inicio de Aviación Boom Supersonic planea volar un demostrador de jet supersónico en 2021, anunció recientemente la compañía.
el demostrador XB-1 tendrá 71 pies (22 metros) de largo y estará hecho de compuesto de carbono, lo que le permitirá mantenerse resistente a volar más rápido que la velocidad del sonido, dijo la compañía en un comunicado de octubre. El objetivo final es crear un avión que volará Mach 2.2, o 2.2 veces La velocidad del sonido.,
«XB – 1 es un hito importante hacia el desarrollo de nuestro avión comercial, Overture, haciendo que el vuelo supersónico sostenible sea la corriente principal y fomentando la conexión humana», dijo El fundador y CEO de Boom, Blake Scholl, en un comunicado.
Video: Supersonic XB-1 aircraft revealed by Boom
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Si los planes de vuelo para XB-1 van según lo planeado, y si el desarrollo de Overture se mantiene en el calendario, la compañía dice que espera hacer pruebas de vuelo a gran escala en 2025 para vuelos de pasajeros más adelante en la década. El objetivo es reducir a la mitad los tiempos de viaje estándar en avión a través del Océano. Por ejemplo, un viaje de París a Montreal tomaría 3 horas y 45 minutos, la mitad de las 7 horas y 15 minutos Estándar disponibles en la actualidad, dijo Boom en su sitio web.,
otras características de diseño del XB-1 incluyen tres motores General Electric J85-15, una cabina ergonómica optimizada para vuelos de alta velocidad y un ala delta para estabilidad en el despegue y el aterrizaje.
Boom tiene financiación privada y ha pasado por varias rondas de recaudación de fondos de capital de riesgo, incluida una ronda de 5 51 millones en 2017 y una ronda de $100 millones en 2019. El Grupo Virgin DE Richard Branson ha reservado aviones de Boom para construir una flota de aviones supersónicos., Branson fundó la aerolínea Virgin Atlantic y la compañía de turismo espacial Virgin Galactic, que espera realizar vuelos suborbitales comerciales más adelante en la década de 2020.,igcaption>(Image credit: Boom Supersonic)
Boom was founded in 2014 and has more than 140 full-time employees who have contributed to more than 220 air and spacecraft programs, Boom said., Las próximas demostraciones de vuelo de la compañía llegarán dos décadas después de que dos aviones supersónicos suspendieran sus operaciones debido al costo continuo y la complicación de mantener un negocio de aerolíneas de alta velocidad.
El avión de pasajeros supersónico británico-francés Concorde estuvo en funcionamiento entre 1969 y 2003. Concorde fue puesto en tierra de forma permanente tres años después del accidente de 2000 del vuelo 4590 de Air France mató a todos los pasajeros y la tripulación, en medio de una mayor recesión en la industria de la aviación después de la Sept. 11, 2001 atentados terroristas en los Estados Unidos.,
el rival de la Unión Soviética para el Concorde, un avión de pasajeros supersónico llamado Tupolev Tu-144, estuvo en operación desde 1968 hasta 1999, pero solo voló comercialmente durante unos años en la década de 1970. mientras que el programa fue cancelado en 1983, más tarde en su carrera los aviones existentes fueron utilizados para la investigación y para entrenar pilotos para el efímero transbordador espacial soviético Buran, que voló una vez en el espacio de forma autónoma.
corrección: esta historia se ha actualizado para reflejar que el Grupo Virgin de Branson, no su Virgin Galactic, ha reservado vehículos con Boom.,
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