auton tai kuorma-auton lug-mutterit ja-nastat ovat ratkaisevia osia, jotka pitävät pyörät kiinni ajoneuvosta. Jos he epäonnistuvat ajaessaan, niin silloin voisi odottaa, että tapahtuu pahoja asioita, jotka vaihtelevat äkillisestä liikkumattomuudesta täydelliseen hallinnan menetykseen, joka johtaa väännetyn metallin raivoavaan Infernoon.

Vaikka se on erittäin epätodennäköistä, että kaikki pyörän korvakkeet ei onnistu kerralla, se on aina hyvä idea pitää pyörät asennetaan turvallisesti auton kanssa kaikki tarvittavat kiinnikkeet, ja rikki raahata nastat ovat yleinen ongelma., Jos pyörä jätetään korjaamatta, pyörän virheellinen kytkentä voi aiheuttaa ajon aikana ei-toivottua tärinää, joka voi vaikuttaa ohjaukseen ja johtaa ennenaikaiseen kulumiseen ajoneuvon muissa osissa.

EHT: n henkilökunta katkaisi hiljattain lug-pultin kesken rutiininomaisen rengaskiertotyön. Epäilemme, että mutteri ja pultti olivat olleet huolimattoman mekaanikon ristikkäisiä, koska pultti kierähti helposti kahtia käyttäessään ruuvausavainta ilman ylimääräistä vääntöä. Tässä on askel-askeleelta huomioon, miten korvata rikki lug mutteri stud (kutsutaan myös lug pultti tai pyörän stud).,

Poista ja Vaihda

Käytä avaimella löysää pyörän raahata pultit kun auto jää maahan. Sitten tunge ajoneuvo ja tue sitä jack seisoo. Poista tug mutterit ja vedä rengas pois.

seuraavaksi, Poista jarrupoljin pistorasian jakoavaimella. Huomaa, kuljettaja bits velvollinen poistamaan jarrusatula nastat vaihtelevat valmistajien keskuudessa—jotkut vaativat hex bittiä, jotkut vaativat star-drive bittiä, jne. Mallin jarrusatulan pois auton, käyttää lanka ripustaa jarrusatula ajoneuvon pitää paino pois, jarru-line., Poista sitten kaalin kiinnike. (Jos käytät rumputyylistä jarrujärjestelmää, poista Jarrurumpu.)

Irrota roottori ja aseta sivuun paikkaan jossa se ei ole naarmuja tai likaa tai öljyä. Kolhi rikkinäistä lug-pulttia pyörän takaosasta metallivasaralla. Tähtää huolellisesti ja muista olla vahingoittamatta viereisten lug-pulttien kierteitä. Vedä sormillasi rikkinäinen pultti hub Laipan takaosasta.

vaihtopultti oli varastoosa paikalliselta autonosien toimittajalta., Asenna uusi pultti osaksi pultin reikä, pyörä on kääntynyt kohdista reikä-korttipaikka takana navan laippa, joka tarjoaa lupaa pujota se läpi. Jos napa laippa on käännettävä kohdistusta varten, voit joutua tunkemaan vastakkaisen pyörän, jotta akseli voi vapaasti pyöriä vastaamaan reikää rakoon.

yksi yllättävä ongelma tässä hommassa oli korvaavan pultin täysi, pyöreä pää. Kuvissa näkyy, että alkuperäisen pultin pää oli toisella puolella tasainen, koska se on sijoitettu niin lähelle akselikoteloa., Koko pään vaihto tukossa pultti on lisäys osaksi uloke reikä, joten piti puristin pultti ruuvipenkkiin ja litistää yksi puolella päätä, jossa on 4-in. sähkömylly.

jotta asennus olisi helpompaa, säilytä vaihtopultti pakastimessa muutaman tunnin ajan. Lug-pultin ja reiän toleranssi on erittäin tiukka, ja mikä tahansa pieni määrä supistumista kylmä lämpötila voi aiheuttaa metalliseoksessa, helpottaa uuden pultin asentamista.,

Käytä metalli-harjalla koputtaa pois kaikki ruoste pyörän ja voitele sekä pultti ja pultin reiän spray-on liuotin. Aseta pultti suoraan reikään niin pitkälle kuin se menee (pultti pysähtyy sen lapa tässä vaiheessa).

pujota uuden pultin päähän erittäin suuri mutteri (myös pino isoja aluslevyjä toimii). Suurta mutteria ei ole tarkoitus pujottaa pulttiin. Pultin ja suuren mutterin välillä ei pitäisi olla positiivista yhteyttä; sen pitäisi liukua löyhästi pultin yli kuin pesukoneen toimiakseen välikappaleena.,

seuraavaksi pujota uuden pultin päähän Uusi lug-mutteri, joka sitoo sen ja hub-laipan väliin ison mutterin. Kiristä mutteri lug-jakoavaimella, joka vetää pultin napaan, kunnes pultin pää on huuhdeltu Laipan takaosalla ja asennettu tiukasti. Poista suuri mutteri, kiristä lug mutteri, ja työ on tehty. Puhdista roottori jarrupölynpoistoaineella. Kumoa menettely jarrun, pyörän ja renkaan korvaamiseksi kiristämällä lug-mutterit valmistajan vaatimusten mukaisiksi.,

The broken stud bolt must be removed and replaced.
This wheel stud broke in half during a routine tire rotation.
Unscrew the caliper pins to remove the brake.
Unscrew the bracket bolts.,
Käytä lanka pitää jarrusatula pois tieltä kun työskentelet, pitää painon pois jarruletkut.
Irrota roottori. Aseta se sivuun, jos se ei rasvoittu tai naarmu.
Irrota jarrusatula kiinnike.,
identtisen vaihto minun piti jauhaa alas pää uusi pultti, joten se sopisi vastaan napa laippa.
en käytä metalli booli ja vasara varovasti rikki pultti.
Jäädyttää vaihto pultti joten metalliseos sopimukset ja helposti sopii reikään.,
identtisen vaihto minun piti jauhaa alas pää uusi pultti, joten se sopisi vastaan napa laippa.
Aseta pultti sen olkapään. Tämä voi vaatia pyörän kääntämistä, joten napanlaipan rako on linjassa pulttireiän kanssa.
Voitele uuden naulan ja ruuvin reikä.,
Kiristä mutteri jakoavaimella kiinnittää olkapää uuden stud keskittimeen laippa niin, että pultin pää on huuhtele.
Thread erittäin suuri pultti yli yo toimia välikappaleena. Seuraa sitä uudella lug-mutterilla, pujottamalla se nastan päähän.,
Käänteinen menettely koota pyörä, kiristämällä mutterit autenttista.

Muut Autojen Liittyviä Artikkeleita

  • Asentaa Vinssi
  • Teho Askel Pick
  • Korjaus teidän Tasainen Tire
  • Miten Soveltaa Roll-on-lava

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *