Faros HID vs LED: ¿cuál es mejor? (Con Fotos)

HID vs Faros LED: Y el Ganador Es…

Y el ganador es… faros LED.

Esa es la respuesta corta.,

actualmente hay tres tecnologías principales en el ámbito de los faros automotrices:

1. LED (Diodo Emisor de luz)
2. HID (Descarga de alta intensidad)
3. halógeno

mientras que las bombillas halógenas han sido la norma desde que se inventó el automóvil, durante al menos dos décadas han sido reemplazadas lentamente por bombillas HID, y más recientemente bombillas LED.

en los últimos años, los HIDs y los halógenos se han favorecido entre los fabricantes (en comparación con los LED). Pero con las mejoras actuales en la tecnología LED, Los Faros LED se están convirtiendo en el nuevo estándar para los faros.,

HID vs LED vs halogen Headlight Bulb comparación de salida de luz:

la imagen anterior demuestra una clara ventaja de las bombillas de faros LED. Este ejemplo utiliza los faros de un Infiniti G35. Desde la fábrica está equipado con luces bajas HID y luces altas halógenas. En este caso, he cambiado una de las bombillas halógenas por una bombilla LED.,

la intensidad de la luz es bastante débil para el halógeno y HID, mientras que las bombillas LED tienen un haz muy concentrado y enfocado cerca del centro, con un fuerte haz curvado que emana del centro.

Además, el color es más alto en la escala Kelvin, llegando alrededor de un color de 6000K, mientras que los HIDs están más cerca de 5000K, y los halógenos en un 3500K más o menos. Los faros cuya salida de luz coincide más estrechamente con la temperatura de color del sol tienden a ser los más efectivos para el ojo humano. La temperatura de color del sol al mediodía es de 5500K-6000K.,

ventajas LED sobre HIDs

Los Faros LED ganan la comparación contra HIDs estrechamente por algunas razones:

• • longevidad: los faros LED tienen una longevidad inigualable en comparación con los faros HID y especialmente Halógenos.
  • Salida de luz: los faros LED y HID tienen una excelente salida de luz, pero los LED se iluminan instantáneamente, mientras que los HIDs tardan unos segundos en lograr un brillo completo y un color adecuado.

¿qué son los LED?,

LED significa diodo emisor de luz. A diferencia de las bombillas halógenas, los LED no tienen un filamento por el que se pasa la corriente. En su lugar, un LED transfiere corriente a través de un Semiconductor. Este movimiento de electrones genera luz. Si realmente quieres entrar en los detalles de esto, echa un vistazo al artículo de How Stuff Works sobre el tema., Una ventaja de esta forma de generación de luz es que al ajustar las propiedades del material del semiconductor, se puede ajustar la frecuencia de la luz emitida, cambiando así su color.

Los LED han estado en uso durante décadas. Los verás en tu celular y portátil, incluso los que tienen 20 años. Su pequeña naturaleza y bajo consumo de energía los hacen perfectos para tales aplicaciones. Además, en aplicaciones de baja corriente, también generan un calor mínimo.,

Lexus fue el primer fabricante en incluir LED en sus faros en 2006, pero no fue una implementación completa. En 2007 Audi reveló faros LED completos en el modelo V10 de su coche deportivo R8.

debido a que los LED se pueden fabricar en varios tamaños, se han desarrollado varias aplicaciones ingeniosas con ellos. Audi, por ejemplo, tenía un faro en el A8 2013 que tenía 25 LED individuales por FARO. Este sistema les permitió atenuar ciertas secciones de la luz mientras permitía que el resto permaneciera brillante., Lo que esto implica es que la carretera directamente delante del automóvil puede permanecer muy iluminada, mientras que las áreas ocupadas por el tráfico en sentido contrario solo tienen una luz tenue que brilla en ellas. Esto se traduce en un entorno general más seguro para la conducción nocturna para todos los usuarios de la carretera.

la escena LED del mercado de accesorios tiene dos secciones en este momento. El más grande es la opción de kit led de reemplazo. Esto se compone de bombillas LED que tienen la forma de reemplazar las bombillas halógenas convencionales.

la alternativa es comprar un accesorio de faro completamente nuevo., Esto es significativamente más caro, y la opción de kit LED es mucho más popular. También requiere las menos modificaciones a su coche. Ambas opciones requieren electrónica adicional entre el automóvil y la luz. Esto a menudo se conoce como el conductor. La razón principal de esto es que los LED funcionan a un voltaje más bajo que el 12v convencional que proporciona un automóvil. Esto puede confundir los sistemas informáticos dentro de los coches, por lo que la electrónica adicional se utilizan para aumentar la caída de tensión y evitar errores.

contrariamente a la opinión popular, Los LED generan calor., Menos que un halógeno, pero debido a que los LED son tan pequeños, este calor se concentra en un lugar. Como resultado, los LED de alta potencia requieren mecanismos de enfriamiento para garantizar que no se sobrecalienten. En algunos casos, esto puede ser un simple disipador de calor, pero más a menudo también se incluye un ventilador para garantizar el flujo de aire frío sobre el disipador de calor. Los disipadores de calor generalmente se encuentran en la parte posterior de las bombillas y pueden extenderse hasta una pulgada. Esta es una causa potencial de problemas de montaje, y algo que uno debe comprobar antes de comprar un kit.

la vida útil de una luz LED está más estrechamente relacionada con su temperatura de funcionamiento., Cuanto más fría sea la temperatura de funcionamiento, más tiempo seguirá funcionando. La mayoría de los fabricantes prometen que, con el cuidado adecuado, sus led sobrevivirán la vida útil del vehículo en el que están instalados.

¿qué son HIDs?

HID significa Descarga de alta intensidad. A menudo se conoce como una luz de xenón, haciendo referencia al gas que contiene la bombilla. Se diferencia de halógeno y LED en que la fuente de su luz es un arco eléctrico que tiene lugar entre dos electrodos de tungsteno.,

a menudo vemos lámparas HID utilizadas en la iluminación de grandes áreas, como farolas y lámparas de inundación en estadios. Proporcionan una luz más blanca y son dos veces más eficientes que las luces halógenas. Este es un factor que es muy importante para lugares donde se requiere una iluminación constante de alta potencia.

de manera similar a los LED, Los Faros HID ofrecen una luz más brillante que los halógenos, con un mayor nivel de eficiencia. Esta es la razón principal de su uso en faros. Los HIDs se usaron por primera vez en automóviles a principios de los 90, con una variedad de fabricantes que los probaron., Las luces también son famosas por su característico tinte azul, que les da un aspecto único «fresco» y las populariza entre los entusiastas del automóvil.

se pueden comprar como unidades de faros de reemplazo completo, o como kits enchufables. De la misma manera que un kit LED requiere electrónica adicional, HIDs requiere un lastre. El lastre tiene varias funciones. En primer lugar, crea un pulso de alto voltaje para iniciar el arco. A continuación, supervisa y controla el flujo de corriente a la bombilla para el funcionamiento regular. Esto es más a menudo en forma de alimentación de CA en contraste con el suministro de CC del automóvil., El lastre toma la forma de una pequeña unidad sellada del tamaño de una caja de cigarrillos.

la vida útil de una luz HID está más estrechamente relacionada con la cantidad de veces que se enciende la luz, y no con el tiempo total de funcionamiento de la luz. Sin embargo, en circunstancias normales, esto debe justificar 2500 horas de uso. Lo que los fabricantes afirman es tres veces más que una bombilla halógena estándar.

HID vs LED: los Pros y los contras

HIDs son la tecnología más madura en este momento. Han existido por más de dos décadas y son bien entendidos., Los LED son más nuevos en la escena, pero están superando a los HIDs en popularidad y tecnología.

desde una perspectiva de brillo, Los LED son el rey. Los HIDs hacen muy bien, y algunos pueden alcanzar niveles del LED de la iluminación, pero en una comparación estándar el LED ganará. Se podría argumentar si es en un grado que le importaría, pero desde un punto de vista objetivo son los más brillantes.

en el espectro de colores, los HIDs ofrecen una selección más amplia, desde 3,000 K hasta 30,000 K y algo más. Los LED son más limitados con un rango disponible de 3,000 K a 10,000 K., Independientemente de lo que esté disponible, la mayoría de las personas elegirán un color en el rango de 4,000 K a 6,000 K. Estos son los colores que mejor imitan la luz del día y ofrecen los mejores resultados de conducción nocturna.

debido a la naturaleza de los HIDs, tienen un breve período de calentamiento, del orden de 5 segundos. Durante este tiempo, no tienes la luz más brillante. Los LED, por otro lado, tienen una capacidad instantánea, por lo que pasas inmediatamente de la oscuridad al brillo completo. No es un problema importante, ya que las luces se encienden convencionalmente mientras el automóvil está parado.,

Los HIDs producen luz en el espectro infrarrojo (IR) junto con luz visible. Esto es beneficioso para las personas en climas más fríos, ya que ayuda a derretir la nieve y el hielo, que de lo contrario pueden bloquear los faros. Los LED no emiten luz IR. Los fabricantes han intentado replicar la función soplando aire caliente en la lente del faro. Las adaptaciones no logran esto, pero si vives en un clima moderado, entonces no será un problema de todos modos.

Los kits HID y LED están disponibles a una gama de precios., Al comparar productos con características de rendimiento similares, los kits HID pueden costar hasta la mitad del precio de los kits LED. Esto se debe principalmente a que los LED siguen siendo el nuevo niño en el bloque. Esto va a cambiar. El contra-argumento de los defensores del LED es la vida útil de los productos. Donde los kits LED tienen promesas de 30,000 horas y más, los kits HID son más del orden de 2,500 horas.

al adaptar componentes a su automóvil, debe prestar mucha atención a ciertas regulaciones. Si compra una unidad de Faro completa, ya sea con lámparas LED o HID, no tendrá ningún problema., Esto se debe a que la carcasa está diseñada alrededor de una lámpara LED o HID específica. Si compra solo un kit, con lámparas plug ‘ n play, se está desviando del diseño original de la carcasa.

como tal, crea el riesgo de que los componentes no encajen correctamente. Esto puede dar lugar a una propagación de la luz que es peligrosa para otros conductores. Siempre que sea posible, consulte a la policía local, o a su proveedor de productos, para asegurarse de que la iluminación que elija cumpla con los requisitos necesarios.,

LED& HID son ambos superiores a los faros Halógenos

Actualmente todo el mundo acepta que las bombillas HID y LED son muy superiores a los halógenos. Desafortunadamente, debido a una gran disparidad de precios, los fabricantes todavía están instalando bombillas halógenas en la mayoría de los automóviles nuevos. Como tal, la tecnología HID y LED para faros solo está disponible en vehículos más caros, o como un extra.

afortunadamente, hay una escena de posventa saludable para apoyar los deseos de aquellos que desean tecnología más nueva en sus vehículos más antiguos., Y así para los propósitos de este artículo, vamos a ignorar a nuestro viejo amigo el halógeno, y solo centrarnos en la tecnología HID y LED.

recomendación de Producto LED

si está buscando un buen kit de LED para entrar en su automóvil, el kit de LED Opt7 es un gran lugar para comenzar. No es barato, pero no muchos kits de LED lo son. Por $100, obtendrá un conjunto de bombillas LED con controladores a juego, junto con los más de 20 años de experiencia de Opt7 en la industria de la iluminación.

El kit está diseñado para una instalación rápida y todo el cableado ya está hecho., Esto significa que todo lo que tiene que hacer es quitar sus bombillas viejas y enchufar estas nuevas. Las bombillas hacen uso de los nuevos Led Cree, actualmente los más brillantes del mercado, y tienen un color blanco frío (6,000 K).

kit Opt7 LED con ventilador incluido disipador de calor visible en la base

Las lámparas tienen un disipador de calor prominente montado en sus bases, con enfriamiento forzado gracias a un ventilador de doble velocidad. Todos los componentes son resistentes a la intemperie IP67 y vienen con una garantía de 2 años respaldada por sus oficinas centrales en California.,

Este es un equipo de calidad, seguro que durará toda la vida útil de su vehículo y será una mejora incluso en la mejor instalación de luz halógena. Opt7 ofrece este producto en una variedad de factores de forma, con uno de ellos seguro para adaptarse a su carcasa de faros.

recomendación de Producto HID

si prefiere optar por un kit HID, el producto más vendido actual es el kit HID de Kensun. No solo está disponible en una variedad de formas, sino que también puede elegir entre una selección de 12 temperaturas de color diferentes. Los kits HID se pueden tener por tan solo 3 30, con el kit Kensun a un precio razonable de 6 60., Si quieres gastar más, eso también es una opción.

el kit viene en un pequeño maletín de aluminio e incluye dos bombillas y dos balastos. También suministran algunos clips para ayudar con el montaje de los balastos. Todas las luces vienen pre cableadas, por lo que debe hacer una instalación fácil.

el kit está cubierto por una garantía de 2 años y promete una vida 10 veces la de las bombillas halógenas ordinarias. Si estás buscando dar el salto a HID, esta es una apuesta segura. Kensun se ha establecido con una sólida reputación de productos de calidad y un buen servicio al cliente.,

conclusión: los LED son superiores a los HIDs

Si está tratando de decidir entre un kit de conversión LED o HID para su vehículo, le sugerimos que elija LED. Los nuevos desarrollos en tecnología LED los han convertido en fuentes de luz asequibles y superiores para su vehículo.