uusien sääntöjen hit heinäkuuta 1, jos se ei käyttänyt veto-oikeuttaan Kuvernööri DeSantis
Esto odottamaton veto, Florida on pian uusi kutoma ja ajo-oikeuden. Tässä on katsaus lakiesitykseen, joka läpäisi vaalikauden viime viikon äänisaaliissa.,
tekstailu ja autoilu oli jo laitonta Floridassa. Miten uusi lakiesitys muuttaa lakia?
uusi laki edistää Floridan sääntöä tekstiviestittelyä vastaan ajaessaan parilla tavalla. Ensimmäinen, se tekee kutoma (mukaan lukien viestit, sähköpostia ja muita muotoja kirjoittamalla mobiililaitteella) ensisijainen loukkaus, eikä toissijainen rikkomuksia. Se tarkoittaa, että poliisit voivat pysäyttää sinut vain epäiltynä tekstaamisesta ajon aikana. Seuraava, se laajemmin kiellot käyttää handheld matkapuhelin ajaessasi moottoriajoneuvoa nimetty koulun ylitys tai koulun alueella tai tien työalueelle., Handsfree-käyttö on edelleen laillista.
mitkä ovat rangaistukset?
rangaistukset on edelleen sama: rikollisella liikenne rikkomuksesta, joka kuljettaa 30 $pohja hieno plus oikeudenkäyntikulut ja palkkiot ensimmäinen rikkomus; toinen rikkomus viiden vuoden kuluessa sen jälkeen katsotaan liikkuvan rikkomisesta kuljettaa $60 pohja hieno plus oikeudenkäyntikulut ja maksut. Ajurit kiinni kutoma on myös dinged 3 pistettä vastaan niiden lisenssit.
milloin laki astuu voimaan?
Mikäli veto-oikeutta ei ole, tekstaamisesta ajon aikana tulee ensisijainen rikos 1.heinäkuuta., Käsikäyttökielto koulu-ja työalueilla voidaan panna täytäntöön lokakuusta alkaen. 1, jossa koulutusjakso varoituksia tammikuuhun asti. 1, kun sakkoja voidaan määrätä. ”Koulutuksen aikana kauden kuljettajat, jotka ovat vedetty yli voi taistella lippu todistamalla, että he ostivat kohteen, jonka avulla ne voivat mennä handsfree-ajon,” sanoi Rep. Jackie Toledo, R-Tampa, joka on yksi co-tukijoista bill.
mikä on sallittua?
viestittely pysäytysvalossa tai ajoneuvon ollessa paikallaan ei ole rikos., Pelastushenkilökuntaa on vapautettu, koska on ihmisiä, raportointi hätä tai rikollista toimintaa poliisi-ja ne vastaanottaa viestejä, jotka liittyvät navigointi-tai toiminta niiden ajoneuvon tai turvallisuuteen liittyviä tietoja, kuten hätä-liikenne tai sää hälytykset.
tekeekö tämä pelikielto Floridasta lainsuojattoman?
Ei. Motor Clubin AAA: n tutkimus osoittaa, että 44 muuta osavaltiota tekee tekstailua ajaessaan ensisijaisen rikkomuksen.
oliko lakiesitys kiistanalainen?
ei erityisemmin. Se ohitti talon 108-7 ja senaatin 33-5., Tekstaamisesta ja ajamisesta on kuitenkin keskusteltu Floridassa tämän vuosisadan paremmalla puolella. Yksi huolenaiheista oli se, että tämä antaisi lainvalvojille toisen keinon kohdentaa Mustat autoilijat. Uusi laki edellyttää jonkinasteista vastuunkantoa tällä alalla. Lainvalvontaviranomaisten on tallennettava rikkojien rotu ja etnisyys ja ilmoitettava tiedot kuvernöörille, edustajainhuoneen puhemiehelle ja senaatin puhemiehelle.
onko uusi laki täytäntöönpanokelpoinen?,
Volusia County Sheriff Mike Chitwood sanoi valvoa lain kutoma ajon ”on vähän vaikeaa”, aivan kuten se on turvavyöt. Poliisien on pystyttävä näkemään rikkomus usein ajon aikana, eikä autoilijoiden tarvitse näyttää tai luovuttaa laitteitaan ilman etsintäkuulutuksia, joita ei ole helposti saatavilla liikennepysäkeillä. Mutta lopulta, Chitwood sanoi tehdä kutoma ajon ensisijainen rikos on askel oikeaan suuntaan. ”Sitä tarvitaan, kun ajattelee elämää, joka on särkynyt tekstiviestien ja autoilun takia.,”
Joo, suutun muille kuskeille, kun näen heidän tekstaavan, mutta olen tehnyt sitä jo vuosia enkä ole kolaroinut.
Mieti mitä haluat, mutta AAA-tutkimus osoittaa, ihmiset, jotka teksti ja kuljettaja ovat kahdeksan kertaa todennäköisemmin osallisena onnettomuudessa. Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles raportoitu yli 51,000 kolarit hajamielinen kuljettajat statewide viime vuonna. Määrä liikennekuolemat Floridassa on ylitti 3000 euroa vuosittain vuodesta 2016, tilasto, jotkut lainvalvontaviranomaiset sanoa, johtuu osittain hajamielinen ajo., AAA: n edustaja Mark Jenkins sanoi: ”Kun ilman turvavöitä ajamisesta tuli ensisijainen rikkomus, useammat ihmiset alkoivat käyttää turvavöitä. Toivomme, että tämän lain seurauksena vähemmän autoilijoita tekstaa.”