Toyota creó el Tacoma en 1995 y el Tacoma PreRunner en 1998. Pero específicamente, ¿qué es un camión Prerunner? Es esencialmente una camioneta pickup de tamaño mediano con tracción en dos ruedas que tiene más características que el modelo base Tacomas.
comparte la misma suspensión más larga y características principales que el Tacomas de tracción en las cuatro ruedas, pero con tracción trasera. Los PreRunners TRD tienen un diferencial trasero de bloqueo.
¿Qué es un PreRunner?
Un PreRunner es un camión de práctica de un equipo de carreras que conducen en el campo antes de la carrera.,
La palabra «Prerunner» es un término de carreras. Digamos que estás compitiendo en la Baja 1000. Llegas a México con tu equipo y tu trophy truck De Nueva Construcción diseñado específicamente para esta carrera. Antes de la carrera, desea conducir la ruta y prepararse tanto como pueda.
ahora, el equipo gastó medio millón de dólares en tu camión. ¿Quieres tomarlo antes de la carrera y posiblemente romperlo?
obviamente no.
así que cada equipo ha encontrado una alternativa., Usan su camión «Prerunner» antes de la carrera para familiarizar al conductor con los giros y el terreno sin dañar al monstruo listo para la carrera que le espera.
El Ranger Prerunner, Latrax Prerunner o Chevy Prerunner siguen siendo máquinas increíblemente potentes. Cada uno cuesta 1 100,000 o más para construir y tendría a cualquier persona normal sonriendo como un maldito idiota para conducir. Pero eso es solo una fracción en comparación con las bestias listas para la carrera que los profesionales usan en la televisión.,
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Los equipos pueden correr el curso con camiones, lado a lado, Vehículos todo terreno o Motocicletas. Algunos han declarado que los equipos han usado coches de alquiler para prepararse para la Baja 1000. Sin duda optaron por la máxima póliza de seguro. Por lo general, quieren usar algo que les da la misma sensación que lo que están usando en la carrera.
pero «Prerunner» es una palabra que se puede aplicar a muchos tipos de vehículos para servir a un propósito principal.
Consejo Profesional: ¿es desert racing adecuado para usted?, ¿No está seguro de si desea invertir en un camión construido para el off road? Bueno, diríjase a su agencia de alquiler de automóviles más cercana y alquile un camión con capacidad de tracción a las 4 ruedas y llévelo al desierto por un fin de semana.
dale la vuelta, colócalo, préndelo todo sin pagar ni un centavo más que esa tarifa diaria y la póliza de seguro de cobertura completa!
ahora que entendemos lo que la gente quiere decir cuando usa la palabra Prerunner echemos un vistazo a Prerunner común que verías en el backcountry.
¿qué camiones son los mejores PreRunners?,
el Ford Ranger es probablemente el más popular.
Podría decirse que el camión más popular para construir un Prerunner es el Ford Ranger de 1983 a 2011. Estos camiones no solo constituían la mayor parte de los camiones de carreras sportsman, sino que también eran baratos tanto para comprar como para modificar.
El siguiente modelo más popular de la camioneta es el Toyota Tacoma. A pesar de que el Tacoma era más caro que un Ranger, también eran muy populares tanto en carrera como en pre-carrera., Los equipos de carreras de mayor presupuesto a menudo optarían por el Ford F-150, ya que tienen cabinas y motores más grandes que el Ranger; sin embargo, el costo de construcción sube exponencialmente.
el Ford F-150 Raptor tiene una suspensión más ancha con más recorrido de rueda que el F-150 normal, neumáticos más grandes y más robustos, amortiguadores grandes, guardabarros abultados y muchas placas de deslizamiento.
entonces, ¿es un gran camión todoterreno construido para abordar las tierras salvajes del desierto? Sí. ¿Es un Prerunner? Técnicamente sólo si se utiliza para pre-correr un hipódromo.
¿ya tiene sentido?,
la postura más amplia y la actitud nivelada o incluso ligeramente alta que los camiones de carreras y el verdadero deporte Prerunner rápidamente se hicieron populares entre la escena de la escuela secundaria y la Universidad de SoCal a finales de los 90 y principios de los 2000.
pronto, los camiones de stock con una parte delantera levantada comenzaron a aparecer por todas partes, y el estilo se extendió rápidamente por todo el país. La gente estaba montando barras de torsión en Chevys, tirando de los bloques de elevación traseros de la fábrica de cualquier cosa que los tuviera, y lanzando guardabarros anchos de fibra de vidrio en camiones de otro tipo.
suspensión Prerunner
El viaje largo es clave., No puedes ir rápido con amortiguadores de viaje de 12″. Bueno, puedes pero controlarás el camión como una hoja que cae. Ninguno. Las suspensiones de Trophy truck tienen un recorrido de 23-25. 5″. Eso es dos pies. 2′. Llegar a esto requiere una gran cantidad de mods y know-how. No es imposible, pero tendrá que dedicar el camión a las capacidades todoterreno y renunciar a la comodidad en carretera a velocidades de carretera.
Prerunner Chasis
tiene Que decidir en 2WD o 4WD. Ambos pueden ser ideales en ciertas circunstancias., Por lo general, los camiones de carreras son 4WD y los Prerunners son 2WD en el mismo chasis Prerunner 4WD. En un 4WD los ejes de transmisión limitan el recorrido de la suspensión. El tren de transmisión que va a las ruedas solo puede girar hasta cierto punto y este límite acorta el viaje.,
cosas a considerar:
Pros de tracción a dos ruedas (contras de tracción a cuatro ruedas):
– viajes de suspensión Más largos
– menos cosas que se pueden romper
– más ligero
– menos piezas necesarias
Pros de tracción a cuatro ruedas (contras de tracción a dos ruedas):
– tracción
– torneado
– más ligero
¿Cuáles son algunas similitudes & diferencias entre prerunners & camiones todoterreno 2WD?
El PreRunner Tacoma no es tu vehículo todoterreno ordinario con tracción en las dos ruedas, y Toyota probablemente te diría que tiene más en común con los todoterrenos con tracción en las cuatro ruedas., Las características que distinguen al PreRunner de otros camiones de dos ruedas motrices incluyen:
- Tamaño: El PreRunner es aproximadamente dos pulgadas más alto y más ancho que un camión estándar de 2 ruedas motrices, con aproximadamente una pulgada y media adicional de distancia al suelo.
- ruedas: los PreRunners tienen ruedas de 16″ y son ruedas de 6 orejetas como el 4×4, no ruedas de 5 orejetas como otros 4×2. los neumáticos del PreRunner también están hechos para soportar condiciones offroad más duras que un camión 2WD normal.
- frenos: aproximadamente dos pulgadas más grandes que los 2WDs estándar. Los PreRunners también tienen placas de deslizamiento.,
- carga útil: un PreRunner tiene una capacidad de acarreo de aproximadamente 200 lbs. mayor que un camión 2WD típico.
- eje trasero más alto: 4.10 (3.73 con el V6) en lugar de 3.31 para un 2WD.
- Giro: PreRunners vez mejor que otros 4x2s, aunque no tan bien como los 4×4.
¿Cuánto cuesta Hacer Un PreRunner?
depende del camión que compre. Pero para convertir su camión en un PreRunner básico que tendría que gastar al menos 1 1,000. Usted puede conseguir más y más sofisticado y entrar en el gasto tanto como los profesionales hacen.,
Se puede construir un camión Trofeo listo para la carrera por el bajo costo de cool 500,000. Es una mansión en Las Vegas, bebé.
Un PreRunner generalmente cuesta 1 100,000 para hacer. Son como diez estiramientos faciales y tres Mamadas. Pero estoy divagando.
por lo general, algunas piezas atornilladas, como una suspensión, ruedas y neumáticos nuevos, costarán más de $1,000. Agregar un elevador de carrocería, bengalas de guardabarros, filtro de aire, un casillero(s) y otros accesorios se vuelven caros rápidamente. Y el proyecto se convierte en una pendiente resbaladiza. Cambia una cosa y cambia otras cinco cosas. Los mods pequeños pueden evitar esto, pero algunos dan la bienvenida a los cambios cada vez mayores.,
los neumáticos más grandes significan ruedas nuevas y tienes que cortar los guardabarros para ajustarlos. O una suspensión de largo recorrido puede requerir diferentes brazos oscilantes. Se necesitan nuevas botas CV. Barras estabilizadoras? Como puede ver, la suspensión por sí sola cambiará muy rápidamente.
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Por lo general, cuanto más dinero puede gastar, más rápido puede ir y más divertido puede tener. ¡Espera un PreRunner Bronco e incluso un Tundra PreRunner!
#moneydoesbuyhappiness
¿le conteste? ¿Entiendes lo que es un Prerunner ahora?, Espero que sí.
Gracias por leer y permanecer sucio