El relé de la bomba de combustible es un pequeño dispositivo electrónico que está diseñado para activar la bomba de combustible suministrándole la corriente. Lo hace cada vez que enciende la llave de encendido y cada vez que presiona un pedal del acelerador.
una de las razones detrás de la falla del relé de la bomba de combustible podría ser un devanado roto o quemado. Es posible que la corriente excesiva pasó por un relé o simplemente se deterioró con el tiempo y el uso.,
dado que es un interruptor electrónico primario que es responsable de entregar combustible a su motor, si no funciona correctamente, ¡se dará cuenta! Así es como se comprueba el relé de la bomba de combustible con un multímetro:
si su coche muere al azar mientras conduce, y todo está bien con el relé, es posible que desee comprobar su bomba de combustible:
relé de la bomba de combustible y una bomba en sí son componentes muy importantes de su sistema de suministro de combustible. Si alguna de las pruebas anteriores muestra que tienes un problema, consulta a tu mecánico inmediatamente antes de que se haga más daño.,
El relé de la bomba de combustible a menudo se encuentra dentro de la caja de fusibles:
Ahora, repasemos los signos obvios y no tan obvios del mal relé de la bomba de combustible.
#1. El motor no arranca
Este síntoma es muy obvio, pero demasiado general ya que cualquier cosa podría ser una causa para que su vehículo no pueda arrancar. Pero si su motor no arranca, antes de comenzar a probar cualquier otra cosa, vaya al siguiente paso (#2) y escuche<
#2., No hay ruido de la bomba de combustible
antes de arrancar el automóvil, generalmente coloca el encendido en la posición ON durante uno o dos segundos:
un ligero zumbido debería aparecer cuando lo hace. Si usted no oye el sonido (especialmente si su coche no está arrancando), usted debe buscar problemas con su relé de la bomba de combustible.
si solo tiene un botón o control remoto, Simplemente presione un botón:
en un automóvil normal, si el relé de la bomba de combustible funciona correctamente, el sonido del zumbido debe aparecer justo antes de que comience.
#3., Su automóvil se está estancando o parando
si logró arrancar su automóvil, pero después de conducir por un tiempo, se detiene, este es un signo muy común de problemas de relé de la bomba de combustible. Cuando su relé no puede activar la bomba de combustible, la cantidad necesaria de combustible no se suministrará a su motor, y se apagará en usted!
en un buen escenario, no saldrá de su camino de entrada., En una mala, su coche puede detenerse repentinamente, y esperemos que tenga algo de espacio para detenerse<
si en situaciones aleatorias su vehículo se ralentiza y se detiene repentinamente, es posible que tenga los siguientes problemas:
- Se acaba de quedar sin gasolina.
- Su filtro de combustible está obstruido.
- No hay presión en una bomba de combustible.
- Su relé de bomba de combustible necesita reemplazo.
#4. Su automóvil está desacelerando
si su motor parece perder potencia mientras conduce, esto podría significar que no está recibiendo la cantidad correcta de gas y posibles problemas con el relé de la bomba de combustible., ¡Ahora es un buen momento para revisar su automóvil antes de que se detenga en un momento muy equivocado en la carretera!
# 5. La luz del Motor está ENCENDIDO!
cuando se enciende la luz del motor de comprobación, esto simplemente significa que la computadora está recibiendo algún tipo de señales eléctricas sobre uno de sus dispositivos a bordo que no funciona con las especificaciones requeridas. Si tiene una herramienta de escaneo OBD2 y lee el código P0230 o P0231, significa que tiene problemas con el circuito primario de la bomba de combustible.,
no te lleva específicamente al relé de la bomba de combustible, pero así es como sabes qué problema está experimentando tu automóvil antes de llevarlo a tu mecánico. Pero, antes de irse, es una buena idea verificar si tiene un fusible de bomba soplado.
** ¡atención! Hacer trabajo eléctrico usted mismo es peligroso si no sabe lo que está haciendo o no está calificado para hacerlo. Déjaselo a los profesionales.