”Yleisesti ottaen, tämä on yksi eniten aikaa vievää ja vaikea liikkuu siellä”, sanoo Hans. ”Jotkut kaverit, jopa maailmancupin kilpailussa, eivät voi ratsastaa hyvä wheelie. Mutta näet lasten ratsastavan niillä, koska he panevat siihen aikaa.”

vaiheet:
1. Säädä istuimesi matalaan asentoon. Voit ratsastaa wheelie istuu alas, ja istuimen asento auttaa pitämään painopiste ja tasapaino.

2., Laita pyörä keskivaihteiseen tai matalaan vaihteeseen ja aloita pyörimisnopeudella.

3. Kyyristy ylävartaloosi niin, että painosi on ohjaustangon päällä.

4. Käännä kammet 11: 00 asentoon.

5. Polje alas ja vedä ohjaustankoon samanaikaisesti.

6. Nojaa välittömästi taaksepäin – ikään kuin olisit keinutuolissa-ja jatka polkemista. Takajarruun pitää luottaa, muuten pyörähtää taaksepäin.

7. Ojenna kätesi ja istu istuimen kärkeen.

8. Pidä toinen sormi takajarrulla muiden pitäessä tiukasti kiinni otteesta.

9., Sulka jarru jatkuvasti-tämä auttaa hallitsemaan nopeutta ja voi estää sinua putoamasta takapuoleen.

10. Rentoutua. Eturenkaan pitäisi olla aika korkealla ilmassa.

11. Aloita kahden saldon hallinta: pystysuunnassa ja sivuttain.

12. Säädä pystysuora tasapaino takajarru (jos nojaa liikaa taaksepäin) tai polkemalla (jos etupyörä alkaa pudota).

13. Taistele sideways balance aikaisin; se on mahdotonta toipua, jos odotat liian kauan.

14., Ohjaus sivuttain tasapaino törröttää polvi tai jalka, tai kääntämällä ohjaustangosta päinvastaiseen suuntaan. (Varmista, että ohjaustanko on suora ennen kuin tulet alas.)

15. Anna etupyörän pudota tullaksesi ulos liikkeestä.

Tips:

kaikki nämä monimutkaiset ja vähäiset liikkeet tapahtuvat kerralla, minkä vuoksi kyseessä on vaikea temppu.

”vihaan polkimiin leikattuja rattaita”, Hans toteaa. Aja suoraan.

aloittelijoille kokeile ratsastusta hieman ylämäkeen. Harjoittele myös hyppimistä selästä harjoituksiin-niin pystyt hyppysissä.,

täydellistä tasapainoa ei ole olemassakaan – olet aina plussalla tai miinuksella tasapainopisteessäsi. Se on vähitellen helpompi korjata.

Varoitukset:

Älä pidä paino tangon yli kun eturengas on ilmassa.

älä yritä polkea liian kovaa tai nopeudestasi tulee hallitsematon.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *