aceite ardiente – Humo Azul está saliendo de mi tubo de escape

puede ser una sensación desgarradora arrancar su vehículo y encontrar humo que sale del tubo de escape.

los signos de aceite ardiente generalmente están acompañados por humo azul del escape.,

para la mayoría, los deja sintiéndose ansiosos y aterrorizados de tener que; sumergirse en su cuenta de ahorros.

primero, no se necesita mucho para que un motor comience a quemar aceite. Pero, usted debe saber que hay muchas variables que pueden causar; el motor para empezar a quemar aceite. El humo azul es una clara señal de que el motor de su automóvil está quemando aceite. También crea un olor incómodo y no es bueno para su salud para respirar. El aceite ardiente puede eventualmente contaminar el convertidor catalítico y el sensor de oxígeno.,

también aumenta el riesgo de que el motor funcione con poco aceite y pierda presión de aceite.

las causas más comunes para quemar aceite son:

humo azul al arrancar el motor:

sellos de vástago de válvula defectuosos

sellos de vástago de válvula defectuosos

si ve humo azul que sale del escape después de haber estacionado su automóvil por un tiempo; el probable culpable son los sellos de la válvula defectuosos. Las guías y válvulas desgastadas también causarán este problema., Hay sellos de válvula para evitar que este aceite fluya hacia el motor. Si estos sellos están desgastados o rotos, el aceite bajará al motor; luego se quema junto con el aire y el combustible, causando humo azul.

humo azul al acelerar:

Válvula atascada (PCV)

Válvula atascada (PCV)

Si observa que el humo azul aparece en su coche todo el tiempo; la válvula (PCV) debe ser la primera cosa que usted debe comprobar., La función de la válvula PCV es liberar la presión; (que se acumula en el cárter de aceite) en el colector de admisión. El colector de admisión está conectado al filtro de aire de su motor. Por lo tanto, si la válvula (PCV) se atasca, seguirá mezclando el aceite con aire y otros gases dentro del motor. La combustión de esta mezcla causará humo azul.

anillos de pistón desgastados

anillos de pistón desgastados

la función de los anillos de pistón es ayudar al pistón a crear un sello hermético contra el cilindro., Por lo tanto, si los anillos están desgastados, el aceite desde abajo será absorbido más allá de los anillos. Además, una pared de cilindro desgastada o dañada podría hacer lo mismo. Luego, el aceite se mezcla con la mezcla de combustible de aire y se quema, causando el humo azul.

qué puede pasar si se ignora el problema del aceite en llamas

su automóvil puede funcionar durante un tiempo si está quemando aceite; siempre y cuando siga agregando aceite de motor cuando se agote., Sin embargo, hay problemas que surgirán:

  • El motor funcionará en bruto, porque el aceite no se quema correctamente en los cilindros.
  • Las bujías se ensuciarán por el aceite, encendiendo la luz de control del motor.
  • El exceso de aceite en el escape puede causar que su convertidor catalítico se sobrecaliente o falle.
  • El aceite de motor bajo puede causar, un motor soplado o agarrado.,

otros problemas que pueden hacer que su vehículo fume:

mantenimiento deficiente, causando lodo de aceite del motor

mantenimiento deficiente, causando lodo de aceite del motor

El motor y el sistema de combustible de un vehículo son cruciales para el rendimiento del vehículo. En consecuencia, mantenerlos limpios requiere un mantenimiento regular estándar. Esto puede ser tan simple como conseguir cambios de aceite regulares y; mantenimiento del vehículo cuando el manual lo requiere., Perder o prolongar los cambios de aceite (sobre los que debe obtener más información) más allá de sus intervalos de cambio recomendados puede conducir a otros problemas de contaminantes.

remedios caseros o limpiadores baratos

hay muchos videos malos y consejos aún peores cuando se trata de un mantenimiento adecuado del vehículo. Algunos ejemplos a los que nos referimos incluyen; el uso de combustible diesel, queroseno o agua como descarga del motor. Otros ejemplos son las personas que utilizan productos que han visto; sin refinamiento en su fórmula química a lo largo de los años.,

a menudo, estos productos de descarga baratos comen; juntas del motor y sellos críticos que pueden causar que el motor se escape. Además, la descarga barata puede romper grandes trozos de contaminación libre.

Contaminación De Aceite del Motor

Contaminación De Aceite del Motor

¿alguna vez has visto el aceite de salir de un motor durante un cambio de aceite. Alguna vez se preguntó por qué es mucho más oscuro que el aceite nuevo. El aceite solo cambia de color cuando hay contaminación en el motor., El aceite se mezcla con la contaminación y lubrica su motor con los residuos mezclados. No es la situación ideal.

estos contaminantes pueden convertirse en depósitos dejados en el motor y pueden conducir a válvulas obstruidas (PVC). La contaminación y los residuos del aceite sucio pueden terminar; obstruyendo los anillos de aceite y causando que los anillos de pistón se atasquen. Ambos problemas pueden crear un golpe, lo que hará que el motor comience a quemar aceite.

sobrecalentamiento del motor: por falta de aceite

cuando el sistema de lubricación con aceite no puede funcionar correctamente; la fricción aumenta y también lo hace el calor en el motor., Esto a su vez puede deformar el metal, derretir los sellos y arruinar las juntas. Todos los síntomas que pueden hacer que el motor comience a quemar aceite y humo.

conclusión

en algunos coches, especialmente aquellos que utilizan aceite de motor sintético; el humo del tubo de escape podría no ser tan evidente. Un olor a aceite ardiente sigue siendo bastante obvio.

el consumo de aceite es una parte normal del funcionamiento del motor. El consumo normal de aceite puede promediar hasta un cuarto por cada 2,000 millas.

puede dejar su cárter bajo en aceite., Si su consumo de aceite es mucho más alto de lo normal, es posible que no lo sepa hasta que sea demasiado tarde.

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