Kaivannon

GeologyEdit

Jotkut juoksuhautoja on luotu seurauksena eroosio juoksevan veden tai jäätiköt (joka voi olla kauan sitten kadonnut). Toiset, kuten hautavajoamat tai yleisemmin merenalaiset juoksuhaudat, syntyvät mannerlaattojen geologisesta liikkeestä. Oseanialaisia juoksuhautoja ovat muun muassa Marianan kaivanto ja Aleuttien kaivanto. Entinen geoform on suhteellisen syvä (noin 10 km (6,2 mi)), lineaarinen ja kapea, ja se on muodostettu levy subduction kun levyt lähentyvät.,

Siviili-engineeringEdit

civil engineering rakennusalan tai infrastruktuurin ylläpitoon, juoksuhautoja on merkittävä rooli. Niitä käytetään sijoittamaan maan alle helposti vaurioitunut ja obstruktiivinen infrastruktuuri tai apuohjelmia (kuten kaasuputki, vesijohto tai puhelinlinjat). Vastaava käyttö suuremmalle massalle olisi putkikuljetuksissa., Ne voidaan myös myöhemmin luoda etsimään putkia ja muuta infrastruktuuria, jonka tiedetään olevan maan alla yleisellä alueella, mutta jonka tarkka sijainti on kadonnut (”search trench” tai ”search slit”). Lopuksi, juoksuhaudat voidaan luoda ensimmäinen askel luoda perusta seinään. Kaivantorakennuksia käytetään usein juoksuhaudoissa työntekijöiden suojelemiseksi ja pengerrysten vakauttamiseksi.

vaihtoehto juoksuhautojen kaivamiselle on utility-tunnelin luominen., Edut utility tunnelit ovat vähentää huolto-miesluukut, yksi-ajan siirtäminen, ja vähemmän kaivauksia ja korjaus, verrattuna erillinen kaapeli kanavat kunkin palvelun. Kun ne ovat hyvin kartoitettu, ne mahdollistavat myös nopean pääsyn kaikki tarpeellinen ilman, että kaivaa käyttää juoksuhautoja tai turvautua sekava ja usein epätarkkoja utility karttoja. Yksi suurimmista eduista on yleinen turvallisuus., Maanalaisten sähkölinjojen, onko yhteistä tai erillistä kanavaa, estää downed apuohjelma, kaapelit estää teiden, mikä nopeuttaa hätätilanteessa käyttää, kun luonnonkatastrofit, kuten maanjäristykset, hurrikaanit ja tsunamit. Hyötytunnelien ja suorahautausten vertailu on edellä mainitussa artikkelissa.

joissakin tapauksissa, suuri kaivanto on kaivettu ja tietoisesti säilynyt (ei täytetty), usein liikenteessä. Tämä tehdään tyypillisesti asentaa masentunut moottoriteitä, avoin rautatien pistokkaita, tai kanavia., Nämä suuret, pysyvät juoksuhaudat ovat merkittäviä matkustamisen esteitä, ja niistä tulee usein de facto rajoja lähiöiden tai muiden tilojen välillä.

maanteitä, valtateitä, moottoriteitä, rautateitä ja jopa kanavia voidaan rakentaa myös suuriin juoksuhautoihin.,

Sotilaallinen engineeringEdit

Juoksuhautoja on usein kaivettu sotilaallisiin tarkoituksiin. Pre-aseen aikakausi, ne olivat lähinnä eräänlainen este hyökkääjä linnoitettu paikka, kuten vallihauta linnan ympärille (tämä on teknisesti kutsutaan oja). Varhainen esimerkki tästä voidaan nähdä kaivannon taistelussa, joka on yksi islamilaisen profeetta Muhammedin varhaisista taisteluista.

tarkkojen tuliaseiden myötä joukkojen suojaamiseen käytettiin juoksuhautoja., Asemasota ja taktiikat kehittynyt edelleen Krimin Sota, Yhdysvaltain sisällissota ja World War I, kunnes järjestelmien laaja tärkeimmät juoksuhautoja, varmuuskopiointi juoksuhaudoissa (jos ensimmäiset rivit olivat ylittynyt) ja viestintä juoksuhautoja usein venytetty kymmeniä kilometrejä pitkin edessä keskeytyksettä, ja jotkut kilometriä kauemmas rintamalta.,

ArchaeologyEdit

Tätä käytetään etsimässä ja tutkimassa muinaisia raunioita tai kaivaa kerrostumissa laskeutunutta materiaali saada sivuttain (kerroksellinen) näkymä talletukset – ja toivon, että voimme sijoittaa löytynyt esineitä tai materiaaleja, kronologisessa järjestyksessä. Tämän menetelmän etuna on, että se tuhoaa vain pieni osa sivuston (niillä alueilla, joilla ojat, usein järjestetty ruudukon, sijaitsevat)., Kuitenkin, tämä menetelmä on myös haitta, vain paljastaen pieni viipaletta koko määrältään, ja moderni arkeologisilla kaivauksilla yleensä työllistävät yhdistelmä menetelmiä.