en los días de verano sofocantes, es bueno encender el aire acondicionado. De lo contrario, estás atrapado en un auto caliente hasta que puedas determinar por qué tu aire acondicionado no funciona correctamente. Pueden surgir varios problemas con su aire acondicionado. Podría ser un problema con el ventilador de refrigeración, un filtro obstruido, o tal vez incluso el condensador.
si bien los problemas con el aire acondicionado son difíciles de diagnosticar, no siempre requieren un viaje al taller para solucionarlos. No sabes por dónde empezar? Aquí hay algunos consejos para ayudarlo a diagnosticar el problema de CA de su vehículo.,
Comenzar con el compresor
El compresor es a menudo el mejor lugar para empezar cuando se intenta resolver los problemas de AC. Para comprobar el compresor, encienda el motor y ajuste los ajustes para una refrigeración máxima. Compruebe que el embrague del compresor está activado. Puede hacer esto asegurándose de que el componente central que engancha y desactiva la polea esté funcionando.
si se mueve rápido, el nivel de refrigerante podría ser demasiado bajo. El refrigerante bajo puede evitar que el aire acondicionado funcione., El refrigerante podría ser bajo debido a un mal componente en el sistema o una posible fuga.
si el embrague del compresor no está conectado, use un voltímetro para verificar la cantidad de voltaje que llega al compresor. Si el voltaje pasa, el embrague podría estar defectuoso. Si el embrague interruptor de ciclismo es el culpable, el embrague electromagnético no participar, el refrigerante no presurizar, y el sistema no funcionará.
el condensador
si el aire acondicionado de su vehículo emite aire ligeramente frío, incluso con los ajustes lo más altos posible, querrá comprobar su condensador., Asegúrese de que el condensador y el radiador estén operativos cuando la unidad de CA esté encendida. Si los escombros están obstruyendo el condensador o está dañado, esta podría ser la razón por la que el aire frío no pasa por encima.
también querrá revisar el filtro de aire de la cabina para asegurarse de que no esté bloqueado o dañado. A continuación, examine todas las presiones del sistema utilizando un conjunto de medidores de colector. Consulte el manual de la unidad de CA para obtener los ajustes de presión recomendados para asegurarse de que todo funciona correctamente.,
Fugas
las Filtraciones de agua son uno de los culpables más comunes de aire acondicionado problemas. La baja presión a menudo, pero no siempre, indica una fuga. Una de las formas más fáciles de detectar una fuga mediante el uso de un kit de detección de fugas de CA UV. El kit utiliza tinte en el sistema, con una luz UV para encontrar fugas. Si el sistema es demasiado bajo y el compresor no está funcionando como debería, este método en particular puede no funcionar.
usted querrá asegurarse de que todos los accesorios dentro del sistema son apretados y seguros., Compruebe los colectores de manguera en el compresor e inspeccione las mangueras donde están prensadas en los accesorios.
Examine el sello frontal y las juntas tóricas de los interruptores de presión si las tiene en la parte posterior del compresor. No todas las unidades tienen esto. Compruebe las válvulas Schrader y busque agujeros en el condensador. También, examine el área donde la condensación drena del evaporador con una luz UV. Usted puede notar aceite o tinte, lo que indica una fuga.
el siguiente paso
Una vez que haya identificado el problema, es posible que pueda realizar la reparación usted mismo., Si puedes, tendrás la unidad de aire acondicionado de tu vehículo en marcha rápidamente. Si no, un mecánico experimentado puede reparar el sistema. Transmita cualquier información o descubrimiento que haya hecho para que puedan ayudarlo a regresar a la cabina fresca de su vehículo más rápido.