Bildunterschrift Ketty Maisonrouge hat ihren Raumanzug anprobiert und ist startbereit

Ketty Maisonrouge hat 15 Jahre auf eine Reise gewartet, von der sie weiß, dass sie nicht von dieser Welt sein wird.

Der 61-jährige Professor der Business School hat sich bereits 2005 für das Versprechen von fünf Minuten in der Schwerelosigkeit angemeldet und 250.000 US-Dollar (190.500 US-Dollar) für Reisen über die Erdatmosphäre gezahlt.,

Jetzt sagt die Firma, die ihr das Ticket verkauft hat, Virgin Galactic, es wird endlich Flüge in diesem Jahr beginnen. Sein Gründer, Sir Richard Branson, wird auf der ersten Reise sein, und Mrs. Maisonrouge wird nicht weit dahinter sein.

„Hoffentlich wird es so erstaunlich sein, wie ich denke“, sagt Frau Maisonrouge.

Wenn alles nach Plan läuft, wird Virgin Galactic das erste private Unternehmen sein, das Touristen in den Weltraum bringt. Das Unternehmen sagt, 600 Menschen haben bereits Tickets gekauft, darunter Prominente wie Justin Bieber und Leonardo DiCaprio.

Aber rivalisierende Firmen sind dicht dahinter., Blue Origin, gestartet von Amazon-Gründer Jeff Bezos, hat auch begonnen, mit möglichen Passagieren für Reisen zu sprechen, die es in diesem Jahr starten möchte, während SpaceX, gegründet von Teslas Elon Musk, 2019 ankündigte, dass ein japanischer Milliardär sein erster Passagier für eine Reise um den Mond sein würde.,

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Bildunterschrift Die Nasa hat angekündigt, dass private Weltraumtouristen die Internationale Raumstation gegen eine Gebühr besuchen können

Dreaming of space

2019 veröffentlichte die Schweizer Bank UBS einen Bericht, in dem sie schätzte, dass der Weltraumtourismus in den nächsten 10 Jahren zu einer 3 Mrd.

Für Virgin Galactic halfen frühe Käufer wie Mrs Maisonrouge zu beweisen, dass die Nachfrage nach privaten Raumfahrten da war – sogar mit Ticketpreisen von einer Viertelmillion Dollar.,

„Produkte, die so teuer sind wie der Weltraum, überhaupt auf den Markt bringen zu können, beinhaltet eine hohe Prämie“, erklärt Julia Hunter, Senior Vice President bei Virgin Galactic, die für den täglichen Betrieb des Human Spaceflight-Programms verantwortlich ist.

Frau Maisonrouges Liebe zum Weltraum begann früh. Sie kann sich immer noch lebhaft an den Moment im Juli 1969 erinnern, als Neil Armstrong und Buzz Aldrin die ersten Menschen waren, die auf dem Mond gingen.

Als sie erfuhr, dass Virgin Galactic anbot, gewöhnliche Reisende in den Weltraum zu schicken, beeilte sie sich sofort, sich anzumelden.,

Seit dem Kauf ihres Tickets hat Frau Maisonrouge ihre Pläne größtenteils privat gehalten und sie nur mit der Familie, engen Freunden und ihren „Gründern“ – der Gruppe der ursprünglichen Virgin Galactic-Ticketinhaber-geteilt.

Im November 2019 bekam eine Gruppe von ihnen ihre erste Chance, die von der Sportswear – Marke Under Armour entworfenen Raumanzüge anzuprobieren, die sie auf ihrer Reise ins All tragen werden.

„Für mich war es wie die Erkenntnis, dass das wirklich bald passieren wird“, sagt Frau Maisonrouge., „Wenn Sie 15 Jahre gewartet haben, wenn Sie so lange davon geträumt haben, wie Sie sich erinnern können, fragen Sie sich, bis es passiert, ob es wirklich passieren wird.“

Bildunterschrift Ketty Maisonrouge hat im Rahmen ihrer Vorbereitung die Schwerelosigkeit erlebt

Im Gegensatz zu den Astronauten der legendären Apollo-Missionen, die monatelanges rigoroses Training und anstrengende körperliche Prüfungen durchgemacht haben, werden Frau Maisonrouge und ihre Weltraumtouristen nur drei Tage brauchen, um für ihre Reise zu trainieren., Virgin Galactic sagt, es könnte kürzer sein, aber sie möchten, dass Passagiere „die Choreografie verstehen“ und „das Beste aus ihrer Erfahrung herausholen“.

Sie und ihre Gründerkollegen haben auch eine frühe Chance erhalten, das Terminal von Virgin Galactic im Spaceport America in der Wüste von New Mexico zu besuchen. Das Unternehmen hat eine Lounge mit raumhohen Fenstern zur Aussicht auf den See, einen Barista zur Zubereitung von frischem Kaffee und einen interaktiven Gehweg entworfen.,

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Bildunterschrift Virgin Galactic ‚ s lounge ist die erste von dem, was Spaceport America hofft, dass viele Terminals auf dem Komplex

Von hier aus werden Virgin Galactic ‚ s Touristen an Bord Raumschiffe für eine 90-minütige Rundreise mit nur wenigen Minuten in Low-Orbit. Es ist eine weitaus luxuriösere Erfahrung als die, die Regierungsastronauten hatten.,

Dan Hicks, der Spaceport America für den Bundesstaat New Mexico leitet, sagt, Virgin Galactic führe diese neue Art von Reisen an und die Einrichtung werde eines Tages ein „vollwertiger Verkehrsknotenpunkt für die Weltraumindustrie“sein.

Multi-Millionen-Dollar-Reise

Eine Viertelmillion Dollar mag wie ein kräftiger Preis für eine touristische Reise erscheinen. Virgin Galactic erwartet jedoch, dass die kurzfristige Nachfrage nach Raumflügen das Angebot bei weitem übertrifft, was sogar zu einem Anstieg der Ticketpreise führen könnte.,

Sieben Privatpersonen haben bereits für Multi-Millionen-Dollar-Tickets bezahlt, um mit russischen Sojus-Raumschiffen ins All zu gehen, die bis 2001 zurückreichen und sie zu den ersten Weltraumtouristen machen.

Die National Aeronautics and Space Administration (Nasa) hat sich seit dem Ende ihres Shuttle-Programms im Jahr 2011 auch auf Sojus-Raumschiffe verlassen, um US-Astronauten zur Internationalen Raumstation (ISS) zu bringen.,

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Image caption SpaceX hat sich mit der Nasa zusammengetan, um Astronauten zu einem Preis von fast 55 Millionen US-Dollar pro Ticket in den Weltraum zu schicken

Die Nasa wendet sich jetzt auch an private Unternehmen. Die Agentur hat Verträge mit SpaceX und Boeing unterzeichnet, um US-Astronauten zu befördern. Diese Tickets sind auch nicht billig – die Nasa zahlt SpaceX $ 55m pro Spot und Boeing $90m.

Raumflugzeuge für staatliche Astronauten und Weltraumtouristen sind nur ein Teil der potenziellen privaten Raumfahrtindustrie., Punkt-zu-Punkt-Reisen, die die Erdumlaufbahn verlassen, könnten laut UBS bis 2030 zu einem 20-Milliarden-Dollar-Sektor werden. Durch das Verlassen der Umlaufbahn des Planeten wären Reisen um die Welt viel schneller.

SpaceX hat bereits Marketingmaterial für einen 40-minütigen Flug von New York City nach Shanghai mit seiner Raumfahrttechnologie veröffentlicht.

Das könnte bedeuten, dass weit mehr von uns die Chance bekommen, zumindest kurz die Raumfahrt zu probieren.,

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Bildunterschrift Virgin Galactic Gründer Sir Richard Branson, nachdem das Unternehmen die erste menschliche Raumfahrtunternehmen wurde an der New Yorker Börse Liste

Die Raumfahrtindustrie hat das Auge nicht nur von Milliardären Geschäftsleute wie Sir Richard und Jeff Bezos gefangen, sondern auch Wall Street Investoren. Virgin Galactic war das erste menschliche Raumfahrtunternehmen, das seine Aktien im Oktober 2019 an der Börse notierte.,

Für die vielen Menschen, die hoffen, mit dem Weltraumtourismus Geld zu verdienen, könnte 2020 das Jahr sein, in dem stellare Versprechen wirklich aufgehen.

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