Tämä matka raportti tulee olemaan hieman erilainen kuin tavallinen. Olen ollut viime viikkoina järjettömällä reissulla jonkin asian parissa, jonka yksityiskohdat paljastan lopulta. Paljon tämä koski lentoyhtiöiden lentämistä ja hotelleissa yöpymistä, joissa olen jo käynyt. Seurauksena, en voi julkaista tyypillinen start-to-finish matka raportti tällä kertaa, vaan tulee olla kirjallisesti valitse lennot, että mielestäni on mielenkiintoista teille.,
Joten ensimmäinen erä haluan kattamaan minun lennon välillä Los Angeles-Taipei EVA Air, johon olen varannut käyttäen Air Canada Aeroplan km (Los Angeles Taipei Singapore kustannukset 77,500 kilometriä yhteen suuntaan business-luokassa ilman polttoainelisämaksut). Lensin EVA Airin takaisin, kun he liittyivät Star Allianceen, vaikka tämä oli ensimmäinen kertani heidän kanssaan yli kolmeen vuoteen. Pari vuotta sitten EVA Air päivitti bisnesluokan pehmotuotteensa, joten oli mielenkiintoista nähdä, miten tuote vertaili.,
Koska lentoni oli lähdössä LAX minulla oli pääsy Star Alliance-Lounge, joka on erinomainen, ja olen arvostellut aiemmin. Noin kello 9.45 suuntasin portille 155, koska maihinnousu oli määrä aloittaa kello 10.
varma, tarpeeksi klo 10 aamulla lennolle ilmoitettiin. Olin iloinen nähdessäni EVA Air 777: n päivitetyllä liveryllä, josta pidän aika lailla.
EVA Air 777 LAX
nousin läpi oven L1, jossa minulla oli vastassa erittäin ystävällinen lentoemännät. Tarkastettuani maihinnousukorttini yksi heistä saattoi minut paikalleni., Sitä saa yleensä vain ykkösluokassa, vaikka EVA Air tekee sitä jopa bisnesluokassa, mikä on vaikuttavaa.
EVA Airin 777 business-luokka koostuu kahdesta hytistä. Etummainen matkustamo, jossa on yhteensä 27 istumapaikkaa, jakautuu seitsemään riviin.
EVA Air 777 business-luokan hytissä
Sitten on takana matkustamon, jossa päätin istua. Takahuoneessa on yhteensä 16 istumapaikkaa, jotka on jaettu neljään riviin. Henkilökohtaisesti tykkään aina istua kohti selkää, koska lennon aikana on vähemmän jalkaliikennettä.,
EVA Air 777 business-luokan hytissä
EVA Air 777 business-luokan hytissä
EVA Air on käänteinen kalanruoto paikkaa business-luokan, joka on yksi minun suosikki paikkoja siellä. En täysin rakastan EVA Air on värimaailma, vaikka tämä oli yksi heidän uusin lentokoneita, joten paikat olivat erinomaisessa kunnossa.
EVA Air 777 business-luokan istuimet
EVA Air 777 business-luokan istuimet
– se oli paikka 8A, joka on laipion istuin toisessa mökissä.,
EVA Air 777 business-luokan istuimet
Jalkatilaa oli runsaasti, ja siellä oli ottomaanien tapaisena, joka on osa sänky, kun kallistaa istuinta. Vaikka Käänteinen kalanruoto istuimet voivat olla hieman tiukka ympäri polvet kun täysin kallistunut, se on silti yksi parhaista tuotteista siellä, mielestäni. Lisäksi minulla olleen laipionistuimen ansiosta osmanini taisi olla jopa hieman suurempi.
EVA Air 777 business-luokassa jalkatilaa
Tämä paikka ei ollut pulaa varastointi., Istuimen vasemmalla puolella oli paljas osasto.
EVA Air 777 business-luokan istuin varastointi
Sitten sen alla oli kaksi osastoa.
EVA Air 777 business-luokan istuin varastointi
vasemmalla puolella alkuun osastossa oli lukuvalo, viihde säädin, kuulokeliitäntä, ja pistorasiaan (kuten 110V pistorasiaan ja kaksi USB myyntipisteistä).
EVA Air 777 business-luokassa istuimen säätimet, myyntipisteistä, jne.
alla oli helppo käyttää istuinohjaimia.,
EVA Air 777 business-luokan istuin controls
Samaan aikaan käytävällä puolella istuin oli takana, joka voidaan nostaa tai laskea.
EVA Air 777 business-luokan käsinoja
odottaa Jo paikkani lennolle oli loistava tyyny ja peitto. Molemmat olivat niin muhkeita ja mukavia. Arvostan sitä, että lentoyhtiöllä on kunnon vuodevaatteet ja se on alue, jossa EVA Air loistaa.,
EVA Air business-luokan tyyny & huopa
Paikalla oli myös melua vaimentavat kuulokkeet. He olivat hyvälaatuisia, mutta eivät silti voi kilpailla Bosen kanssa.
EVA Air business-luokan kuulokkeet
Siellä oli myös Rimowa amenity kit odottaa minun paikkani. Rakastan näitä sarjoja, joten kunnia EVA Airille niiden tarjoamisesta.
EVA Air business-luokan Rimowa amenity kit
pakki oli myös melko hyvin varustettu, ja oli Harnn kylpytuotteita.,
EVA Air business-luokan Rimowa amenity kit sisältö
Paikalla oli myös tossut odottamassa minun paikkani.
EVA Air business-luokan tossut
muutaman minuutin asettuminen, yksi ihana lentoemäntien tuli minun paikka tarjota minulle ennen lähtöä juoma, valinnan välillä samppanja, vesi ja appelsiinimehu. Valitsin lasin samppanjaa, ja sen seuraksi tarjoiltiin lämmin pyyhe ja Godiva-suklaata (mikä on mielestäni mukava kosketus — Evan Huomio yksityiskohtiin on ilmiömäinen).,
EVA Air business-luokan istuin varastointi samppanjaa, suklaata ja lämmin pyyhe
Noin 10 minuuttia myöhemmin lentoemäntien läpi matkustamon, jossa on valikoita, jotka olivat kauniisti suunniteltu, sekä kannalta taiteen ja paperin laatu.
EVA Air business class-valikosta & viinilista
Lennolle oli aika tehokas, ja 10:40 lennolle oli täydellinen., Economy-ja premium economy olivat täynnä, kun siellä oli muutamia tyhjiä paikkoja bisnesluokassa (kaikki tyhjät paikat olivat matkustamossa, ja keskellä osio).
LATAM 767 LAX
Kun ovi oli suljettu turvallisuus video seulottiin, ja sitten noin 10 minuuttia myöhemmin aloimme vastineemme.
EVA Air safety video
Kun turva-video miehistö tuli läpi matkustamoon ottaa aterian tilaukset., He polvistuivat jokaisen istuimelle, kun he tottelivat käskyjä, ja he olivat hurmaavia, puhuttelivat kaikkia nimeltä ja esittäytyivät. Yksi asia, jonka löysin hieman outoa on, että he jo otti ennen laskeutumista aterian ja juoda järjestyksessä. En todellakaan tiedä, mitä haluan juoda tai syödä 13 tunnissa.
pushbackin jälkeen verottauduimme pohjoisen kiitoradoille, rampille pysäköidyn LATAM 787: n ohi.,
LATAM 787 LAX
Rullausta LAX
11:15 olimme valmiina lähtöön kiitotielle 24L, ja alkoi pitkä lentoonlähdön meidän 13hr50min lento Taipei.
Ottaa pois LAX
Se ei ollut erityisen kiva päivä LA standardeja, joten näkymät olivat hieman rajoitettu kiivetä ulos.
Näytä nousun jälkeen LAX
Näytä nousun jälkeen LAX
Kuten me kiipesi ulos selasin viihde valinta lentoa., Heillä oli oikeasti kunnollinen määrä elokuvia. Esimerkiksi Hollywood-elokuvia oli parikymmentä.
EVA Air viihde valinta
EVA Air viihde valinta
EVA Air viihde valinta
Kuitenkin, valinta TV-ohjelmia oli pettymys. Yhdysvaltalaisia tilannekomedioita ei ollut saatavilla. Viihdevalinta on siis mielestäni yksi Evan tuotteen harvoista heikoista puolista.
tarkistin myös airshow-ominaisuuden., EVA Air käyttää Panasonic Voyager-järjestelmää inflight-karttoihinsa, joita en rakasta, mutta nekään eivät ole huonoja.
Airshow enroute Taipei
Airshow enroute Taipei
Kuitenkin, EVA Air non-alan johtava viihde on enemmän kuin koostuu heidän erinomainen Wi-Fi. Voit ostaa 24 tunnin Wi-Fi-passin 21,95 dollarilla, ilman datakattoja. Wi-Fi oli suunnilleen niin nopea kuin kansainväliselle lennolle pääsee, joten olin siitä iloinen, sillä pystyin pysymään tuottavana suurimman osan matkasta Taipeihin.,
EVA Air Wi-Fi-hinnoittelu
Huolimatta sileä kiivetä ulos, se oli noin 20 minuuttia nousun jälkeen, kunnes turvavyö merkki oli pois päältä, jolloin kapteeni neuvoi meille, että meidän pitäisi olla lasku Taipei noin 5PM, ja voi olla hieman turbulenssia matkalla, koska jet stream.
kun miehistön oli turvallista olla ylhäällä, he jakoivat pyjamia ja pullotettua fidživettä. Rakastan sitä, että EVA Air tarjoaa fidživettä, koska se on suosikkini. Haluan myös mainita, että he lastasivat useita pulloja per henkilö.,
EVA Air business-luokan pyjamat & pullotettu vesi
olen myös rakasti EVA Air on pyjama. En odottanut pitäväni niistä, kun näin ne ensimmäisen kerran, mutta ne ovat vain niin omituisia, että ne ovat lähes tyylikkäitä. Pidin housut ja olen pitänyt niitä koko ajan lennon jälkeen.
EVA Air business-luokan pyjamat
Kun pyjamat ja pullotettua vettä jaettiin, miehistö tuli läpi matkustamon, jossa lasku kortteja Taiwan.,
Lasku-kortti Taiwan
lentoonlähdön Jälkeen olen myös tarkistanut ulos wc. Kahden bisnesluokan hytin välissä oli valtava käymälä, etummaisen hytin etuosassa oli kahden käymälän lisäksi kaksi käymälää.
EVA Air business-luokan wc
EVA Air business-luokan wc
wc oli joitakin erittäin mukava mukavuudet, vaikka olin enimmäkseen vain tyytyväinen, suuri tila, jossa miehistö pitää wc., He näyttivät puhdistavan käymälän lähes jokaisen käyttökerran jälkeen, ja vielä lennon loppuvaiheessa käymälä oli tahraton. Iso kunnia miehistölle siitä.
EVA Air business-luokan wc-tilat
minulla oli myös vilkaista eteenpäin business-luokan hytissä, koska olen syntynyt wc.
EVA Air business-luokan hytissä 777
Noin 45 minuuttia lentoonlähdön jälkeen ateria palvelu alkoi., Valikko seuraavasti:
juo luettelo seuraavasti:
Palvelu alkoi alkupaloja, joka koostui päivämäärät tuorejuusto, ja rapuja avokado. Minulle tarjottiin myös juotavaa ja join samppanjaa.,
EVA Air business-luokan samppanjaa & canape
EVA Air palvelee Veuve Clicquot La Grande Dame 2006 business-luokassa, joka on ilmiömäinen (muilla reiteillä he ilmeisesti palvella Krug, joten se näyttää vaihtelevat reitti — uskon kuitenkin, La Grand Dame on lähes yhtä hyvä).
EVA Air business-luokan champagne Veuve Clicquot La Grande Dame
sen Jälkeen pöytäliinat olivat jakelee. Jälleen, kuinka siistiä on suunnittelu, että?,
EVA Air business-luokan pöytäliina
pöytä oli sitten asettaa, mukaan lukien alkupala, sekä näyttö menestystarinaa, oliiviöljyä, voita, ja suola & pippuria shakers.
EVA Air business-luokan alkupala
käynnistin koostui foie gras-terriini., Henkilökohtaisesti en syö hanhenmaksaa — luulen, että lihansyöjä on julmaa tarpeeksi…
EVA Air business-luokan lounas — foie gras-terriini alkupalana
Kun alkuruoka oli selvitetty, minulle tarjoiltiin herkullinen kurpitsakeitto.
EVA Air business-luokan lounas — kurpitsa keitto
seuraava kurssi koostui puutarha salaattia.
EVA Air business-luokan lounas — puutarha kasvis salaatti
Sitten pääruoka minulla oli miso meriahven, joka oli yksi parhaista kala-annoksia en ole ollut lentokoneessa.,
EVA Air business-luokan lounas — miso meriahven
sen Jälkeen minulle tarjottiin valikoima hedelmiä ja juustoa.
EVA Air business-luokan lounas — juusto & fruit valinta
pyysin hyvin vähän kunkin juustoa, sekä fenkoli ja ananas.
EVA Air business-luokan lounas — juusto & hedelmät
Lopulta lopettaa ateria minulla oli jälkiruoka, joka koostui suklaa brownie oranssi., EVA Airissa on jopa jääkahvia, jota rakastan.
EVA Air business-luokan lounaan — jälkiruoka & jääkahvi
koko ateria palvelu oli tehnyt hieman yli kaksi tuntia lennon. En osaa sanoa tarpeeksi hyviä asioita ruokakokemuksesta. Paitsi että ruoka oli erinomaista, myös palvelu oli aivan yhtä hyvää. Miehistö oli tarkkaavainen ja hurmaava, ja teki hienoa työtä räätälöidäkseen ateriapalvelun niin,että lautaset poistettiin aina nopeasti jokaisen ruokalajin jälkeen, joten ei ollut koskaan liian pitkä odotus.,
harvemmin katson elokuvia lentokoneissa, mutta en voinut katsoa elokuvaa ”trollit.”Se oli ihana elokuva, jopa suloisempi kuin jotkut trollit, jotka asuvat blogissa. 😉
EVA Air business-luokan viihdettä valinta — Peikot
Kun elokuva oli valmis, olimme noin 4hr30min lennon, joten päätin mennä nukkumaan.
Airshow enroute Taipei
olen kallistaa istuimen ja huomasi, että EVA Air on jopa patja arkki., Nukuin hyvin noin kolme tuntia, mutta sen jälkeen olin hereillä, kun otetaan huomioon, kuinka aikaisin se silti oli YHDYSVALLOISSA
EVA Air business-luokan sänky
tässä vaiheessa tarkistin välipala valinta keittiössä. Lisäksi joukko pulloja Fiji-vettä (jota kasvatetaan joka kerta, kun joku otti pullon), oli valinta pakattu välipaloja.,
EVA Air business-luokan välipala kori
lentoemäntä näki minut katsomalla välipaloja ja kysyi, haluanko jotain muuta, ja hän juoksi läpi luettelo välipaloja he olivat. Vaihtoehdot olivat seuraavat:
olen päättänyt olla jotkut instant nuudelit, joka oli toiminut noin 15 minuuttia myöhemmin. He osuivat kohdalle.
EVA Air business-luokan välipala — instant nuudelit
olen myös tilannut cappuccinon, joka tarjoillaan keksejä. Cappuccino oli erinomainen.,
EVA Air business-luokan välipala — cappuccino ja cookies
olen työskennellyt usean seuraavan tunnin ansiosta nopea Wi-Fi, ja ennen kuin tiesin sen olimme kaksi tuntia laskeutumisesta. Siinä vaiheessa tarjoiltiin saapumista edeltävä ateria. Valikko seuraavasti:
toisin Kuin edellinen ateria, tämä oli tarjoillaan tarjottimella. Palvelu alkoi alkupala, joka koostui kampasimpukka ceviche sitrushedelmien, granaattiomena, ja sahrami couscous. Se oli virkistävää, ja yllättävän hyvää, kun sitä tarjoiltiin lentokoneessa.,
EVA Air business-luokan ateria — alkupala
pääruoan olen valinnut hummeri ravioli, joka oli myös erinomainen.
EVA Air business-luokan pääruoka — hummeri ravioli
Jälkiruoka koostui hedelmiä kanssa karhunvatukat, mustikoita, mansikoita ja melonia.
EVA Air business-luokan ateria—, hedelmä-levy
Ennen kuin tiesin, että se oli noin tunnin kuluttua laskeutumisesta, joten nostin kaihtimen katsomaan näkymää.,
Airshow lähestyy Taipei
Siellä ei ollut paljon nähtävää, muuta kuin upea moottori ja siipi.
Näytä enroute Taipei
Noin 30 minuuttia ennen saapumista kapteeni tuli ISÄ antaa meidät ajan tasalla saapumista tietoja, ja minuuttia myöhemmin aloitimme laskeutumisen.,
Näytä lähestyy Taipei
Näytä lähestyy Taipei
Näytä lähestyy Taipei
– Meillä oli sileä maali Taipei Taoyuan Airport at 4:50PM.
Näytä lähestyy Taipei
sieltä se oli lyhyt viiden minuutin taksimatkan meidän saapumista portille.,
EVA Air 777 ja Itävallan 767 Taipei Lentokenttä
Yksi asia, mitä löysin mielenkiintoista oli Itävallan 767 pysäköity kentälle, koska en usko Itävallan lentää Taipei. Ehkä siellä tehdään huoltotöitä tai jotain?
Itävallan 767 Taipei Lentokenttä
Me vedetään meidän gate 4:55PM, ei kaukana China Airlines 737.
Gate Taipei Lentokenttä
EVA Air 777 business-luokan rivi
Kun lensin EVA Air muutama vuosi sitten, olin vaikuttunut., Tällä kertaa olin ällikällä lyöty. EVA Airilla on mielestäni yksi maailman parhaista bisnesluokan tuotteista. Käänteinen kalanruoto istuimet ovat suuria, hinta Wi-Fi-yhteys on kohtuullinen, palvelu oli poikkeuksellinen, ruoka oli erittäin hyvä, ja samppanjaa erinomainen.
ne ovat perusasiat, ja EVA Air sai ne oikein. Sen lisäksi olin kuitenkin iloinen kaikista pienistä kosketuksista, jotka todella erottivat heidät toisistaan. Esimerkiksi suklaan kanssa ennen lähtöä juoma, kaunis pöytäliinat, Rimowa viihtyisyyden sarjat ja korkea laatu pyjama, oliiviöljyä ateria, Fiji-vettä, jääkahvia jne.,
lopulta ero hyvän bisnesluokan tuotteen ja suuren bisnesluokan tuotteen välillä on pienet kosketukset, ja EVA Air hallitsee ne.
EVA Air business class on kädet alas yksi viidestä paras business-luokan tuotteita olen lentänyt, ja en voi suositella niitä tarpeeksi.