Costo De Reemplazo Del Sello Principal Trasero – ¿Vale La Pena El Precio?

el sello principal trasero es una parte crucial del aceite y el motor involucrados en el funcionamiento interno de su vehículo. Sin que esto funcione correctamente, la transmisión no funcionará sin problemas y su motor fallará. Amade de goma de silicona, este sello principal es crucial para mantener el líquido donde debe estar, y normalmente requiere un reemplazo a ser fijo cuando se dañe El sello principal trasero de costo de reemplazo es por lo general entre $410 $517, con costos de mano de obra estimación de entre $388-$491 del total.,

¿Qué Es Un Sello Principal Trasero?

el sello principal trasero dentro de su automóvil tiene el trabajo de mantener el aceite dentro de la parte trasera del motor. Aquí es donde el cigüeñal se conecta con la transmisión. El cigüeñal convierte la energía lineal en energía de rotación, dejando que el automóvil avance.,

El cigüeñal es un eje giratorio que se encarga de convertir el movimiento alternativo en movimiento rotacional. El cigüeñal es la característica principal del sistema de motor que convierte la energía lineal en energía de rotación, lo que permite que las ruedas del automóvil se impulsen hacia adelante. Los pistones en el motor están todos unidos a la manivela, lo que le permite conectarse al volante y propulsar el automóvil hacia adelante.

el sello principal trasero funciona en tándem con el cigüeñal y la transmisión para garantizar que el aceite se mantenga dentro del motor y no se escape a las otras partes internas del automóvil., El fluido de transmisión es vital para la capacidad de su automóvil para funcionar, por lo que el sello principal trasero es imperativo. El costo de reemplazo del sello principal trasero puede verse afectado por cualquier daño hecho a la transmisión o al cigüeñal, por lo que es imperativo arreglar su sello principal trasero y mantener sus niveles de aceite en un equilibrio saludable para que no afecte la vida útil de su vehículo.

¿qué se hace durante el reemplazo del sello principal trasero?

para determinar de dónde proviene la fuga de aceite en su automóvil, el mecánico tendrá que colocar un tinte en el aceite., Este aceite aparece bajo la luz UV para ver de dónde proviene la fuga del sello principal trasero. Una vez que se diagnostica el problema, el mecánico puede determinar de dónde se origina la fuga para estimar el costo de reemplazo del sello principal trasero.

el mecánico todavía tiene que sacar la transmisión y el volante para poder acceder de manera eficiente al sello principal trasero y a la fuga. Si los sellos están desgastados, esto puede causar fugas en el fluido de transmisión. La carcasa para el sello se retira, y las superficies en los lados se limpiarán y mantendrán para eliminar cualquier residuo y lodo., El nuevo sello se coloca en su lugar, y la transmisión y las otras partes internas del motor se reemplazan en el interior.

beneficios del reemplazo del sello principal trasero

hay muchas razones por las que debe reemplazar su sello principal trasero para reducir los costos de reparación en otras partes de su vehículo. Aunque no es necesario que lo arregle de inmediato, cuanto antes arregle el sello principal trasero, antes tendrá un vehículo de alto funcionamiento que no causará ningún problema en el futuro. Podrá proteger su motor, engranajes y otras partes del desgaste debido al uso excesivo., Estas piezas se desgastarán prematuramente si no se soluciona la fuga como si el árbol de levas se deteriorara.

además, protegerá su vehículo del aceite que se escapa, que puede causar daño y corrosión a las piezas interiores. Las fugas de aceite pueden causar daños adicionales al motor, lo que hace que el costo de reemplazo del sello principal trasero sea más alto y más crucial para mantener la longevidad de su vehículo.

Por último, no tendrá que controlar sus niveles de aceite de cerca., Si mantiene la vida útil del sello principal trasero y lo reemplaza, no estará conduciendo y preguntándose cuándo necesita recargar su automóvil.

¿cuándo obtener el reemplazo del sello principal trasero?

aunque reemplazar el sello principal trasero es crucial para reparar su automóvil, puede conducir con un mal funcionamiento del sello. Sin embargo, el aceite se filtrará constantemente fuera de su coche, y tendrá que recargar el aceite mucho más a menudo que si el sello tenía un ajuste hermético., Si conduce con poco aceite, puede dañar fácilmente el árbol de levas y las otras partes que necesitan aceite para actuar como lubricante, evitar el desgaste.

las fugas de aceite causan daños significativos

las fugas de aceite pueden causar daños adicionales a los componentes de su automóvil, lo que hace que se desgasten rápidamente. El aceite puede degradar la calidad de las correas, mangueras y piezas del motor que necesitan un lubricante para funcionar. Debe asegurarse de que el motor de su automóvil esté funcionando a un nivel máximo, lo que requiere que evite cualquier fuga de aceite., Puede determinar si tiene una fuga de aceite por charcos visibles debajo de su automóvil, humo proveniente del motor, luz de aceite del tablero de instrumentos encendida y sobrecalentamiento de su motor.

Riesgos de Incendio

Además, las fugas de aceite pueden crear riesgos de incendio muy peligrosos. Conducir con un motor con fugas conduce a circunstancias altamente inflamables. Si su motor se enciende inesperadamente, es un accidente peligroso que puede dañar a varias personas. Si su automóvil experimenta un incendio, la fuga de aceite exacerbará en gran medida el problema.

daño ambiental

Por último, las fugas de aceite causan daño ambiental., El aceite de Motor es peligroso para el medio ambiente, y las fugas de aceite que se drenan en la carretera pueden dañar las áreas circundantes. Las formas de vida silvestre se verán perjudicadas cuando entren en contacto con el petróleo.

todas estas razones mencionadas anteriormente son por las que es muy imperativo reemplazar su sello principal trasero cuando sea necesario, para reducir las secuelas de una fuga de aceite y para reducir el costo de reemplazo del sello principal trasero.

¿Qué afecta al precio del costo de reemplazo del sello principal trasero?,

primero, debe saber que el costo de reemplazar el sello principal trasero será diferente dependiendo de la marca y el modelo del automóvil, el kilometraje conducido, la condición actual y los niveles de aceite. El sello principal trasero para un automóvil puede costar menos de 5 50, por lo que podría preguntarse Por qué cuesta cientos reemplazar el sello principal trasero. La parte principal del costo que se le cobrará en la forma de la carrocería de un mecánico se debe a la cantidad sustancial de mano de obra que se necesita para reemplazar el sello, y potencialmente las juntas, sellos y otros componentes.,

costos de mano de obra

desafortunadamente, los costos de mano de obra deben aplicarse para reparar su vehículo. Reemplazar un sello principal trasero no es un trabajo difícil que requiera muchas horas. El costo de reemplazo del sello principal trasero es alto debido al proceso del mecánico que elimina la transmisión del motor, lo que requiere la eliminación del motor, y el mecánico debe tener cuidado alrededor de los accesorios, cables y casas que deben evitarse o etiquetarse., La eliminación de componentes que son tan grandes dentro de su vehículo generalmente requiere equipo costoso, elevando el precio del costo de reemplazo del sello principal trasero.

otros componentes que deben reemplazarse

al reemplazar un sello principal trasero, es posible que haya otros componentes de su vehículo que deban reemplazarse. Por ejemplo, la cacerola del aceite necesitó ser quitada generalmente. La extracción del cárter de aceite requiere que el mecánico instale una nueva junta. Una junta degradada es la causa más común de fugas de aceite., Además, puede optar por reemplazar el sello de la manivela delantera o el embrague, ahorrándole costos de mano de obra en el futuro, ya que su mecánico ya está allí y ha hecho el trabajo duro.

daños en piezas adicionales debido a fugas

Además, las fugas de aceite siempre dejan un charco de líquido debajo de su automóvil, lo que puede causar daños a los cables y sensores dentro de su vehículo. Asegúrese de determinar si el costo de reemplazo del sello principal trasero vale la pena para usted. Podría ser mejor para usted vender su coche a una empresa de buena reputación y ahorrar algo de dinero para su próximo vehículo.,

¿vale la pena para ti?

después de tener una estimación del costo de reemplazo del sello principal trasero, es cuando decide si desea gastar esta cantidad de dinero en su vehículo. Es su coche en buena forma, y vale la pena por el precio? Conducir con una fuga del sello principal trasero puede ser peligroso, ya que conduce a un bajo nivel de aceite en muy poco tiempo. Los bajos niveles de aceite pueden dañar gravemente su motor, causando un reemplazo y reparación más costosos en el futuro.

puede reducir el precio del costo de reemplazo del sello principal trasero por D. I. Y.,

si siente que puede arreglar el sello principal trasero sin llevar su vehículo al mecánico, tenemos algunos pasos que puede seguir para reducir el costo de reemplazo del sello principal trasero y poner su automóvil en marcha nuevamente.

• Desconecte la Batería

Después de haberlo tu auto con un piso de jack, usted debe desconectar la batería. Cuando se quita la transmisión, es necesario quitar el arrancador durante este proceso. Asegúrese de que no se ha hecho ningún daño al arrancador – el costo promedio de reemplazo del arrancador oscila entre 4 430-7 700., Para evitar cortocircuitos y cualquier problema eléctrico, debe desconectar el cable negativo de la batería.

• retire el sistema de escape

para crear suficiente espacio para la eliminación de la transmisión, debe inclinar el motor en un ángulo hacia abajo para que pueda eliminar la transmisión de forma segura. Si el sistema de escape está en el camino de la transmisión, entonces el escape también tendrá que ser eliminado parcialmente – o completamente, en algunos casos.,

• retire el eje de transmisión

ya sea que su automóvil tenga Tracción delantera o trasera, tendrá que quitar el eje de transmisión o el eje CV para permitir suficiente espacio para que la transmisión pase. El cambio automático o de palanca tendrá que ser eliminado para la holgura, lo que requiere que retire los pernos del eje de transmisión, brida, comprobación de las juntas en U, reinstalar el eje de transmisión y reinstalar los pernos después de que se saque la transmisión.,

• Eliminar La Transmisión

a continuación, usted necesita para eliminar la transmisión. No importa si la transmisión es automática o con cambio de palanca, debe salir. Asegúrese de que la transmisión no necesita ningún trabajo, como un lavado de fluido o reemplazo de solenoide. La principal diferencia entre estos dos es que el automático tendrá dos líneas de enfriamiento corriendo a través del radiador. Estas dos líneas deben deshacerse con una llave, y el convertidor de par deberá retirarse de la placa flexible.,

Retire los pernos del convertidor de par uno a la vez utilizando el zócalo de accionamiento XT inch y el trinquete. Después de quitar un perno, gire el cigüeñal en la dirección normal. Esto continuará hasta que aparezca el siguiente perno, donde puede repetir el mismo proceso.

• retire el volante o la placa flexible

Si su automóvil tiene una transmisión estándar, tendrá un embrague y un volante. Estas dos partes deben retirarse del vehículo antes de reemplazar el sello principal trasero., Un coche con transmisión automática necesita tener la flexplate quitado – Felicitaciones, es más fácil desabrochar este mecanismo.

• Retire los pernos del sello principal trasero

después de haber despejado el espacio para la transmisión y eliminado las piezas innecesarias, ahora está llegando al sello principal trasero. La anatomía del sello principal trasero consiste en una pieza de metal cilíndrica en el centro del sello: este es el cigüeñal. La pieza más pequeña en el centro del cigüeñal es un cojinete piloto, incluido solo en los coches manuales de tracción trasera.,

Use un destornillador grande para quitar la placa del motor y acceder a la carcasa del sello principal trasero. Es posible que ahora encuentre pernos de la cacerola de aceite que pasan a través de la cacerola de aceite y en la carcasa del sello principal trasero. Quita estos pernos.

la carcasa del sello tendrá pernos que sujetan la carcasa en la parte trasera del bloque del motor. Retire estos pernos girándolos en sentido contrario a las agujas del reloj. Ahora, puede quitar toda la carcasa del sello. Use un destornillador grande para arrancar la carcasa del bloque del motor.,

• retire el sello del cigüeñal principal trasero

a veces, el sello del cigüeñal principal trasero puede atascarse. Es necesario quitar el sello utilizando una técnica de palanca suave. Ahora, retire el sello principal trasero a mano del cubo.

• haga coincidir el nuevo sello del cigüeñal trasero

Si planea reemplazar el antiguo sello principal trasero por uno nuevo, debe hacer coincidir la nueva opción con la unidad anterior, asegurándose de que coincidan en el interior.,

• instale el nuevo sello

Use un raspador de junta para quitar el material de junta antiguo de la carcasa del sello. Después de realizar la limpieza, puede colocar el sello en la carcasa. Martillar uniformemente el sello en su lugar. Una vez que el sello esté instalado, aplique una capa delgada de sellador.

• instale el sello principal trasero

aplique un poco de aceite de motor sobre el eje del cigüeñal antes de reemplazar el sello. Empuje la carcasa del sello en su lugar, vuelva a colocar el bloque y los pernos de la bandeja de aceite, y apriete los pernos., Termine apretando los pernos de la cacerola de aceite. Utilice un pequeño punzón y martillo para instalar el retenedor en su lugar.

Si tienes poco dinero y no quieres pagar por el trabajo de un mecánico, puedes probar suerte reemplazando el sello principal trasero tú mismo para reducir costos.

¿Qué pasa si no tengo dinero para el reemplazo pero no puedo hacerlo yo mismo?

si no sabe cómo realizar los pasos anteriores para reemplazar el sello principal trasero, es posible que no desee pagar la cantidad de dinero en un costoso costo de reemplazo del sello principal trasero., En este caso, llevar su coche a un lugar de buena reputación para obtener una cotización justa es su mejor apuesta. Echa un vistazo CashCarsBuyer para vender su coche chatarra y ganar algo de dinero extra para poner hacia un vehículo nuevo y seguro!