24. syyskuuta 2018
Kiillotus, vahaus auttaa pitämään auton etsii kiiltävät ja uutta.
pitää auton maalipinnan näköinen kiiltävä ja uusi, se on hyvä idea, kiillottaa ja vahaa säännöllisesti. Näin myös säilyttää auton arvon ja säästää rahaa vähentämällä tarvetta vakavampaan huoltoon myöhemmin.
Mitä eroa kiillotus ja vahaus?
puskemisesta ja vahaamisesta keskustellaan usein yhdessä, mutta ne tekevät autolle erilaisia asioita., Kiillottaminen yleensä tulee ensin ja tarvitsee tehdä vain kerran vuodessa tai niin, kun taas vahaus pitäisi tehdä useammin – noin kolmen kuukauden välein, mukaan Ben Murphy Popular Mechanics. Murphy kirjoittaa myös, että puskeminen auttaa palauttamaan kevyesti naarmuuntuneet tai haalistuneet pinnat poistamalla ohuen kerroksen vaurioitunutta maalia. Samaan aikaan, vahaus suojaa auton maalipintaa ja auttaa palauttamaan alkuperäisen kirkaslakka, jolloin sileä, hohtavan ilmeen.
Kiillottaminen auton
Ennen kuin voit kiillottaa auton, Uutiset Pyörän viittaa siihen, pesu, huuhtelu ja kuivaus se huolellisesti säämiskällä liinalla., Peitä valot, listat, virkamerkit ja muut elementit maalarinteipillä, jotta ne eivät mene rikki prosessissa. Nyt olet valmis varastamaan autosi.
Murphy suosittelee käyttämään sähköistä orbitaalipuskuria. Tarvitset myös buffing pads ja buffing yhdiste. Työskentely yksi pieni alue kerrallaan, tasaisesti soveltaa yhdiste pad. Sitten, sovelletaan sähkö-puskuri tasainen piireissä alueelle, kunnes se muuttuu hohtava ja sileä. Pidä puskuri tasaisena, ettei se vahingoita maalipintaa. Jatka tätä prosessia, kunnes koko auto on karhennetussa., Jos tämä on ensimmäinen kerta, kun pusket autoa, kokeile harjoitella pienellä, vähemmän havaittavalla paikalla, kunnes saat siitä kiinni.
Jos maalipinta on kohtuullisessa kunnossa, voit käyttää sama prosessi kiillottaa sen sijaan – vain käyttää auton puolan tilalle kiillottaminen yhdiste.
Vahaus auton
vahata auton, tarvitset auton vaha, asetin pad ja jotkut mikrokuituliina liinoja. Käytä tyynyn kanssa pyöriviä liikkeitä, jotta vaha levittyy tasaisesti auton pintaan. Työskentele pienillä alueilla kuten puskuroidessasi., Kun olet soveltaa vaha alueelle, odota sen kuivua – suositeltava aika on usein painettu vaha astiaan. Poista sitten vaha mikrokuituliinalla, jälleen käyttäen pyöreitä liikkeitä.
kun olet vahannut autosi, poista maalaamattomilta pinnoilta Maalarinteippi. Sitten, Uutiset Pyörän suosittelee puhdistus windows, ja muita alueita, joilla voi olla kiillottaminen yhdiste tai auton vaha ampui heidät.
Jos et tunne mukava kiillottaminen tai vahaus auton itsellesi, et voi olla näitä tehtäviä tehnyt ammattilainen., Opettelu itse säästää rahaa pitkällä tähtäimellä, ja saat paremman suorituksen tunteen. Joko tavalla, joissa kiillotus ja vahaus tavallisen auton huolto rutiini on hyvä tapa säilyttää autosi näyttää ja parantaa sen käyttöikää.