9. Brembo P56048N Takana levyjarru Tyynyt

vaihtoehtona semi-metallinen tyynyjä, et voi voittaa näitä keramiikkaa Brembo., Hyvä jarrutus, suuri melun vähentäminen, ja suuri arvo hintaan, Brembo on muotoiltu erittäin hieno joukko jarrupalat. Koska Brembo tuottaa osia, jotka kattavat monenlaisia merkkejä ja malleja, – olet taattu saada oikea istuvuus nämä poikkeukselliset tyynyt.

nämä pads ovat myös joitakin ”puhtain” voit saada. Mittavan käytön jälkeenkään emme huomanneet käytännössä lainkaan jarrupölyä.,

Hyödyt

  • Paras keraaminen tyynyt voit saada
  • Erittäin edullinen
  • Sopii laaja valikoima ajoneuvoja

Miinukset

  • Kuluvat nopeammin kuin kilpailijat
  • Yleensä hieman äänekkäämpiä alkuperäisen purra
  • Täytyy olla yhdistetty Brembo roottorit parhaat tulokset

10., Bosch BE923H Sininen levyjarru Pad Set

Toinen suuri tarjoaa Boschin, nämä tyynyt tarjoavat toinen hyvä vaihtoehto jokapäiväiseen kuljettajat haluavat saada suurta suorituskykyä niiden tyynyt edulliseen hintaan. Mikä erottaa nämä tyynyt toisistaan on niiden ainutlaatuinen sekoitus sekä keraamisia että puolimetallisia materiaaleja. Tämä johtaa pad, joka vaimentaa melua erittäin hyvin, mutta silti tarjoaa erinomaisen jarrutuskyvyn. Tyynyt ovat myös uskomattoman kestäviä ja kestää läpi monen kilometrin käytön.,

  • Keraaminen/semi-metallinen sekoitus suuri kestävyys
  • Vähentää melua hyvin
  • Miinukset

    • Rajoitettu enimmäkseen Euroopan ja Aasian merkkejä ja malleja
    • Asennus on vaikeampaa kuin muiden tyynyt
    • Jätä paljon enemmän jarru pölyä kuin muut tyynyt

    Jarrupala Osto-Opas & usein kysytyt kysymykset

    uskomme, meidän Top 10 lista jarrupalat on hyvä lähtökohta, mutta valitsevat hyvä sarja auton jarrupalat voi olla vaikea päätös., Kuten näit joistakin edellä esitetyistä arvosteluista, erilaiset jarrupalat sopivat vain tiettyihin malleihin. Lisäksi sinun täytyy huolellisesti harkita jarrupehmusteen ominaisuuksia, jotka ovat sinulle tärkeimpiä.

    auttaaksemme sinua ostamaan parhaat Auton jarrupalat, olemme luoneet tämän kattavan ostosoppaan. Se auttaa sinua arvioimaan eri levyjarru tuotteita, jotka löydät markkinoilla, ja antaa teille joitakin viitteitä tiputtelua alkuun jarrupalat.,

    tärkeimmät Ominaisuudet Suuri Jarrupala

    Vaikka jokainen jarrupala valmistaja keskittyy eri näkökohtia, voit keittää tärkeitä näkökohtia suuri joukko tyynyt alas neljä ominaisuudet: hinta, laatu, sovellettavuus ja helppous.

    Hinta

    Ensinnäkin, sinun täytyy ymmärtää, että suuri jarrupalat ei tarvitse maksaa käsi ja jalka. Toisin kuin monet auton osat, kuljettaa isompi hintalappu ei välttämättä tarkoita parempaa laatua jarrupalat.

    Laatu

    Laatu on sana, joka saa heittää noin paljon., Esimerkiksi jarrupalat, me määrittelemme laadun vastaan hyvin erityinen joukko parametreja:

    • jarrutus – Miten sujuvasti tyynyt tuo auton pysäyttää, ja miten reagoivat ne ovat, kun sinun täytyy lopettaa yhtäkkiä
    • Kestävyys – Kuinka monta kilometriä jarrupalat voi mennä ennen kuin ne on vaihdettava. Lisäksi, kuinka monta mailia tyynyt voivat kestää ennen kuin alkaa nähdä lasku suorituskykyä.
    • melun vähentäminen-kuinka hyvin tyynyt vähentävät melua (eli vinkumista, vinkumista, hiontaa jne.,)
    • Jarru Järjestelmä Eroosio – Kuinka hyvin tyynyjä vähentää ja haihduttaa lämpöä, ja vähentää kulumista roottorit
    • säänkestävyys – Kuinka hyvin tyynyt suorittaa erittäin kuuma tai kylmä sää ympäristöissä.
    • Jarru Pöly Ehkäisy – Miten paljon pölyä kerääntyy ja värjäys tyynyt aiheuttaa ajan

    Sovellettavuus

    määrittelemme soveltuvuutta jarrupalat koska kuinka monta eri merkkejä ja malleja, ne voidaan asentaa. Useimmat autonvalmistajat valmistavat omat jarrupalat, joilla on omat laatuvertailunsa., Näitä kutsutaan alkuperäisiksi laitevalmistajiksi (OEM) jarrupalat. Tämän seurauksena monet aftermarket valmistajat suunnittelevat jarrupalat joko samaan tai parempaan erityisiä OEM jarrupalat. Toiset keskittyvät suunnittelemaan tyynyjä, jotka sopivat monenlaisiin ajoneuvoihin.

    parhaat jarrupehmustemerkit tasapainottavat korkeaa laadun vertailukohtaa ja mahdollistavat asennuksen monenlaisiin ajoneuvoihin. Muista kuitenkin, että on lähes mahdotonta suunnitella jarrupalat, jotka sopivat tahansa merkki tai malli. Ennen kuin sitoudut tyynyihin, sinun on varmistettava, että ne voidaan asentaa ajoneuvoosi.,

    Helppous

    viimeinen tekijä, suosittelemme, että voit harkita, kun valitset jarrupalat on, kuinka helppoa ne ovat asentaa. Vaikka ne ovat yleensä laadukkaampia, useimmat OEM tyynyt eivät ole helpoin asentaa. Tämä on, koska ne ovat yleensä asennettu valmistusprosessin aikana, ja se on olettaa, että tilalle on asennettu, teknikko, sertifioitu valmistaja.

    Jälkimarkkinatyynyjen asennuksessa on eroja. Ne, jotka yrittävät palvella monenlaisia makes ja malleja on yleensä helpompi asentaa., Loppujen lopuksi asennusprosessi ei voi olla liian monimutkainen tai muuten ne eivät sovi monenlaisia ajoneuvoja. Aftermarkets, jotka yleensä kiinni vain muutamia merkkejä ja malleja, kuten Brembo, voi olla melkoinen urakka asentaa.

    mitkä ovat Jarrupalojen tyypit ja mikä tekee niistä erilaisia?

    markkinoilla on vain OEM-ja jälkimarkkinoita lukuun ottamatta monenlaisia jarrupaloja. Valintana paras jarrut tyynyt auton edellyttää sekä tietoa eri tyyppejä, sekä tuntemus auton., Alla on joitakin yleisimpiä tapaat, sekä joitakin etuja ja haittoja kunkin.

    Puolimetalliset

    tällaiset jarrupalat yhdistävät yleensä joitakin metallisia aineita, kuten rautaa, kuparia, terästä tai grafiittia, muihin yhdisteisiin. Puolimetallisten tyynyjen laatua voi tyypillisesti mitata tarkkailemalla, kuinka hienoja metallijyvät ovat. Laadukkaammissa puolimetallityynyissä on erittäin hienoja metallijyviä, kun taas heikkolaatuisemmissa muunnoksissa on suurempia, karkeampia jyviä.,

    Plussat

    • Maksaa vähemmän kuin täysin metallinen ja keraaminen kollegansa
    • Käsitellä hyvin kylmällä säällä
    • Älä käytä roottorit yhtä pahasti kuin muita
    • Täydellinen kilpa-ajoneuvoihin

    Miinukset

    • Kovempaa kuin jotkut muut tyypit
    • Älä odota samoin pidemmillä matkoilla
    • Kuluvat nopeammin kuin muut tyypit
    • Jättää enemmän jarrupölyn

    Täysin Metallinen

    toisin Kuin heidän semi-metallinen kollegansa, nämä jarrupalat ovat 100% metallinen., Tämä tekee niistä paljon kestävämpiä laajemmissa olosuhteissa, mutta myös tarkoittaa, että niillä on joitakin vakavia haittoja liian.,

    Plussat

    • Toimivat hyvin laajalla lämpötila-alueella
    • Vastata uskomattoman hyvin, suuri pysähtymättä valtaa
    • johtaa lämpöä hyvin, vähentää ylikuumenemisen roottorit
    • Uskomattoman kestävä, jopa yli pidemmät matkat

    Miinukset

    • äänekkäin tyyppi jarrupalat
    • Yleensä kuluvat roottorit nopeammin
    • Jättää enemmän jarrupölyn kuin keraaminen tai orgaanisia

    Keraaminen

    Keraamiset jarrupalat on valmistettu käyttämällä yhdistelmä kupari kuituja ja muita yhdisteitä., Ne otettiin käyttöön 1980-luvulla vaihtoehtona orgaaniset jarrupalat, joka oli ollut vallalla vasta sitten. Ne toimivat hyvin monenlaisissa olosuhteissa, mutta kantavat joitakin haittoja tämän monipuolisuuden seurauksena.,

    Plussat

    • toimii hyvin sekä kuuma ja kylmä ympäristöissä
    • Pehmeät materiaalit tuottavat vähemmän jarru pöly joka ei tartu yhtä paljon
    • Vaimentaa melua paras kaikista jarrupalan tyyppi

    Miinukset

    • Yleensä paljon kalliimpia kuin muut
    • Kuluvat suhteellisen nopeasti
    • Älä imeä tai haihduttaa lämpöä erittäin hyvin

    Orgaaniset

    Orgaaniset jarrupalat ovat vanhin tyyppi tyynyt, ja edelleen yleisin, voit saada. Niitä on ollut siitä lähtien, kun ensimmäiset massatuotetut autot alkoivat ilmestyä 1900-luvun alussa., Kun he olivat alun perin tuotettu käyttäen asbestia (koska se imeytyy lämpöä erittäin hyvin) myrkyllisiä luonto asbestin vakuuttunut useimmat valmistajat swap asbestittomat orgaaniset (NAO) yhdisteet tuottavat orgaaniset jarrupalat.,

    Plussat

    • Älä tuottaa paljon lämpöä tai kulumista roottorit
    • Tuottaa vähemmän jarru pölyä kuin metallinen ja osittain metallinen tyynyjä
    • Erittäin hiljainen, kun ajo
    • Yleensä erittäin edullinen

    Miinukset

    • Kuluvat useammin
    • Ei kestä äärimmäisiä lämpötiloja hyvin
    • Älä vastaa sekä asteittainen tai äkillinen pysähtyy

    , Kun Pitäisi Jarrupalat Vaihtaa?

    Ennemmin tai myöhemmin, kaikki jarrupalat on vaihdettava. Vastaus kysymykseen siitä, kuinka monta mailia jarrupalat kestävät, riippuu useista tekijöistä., Näitä tekijöitä ovat käytössä olevien jarrupalojen tyyppi, kuinka usein ja kuinka pitkälle ajetaan, ajo-olosuhteet ja ajotavat. Esimerkiksi kuljettajat, jotka ovat yleensä ”ratsastaa heidän jarrut” on ilmeisesti täytyy korvata heidän tyynyt useammin kuin joku, joka on taipumus hidastaa ennen kuin jarru.

    useimmissa tapauksissa heikkolaatuiset jarrupalat kestävät noin 30 000 mailia, kun taas laadukkaammat jarrupalat voivat kestää noin 70 000 mailia. Jos olet varovaisempi kuljettaja, jarrupalat voivat kestää vielä pidempään.,

    Miten Tarkistaa, Jarrupala

    jotta tietää, kun on aika vaihtaa jarrupalat, sinun täytyy katsoa, kuunnella ja tuntea merkkejä ajoneuvo on lähettää. Kun jarrupalat kuluvat, merkit yleistyvät ja niitä on helpompi havaita.

    Äänimerkit

    Kuuntele kimeä kirkaisu, joka kuulostaa metalliromulta. Jos kuulet sen vaikka ikkunat ovat ylhäällä, on aika vaihtaa tyynyjä. Huomaa, että et ehkä kuule sitä yli ääni kova / C tai auton stereo järjestelmä.,

    Näkösignaalit

    näkösignaalien osalta on kaksi asiaa, jotka sinun on tarkistettava. Tarkista ensin oikea rengas-ja maantiepyöräsi jarrupölyn merkkien varalta. Jos on huomannut jarrupölyn kertymisen, joka yhtäkkiä puhdistuu itsestään, se on huono merkki. Se tarkoittaa, että pad on kulunut siihen pisteeseen, että ei ole tarpeeksi materiaalia jäljellä toimimaan kunnolla.

    lisäksi tarkista pad suoraan kulumisen merkkien varalta. Jos sinulla on alle neljännesmetri pad jäljellä tai on merkittäviä palasia revitty pois, niin on aika Uusi pad.,

    Tunne Merkkejä

    Nämä ovat ylivoimaisesti ilmeistä merkkejä voit tunnistaa. Ne vain pahenevat, kun tyynyt kuluvat enemmän. Ensin alkaa huomata, että kokonaan jarruttaminen kestää kauemmin, ja pysähtymismatkaa voi olla tarpeen lisätä. Saatat myös huomata, että sinun täytyy kohdistaa enemmän painetta rikkoa ollenkaan. Lopuksi, voi olla lievää tärinää ohjauspyörä ja jarrupoljin, joka muuttuu väkivaltainen vapina ajan.,

    Miten Valita Oikea Jarrupalat

    Kun se tulee aika valita jarrupalat joka toimii parhaiten autoosi, suosittelemme, että et noudata näitä ohjeita, jotta saat parhaan tuloksen:

    1. Määrittää ympäristö, jossa elää. Asuminen erittäin kuuma tai kylmä ympäristö tarkoittaa sinun täytyy saada hyvin erityisiä tyynyjä. Muuten korvaat niitä jatkuvasti. Myös, tietää, jos ympäristö on paljon mäkiä tai muita karu maastossa ajaa usein.
    2. analysoi omat ajotapasi., Teetkö paljon pitkiä reissuja vai lähinnä vain työmatkoja töihin? Onko sinulla taipumus ajaa nopeasti ja jarruttaa usein tai hitaasti hidastua, napauttamalla taukoa viime hetkellä?
    3. Kun sinulla on hyvä käsitys edellä, päättää välillä metalliväri, semi-metallinen, keraaminen, tai orgaaniset jarrupalat.
    4. Tarkista jarrupalan valmistajan tiedot, jotta tyynyt vastaavat ajoneuvosi merkkiä, mallia ja vuotta.,

    Tämä ei ole tieteellinen, mutta olemme laati kolme eri ajo-persoonat auttaa sinua mitata, minkä tyyppinen jarrupalat ovat luultavasti paras vaihtoehto:

    1. Extreme Road Warrior – asut erittäin kuuma tai kylmä ympäristö, ajaa nopeasti ja pitää liikkua paljon mäkiä. Harrastuksena voi ajaa jopa autolla. Olet todennäköisesti täytyy kiinni metallinen tai semi-metallinen jarrupalat
    2. Matkustaminen Liikemies – vietät paljon aikaa tien päällä, mutta vain ajaa nopeasti, kun olet myöhässä tapaamisesta., Onneksi ei tarvitse kestää kovin rajua maastoa tai äärimmäisiä lämpötiloja. Tarvitset todennäköisesti joko puolimetallisia tai keraamisia jarrupaloja.
    3. 9-5 työmatkalainen-satunnaisen automatkan lisäksi autolla pääsee vain töihin tai ruokaostoksille. Et aja kovin kovaa, mutta käytät jarruja usein, koska asut taajamassa, jossa liikenne on raskasta. Kannattaa valita joko keraaminen tai orgaaninen Jarrupala.,

    Kuinka vaihtaa jarrupalat

    Jarrupalojen vaihtaminen voi kuulostaa pelottavalta, mutta luota meihin: kestät sen ihan hyvin. Ostamalla ja vaihtamalla omia jarrupaloja, voit säästää paljon rahaa ja sydänsuruja. Ei vain aiotte välttää työvoimakustannukset ottaa mekaanikko tehdä työtä, mutta voit myös tallentaa markup useimmat autoliikkeiden ja peltikorjaamot antaa itselleen tilata tyynyt.

    Tärkeä huomautus – ennen kuin alat vaihtaa jarrupaloja, tarkista ajoneuvosi takuu., Jos se määrittää, että takuu joko ajoneuvon tai tyynyt mitätöidään, jos olet asentanut sen itse, sinun kannattaa harkita auton sertifioitu teknikko.

    jarrupalat pitää vaihtaa

    kuten mikä tahansa muukin autohuoltotyö, jarrupalojen vaihtaminen vaatii muutamia työkaluja., Ennen kuin aloitat, varmista, että sinulla on seuraavat koottu:

    1. käyttöohje (lukuun ottamatta yleisiä, miten-n, se voi olla joitakin erityisiä tietoja, jotka koskevat jarrupalat)
    2. Lattia Jack
    3. Jack seisoo
    4. Uusia tyynyjä (ja roottorit, jos tarpeen)
    5. Brake grease
    6. hylsyavain
    7. rengasrauta

    Vaiheet Vaihtaa Jarrupalat

    Kun sinulla on työkaluja, koottu, voit alkaa muuttaa jarrupalat seuraavasti:

    1. Käyttäen rengas rautaa, löysää mutterit pyörät tyynyjä olet korvaa., Tämä estää pyöriä pyörimästä, kun nostat autosi.
    2. nostakaa lattiakytkimellä ajoneuvonne maanpinnalle, jossa voitte työskennellä mukavasti. Varmista aina ajoneuvosi taso ennen kuin jatkat. Laiminlyönti voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan.
    3. aseta tunkki painopisteiden alle omistajan ohjeen mukaan. Laske ajoneuvosi, kunnes se lepää mukavasti katsomossa.
    4. Finish poista pyörän korvakkeet.
    5. poista kaliperin kokoonpano pistorasian jakoavaimella. Tässä video, joka näyttää, miten tämä tehdään.,
    6. Poista vanhat jarrupalat.
    7. Levitä jarrurasvaa uusien tyynyjen selkään.
    8. asenna uudet pads.
    9. Asenna caliper-kokoonpano uudelleen.
    10. Asenna renkaasi uudelleen ja laske ajoneuvosi.

    kuinka kauan jarrupalojen ja Roottorien vaihtaminen kestää?

    Tämä riippuu kolmesta asiasta – millainen ajoneuvo sinulla on, asennuksen helppous teidän uusia tyynyjä, ja oma taito. Kokeneet teknikot voivat vaihtaa täydellisen tyynyjen sarjan jopa 15 minuutissa. Ensimmäistä kertaa DIYer, anna itsellesi noin tunti työskennellä prosessin läpi.,

    paljonko Jarrupalojen vaihtaminen maksaa?

    Jos teet homman täysin yksin (ja sinulla on jo omat työkalut), ainoa todellinen hinta on uudet jarrupalat. Vaikka on varmasti joitakin high-end pads suunnattu lisääntynyt suorituskyky, voit saada suuri jarrupalat missä tahansa $25 ja $75.

    Jos valitset jälleenmyyjän tai korikaupan tilauksen ja asennat jarrupalat, se maksaa sinulle noin 250 dollaria. Voit myös laskeutua jonnekin keskelle ostamalla omia haluamasi tyynyt, sitten ottaa joku muu asentaa ne.,

    Älä Unohda Roottorit

    Kun puhumme jarrupalat, se on lähes mahdotonta tutkia aihetta ilman, että samalla puututaan roottorit. Roottoreilla on yhtä tärkeä rooli ajoneuvon jarrujärjestelmässä kuin jarrupäällysteilläkin. Pads on puristettava vastaan jotain estää Pyörät kääntymästä ja siinä teidän roottorit tulevat peliin.

    vaikka kestävämmät kuin tyynyt, roottorit kuluvat vielä ajan myötä. Tyypillisesti, voit odottaa päästä minne tahansa 15,000 jopa 70,000 mailia OEM roottorit., Riippuen siitä, kuinka paljon Pure jarrupalat on, roottorit voivat kulua jopa nopeammin. Lisäksi, Jos tyynyt eivät levitä lämpöä hyvin, roottorit voivat alkaa ylikuumentua. Tämä voi sekä poimuttaa ne ja kuluttaa ne paljon nopeammin.

    pitääkö Roottorisi ” kääntää?”

    ” Turning ” roottorisi viittaa niiden pinnoitusprosessiin. Kun roottorit alkavat loimita ja venyä, ne menettävät jäykkyytensä ja kehämuotonsa. Tämä voi aiheuttaa vakavia tärinää teidän jarrujärjestelmä ja vaikeuttaa jarruttamaan nopeasti., Kääntäminen roottorit pohjimmiltaan kääntää ikääntyminen jossain määrin, jolloin voit saada muutaman kilometrin päässä nykyisestä asettaa.

    Ennen kuin voit päättää, haluatko muuttaa tai korvata, tässä on muutamia asioita harkitsemaan:

    • Uudet roottorit ovat kalliita. Roottorien kääntäminen voi säästää rahaa. Palvelukeskukset kuitenkin yleensä vain palaavat alkuperäisiin eritelmiin. Jos tämä ei poista ongelmia, sinun täytyy korvata roottorit joka tapauksessa.
    • vaikka roottorisi olisivat alle 10-vuotiaita, saatat hyötyä päivittämisestä., Tekniikan edistysaskeleet ovat tuottaneet roottoreita, jotka ovat kevyempiä, vahvempia ja kestävämpiä.
    • riippumatta siitä, kuinka hyvä pinnoitustyö on, pinnoitetut roottorit eivät ole yhtä turvallisia kuin upouudet. Kääntämisen jälkeen roottorit ovat ohuempia, alttiimpia lämmölle ja poimu helpommin. Maksimaalisen turvallisuuden varmistamiseksi uusien Roottorien ostaminen on paras vaihtoehto.

    UKK

    1. Miten Jarrupalat Toimivat?

    jarrupalat toimivat puristamalla roottoreita vasten, jolloin pyörät lakkaavat pyörimästä., Kun painaa jarrupoljinta, se mitä oikeasti tekee, on vivun painaminen mäntää vasten. Kun mäntä liikkuu sylinterin läpi, se vapauttaa jarrunestettä. Tämän jälkeen jarruneste painaa toista mäntää vasten, joka ohjaa jarrupalat puristumaan roottoria vasten. Se, missä määrin jarrupalat puristuvat, perustuu siihen, kuinka paljon jarrunestettä työnnetään tätä toista mäntää vasten.

    2. Montako Jarrutyynyä autossa on?

    tarvitset kaksi jarrusettiä, jos vaihdat sekä etu-että takapyörätyynyjä. ”Set” koostuu neljästä tyynystä, kaksi pyörää kohden.,

    3. Montako kilometriä jarrupalat kestävät?

    tyypillisesti 30 000-70 000 mailia. Mittarilukemiin vaikuttavia tekijöitä ovat tyynyjen laatu, lämpötila, maasto ja ajotavat.

    4. Miten hajotan jarrupalat?

    Lasitus tuloksia, kun tyynyt on lämmennyt niin paljon, että ne ovat hyvin sileä. Kun näin tapahtuu, ne eivät enää anna tarpeeksi pitoa pysäyttämään pyöräsi vauhtia. Voit hajottaa jarrupalat ja roottorit, yksinkertaisesti hioa ne hienolla hiekkapaperilla, huuhtele sitten jarrupuhdistusaineella.

    5., Miksi Keraamiset jarrupalat kiljuvat?

    squealing on seurausta takaisin teidän tyynyt tärisevä vastaan jarrusatula nopeasti. Huono uutinen on, että tämä kiljuminen voi ärsyttää. Hyvä uutinen on, että se on hyvin yleistä, eikä se viittaa siihen, että jarrupalat olisivat ongelma. Lopettaaksesi vinkumisen, poista vain tyynyt, levitä lisää jarrurasvaa ja asenna sitten uudelleen.

    6. Mikä saa jarrupalat kulumaan epätasaisesti?

    tyypillisesti syyllinen on toinen kahdesta syystä.

    ensimmäinen on epätasainen vaihtelu paksuus levyn roottorit., Tätä kutsutaan levyn paksuuden muunnelmaksi (DTV). Kun tyynyt joutuvat kosketuksiin roottorin kanssa, epätasaisen paksuiset roottorit pureskelevat tyynyjä kiihtyvällä tahdilla. Ongelma sitten on, että sinun ei vain tarvitse korvata tyynyt – sinun täytyy joko kääntyä tai vaihda roottorit sekä.

    toinen mahdollinen syy on ongelma jarrusatulat. Erityisesti ohjainnapit, joita käytetään jarrupalan ja roottorin asentamiseen kaalin sisällä, kiinnittyvät joskus tyynyyn., Kun tämä tapahtuu, se voi aiheuttaa pad vetää roottoria vasten, vaikka et ole harjoittaa jarru. Jos näin tapahtuu, levitä nastoihin jarrurasvaa tai vaihda ne.

    7. Mitkä ovat parhaat jarrupalat autoille?

    Kun olemme käsitelleet edellä, tämä riippuu ajoneuvon tyypistä ajaa, ympäristö-asut, ja ajo tottumukset. Henkilökohtainen suositukseni Top 10 listaltamme on ACDelco 17d1367ch Ammattikeramiikka. Ne sopivat monenlaisia GM ajoneuvoja, on helppo asentaa ja pitää hyvin, vaikka ajaa laajasti.

    8., Mitkä ovat parhaat jarrupalat kuorma-autoille?

    sama kuin edellä. Oma henkilökohtainen valinta (ja pads käytän minun 2012 Chevy Silverado) ovat Hawk suorituskyky HB302Y.700 LTS. Heillä on pysäytysvoima ja melun vaimennuskyky, joita tarvitsen autolleni. Lisäksi ne ovat olleet päällä jo reilut 15 000 kilometriä, eikä niissä juuri näy kulumisen merkkejä.

    9. Mitkä ovat parhaat jarrupalat hinaukseen?

    suositukseni on olla ACDelco 17D1367CH Ammatillinen Keramiikka. Ne toimivat yhtä hyvin hinaukseen kuin autoihin.

    10., Tarvitsenko ammattilaisen korvaamaan kuluneet jarrupalat tai roottorit?

    lyhyt vastaus on ei, sinä et. Pitkä vastaus on, että jos et ole varma, tai mukava valita omat tyynyt ja niiden asentamista, niin kyllä, tarvitset ammattilainen. Lisäksi, jos ajoneuvosi on vielä takuu, se voi vaatia, että olet asentanut ne ammattilainen. Lue yllä saadaksesi lisätietoa omien jarrupalojen valinnasta ja asentamisesta.

    11. Miksi Jotkut Jarrupalat Tuottavat Niin Paljon Enemmän Jarrupölyä Kuin Toiset?,

    koska eri materiaaleissa on erilaisia konsistensseja ja ” tahmeutta.”Esimerkiksi keramiikan jauhaessa ne tuottavat enemmän hienoa sumua, melkein kuin sahanpurua tai hiekkaa. Keramiikasta jää yleensä hyvin vähän jarrupölyä, koska materiaali on niin hieno, vaikka olisi kuuma.

    metallien ja puolimetallien koostumus sen sijaan on hyvin paksu. Kun ne lämpenevät ja jauhautuvat, metalli sulaa ja muuttuu tahmeaksi, kuten terva. Nämä kaksi jarrupäällystetyyppiä jättävät yleensä enemmän jarrupölyä kuin mikään muu.

    12. Pitääkö minun tehdä muutoksia autooni uusien Jarrupalojen asentamiseksi?,

    se riippuu valitsemistasi tyynyistä. Jotkut pads on suunniteltu toimimaan nykyisten opas nastat, että sinulla on jo caliper kokoonpano. Toisilla on omat tapanapit. Ensimmäinen asia, sinun täytyy selvittää, onko tyynyt olet kiinnostunut ovat yhteensopivia ajoneuvon. Jos ne ovat, niiden ei pitäisi vaatia muutoksia.

    13. Jos vaihdan jarrupalat, Pitääkö minun vaihtaa myös Roottorini?

    ei välttämättä. Useimmat jarrupalat on suunniteltu toimimaan lähes millä tahansa roottorijärjestelmällä. Suurin ongelma saatat kohdata on mitoitus., Jarrupalat ovat erikokoisia. Jos he eivät ole tietokoneella ja tehdä hyvä kontakti roottorit, kun et jarruttanut, he eivät voi tehdä työtään.

    kun ostat uuden ajoneuvon, roottorit ja jarrupalat on mitoitettu vastaamaan toisiaan. Kun vaihdat molemmat pois, se tasapaino voidaan heittää pois. Sinun täytyy tarkistaa tämä ennen kuin jätät uudet tyynyt asennettuna. Niin kauan kuin koko ja kohdistus ovat lähellä toisiaan, sinun ei tarvitse vaihtaa roottoreita.

    kuitenkin aina, kun vaihdat jarrupalat, sinun on tarkistettava myös roottorit., Jos ne näyttävät kuluneilta tai kieroutuneilta, sinun täytyy joko korvata tai herättää ne henkiin.

    14. Kuinka usein minun pitäisi tarkistaa Jarrupalat ja roottorit?

    yleensä kannattaa tarkistaa koko Jarrujärjestelmä kuuden kuukauden välein eli noin 5 000 mailin välein. Jos viet autosi huoltokeskukseen huoltotehtävääsi varten, varmista, että ne tarkistavat myös jarrupalat ja roottorit (useimmat tekevät oletusarvoisesti).

    Jos sinulla on vaikeuksia pysäyttää, on liiallinen melu aina kun jarruttaa tai kokea paljon tärinää, kun jarru, sinun täytyy tarkistaa tyynyjä ja roottorit välittömästi.,

    15. Pitääkö jarrunestettä vaihtaa, jos tyynyt ja roottorit ovat kunnossa?

    jarrunestettä on osa jarrujärjestelmä aivan kuten tyynyjä ja roottorit, mutta se on täysin niistä erillään. Voit olla täysin uusia roottoreita ja tyynyjä, mutta silti, on huono jarruneste, ja päinvastoin. Vaikka tyynyt ja roottorit olisivatkin hyvässä kunnossa, voi jarruneste silti joutua vaihtamaan pois.

    Jos huomaat, että sinun täytyy työntää jarru poljin lähes lattiaan tai pumpata jarrut pysäyttää, sinun täytyy ehkä vaihtaa nesteen., Lisäksi, jos jarruvalo on valaistu konsolilla, on todennäköisesti aika vaihtaa nestettä.

    16. Orgaaniset Vs Keraamiset Jarrupalat-Mitkä Ovat Parempia?

    tästä käydään vielä keskustelua, mutta teemme parhaamme esittääksemme väitteen objektiivisesti. Eli taas keraamisten tai orgaanisten jarrupalojen osalta, kumpi on parempi?

    orgaaniset jarrupalat

    orgaaniset jarrupalat on valmistettu luonnonmateriaaleista. Niissä on käytetty kumia, lasia ja jopa kevlaria. Huomattavin – ja mukavin – asia on, että ne harjoittavat roottorin hiljaa, koska niiden pehmeä meikki.,

    lähes yhtä huomattava ja miellyttävä on niiden hinta. Valmistajat voivat saada tämäntyyppisen jarrupalan materiaalit helposti ja edullisesti, jotka kaikki siirtyvät auton omistajille.

    haittapuolena, ne kuluvat paljon helpompaa kuin muut tyynyt, ja pölyn kertyminen on huomattavasti suurempi kuin muut tyynyt samoin.

    millainen kuljettaja hyötyisi enemmän tämäntyyppisestä pad: sta? Ilmeisesti näitä tyynyjä ei rakennettu raskaisiin työolosuhteisiin. Eli jos ajaa pienemmällä, kevyemmällä autolla, eikä ole aggressiivinen kuljettaja, niin voi pitää luomupehmusteista.,

    Kuitenkin, jos sinulla on suurempi ajoneuvon alttiimpia raskaaseen toimintaan, niin keraamiset jarrupalat voisi olla tapa mennä. Katsotaanpa niitä nyt.

    Keraamiset Jarrupalat Vs Orgaaninen Jarrut

    Oikeus pois bat, keraamiset jarrupalat on rakennettu kestämään paljon kauemmin kuin orgaaninen. Niiden kuluminen kestää kauemmin, koska ne ovat vähemmän hankaavia. Kun he vielä tuottaa pölyä, se on paljon vähemmän, ja bonuksena, et löydä sitä ympäri pyörät, koska se ei tartu heitä.,

    toinen tekijä, johon keraamiset jarrupalat reagoivat hyvin, on lämpötilan vaihtelut. Kun jarrupalat työnnetään roottoreita vasten, voimakas kitka voi tuottaa äärimmäistä lämpöä. Tämä voi siis auttaa suojaamaan jarrujärjestelmääsi, myös kyykäärmeitä, jotka voivat tarttua liikakäytön jälkeen juuri tähän kuumuuteen.

    vaikka keraamiset jarrupalat on suunniteltu ottamaan jäykkyydet paremmin kuin orgaaniset, ne ovat osoittautuneet luotettaviksi useimmille ajoneuvoille.

    tuollaisella suorituksella voisi olettaa, että ne ovat luomua kalliimpia – ja ne ovat. Ymmärrät kyllä miksi., Takaisin plussan puolella, ne ovat vielä halvempia kuin metallinen jarrupalat, jotka haluat löytää maastureita tai kuorma. Itse asiassa keraamisia jarrupaloja ei suositella näille ajoneuvoille.

    so let ’ s recap. Jos on kevyt keskikokoinen ajoneuvo ja haluaa luotettavat jarrupalat, keraaminen on oikea ratkaisu. Jos olet budjetilla etkä ole karkea autosi, orgaaninen voi saada sinut melko kunnollinen jonkin aikaa.

    joten muutamien henkilökohtaisten mieltymysten lisäksi keraamiset jarrupalat näyttävät olevan parempi vaihtoehto kuin luomu., Ne ovat hieman enemmän investointi, mutta kestää paljon kauemmin kuin orgaaniset jarrupalat.

    Jos harkitset jompaakumpaa näistä jarrupehmusteista, toivomme tämän artikkelin osoittautuneen sinulle hyödylliseksi.

    Bryce Newell on autojen harrastaja, joka rakastaa kirjoittaa uusimmat uutiset, tuotteet, ja DIY projekteja. Vaikka Bryce on amatööri alalla, hän on intohimoinen autojen ja on ollut siitä lähtien, kun hän vietti viikonloput autotallissa auttamassa isäänsä jälleenrakentaa 68 Dodge Charger lapsena.,

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *