• By Jonathan yarkony, Jil McIntosh
  • publicado originalmente: Apr 10, 2020

El video de arriba nos lleva a través de las mejores y peores marcas de J. D. Power para la confiabilidad, pero pensamos que agregaríamos otro nivel a la historia aquí si querías un poco más de perspectiva.

el 2020 J. D. Power U. S., El estudio de confiabilidad del vehículo analiza los vehículos del año modelo 2017, recopilando información de 36,555 propietarios originales después de haberlos tenido durante tres años. Este estudio mide el número de problemas por cada 100 vehículos (PP100) que los propietarios experimentaron en los últimos doce meses, el tercer año de propiedad. Básicamente, cuanto menor sea el número, mejor será la calificación. El promedio de la industria es de 134 PP100. Genesis, en su primer año de elegibilidad bajo el límite de edad de tres años, promedió 89 PP100. En el otro extremo, Land Rover acumuló 220 PP100.,

Consumer Reports también realiza una encuesta de confiabilidad automotriz, que recopila más de 420,000 respuestas desde 2000, pero sus resultados no se limitan a un solo año de modelo, y simplemente proporcionan una instantánea continua de la confiabilidad de las marcas y los modelos. En su última Encuesta de confiabilidad del consumidor, Lexus fue la marca superior, con una puntuación de 81 sobre 100 para «confiabilidad promedio predicha», seguido por Mazda y Toyota empatados en 77. Mientras tanto, en la parte inferior de la pila, Cadillac fue el último muerto con 23, Alfa Romeo a 27 y Acura 29., Ya que esta es una predicción de futuro fiabilidad basada en el rendimiento pasado, se debe tomar con una pizca adecuada de sal.

según Automotive News, J. D. Power informó que Tesla no se incluyó porque ciertos estados requieren el permiso del fabricante de automóviles para comunicarse con sus clientes. Tesla no lo concedería en esos estados, y esos estados representan alrededor del 70 por ciento de las ventas de la marca.,

mientras tanto, Consumer Reports excluye las marcas para las que no tienen suficientes respuestas a la encuesta, por lo que las marcas de pequeño volumen como Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mitsubishi e incluso Ram quedan fuera de la lista y, en cierto sentido, quedan fuera del gancho. Debido a que muchas marcas quedan fuera de la lista de Consumer Reports, comenzaremos desde la lista de potencia de J. D. y obtendremos algunos datos de modelos sobre automóviles específicos en las calificaciones de CR para ver si respaldan sus hallazgos.,

El peor

Land Rover

sus 220 PP100 fue una mejora muy leve sobre las 221 PP100 que recibió en el estudio de 2019, que analizó los vehículos modelo del año 2016. Pero Land Rover fue segundo desde el fondo el año pasado, detrás de Fiat 249 PP100. Este año, el fabricante de automóviles italiano dejó Land Rover atrás con su mejora a 160 PP100. Como se mencionó, Land Rover no está en la lista de la encuesta de confiabilidad de CR, pero puede apostar que estarían cerca de la parte inferior ya que cada uno de sus modelos 2020 obtiene la peor calificación de confiabilidad posible., Si valora la confiabilidad, manténgase alejado de esta marca.

Chrysler

Chrysler tuvo una caída importante en el estudio de 2020 con 214 PP100. Había sido quince pasos más alto en 2019, cuando solo tenía 146 PP100. En 2017, su cartera también incluía el Chrysler 200, que nunca logró realmente calificaciones de potencia J. D. estelares. Chrysler ocupó el puesto 19 en la lista de CR 2019, que fue siete lugares más que 2018.,

aunque generalmente se encuentran en el tercio inferior por confiabilidad, como la mayoría de las marcas de FCA, debe tenerse en cuenta que el Chrysler 300 construido por Brampton tiene una confiabilidad mejor que la media, tal vez porque ha estado en la misma plataforma durante más de una década The El Pacifica, mientras tanto, tiene una confiabilidad peor que la media, pero ha mejorado desde su lanzamiento en 2017.

Jaguar

a la compañía hermana de Land Rover no le fue mucho mejor en la encuesta de J. D. Power, llegando en el tercer y último lugar en 186 PP100, una caída desde 168 el año anterior, cuando Volvo ocupó el tercer lugar desde el fondo., Jaguar también era un tamaño de muestra demasiado pequeño para que CR se clasificara como marca, pero al igual que con Land Rover, sus modelos individuales son todos peores que el promedio de confiabilidad, aunque ninguno de ellos está en la calificación más baja absoluta como los Land Rovers.

Volvo

Volvo chirriaban por delante de Jaguar, con una puntuación de 185 PP100. Pero el fabricante de automóviles sueco en realidad mejoró con respecto al estudio de 2019, donde sus vehículos del año modelo 2016 llegaron a 204 PP100., Volvo también estaba entre los 10 últimos en Consumer Reports, aterrizando en el puesto 24 con una calificación de 38/100 por confiabilidad, con el SUV insignia de la marca obteniendo la peor calificación por confiabilidad. Cualquiera que busque señales positivas para Volvo estará encantado de ver que su último diseño, el XC40, realmente ha salido de la puerta con fuerza con una confiabilidad mejor que la Promedio esperada.

GMC&Cadillac

Esta es en realidad una rareza y dividiremos los honores entre dos marcas de GM: GMC, que fue la quinta peor en J. D. Power; y Cadillac, que fue la peor en Consumer Reports., De los seis modelos que GMC ofreció en 2017, El Terrain y el Sierra Heavy-Duty ocuparon el segundo lugar en las categorías de mejor segmento, superados cada vez por sus equivalentes de Chevrolet. Pero en general, GMC contabilizó 162 PP100, y Consumer Reports también los tiene en la parte inferior 10, con todos menos un par de sus vehículos peor que el promedio de confiabilidad.

Cadillac es en realidad un chico del cartel para aquellos que afirman que estas encuestas de confiabilidad no tienen sentido, aterrizando último en el ranking de marca de Consumer Reports, pero en realidad puntúa por encima del promedio con 131 PP100 en J. D. Power (134 en el promedio de la industria).,

Además de la confusión es el XT5, el SUV mediano más vendido de Cadillac, que se une al segundo lugar en los premios del segmento de J. D. Power, pero tuvo la peor calificación posible de confiabilidad en 2017 según Consumer Reports, y solo ha subido un paso a peor que el promedio ahora. La única luz brillante entre estas dos marcas tiene que ser el GMC Terrain, que también obtiene un segundo lugar en el segmento en la clase SUV compacta de J. D. Power, con una fiabilidad mejor que la media prevista por CR.

El mejor

Lexus

aunque Genesis superó a J. D., Lista de Power, son quinto en el ranking de fiabilidad de CR, y Lexus es el PRIMERO en CR y segundo en J. D. Power (después de ser el PRIMERO en los ocho años anteriores!) así que en virtud de los promedios que son los mejores en nuestros libros. Y si eso no es suficiente, también resultan ser la mejor marca de lujo de Kelley Blue Book por el costo de 5 años para poseer premios.

la puntuación de este Año de 100 PP100 fue una mejora de 6 PP100 sobre el estudio de 2019, y el Lexus ES Fue nombrado el modelo más confiable en general, y el Lexus GX también ganó su segmento de SUV Premium de tamaño mediano, con el RX empatando por el segundo lugar también., Además de clasificarlos como la mejor marca, Consumer Reports también reconoce el GX, así como el SUV compacto NX y el sedán GS como tres de los 10 autos más confiables en general.

Genesis

habiendo lanzado para 2017, La marca de lujo de Hyundai solo fue elegible para el estudio de tres años de J. D. Power este año, y sus 89 PP100 eliminaron a Lexus del primer lugar que había ocupado durante ocho años. Su sedán G80 encabezó la categoría de automóviles premium de tamaño mediano, pero es el G70 más reciente que obtiene la mejor calificación de Consumer Reports por confiabilidad., El sedán G90 fue el único otro vehículo que Genesis ofreció ese año, y su modesta confiabilidad promedio probablemente derribó a Genesis en el ranking de marcas de CR.

Porsche

A pesar de caer al tercer lugar en la clasificación de J. D. Power desde el segundo lugar del año pasado, el fabricante de automóviles alemán mejoró su puntuación y también subió un puesto al cuarto lugar en el ranking de CR. Sus 104 PP100 mejoradas para el estudio de 2020 fueron coronadas por el Macan que ganó el título compacto de SUV Premium, superando al Lexus NX y AL BMW X3., Mientras tanto, Consumer Reports recomienda tanto el Porsche Cayenne con su calificación de confiabilidad superior; y el 718 Boxster con confiabilidad superior a la media, más una puntuación estratosférica de 95 en su prueba en carretera.

Toyota

uno podría argumentar que Toyota está realmente empatado con Porsche teniendo en cuenta que negociaron tercero y cuarto entre las dos listas, pero si sus cuatro victorias de categoría y cuatro triples más no fueran suficientes para ponerlos por delante en la lista de J. D. Power, ¿Quiénes somos nosotros para discutir?, Toyota terminó con 113 PP100 en el estudio de 2020, en comparación con 108 en la edición de 2019, pero aún así lo hizo bien en las categorías de segmento.

El Avalon, Sienna y 4Runner tomaron sus categorías, mientras que en el segmento de camionetas de Servicio Ligero grande, la Tundra empató por primera vez con el Ford F-150. El Camry, Corolla, RAV4 y Tacoma estaban todos en los tres primeros en sus categorías. Toyota también es un favorito de Consumer Reports con 14 vehículos recomendados en su línea y campeones de confiabilidad como el Corolla, Camry y Prius, mientras que el nuevo Avalon incluso obtiene un impresionante puntaje de 93 en su prueba de carretera.,

Mazda

Más allá de esas cuatro marcas, las dos encuestas están en desacuerdo, y ninguna otra marca está entre las 10 mejores en ambos rankings. Sin embargo, Mazda recibe el guiño aquí por ser el segundo en la lista de Consumer Reports y el 11 en J. D. Power, por poco superando a Buick, que fue el 2º en J. D. Power, pero un humilde 18º en CR. Hyundai también estaba en el exterior mirando hacia adentro, sexto en CR y 13 en VDS de J. D. Power, pero también un impresionante tercero en el estudio de calidad inicial de J. D. Power.

Mazda realmente impresionó en el J. D., Encuesta de potencia con un gran salto en la mejora con respecto al año pasado, sus 130 PP100 unos 29 puntos por debajo de 2019, y ganar un premio de segmento con su MX-5 Miata en coche deportivo compacto. En lo que respecta a Consumer Reports, Mazda no puede hacer nada malo, con cada uno de sus modelos (excepto el CX-30 recién lanzado y aún no probado) recomendado, la mayoría de ellos con las mejores calificaciones de confiabilidad posibles.

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