dificultad: Fácil
Tiempo estimado: 45 minutos

Los modernos sistemas electrónicos de inyección de combustible son algunos de los sistemas más libres de problemas en su vehículo. Sin embargo,si su vehículo ha acumulado más de 75.000 millas, debe considerarse un mantenimiento rutinario del sistema de inyección de combustible. Los dos trabajos de mantenimiento de automóviles más comunes son la limpieza del inyector de combustible y la limpieza del cuerpo del acelerador., La limpieza de los inyectores de combustible generalmente no es un proyecto de bricolaje, pero puede limpiar el cuerpo del acelerador de su vehículo con herramientas comunes y limpiadores en aerosol especializados.

mientras que la limpieza del cuerpo del acelerador es un buen mantenimiento preventivo del automóvil, también debería ayudar a la capacidad de conducción del motor. De hecho, si has notado un roughidle, tropezando con la aceleración inicial o incluso estancándose, todo cuando el motor está completamente calentado, un cuerpo del acelerador sucio podría ser el culpable. Una vez que mire dentro de un cuerpo del acelerador, probablemente se sorprenderá de la suciedad,la goma y el barniz que se han acumulado allí con el tiempo.,

configuración
estacione su vehículo afuera en un área bien iluminada y nivelada. Debido a que los limpiadores de cuerpo son volátiles, no recomendamos hacer este trabajo en las puertas.

ubique el cuerpo del acelerador debajo del capó en el compartimiento del motor. Aquí hay algunos consejos sobre qué buscar:

  • El cuerpo del acelerador se encuentra entre el filtro de aire y el colector de admisión del motor.
  • La mayoría de los cuerpos del acelerador están hechos de aluminio.,
  • El cuerpo del acelerador está conectado al pedal del acelerador de su vehículo con un varillaje o cable flexible, que mueve el eje del acelerador cuando el pedal del acelerador está presionado. (Si tiene dificultades para localizar el cuerpo del acelerador, pídale a un ayudante que presione el acelerador, con el motor apagado, para que pueda ver el movimiento del eje del acelerador.)

Una vez que haya localizado el cuerpo del acelerador de su vehículo, observe cómo está conectado a los tubos de admisión de aire. A veces, los cuerpos del acelerador se adjuntan con sujetadores especiales llamados tornillos de cabeza Torx., Si es así, necesitará torxbits o destornilladores Torx para quitar estos sujetadores. Más comúnmente, aflat-blade o destornillador de cabeza Phillips debe hacer el truco.

Puede haber uno o más cables eléctricos que se conecten al cuerpo del acelerador. No molestar a estos; para los fines de este proyecto, no debe tener que desconectar ninguno de estos terminales.

si bien siempre recomendamos que siga todas las precauciones de seguridad apropiadas para estos proyectos de bricolaje, tenga mucho cuidado con este proyecto., No fume cuando esté trabajando en su vehículo, use toda la protección recomendada para la piel y los ojos y tenga en cuenta que está tratando con un limpiador de rociadores inflamable.

herramientas

  • Destornilladores, brocas Torx o destornilladores Torx o llaves combinadas o de casquillo, dependiendo de los sujetadores utilizados para conectar el cuerpo del acelerador a la tubería de admisión.»
  • Cepillo de dientes o piezas pequeñas y blandas-cepillo de limpieza. Nota: Algunas tiendas de autopartes venden cepillos de limpieza específicos del cuerpo del acelerador. Algunos cuerpos del acelerador tienen recubrimientos especiales que pueden estropearse con cepillos de cerdas duras.,
  • Protección Ocular.
  • Linterna.

Materials

  • Throttle-body cleaner. Esto debe estar disponible en su tienda de suministro de piezas de automóviles o departamento de piezas de concesionario de automóviles. No utilice limpiador de carburador.
  • aceite para el hogar
  • hisopos de algodón
  • toallas de papel
  • guantes de goma

El Trabajo
estacione su automóvil afuera con mucho espacio para trabajar alrededor de cada lado del compartimiento del motor.,

  • Paso 1: como precaución de seguridad, desconecte el terminal de tierra (negativo) de la batería de su vehículo.
  • Paso 2: localice y etiquete cualquier manguera pequeña que se adhiera al cuerpo del acelerador o a los conductos de aire que debe quitar para acceder al cuerpo del acelerador. Puede usar cinta adhesiva y marcar cada manguera y acoplamiento, o comprar Cinta de etiquetado específica que le ayude a recordar qué manguera va con qué boquilla/acoplamiento.
  • Paso 3: Retire el conducto de aire que se conecta al cuerpo del acelerador., Tenga mucho cuidado de evitar desconectar cualquier cable eléctrico o terminales. El conducto de aire al cuerpo del acelerador generalmente se mantiene en su lugar con algún tipo de abrazadera de manguera, que se puede aflojar con un destornillador, una llave de cabeza Torx, una llave Allen u otra herramienta manual. A veces, el conducto de aire se presiona en su lugar y se puede quitar con algunos movimientos suaves de giro y tracción. En algunos casos, ambos lados del cuerpo del acelerador están conectados a los conductos de aire por medio de abrazaderas de manguera; en este caso, solo necesita quitar un lado para exponer el cuerpo del acelerador para la limpieza.,
  • Paso 4: si no puede quitar los conductos de aire para exponer el cuerpo del acelerador, deténgase y no intente este proyecto. Deje que un técnico profesional se encargue del trabajo.
  • Paso 5: Retire los conductos de aire suficientes para exponer el cuerpo del acelerador. Tenga cuidado de no dañar las juntas que puedan estar presentes. Hay muchos tipos diferentes de cuerpos del acelerador; algunos incluso tienen dos palas del acelerador (una puede trabajar con el sistema de control de tracción). Algunos modelos recientes incluso utilizan un control electrónico del acelerador, a veces llamado «drive by wire».,»Con todas estas diferencias, sin embargo, es probable que aún expongas un cuerpo del acelerador muy similar en apariencia al que se muestra aquí.
  • Paso 6: Si aún no lo ha hecho, póngase guantes de goma y protección para los ojos. Una vez que el cuerpo del acelerador esté expuesto, rocíe el limpiador del cuerpo del acelerador dentro del conducto de aire y use los cepillos para desalojar suavemente la suciedad, la goma y el barniz que están presentes. Nota: Tenga mucho cuidado de no dejar que la fina boquilla de pulverización de plástico (o cualquier otra cosa!) caer en la abertura del cuerpo del acelerador. Limpie periódicamente el residuo con las toallas de papel.,
  • Paso 7: repita este proceso hasta que todas las superficies interiores estén limpias a metal desnudo. Usa la linterna para ver bien tu progreso.
  • Paso 8: antes de reemplazar los conductos del cuerpo del acelerador, coloque una gota de aceite de uso general doméstico en los ejes del eje del acelerador donde ingresa al cuerpo del acelerador. Usa un hisopo de algodón pequeño y no te excedas – solo una pequeña gota de aceite ayudará a que la cuchilla del acelerador gire suavemente. Una gota debería estar bien.,
  • Paso 9: Use más toallas de papel para limpiar cualquier residuo y líquido que pueda haberse derramado sobre el motor o los componentes circundantes.
  • Paso 10: vuelva a instalar los conductos del cuerpo del acelerador, apretando las abrazaderas de la manguera al mismo nivel de estanqueidad que antes. En otras palabras, considere cuánta fuerza usó para aflojar el sujetador e intente apretar la misma cantidad.
  • Paso 11: Una vez que haya vuelto a colocar todo y haya retirado las herramientas o materiales de debajo del capó, vuelva a colocar la batería y encienda el motor., Usted puede notar un tropiezo inicial o incluso un vacío inicial áspero como el líquido limpiador y residuos que pueden haber entrado en el colector de admisión se queman. En el peor de los casos, incluso puede notar un olor a humo de escape blanco. Además, muchas veces la computadora de control del motor debe» volver a aprender » algunos parámetros después de que se desconecta una batería. Esto es normal.
  • Paso 12: dejar el motor al ralentí durante uno o dos minutos. Luego tome su vehículo para una prueba de manejo., Dependiendo de la cantidad de suciedad, goma y barniz que había en el cuerpo del acelerador de su vehículo, puede o no notar una diferencia en la manejabilidad y el rendimiento, pero recuerde: este es un esfuerzo de mantenimiento preventivo para mejorar la confiabilidad a largo plazo de su vehículo.

limpieza
Limpie y devuelva todas sus llaves y otras herramientas. Deseche adecuadamente las toallas de papel y los guantes de goma usados. Almacene el limpiador del cuerpo del acelerador restante para otro día.

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