kampiakselin anturi auton pitää olla hyvässä kunnossa optimaalisen suorituskyvyn ja tarkka lukema.
Tämä osa toimii joka kerta, kun käytät ajoneuvoasi. Siksi on erittäin todennäköistä, että tämän komponentin eri osat, kuten johdotus, pyörä, pin ja magneetti, vaurioituvat.
jos valo vahingoittaa pyörää tai pin, kampiakselin anturi voi tuottaa sekavia lukemia.,
jos johdot ovat vaurioituneet, voi olla vaihtelua ja moottori voi epäröidä. Jos magneetti ei ole kalibroitu, se voi houkutella metalli sirut moottoritilaan ja aiheuttaa lukemat nousevat väärin.
kampiakselin anturi voi kulua tai pettää jatkuvan käytön vuoksi ajan mittaan. Tällöin kampiakselin anturi on korjattava tai vaihdettava.
Oireita Huono tai Ei ole Kampiakselin asentotunnistin
yleisimpiä oireita huono tai ei ole kampiakselin asentotunnistin on, että ajoneuvo ei käynnisty tai moottori pysähtyy ajon aikana., Voit myös kokea misfires sekä Valaistus ’tarkista moottori’ kojelaudassa. Kampiakselin asennon anturi voi pettää eri syistä, ja sen vikaantuminen johtaa useisiin moottoriin liittyviin ongelmiin.
Tässä on joitakin yleisiä oireita auttaa sinua selvittämään, onko vai ei auton kampiakselin asema-anturi on vioittunut.
Tarkista moottorin valo
tarkistusmoottorin valo valaisee monista syistä, joista yksi on anturivika., Jos moottori toimii pitkään aikaan, anturit lakata toimimasta, koska lisääntynyt lämmöntuotanto, joka aiheuttaa tarkista moottori valo valaisemaan. On suositeltavaa, että sinulla on auton tarkastettu by mekaanikko määrittää syy tarkista moottori valo tulossa.
Tappio Kiihtyvyys
Jos huomaat menetys kiihtyvyys suurella nopeudella, tämä johtuu viallisesta kampiakselin anturi., Mitä tapahtuu, on, että moottorin ohjausyksikkö ei saa oikeaa tietoa, koska viallinen anturi, jolloin ongelma synkronointi moottorin männät keskenään. Lisäksi virheellinen sytytyksen ajoitus ja polttoaineen ruiskutus aiheuttavat myös heikon kiihtyvyyden.
Moottorin Tärinä
Jos kampiakselin anturi epäonnistuu, kampiakselin asema ei enää voida määrittää. Tämä voi saada Moottorin värähtelemään voimakkaasti, mikä vähentää moottorin suorituskykyä ja lisää ajokilometrejä.,
Nousu Mittarilukema
Jos kampiakselin asentotunnistin on viallinen, kipinä ajoitus ja polttoaineen ruiskutus eivät ole tehokkaasti hajottaa, jolloin moottori häiriöt ja menetys polttoainetehokkuutta. Jos huomaa, että auto käyttää tavallista enemmän polttoainetta, syynä voi olla viallinen kampiakselin asennonsensori.
Vaikea Alkaa Auto
heti Kun anturi epäonnistuu, ajotietokone saa vika koodin, joka sisältää tietoja anturi vika., Aluksi auton käynnistysvaikeudet johtuvat väärästä ajoituksesta ja polttoaineasetuksista, ja myöhemmin auto ei käynnisty lainkaan. Tämä voi kuitenkin johtua myös sähköviasta tai huonosta yhteydestä.
Sytytyskatkojen
Moottori misfiring tapahtuu, kun laivalla tietokone ei saa tarpeeksi tietoa männän asennossa, joka johtaa sylinterin sytytyskatko. Moottori misfires voi johtua viallisesta kampiakselin asentotunnistin tai vaurioitunut sytytystulppa.,
Moottorin Pysähtyminen
Lukuun ottamatta ongelmia kiihtyvyys suurella nopeudella, jos huomaat, että moottori pysähtyy alhaisella nopeudella, ongelma on todennäköisesti kampiakselin anturi, koska se on vastuussa sytytyksen ajoitus.,
Kovasti Alkaa kunto
Misfires
Karkea Tyhjäkäynnillä
Karkea Kiihtyvyys
Check Engine Light
Viallinen Trigger Wheel sensor
Korroosiota liitin anturi
Viallinen johdotus
Viallinen ECM/PCM (Harvinainen)
Korjaus Johdotus
Korjaus Trigger Wheel
Puhdista liitin anturi
Korvaa ECM/PCM
Mikä on Kampiakselin asentotunnistin?,
Yksi tärkeä osa auton moottorinohjausjärjestelmä on kampiakselin tunnistin tai kampiakselin asentotunnistin. Tämän komponentin päätehtävä on analysoida kampiakselin sijaintia tai pyörimisnopeutta tai pyörimisnopeutta. Tätä komponenttia on käytännössä lähes kaikissa nykyautoissa yhdessä kansainvälisen polttomoottorin kanssa.
kampiakselin antureiden tuottamaa tietoa käyttää moottorin ohjausyksikkö voimansiirron jälkeen., Tämä tietojen vaihto varmistetaan, parantaa tehokkuutta alalla, ruiskutuksen ajoituksen ja sytytyksen ajoitus, joka voidaan ohjata lisäämään suorituskykyä.
kaksi tärkeintä tietokokonaisuutta Moottorin hallintaan liittyvissä laskelmissa ovat kampiakselin sijainti ja nopeus. Monissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa, jos kampiakselin anturi pettää tai vioittuu, moottori ei välttämättä toimi, koska tiedot ja signaalit eivät välity.
missä kampiakselin anturi sijaitsee?,
kampiakselin sijainti voi vaihdella moottorimallin ja valmistajan mukaan. Kampiakselin anturi asennetaan yleensä käynnistimen yläpuolella olevaan moottorilohkoon. Tyypillisesti se sijaitsee moottorin etuosassa ajoituskannessa.
Diagnosoinnissa Kampiakselin asentotunnistin
diagnostinen menettely tarkkailun huono kampiakselin anturi on tehokkaampaa, jos et ota monivaiheista lähestymistapaa., Tyypillisesti se liittyy huomata oireet ja fyysisesti tarkistaa kunto ja varmista, että se on huono kampiakselin anturi, joka aiheuttaa nämä ongelmat.
tässä on tehokas tapa diagnosoida huonon kampiakselin anturin ongelma.
Diagnostinen Koodi
Kun moottorin merkkivalo syttyy, se tarkoittaa, että ECU on rekisteröity vikakoodi. On olemassa monia diagnostisia koodeja eri ongelmiin, ja ne voidaan tarkistaa diagnostinen skannaustyökalu. Jos koodi on välillä P0335 ja P0338, se tarkoittaa, että ongelma liittyy kampiakselin anturi.,
Tämä on yksi yksinkertaisimmista tavoista diagnosoida kampiakselin asennonsensorin ongelma.
Kuitenkin, kun moottorin merkkivalo syttyy, siellä voi olla useita muita ongelmia, jotka vaikuttavat myös moottori, joten se on hyvä käytäntö käyttää muita diagnostisia menetelmiä. Jos haluat lukea virhekoodit kotona, voit tehdä tämän OBD2 skanneri Amazon.
Lue Moottorin kierrosluku
tämä tekniikka voidaan suorittaa myös diagnostisella skannaustyökalulla., Temppu on lukea moottorin kierrosnopeus kierroksina minuutissa (RPM) ja tiedot kerätään kampiakselin asennon anturilla. Liitä diagnostinen skannaustyökalu ja käynnistä moottori. Jos skanneri antaa lukeman 100-500 RPM välillä, se toimii oikein. Mitään muuta kuin tämä lukema osoittaa ongelma kampiakselin anturi, kun taas nolla lukema osoittaa, että anturi on epäonnistunut täysin.
testaus yleismittarilla
Jos sinulla ei ole pääsyä diagnostiseen skannaustyökaluun, voit myös testata anturia yleismittarilla., Yleismittarilla voidaan diagnosoida sähkökomponentteja, koska se mittaa jännitettä, virtaa ja vastusta.
sensorien vastuksen tarkistamiseksi, sensorin poistamiseksi ja yleismittarin toisen pään liittämiseksi anturijohdotukseen. Jos yleismittari osoittaa nollavastuksen, se tarkoittaa oikosulkua, kun taas ääretön vastus osoittaa avoimen piirin. Joko niin, se osoittaa, että anturi on viallinen ja se on vaihdettava., Jos haluat löytää hyvä yleismittari, voit tarkistaa sen osoitteessa Amazon:
Innova 3340 Autoteollisuuden Digitaalinen Yleismittari (10 Megaohmi/UL)
Kampiakselin Kannan anturi korvaaminen kustannukset
keskimääräinen vaihto kustannukset kampiakselin anturi vaihtelee $115 $300, työvoimakustannukset vaihtelevat $40 200 dollaria, ja osa itse voi maksaa jopa $150. Kampiakselin anturin vaihtokustannukset voivat vaihdella maantieteellisen sijainnin, tuotteen laadun, käytetyn merkin, ajoneuvotyypin ja työvoimakustannusten mukaan.
kustannukset voivat vaihdella suuresti kaupastakin toiseen., Jos korjaat sen mekaanikon tai teknikon avulla, sinulle aiheutuu työvoimakustannuksia, jotka voivat vaihdella 40 dollarista 200 dollariin. Myös kampiakselin anturin hinta vaihtelee suuresti auton yrityksestä ja mallista riippuen.
useimmilla ajoneuvoilla se voi olla 60-150 dollaria. Sinun pitäisi tehdä joitakin markkinatutkimusta selvittää, kuka tarjoaa korkealaatuisia tuotteita ja palveluja ja mikä on paras hinta, joka tarjotaan.
voit myös käyttää Työpajan työkaluja ja tavaroita sensorin vaihtamiseen., Tässä on lyhyt askel-askeleelta opas siitä, miten korjata tämä ongelma ja vaihda kampiakselin anturi uuteen autoosi.
Korjaus/Korvaa Kampiakselin Anturi
kampiakselin anturi on olennainen osa moottorin hallintajärjestelmän, joita ilman ajoneuvo ei toimi kunnolla. Kampiakselin antureiden aiheuttamat ongelmat aiheuttavat useita suorituskykyyn liittyviä ongelmia ja muita ajettavuusongelmia.
Jos olet varma, että vika kampiakselin anturi, korvaavan kustannuksia kampiakselin anturi voidaan pienentää yksinkertainen itse-asennus., Jos oireet ovat kuitenkin pysyviä ja ongelma jää osittain havaitsematta, on parempi, että asiantuntija tai ammattilainen tarkistaa ajoneuvosi kunnon.,ess kampiakseli sensori
⦁ Tarkista sijainti anturi ja poistaa kaikki muut liitännät
⦁ Estää itseäsi iskuilta
⦁ Vapauttaa sähköliitännät
⦁ Poistaa anturin kiinnitys pultti
⦁ Poistaa kampiakselin anturi
⦁ Ottelu uusi anturi vanhan
⦁ Asenna uusi anturi
⦁ Korjata sen kanssa bolt mount
⦁ Kytke poistaa sähköliitännät takaisin sisään
⦁ Vaihda osat, voit poistaa poista-yhteys
⦁ Kytke akun
⦁ Tehdä koeajo tarkistaa suorituskykyä ajoneuvon
Tarvitsevat enemmän auton korjaus auttaa?,
Jos tarvitset enemmän apua auton korjaus, voit kysyä autosi kysymyksiä yhteisöömme ilmaiseksi. Löydät yhteisömme täältä.