Joten en ymmärrä, ei laittamalla kestävä hinnoittelu ja hinnoittelupolitiikka tietoja julkisuuteen, se vaikeuttaa kilpailijoiden sanoa, että he ovat vertaillaan niiden hinnoittelu todellinen NetJets hinnoittelu.

Punainen Risti-Maan Card

joidenkin NetJets’ kortin tuotteita, hinnoittelua olen nähnyt, dollari NetJets oikeastaan voi tarjota halvemmalla kuin muut yritykset. Esimerkiksi, sen Punainen Risti-Maan kortti antaa käyttäjälle lennot tehtävään sopiva super-keskikokoinen Citation X tai Challenger 350 jet segmentit yli 3,5 tuntia., Lyhyemmät lennot ovat lainauksessa Excel / XLS, keskikokoinen suihkukone. Lennot ovat kaikki samaa tuntipalkkaa. . Havaiji sattuu olemaan ensisijainen palvelualue, eli ei lauttamaksuja, plus se on taattu saatavuus. Voit käyttää kaikki 25 tuntia super-midsize ilma liian!

läpimenoaika 10-24 tuntia

Marquis Jet Card-tyypistä riippuen varausten läpimenoaika on 10 tuntia (Classic) – 24 tuntia (Elite). Molemmat ovat ylemmässä liigassa, mitä tulee joustavuuteen, mikä on tärkeää, jos matkustat työmatkoilla., 120 tuntia huippupäivinä, jälleen kannalta myöhässä varaus on vahvuus. Murto on niin vähän kuin neljä tuntia, ja riippumatta siitä, kun puhelu tulee, tavoitteena on täyttää lennon.

yksi esimerkki oli asiakas, jonka tytär oli lentämässä takaisin kotiin Etelä-Dakotasta. Hänen mainoslentonsa peruttiin, joten isä soitti Netjetsille. Alueella oli uudelleenlentolento. Sieltä se pystyi maata ja on nuori nainen matkalla kotiin noin tunnin päästä.

yli 450 lentokoneella Yhdysvalloissa., ja yhdessä Executive Jet Management ja NetJets Europe, yli 750 liikesuihkukoneilla maailmanlaajuisesti, mittakaava on voimaa ja osa yrityksen arvoa.

Huono toipuminen mechanicals tai muista häiriöistä, on numero yksi syy, tilaajat antavat minulle haluavat muuttaa jet kortti tarjoajia. En ole kuullut Netjetsin käyttäjiltä.

lentotoiminnan laadunvarmistus (FOQUA)

Se on asteikko, joka auttaa teho, mitä johtajat sanovat, on alan johtava lähestymistapa turvallisuuteen., NetJets on IS-BAO-Vaihe 3 (kuten muutkin, kuten Delta Private Jets, Jet Aviation, Jet Linx Aviation) ja Argus Platinum. Se pudotti wyvern Wingmanin. Sen näkemys on, että kukaan kolmannen osapuolen raters voi tarjota kurinalaisuutta sen sisäisen turvallisuuden painopiste. Siellä on vuosittain yli 150 tuntia ennalta suunniteltuja C-Suite-kokouksia, joissa keskitytään turvallisuuteen.

Yksi esimerkki on FOQA, joka tarkoittaa lentotoiminnan laadunvarmistus. Se vie lennon tietojen tallennin tiedot jokaisesta lennosta, sitten käyttämällä big data viipaloida ja noppaa se., Tuhansien datapisteiden joukossa se seuraa lähestymistä jokaiselle lentoasemalle, muun muassa siihen, missä kiitotiellä lentokone laskeutui alas ja mihin se pysähtyi.

Perustuu että tiedot, NetJets on luonut oman lähestymistapoja useita lentokenttiä, mukaan lukien Truckee, California, ja on tehnyt niin jo muutama enemmän, mukaan lukien Heber City, Utah, ja Sedona, Arizona. Se on myös rajoittanut tiettyjen ilma-alustyyppien liikennöinnin tiettyihin kiitoratoihin joillakin lentoasemilla.,

vaikka matkustajat eivät koskaan huomaisi muutoksiin johtaneissa laskeutumis-ja pysähdyspaikoissa esiintyviä variansseja, se on se piste. Tunnista pienet toiminnalliset vaihtelut, jotka yhdessä muiden tekijöiden kanssa voivat jossain vaiheessa johtaa johonkin vakavampaan. Niiden eliminointi on tavoite.

FOQA-tietoja käytetään myös simulaattorikoulutuksessa, ja tietoja käytetään pilottiryhmien kesken jatkuvassa kilpailussa, joka perustuu turvallisten lentoharjoitusten optimointiin., Sen sijaan, että yksi ohjaaja ei halua kritiikki toinen ajatus isteamwork, ja myös tieto siitä, että jokaista liikettä ohjaamossa on recordedso ei ole tapa piilottaa virheitä tai laiminlyönnit.

Yli 2500 NetJets Lentäjät

yli 2500 lentäjät, NetJets avulla lentäjät ottaa itse pois lento jostain syystä ilman kostoa. Siihen kuuluu pelkkä väsymys. Lentosuunnittelussa otetaan huomioon lentäjien mahdollinen väsymys, analysoidaan, missä he ovat lentäneet, mukaan lukien aikavyöhykkeiden ylittäminen., Suunnittelemalla sen päiviä etukäteen, operaatiot voivat suunnitella pidempiä lepoaikoja tietyille miehistöille ja samalla suunnitella hyvin levänneille miehistöille tietyn lennon noutamista.

Pat Gallagher, myynti-ja markkinointijohtaja, sanoo, että harvalla charter-toimijalla se on vaihtoehtona. Lentotoiminnan harjoittajalla voi olla vain useita kyseistä ilma-alustyyppiä, ja kone on kaukaisessa määräpaikassa. Ainoa vaihtoehto on viivästyttää lentoa tai lentää laillisella, mutta mahdollisesti väsyneellä ohjaamolla.,

Itse asiassa, se on suhteellinen puute kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien yksityisen ilmailun, että avainhenkilöt NetJets usko antaa väärää turvallisuuden tunnetta sekä kuluttajille ja toimijoille. Esimerkki, joka on usein mainittu teollisuus on Bedford, Massachusetts crash, joka tappoi Philadelphia Inquirer osaomistaja Lewis Katz Toukokuussa 2014. Selvisi, että lentäjät eivät tehneet yhtäkään tarkistuslistaa moottorin käynnistymisen ja nousun välillä. 98 prosentissa aiemmista 175 lentoonlähdöstä he laiminlöivät lennonjohtotarkastuksen.

Netjetsin lentäjät työskentelevät seitsemän päivää, seitsemän vapaapäivää vuoroissa., Parit muuttuvat jatkuvasti, jotain, että yhtiö uskoo, ehkäisee omahyväisyys on liian tuttu ohjaamo kumppani.

Hanki Paras Hinta appelsiiniankkaa

Kun etsit hyvä ranskalainen ravintola, sinun ei luultavasti tarvitse avustaja soittaa kolme tai neljä paikkaa, vertailla niiden hinta appelsiiniankkaa. Et varmaan mene kysymään, saako pari dollaria tippua tai lisää ilmaista alkuruokaa. Näin jotkut kuitenkin shoppailevat yksityisilmailuratkaisuja. Se on myös tyypillinen tapa yritysten myydä vastaan NetJets., Meillä on halvempi ankka, ja ankka appelsiinikastikkeella on ankka appelsiinikastikkeella.

Liukkaudentorjuntakemikaalien Mukana

Ankka analogioita syrjään, turvallisuuden lisäksi, yksi tekijä sinun täytyy ottaa huomioon, että voi vaikuttaa oman todellinen rahaa pois taskusta kustannukset lentäminen on liukkaudentorjuntakemikaalien.

Jos lennät talvella sää, liukkaudentorjuntakemikaalien voi lisätä upquickly – vain noin neljännes kortti ohjelmia analysoimme, mukaan lukien NetJets,ovat liukkaudentorjuntakemikaalien., Kun charter jet, maksat liukkaudentorjuntakemikaalien, ja jos se oli tobe matkustajasta toiseen lentokenttä kokee talven sää, saatat findyou saa veloiteta kahdesti yhden lennon. Isosta suihkukoneesta saatat löytää itsesi maksamalla ylimääräistä $15,000 – $20,000 laskemisesta ennen kuin edes aloitat matkasi!

Huippu Päivä Lisämaksut

Varten Markiisi Jet Classic-branding-kortteja, NetJets ei ole huippu päivä lisämaksua vastaan. Vaikka se ei ole yksin, lisämaksut voivat olla jopa 40%, vaikka tyypillisemmin 5% – 20%., Silti, jos teet paljon huippu päivä flying – jotain, mitä en suosittele yrittää välttää monestakin syystä – että korkeampi NetJets tuntihinta voi itse asiassa olla lähempänä teidän muiden lainausmerkkejä, kun tekijä ylimääräisiä maksuja muilta tarjoajilta. NetJets Elite merkkituotteiden Jet kortit eivät kuljettaa 25% peak day lisämaksu.

Päivittäin Minimit ja Taksi Aika

Toinen alue, jossa NetJets hinnoittelu saattaa olla edullisempi kuin muut vaihtoehdot on lennot alle kaksi tuntia. NetJets päivittäin minimit ovat 60 minuuttia, mukaan lukien taksi aikaa, lukuun ottamatta Phenom 300 -, Excel/XLS, ja Leveyttä., Niille kolmelle ei ole minimiä. Aika monella palveluntarjoajalla on kahden tunnin minimit isommissa lentokoneissa. Vaikka sivuston hinnat näyttävät usein hyvältä, ne eivät välttämättä vastaa laskuasi. Että midsize jet kahden tunnin päivittäin vähintään $6,750 per tunti maksaa $13,500 ainakin, että 45 minuutin lento ($6,750 x 2 tuntia). NetJets on noin 40% vähemmän sen XLS.

Netjetsin laivasto

It-kaluston osalta NetJets ottaa jatkuvasti uusia lentokoneita ja poistuu vanhemmilta., NBAA: n aikana lokakuussa 2018 toimitusjohtaja Adam Johnson kertoi lisänneensä neljän edellisen vuoden aikana 230 uutta suihkukonetta.

kaikkia ei ole tarjottu jet-korteille, vaikka viime vuonna vaihtoehtoja on tullut lisää. Juuri nyt, Yhdysvaltain tarjous sisältää kaiken paitsi pituusaste ja Global Express tyypit.

elokuussa 2019 NetJets lisäsi Phenom 300: n Elite Jet Card-ohjelmaksi. Se hinnoiteltiin 189 000 dollarilla 25 tunniksi, mukaan lukien polttoaine ja FET. Se alennettiin 168 900 dollariin keväällä 2020 ja siihen lisättiin klassinen vaihtoehto., Tällä hetkellä vaihtoehtoja ovat Citation XLS, Lattitude, Sovereign, Challenger 350, Challenger 650, ja Gulfstream 450.

Lue: Netjetsin päivittää Jet Card-tarjontaansa (Kesäkuu 2020)

Primary Service Area

on muitakin paikkoja, joissa NetJets säästää rahaa. Sen suihkukorttien ensisijaiset palvelualueet vaihtelevat, mutta suurimmaksi osaksi niihin kuuluvat koko Karibia, Keski-Amerikka ja Meksiko. Kilpailijoiden lisämaksut ovat jopa 50 prosenttia. Toiset tarjoavat vain mukautettuja lainauksia, joten et saa kiinteitä hintoja. Netjetsin Gulfstream G450 jet card tarjoaa lauttavapaita lentoja Eurooppaan ja Euroopasta., Joten jälleen, riippuen siitä, missä olet lentämässä, vain olettaen NetJets on tulossa kalliimpi on väärin.

operatiiviset päivitykset

noin 30% Netjetsin asiakkaista saa päivitystä toiminnallisista syistä. Lisäksi päivitykset on tehty laivaston käytön perusteella. Jet card-asiakkaille myönnetään toiminnallisia päivityksiä samoin perustein kuin omistajille. Tilaajat, jotka ovat jakaneet NetJets flying kanssani osoitti päivitysprosentit reilusti yli 50%.,

Yksityinen Suihkukone Catering

NetJets on panostanut laaja-alainen catering-päivitysten perusteella, miten maku muuttuu 45,000 metrin korkeudessa. Samalla huomioidaan asiakkaiden mieltymykset. Joskus niiden toteuttaminen on kuitenkin helpommin sanottu kuin tehty. Eräässä tapauksessa operaatiot saivat tietää, että lentokoneessa ei ollut Amstel Lightia, jonka oli määrä viedä asiakas, jolla on se vaatimuslistallaan. Mikä pahinta, brändiä ei myyty lähellekään sitä lentokenttää, josta hän oli lähdössä. Onneksi paikalle oli parkkeerattu useita muitakin Netjetsin koneita., He yhdistivät Amstel-osakkeensa ja jakoivat tarjonnan, jotta asiakas voisi pop hänen suosikki kylmä yksi.

tarjoiluissa ei ole lisämaksuja, jotka perustuvat lentävien määrään ja lentoaikaan. Tarjolla on laaja menu, johon kuuluu paikallisia erikoisuuksia. Omistajat voivat tilata puhelimitse tai verkossa. Viinit pyörivät neljännesvuosittain, mutta NetJets avulla voit tilata kuin korvikkeet ilman lisämaksuja. Ottaa catering mukana luultavasti ei ole syy valita NetJets, kuitenkin, se tarjoaa joitakin säästöjä monien ohjelmien.,

Columbus Operations

luultavasti paras tapa ymmärtää Netjetsin investointi toimintaansa on vierailla sen pääkonttorissa Columbuksessa, Ohiossa. Isossa huoneessa, joka on samanlainen kuin mitä löydät suuresta globaalista lentoyhtiöstä, on toiminnan ydin. Siihen kuuluvat omistajapalvelut, aikatauluttajat, lähettäjät ja oma viiden meteorologin ryhmä. He keskustelevat usein suoraan asiakkaiden kanssa sääasioista, jotka eivät suoraan liity lentämiseen. Esimerkiksi, ”sataako siellä tänä viikonloppuna?”Jos on, miksi vaivautua, jos et voi pelata golfia?,

Se myös auttaa yrityksen suunnitelman häiriöitä, joten useita päiviä etukäteen he voivat ottaa yhteyttä asiakkaat ja suosittelen liikkuvat lähdöt aikaisemmin, myöhemmin, tai vaihtoehtoinen lentokentät. Hermostuneet lentäjät siirtelevät usein mielellään lentoaikoja, jos se tarkoittaa huonon sään lentämisen välttämistä.

yhtiö uskoo kalustonsa ja toimintansa laajuuden ja syvyyden todella tulevan esiin, kun on häiriöitä. Toipuminen on nopeampaa. Se voi auttaa enemmän asiakkaita nopeammin, kun on luonnonkatastrofeja, kuten mahdollisia hurrikaaneja, jotka edellyttävät asiakkaiden evakuointia itse, perhe tai työntekijät.,

toimittajiensa osalta NetJets tarkastaa ja arvioi jatkuvasti. Se koskee FBOs: n pitopalvelua. Myyjät, jotka eivät läpäise musteria, eliminoidaan. Major m: ää hoidetaan hyväksyttyjen ja sertifioitujen kolmansien osapuolten kautta.

Valtion Laivaston

Kun NetJets ei tarjota tietty määrä laivaston ikä, kaikki uutta lentokonetta, joitakin suosittuja tyypit voi jäädä laivaston enintään 15 vuotta, on vielä suhteellisen nuori, kun se tulee pituutta palvelun liiketoiminnan suihkukoneita. Noin 20% aktiivisista (non-NetJets) U. S., charter-laivasto on yli 30 vuotta vanha, mukaan toimittamien lukujen NetJets niin pointti on se, että suurin osa, olet lentävät uudemmissa ilma kuin kilpailu.

yhtiö tarkastaa myös kaikki lentokoneet, kun ne virtaavat Teterboron läpi ja päivittää hyttejä tarpeen mukaan. Se voi vaihdella täydestä virkistyksestä tiettyjen kohteiden, kuten pöytien tai paneloinnin korvaamiseen. Olen kuullut tilaajilta, jotka sanovat, että he ovat törmänneet hytteihin Excel / XLS-laivastossa, he luulevat tarvitsevansa hieman enemmän TLC: tä. Puhuin myös toiselle tilaajalle, joka haluaa nyt palata., Hän sanoi saavansa tilauslennon kautta liian hit-and-miss makuunsa.

johdonmukaisuus on Netjetien etu. Se määrittää sen ilma tyyppisiä (lukuun ottamatta Challenger 650, joka on divaani vaihtoehto) kanssa, kuten istumajärjestyksen. Toisin kuin monet jet card-ohjelmat, saat samanlaisen tuotteen lennosta toiseen.

Toinen syy, jet-kortin ostajat näyttävät NetJets on mahdollisuus ostaa tietyn ilma-alustyypin, sen sijaan, että vain luokkia. Esimerkiksi, ei ole tonni leveyttä, suvereeni, Challenger 650 tai G450 vaihtoehtoja siellä.,

NetJets Hinta

Jos lentää Havaijille, Punainen Risti-Maan Kortti, tai Eurooppa, G450-kortti voisi olla halvemmalla kuin muut vaihtoehdot markkinoilla. Molemmat tuovat taatun saatavuuden ja kiinteät yksisuuntaiset tuntihinnat. Toisin sanoen uudelleensijoituslennoista ei makseta. NetJets on myös saatavilla alue-perustuu kiinteät hinnat eurooppaan, toinen arvo tarjoaa alkaen alle $100,000.

maastohiihdon punaista korttia voi käyttää yksinomaan yli 3,5 tunnin lentoihin arvolähtöiseen tuntihintaan., Jos teet talvisää lentää, se, että NetJets sisältää laskutus voisi olla merkittävä säästäjä. Sama pätee lyhyempiin lentoihin. Päivittäin minimit ovat 60 minuuttia super mids ja iso-mökki jets ja taksi aika kattava. Kevyt suihkukoneissa ja keskikokoisissa suihkukoneissa ei ole minimejä. NetJets on yksi halvimmista vaihtoehdoista alle 35 minuutin lennoille eksklusiivisen Quick Compare-Lentohinnoittelumme mukaan.

Jos lennät Kanadassa, Karibialla, Meksikossa tai Keski-Amerikassa (Excel ja suurempi), ei lisämaksuja, vain kansainvälisiä maksuja., Muissa jet-korteissa on lisämaksuja jopa 50. Joillakin ei ole edes yksisuuntaisia hintoja (ei lauttamaksuja) manner-Yhdysvaltojen ulkopuolella, toisin sanoen lentäminen näihin paikkoihin saattaa olla netjeteillä edullisempaa.

kenen pitäisi puhua Netjetsin kanssa?

Jos uskot, että kaikki osa 135 operaattorit ovat turvallisia, ja haluat yksinkertaisesti alhaisimman hinnan etkä halua olla vakuuttunut muuten, mahdollisuudet ovat sinun ei pitäisi vaivata. Netjetsiltä ostaneet tilaajat sanovat, että turvallisuusrekisteri, luotettavuus ja mukavuus olivat keskeisiä myyntipisteitä. Etsitkö potkuriturbiini-tai mäntävaihtoehtoja? NetJets on jets.,

Jos olet uusi yksityinen ilmailu, tai et pidä turvallisuus ajo tekijä teidän päätöksentekoon, niin olisin erittäin rohkaista teitä laittaa NetJets listaa. Jos mahdollista, Kehottaisin myös vierailemaan sen Columbus operations Centerissä. Kanssa kortit, jotka tarjoavat 10 tunnin läpimenoaika varaukset ja suuri laivasto, NetJets on hyvä valinta, jos sinun ehdottomasti täytyy olla siellä, ja täytyy minimoida häiriöitä niin paljon kuin mahdollista.

Lue: NetJets numerot

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *