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Jay Leno-una de las caras más famosas (y barbillas) en Hollywood. Apareciendo en The Late Night Show durante más de 17 años, el coloso cómico ha entrevistado a todo tipo de celebridades de la lista A a lo largo de esta carrera.

pero ¿sabías que Leno era un coleccionista de coches serio? Por supuesto, lo hiciste’t no hay un cabeza de petróleo serio que no ha visto un fragmento de su famosa serie en línea y de televisión – garaje de Jay Leno.

así que, para celebrar este extraordinario entretenimiento, decidimos echar un vistazo más de cerca a la increíble colección de coches de Jay Leno.,

1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe

una explosión del pasado, el elegante Mercedes 300SL Gullwing es una hermosa vista. Producido por primera vez en 1954, el 300 SL fue posiblemente uno de los primeros autos deportivos reales jamás construidos so así que, por supuesto, Jay tiene uno.

en 2015, Jay Leno encontró un 300 SL Gullwing Coupe pudriéndose en un contenedor, en algún lugar de California. Desgastado y desgarrado por años de abandono, Leno decidió comprar el coche y restaurarlo a su antigua gloria.

con un trabajo de pintura roja hot-rod, el coche posee un 3.,Motor de 0 litros capaz de producir 217bhp, equipado con inyección directa de combustible de gasolina, ¡el primer automóvil en producción en tener esto! Con las icónicas puertas de alas de gaviota y una gama de componentes de restauración, Leno casi ha restaurado el vehículo a su antigua gloria.

2016 EcoJet-Priceless

definitivamente el vehículo más raro dentro de la colección de automóviles de Jay Leno, el EcoJet 2016 es una creación directamente de los sueños de Leno.,

completamente hecho a medida, el jet powered EcoJet de Leno fue hecho a mano con piezas a medida para ofrecer una pieza verdaderamente maravillosa de ingeniería moderna.

desde su silla y marco de aluminio personalizados hasta su carrocería completa de fibra de carbono y Kevlar, el coche es realmente increíble. Al poseer un Honeywell LT-101 que puede funcionar con biodiesel, el automóvil puede producir 642bhp con 500 nm de par.

Rápido y funcional, el coche puede ser considerado, bien… no tiene precio. Una verdadera joya de la corona dentro del garaje de Leno.,

1986 Lamborghini Countach

dando un paso atrás en la herencia automovilística italiana, el Lamborghini Countach fue el padrino del icónico diseño de Lamborghini en forma de cuña.

Jay compró su Countach a principios de los 90, y desde entonces ha utilizado este coche regularmente para sus actividades diarias. De hecho, incluso afirma que puede encontrar algunos envoltorios McDonalds escondidos debajo de los asientos de cuero agrietado.

mecánicamente, el automóvil está equipado con un quattrovalvole V12 de 5.2 litros capaz de producir 449bhp con una velocidad máxima de 175 mph., Aunque bastante lento para los estándares modernos de superdeportivos, Jay parece ser muy aficionado a este automóvil, después de todo, fue pionero en una forma icónica.

1994 McLaren F1 Redux

aunque Jay Leno tiene una selección de coches McLaren, decidimos presentar el F1, porque es un ejemplo raro e impresionante!

un coche muy adelantado a su tiempo, el McLaren F1 es estéticamente hermoso y aún así, hasta el día de hoy, parece relativamente moderno. Con una aspiración natural 6.,0 litros V12 capaz de producir 618bhp y una velocidad máxima excepcional de alrededor de 240 mph – un verdadero logro si se considera que el coche es más de 20 años de edad!

en un episodio de Jay Leno Garage, vemos a Jay quitar el motor y dar a los espectadores una vista de cerca de la mecánica sublime de este superdeportivo preciado.

1991 LCC Rocket

construido en 1991, el LCC Rocket fue posiblemente el primer automóvil de su tipo, una clasificación ultraligera y ultra enfocada de automóviles deportivos legales., Allanando el camino para automóviles como el Ariel Atom, El LCC fue un producto de Gordon Murray, el hombre que construyó el famoso McLaren F1.

enyesado en un hot rod-rojo, LCC Rocket de Jay Leno es uno de, si no el único LCC en América por lo que este coche es verdaderamente único. Al poseer un motor Yamaha genesis de 1.000 cc de cinco válvulas, el automóvil puede producir 145 CV, lo suficiente para garantizar que el LCC sea rápido debido a su falta de peso.,

aunque Jay no ha presentado el coche en un episodio de The garage, vemos un clip de él hablando sobre el LCC en un episodio de My Classic Car TV en el que afirma, «es lo más cerca de conducir un coche de F1 en la calle como usted podría conseguir.»

1928 Bugatti Type 37A

uno de la colección vintage de Jay Leno, el Bugatti 37a es uno de los vehículos más raros e históricos estacionados en el garaje.,

anteriormente propiedad del piloto de Bugatti y héroe de guerra Pierre Veyron (sí, el hombre al que llamaron Veyron) el coche fue utilizado en el Gran Premio de Targa Florio de 1928, donde terminó 3º.

poseyendo un motor sobrealimentado de 1.5 litros y 15.000 CC de 4 cilindros, el coche puede producir 89bhp con una velocidad máxima de 122 mph – notable teniendo en cuenta que el coche fue construido hace casi 90 años.

Ford Mustang Shelby GTR 350 2015

sería grosero no incluir uno de los muscle cars estadounidenses más populares: el Mustang., Ahora, entendemos que Jay Leno tiene una selección de Mustangs, pero decidimos centrarnos en su GTR 2015.

solo 1 de los 37 construidos para ese año, el coche fue creado para conmemorar el 50 aniversario del modelo original de 1965, y Jay fue «uno de los primeros en la línea» para comprar el coche.

diseñado con los mismos colores que su clásico Shelby, el vehículo está construido con un V8 de 5.2 litros aspirado naturalmente, capaz de producir 517bhp y 581Nm de torque. Músculo moderno en su mejor momento.

1962 Maserati 3500 GTI

El Maserati 3500 GTI es otro coche elegante de los años 60., Construido en la misma época que el DB5, Maserati modeló el automóvil al estilo británico.

Jay Leno encontró el coupé de dos puertas en una cerradura de almacenamiento en 2011, donde había permanecido desde 1981. Después de una restauración de dos años que vio el coche someterse a un importante re-trabajo mecánico, el coche fue finalmente devuelto a su antigua gloria en 2013.

equipado con un motor de seis cilindros rectos de 12 válvulas que puede producir 237bhp, el automóvil fue un verdadero ejemplo de la clase de automóvil deportivo en los años 60.,

Ford GT 2017

Una de las últimas incorporaciones de Leno a su larga lista de coleccionables, el Ford GT 2017 le fue entregado en julio.Una de las últimas incorporaciones de Leno a su larga lista de coleccionables, el Ford GT 2017 le fue entregado en julio.

con una carrocería negra con una franja de carreras naranja, el coche se ve visualmente impresionante, pero ¿cómo se mide mecánicamente? Debajo de la piel, el coche está equipado con un motor V6 de 3,5 litros de doble turbo capaz de producir 638bhp y 746nm de par con un tiempo de sprint de 0-60 mph de 2,8 segundos., Así que sí the el coche mide bastante bien.

en un episodio de The Garage, vemos a Leno desvelar su nueva posesión preciada y llevar el coche a dar una vuelta por las calles de Burbank.

con una carrocería negra con una franja de carreras naranja, el coche se ve visualmente impresionante, pero ¿cómo se mide mecánicamente? Debajo de la piel, el coche está equipado con un motor V6 de 3,5 litros de doble turbo capaz de producir 638bhp y 746nm de par con un tiempo de sprint de 0-60 mph de 2,8 segundos. Así que sí the el coche mide bastante bien.,

en un episodio de The Garage, vemos a Leno desvelar su nueva posesión preciada y llevar el coche a dar una vuelta por las calles de Burbank.

1963 Chevrolet Corvette Stingray

Uno de los más ampliamente reconocible coches de todos los tiempos, el Corvette Stingray es una parte esencial de cualquier colección de coches.

Jay Leno compró este Corvette como un coche invisible, y decidió conseguir el coche restaurado por el experto Mike McCluskey, que reemplazó todas las modificaciones extranjeras con piezas de stock., Meticulosamente asegurando la continuidad, el coche recibió un tratamiento riguroso para asegurarse de que se veía y conducía como una raya del 63.

poseyendo el motor estándar 327 Cid capaz de producir 355bhp, el coche era un enorme deseable en su mejor momento. Ahora, el automóvil en su forma completa es extremadamente raro, ya que el diseño del Stingray cambió rápidamente a lo largo de los años 60.

1966 427 Ford AC Cobra

no es el primer Ford que aparece en nuestra lista ni es el primer clásico de los 60. Desafortunadamente, esta no es una Cobra genuina. Jay no posee la cosa real, pero en su lugar optó por conseguir el coche construido como una réplica., No es un kit de coche – una réplica pura y auténtica. Desde su cuerpo de aluminio martillado hasta su motor V8 de leva superior 427 completo, el coche sigue siendo impresionante.

¡incluso puedes ver a Jay cruzando Burbank en el auto como lo hizo un grupo de fanáticos afortunados!,

otros coches Jay Leno

1939 V12 Lagonda replica

1963 Jaguar E-Type

1969 Lamborghini Muira s

1928 Bentley Speed 6

2001 Chrysler Tank Car

2014 McLaren P1

1963 Jaguar E-Type Coupe

1930 Bentley 27 litros

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