Características generales del acero con bajo contenido de carbono 1018
C1018 es un acero al carbono de uso general que se mecaniza y suelda fácilmente y se puede endurecer mediante carburación y otros métodos de endurecimiento de la superficie.
| el Análisis Químico | |
|---|---|
| C | de Carbono 0.15/0.20 |
| Mn | Manganeso 0.60/0.90 max |
| P | Fósforo 0.040 max |
| S | Azufre 0.,050 max |
aplicaciones
Este grado de acero se utiliza para ejes de motores forjados, ejes hidráulicos y ejes de bombas, así como piezas de maquinaria. Se utilizaría para tales aplicaciones en una condición de superficie endurecida.
forja
C1018 se forja desde alrededor de 2300ºF hasta una temperatura en la región de 1650ºf
(1260ºC hasta 900ºC.). Las temperaturas reales de forja y acabado dependerán de una serie de factores, incluida la reducción general durante la forja y la complejidad de la pieza que se está forjando.,la experiencia por sí sola determinará valores casi exactos para estos dos parámetros.las piezas se enfrían por aire después de la forja.
tratamiento térmico
Una cantidad significativa de este grado de acero se utiliza en la condición como forjada, ya que su maquinabilidad en esta condición se ha encontrado que es mejor que la en la condición normalizada.
poco se puede ganar, a este nivel de carbono, por un tratamiento de enfriamiento.,
a este nivel de carbono, el recocido después de la forja puede no ser necesario, y dependiendo de la dureza después de la forja y la complejidad de la pieza que se forja, el mecanizado puede llevarse a cabo en las piezas forjadas. Si las piezas son de forma compleja y, por lo tanto, hay variaciones estructurales en toda la pieza, entonces la normalización está en orden.
normalización
la normalización rara vez se lleva a cabo en el contenido de carbono en este nivel, pero se puede utilizar antes del endurecimiento de la superficie. El rango de temperatura de normalización para este grado es típicamente 1650-1700ºF (900-925ºC.) seguido de refrigeración por aire.,
endurecimiento
Este grado de acero no se somete normalmente a tratamientos de endurecimiento y revenido, ya que la dureza obtenida de dichos tratamientos no justificaría su realización. La carburación puede realizarse a 1620 – 1690ºF (880-920ºC) y la carbonitruración a 1470-1600ºF (800-875ºC).)
El endurecimiento de la caja carburada se realizaría a 1430 – 1500ºF (780-820ºC) seguido de un enfriamiento con agua y un tratamiento de revenido a 300-400ºF (150-200ºC) para mejorar la tenacidad de la Caja con un efecto mínimo en su dureza., Los valores de dureza de la caja de Rc 58 se pueden obtener en C1018 carburado.
manufacturabilidad
Este grado de acero se puede soldar con autógena por todos los métodos normales: se recomiendan los electrodos con poco carbono.
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