Overindulgence on yleensä huono idea. Kaikki ylimääräinen voi olla haitallista, ja kaikki kohtuullisesti on parasta. Silti useimmat meistä toipuu hyvin muutama liikaa juomia tai kova istunnon salilla.

kuin kone, keskivertoautolla ei kuitenkaan ole samanlaista kykyä. Liian paljon tai liian vähän mitään (jäähdytysneste, pesee, ajo, jne) voi vahingoittaa ajoneuvon, varsinkin jos se on joutunut säännöllisesti., Sama pätee liian suureen tai liian pieneen öljyyn moottorissa.

siksi jokainen ajoneuvo on omat tekniset monenlaisia huolto.

on tärkeää, että noudatat näitä ohjeita, tai muuten voimme päätyä aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä. Loppujen lopuksi nämä suuntaviivat ovat olemassa syystä.

valitettavasti tiedämme, että onnettomuuksia voi sattua yksinkertaisimmissakin askareissa. Jos mielesi vaeltaa tai saat hajamielinen, voit tehdä virheen, ja voi päätyä maksaa ylimääräisiä kustannuksia ja aikaa hukkaan ruodussa.,

tässä artikkelissa kerromme kaiken siitä, mitä tapahtuu, jos autoon laittaa liikaa öljyä.

käymme läpi kaikki eri oireet, että voidaan rajata niin, että voit tunnistaa ne varhaisessa vaiheessa, teistä tulee tietoinen siitä, miksi unohdetaan ne ei ole viisas päätös, ja tiedät kaiken eri vaihtoehtoja sinun täytyy saada voiteluaine tasot takaisin normaaliksi.

Oireet, Että Auto on Liian täynnä Öljyllä

tässä osiossa, me lay out joitakin yleisimpiä oireita sinun täytyy pitää silmällä, ne, jotka signaali, että nyt mahdollisesti on liian täynnä moottori.,

jotkut näistä oireista ovat epäspesifisiä. Esimerkiksi kovaan ääneen kulkevalla moottorilla voi olla paljon mahdollisia syitä, eikä se välttämättä tarkoita sitä, että moottoriin olisi laitettu liikaa öljyä.

ajoitukseen pitää myös vaikuttaa, jotta siinä olisi järkeä. Jos olet äskettäin vaihtanut öljyä, on mahdollista, että voiteluainetta voi olla liikaa.

on kuitenkin varma tapa tietää, että autosi on täynnä moottoriöljyä. Kurkista konepellin alle ja poista mittatikku. Jos täyttölinjaa ei näe, siellä on liikaa nestettä.,

Öljy

ylimääräinen voiteluaine voi paeta tai pakotetaan ulos moottorin käydessä. Mustat lätäköt ajoneuvosi alla voivat olla varoitusmerkki.

nämäkin lätäköt ovat vaaraksi ympäristölle, ja tässä kunnossa olevalla autolla ajaminen voi saada sinut vaikeuksiin.

Tupakointi Moottorin tai Pakokaasujen

Savu (kuten valkoinen savu) tulee ulos moottoritilasta tai pakoputken on toinen oire. Pakenevat öljy polttaa, jos se pääsee kosketuksiin lämmitetty osia, jotka tuottavat sininen-hiven savua.,

lätäköiden tapaan nämä tarpeettomat päästöt eivät ole ympäristöystävällisiä. Tietyissä osavaltioissa tupakoivalla autolla ajaminen on laitonta.

polttoöljyn haju

tämä tapahtuu yleensä savuavan Pakoputken tai Moottoritilan rinnalla. Et voi olla huomaamatta tavaramerkkiä, joka haisee palavalta voiteluaineelta.

Huono Suorituskyky

Jos ylitäyttö ei ole osoitettu jälkeen, kun moottorin suorituskyky saattaa heikentyä. Tämä johtuu tyypillisesti vaahtoamisesta.

Ylijäämävoitelu voi kiihtyä Kampiakselin ja muiden liikkuvien osien vaikutuksesta., Näin voi käydä vain, jos ajoneuvosi öljypitoisuus on liian korkea.

Lopulta, viskoosi neste muuntuu vaahtoava vaahto ja kevyt vaahto ei ole tehokas voiteluaine tai dispergointiainetta.

se lisää myös öljynpaineen epäjohdonmukaisuutta. Kaikki nämä tekijät voivat aiheuttaa seuraavia suorituskykyyn liittyviä kysymyksiä:

  • Noisy engine.
  • Misfires or stalling.
  • vaikeuksia kiihdyttää.
  • usein ylikuumeneminen (tarkista artikkelimme autojen ylikuumenemisesta, jos koet tämän).
  • vaikeuksia saada Moottori käyntiin.,

mitä tapahtuu, jos autoon laittaa liikaa öljyä? Milloin se on ongelma?

millimetrin tai kaksi täyttölinjan yli ei pitäisi olla mitään syytä panikoida, varsinkin jos näin tapahtuu vain kerran sinisessä kuussa. Toisaalta useita senttejä täyttölinjan yläpuolella on syytä huolestua.

quart (quarter of a gallon, or 2 tuoppia) tai enemmän tarpeetonta moottoriöljyä autossa on syytä huoleen.,

Tässä on, mitä voisi tapahtua, jos pidät ajo on liian täynnä säiliö:

Tukkeutunut Katalysaattori

Kun on liian paljon öljyä kierrättämällä, se menee vääriin paikkoihin. Yksi tällainen esimerkki on katalysaattori, missä se palaa.

tätä komponenttia ei ole suunniteltu nesteiden käsittelyyn. Jos se tukkeutuu, moottori ei toimi sujuvasti.

tietyn kohdan jälkeen moottorisi saattaa jopa lakata kokonaan toimimasta.

Katalysaattorit eivät tule halvalla, eikä niiden vaihtaminen ole helppoa.,

likaiset Sytytystulpat

öljyvuoto voi sotkea sytytystulpat. Jos on ostanut uusia, voi joutua laskemaan ne hukkaan heitetyksi sijoitukseksi.

moottorivaurio

muista, että öljyä voi muuttaa vaahdoksi, kun sitä on liikaa, mikä voi aiheuttaa vaurioita. Vaahtoava voiteluaine on yhtä paha kuin se, ettei sitä ole lainkaan.

vaahto ei suojaa herkkiä mekanismeja kitkavaurioilta.

epävakaassa paineessa

vaahdossa on runsaasti ilmaa. Kun se kiertää moottorisi läpi, se voi horjuttaa öljynpainetta.,

tämän seurauksena venttiiliputket voivat romahtaa ja sauvat taipua. Epävakaa paine saa myös moottorin toimimaan kovemmin kuin on pakko.

jäähtyminen tai puhdistus

vaikuttaa myös muihin hyödyllisiin ominaisuuksiin, jos koostumus on vaahtoava. Kupliva neste ei toimi yhtä hyvin epäpuhtauksien hajottamiseen tai lämmön haihduttamiseen.

haitallisia syövyttäviä aineita voi myös kertyä moottoriin. Myös sedimenttiä ja roskia kertyy, mikä jumittaa tärkeitä osia.,

moottorivika

vaahtoava öljy ja siitä seuraavat seuraukset voivat aiheuttaa moottorivian, johon ei todellakaan kannata suhtautua kevyesti.

Tämä on pahin mahdollinen skenaario jos olit läpi sormien oireet olemme käsitelleet tähän mennessä.

mitä voit tehdä, kun olet tankannut autosi öljyllä?

niin, olet todennut, että autossasi on liikaa öljyä, ja on liian myöhäistä palata ajassa taaksepäin ja estää sitä tapahtumasta. Mitä voit tehdä nyt? Onko mitään toivoa tilanteen korjaamisesta?,

hyvä uutinen on, että jos sen on saanut ajoissa kiinni, auton pitäisi olla kunnossa. Ne teistä, joilla on jo merkkejä vaurioista, eivät ehkä ole yhtä onnekkaita.

Jos putoat toiseen kategoriaan, kannattaa auto viedä mahdollisimman pian mekaanikolle. Mitä enemmän käytät nukkumiseen aikaa tilanteeseen, sitä todennäköisemmin sen kanssa on vaikeampaa (ja kalliimpaa) käsitellä.

alla olevat liuokset eivät auta, jos tietyt komponentit ovat jo vaikuttaneet.,

muille teille, jotka olitte onnekkaita, että olette saaneet tämän ongelman kiinni jo varhain, on olemassa kolme strategiaa, joista valita.

Voit suorittaa tyhjennys, voit käyttää ulosvetäjää pumpun alkaen mukavasti omassa kotona, tai voit vain antaa mekaanikko käsitellä sitä. Katsotaanpa tarkemmin kunkin näistä 3 lähestymistapoja seuraavissa osissa.

Drain Extra Oil

keskuudessanne olevat autohullut lukijat voivat kokeilla tätä kotona ihan itse. Näin öljyn määrä pyritään palauttamaan normaaliksi tyhjentämättä kaikkea säiliössä.,

tähän tarvitaan vakiovarusteet:

  • turvalasit ja-käsineet.
  • sopiva jakoavain tyhjennystulpallesi.
  • Jack and vehicle jack seisoo.
  • Salaojituspanos.

Vaihe 1

varmista, että moottori on jäähtynyt ennen kuin aloitat. Jos ei, anna jäähtyä jopa tunti tai enemmän.

et välttämättä tee täyttä tyhjennystä, mutta skalpeerausta voi silti tulla. Laita käsineet käteen ja säädä suojalasit.

Vaihe 2

Jack auton ylös ja paikka jack seisoo niin, että se on turvallista.,

Vaihe 3:

aseta salaojitus pannulla alla tyhjennystulppa. Tee se huolellisesti – jos menetät hallinnan, et halua asioiden sotkevan.

Vaihe 4

Tässä on vaikea osa: Olet menossa vähitellen löysää öljyä plug poistamatta sitä kokonaan.

käytä jakoavainta mahdollisimman huolellisesti — et halua liukuvoiteen tulevan esiin. Tähtäät hitaaseen temppuun. Seuraa virtausta huolellisesti, kunnes tuntuu, että riittävä määrä nestettä on valunut ulos.

Vaihe 5

kiristä tulppa taaksepäin., Nyt on aika tarkistaa öljyn mittatikku, että osaatko bongata täyttölinjan vai joudutko yrittämään uudestaan.

Käyttämällä Öljy Linko Pumppu

Jos sinulla on hyvin varustettu kotiin autotalli, sinulla voi olla öljypumput.

Jos päätät lähteä tälle reitille, tarvitset myös nämä tavarat:

  • vanhan rätin tai pyyhkeen.
  • yksi kirkas säiliö (mieluiten siihen merkityillä mittauksilla).
  • Käsineet (tämä on valinnainen).

Vaihe 1

Anna moottorin jäähtyä, jos olet ajo. Lämmin öljy sopii hyvin, mutta sen ei pitäisi olla kiehuvan kuumaa., Laita Hanskat jalkaan, jos haluat estää käsiäsi likaantumasta.

Vaihe 2

avaa konepelti auton ja ottaa pois mittatikku. Aseta se rätin tai vanhan pyyhkeen päälle suojaamaan ympäröiviä pintoja tahroilta.

Vaihe 3

aseta liesituuletin valmistajan ohjeiden mukaisesti. Liitä se virtalähteeseen (esim.akkuun) ja valmistele putket ja tyhjennysastia.

Vaihe 4

Lisää liesituuletin mittatikkuputkeen. Käynnistä koneesi ja pidä silmällä säiliötä.

Kun tarpeeksi nestettä on poistettu, sammuta kone., Saatat haluta tarkistaa täyttölinjan aina niin usein varmista, että et ole poistanut liikaa.

Vaihe 5

Kun olet tarkistanut öljymäärän ja se on palannut normaaliksi, irrota liesituuletin. Vaihda mittatikku, niin kannattaa lähteä.

Saada ammattiapua

joissakin tapauksissa, se voisi olla, että mekaanikko on vastuussa ylitäyttö moottorin öljy.

näissä tapauksissa talli ei todennäköisesti veloita ylimääräisen öljyn poistamisesta., Saatat myös haluta tuoda sen heidän huomionsa vältytään tapaus, onko se sinä tai joku muu asiakas, joka menee, että ostaa auton huoltoa varten.

vaikka auton ylitäyttö öljyllä olisi ollut syysi, kannattaa silti mennä mekaanikolle joka tapauksessa korjaamaan ongelma.

Ehkä sinulla ei ole omaa ulosvetäjää, ehkä, että olet huolissasi tuhlaa voiteluaine valuttamalla sitä tai ehkä et halua käsitellä sotku kotona. Joka tapauksessa, menossa ammattilainen apua voisi olla paras vaihtoehto monille ihmisille.,

Mitä Välttää, Kun Poistat Ylimääräisen Öljyn

Olet ehkä ajatellut muutamia muita taktiikoita meillä ei ole mainittu, mutta luova reitti ei ole aina hyvä idea.

jotkut tekniikat voivat olla vaarallisia sinulle tai autollesi, ja on lähes aina parasta pitää kiinni kokeilluista ja testatuista menetelmistä, joiden on todettu toimivan hyvin ja olevan turvallisia.

Non-Automotive Tyhjiö tai Laitteet

Älä yritä pakottaa ruisku alas mittatikun putkeen. Jos neula irtoaa, käsissäsi on muutakin ongelmaa kuin liikaa öljyä autossa.,

vastaavasti viritetyn tyhjiön tai jonkin muun kotitekoisen vempaimen käyttäminen ei ole suositeltavaa. Todennäköisesti päädyt rikkomaan käyttämäsi laitteen tai sotkemaan sen.

Suun Juoksuttaa

älä Koskaan yritä suodatus öljyä ulos putkesta ja oma suu.

suupala maaöljyn sivutuotetta ei ole vain ällöttävää, vaan se voi tehdä sinutkin hyvin sairaaksi.

johtopäätös

Jos olet päässyt näin pitkälle, ymmärrät nyt, mitä tapahtuu, jos laitat liikaa öljyä autoosi.,

jälleen, pidä mielessä, että useiden unssien arvosta ei pitäisi olla mitään haittaa, varsinkin kun se tapahtuu vain niin harvoin. Yhdellä tai useammalla öljylouhoksella voi kuitenkin olla suuria seurauksia, varsinkin jos sitä tapahtuu liian usein.

kaikki öljyntäytteisen auton ajamisen pitkäaikaisvaikutukset ovat vakavia. Vaatii työntää auton moottorin raja voi johtaa täydellinen epäonnistuminen, ja lopulta maksaa sinulle paljon rahaa ja hukkaan aikaa korjauksiin ruodussa.

aikaisin toimeen ryhtyminen maksaa alle tunnin tai (suhteellisen) pienen maksun mekaanikolle., Odota liian kauan tilanteen korjaamiseksi, ja saatat pulittaa satoja tai jopa tuhansia dollareita korjaukset.

Jos olet vahingossa on moottori öljyn ylitäyttö, älä ole liian ankara itsellesi – nyt ei ole sen aika. Se tapahtuu jopa meidän parhaimmillamme, ja ainoa keskittymisenne juuri nyt pitäisi korjata ongelma mahdollisimman pian.

ei myöskään kannata lannistua jatkamasta auton öljyn vaihtamista yksin. Me kaikki teemme virheitä, jopa sertifioitu mekaniikka-elämme, opimme!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *