Hvis du læser dette, har du sandsynligvis allerede installeret din CB-radio og antenne. Godt for dig! Men vent, der er noget andet at gøre, der kan gøre eller bryde den succes, Du får til at oprette disse kontakter med din radio:
Du skal indstille antennen, også kendt som indstilling af S .r.
hvorfor skal jeg gøre det, spørger du?
hvorfor tune min antenne?
Nå, kort sagt, tuning af din antenne er det vigtigste trin i installationen af dit CB-radiosystem for at sikre, at det fungerer bedst., Alle CB-radioer leveres med kun 4 poweratt strøm, så du bliver nødt til at få dit antennesystem til at fungere så effektivt som muligt for at maksimere din radios transmission og modtagelse. Dårligt indstillede antenner kan føre til øget interferens, tabte signaler, manglende evne til at skabe kontakter af bedste kvalitet (hvilket trods alt er formålet med at installere dette på din rig) og endda beskadige din radio!
Gentag: hvis du ikke indstiller din antenne og sikrer, at du arbejder inden for de korrekte s .r-aflæsninger, kan det potentielt skade din radio.,
Hvis du er overbevist om nødvendigheden og betydningen af dette vigtige trin, skal du fortsætte med at læse.
er der forskel på at indstille min CB-radio og indstille min CB-antenne?
absolut. Tuning af en CB-radio er forskellig fra tuning af en CB-antenne. CB-radioer kan også indstilles til at øge ydelsen. For eksempel tilbyder vi vores Peak and Tune Service til nye CB-radioer købt hos os. Vi tester den nye radio og justerer strømmen og moduleringen med det mål at gøre radiolyden så god som muligt. En almindelig misforståelse er, at du indstiller antennen til radioen., Tuning af en CB-radio indebærer justering af den faktiske radio, ikke antennen. Tuning af en CB-antenne indstiller antennen til køretøjet eller applikationen, ikke indstiller den til radioen.
Hvad er tuning af en CB-antenne?
du indstiller antennen til dit køretøj / program. Tuning af radiosystemet er, når du justerer en antenne til den rigtige højde, så radioen udsender signaler så effektivt som muligt. Dette varierer afhængigt af det specifikke køretøj / applikation, det sted, hvor du har installeret antennen, jordplanet (eller manglen på), det har, og mere.,
først måler du, hvordan systemet i øjeblikket fungerer med en S .r-måler, og derefter justerer du antennelængden eller placeringen for at forbedre signalet.
Hvis din radio har en indbygget s .r-måler, kan du blot bruge radioen til at indstille antennen – sørg for at se instruktionerne i din brugervejledning. Når du er i tvivl, kontakt os! Vi er glade for at hjælpe. Hvis din radio ikke har en indbygget s .r-meter, skal du bruge en ekstern s .r-meter, såsom aus .r, for at fastgøre mellem radioen og antennen.,CB antenne tuning betyder, at du forsøger at få den lavest mulige s .r læsning. Det gør du ved at øge eller formindske antennens længde (afhængigt af S .r-måleraflæsningerne) i meget små trin på cirka 1/4 tommer eller mindre og derefter prøve igen. Det vil give dig den bedste ydeevne og effektivitet af transmission. Du kan have en fremragende radio, men uden ordentlig antenneindstilling vil det være som at have et bådanker installeret i dit køretøj (for at bruge CB-slang).
Tuning af antennen er afgørende for systemets samlede ydeevne.
Hvad er S ?r?,
en “S .r” (stående bølge) meter bruges sammen med et kort koaksialkabel (jumperkabel med to PL259 ender) mellem radio-og antennesystemet for at udføre testen. En høj aflæsning på” S .r ” – måleren vil indikere, at der er et problem med installationen af dit radio-eller antennesystem. Når” S .r ” – testen udføres, vil måleren indikere, om din antenne fungerer korrekt og give en læsning, så antennen kan justeres for optimal ydelse., S .r-aflæsningerne kan indikere, om der er en dårlig eller dårlig (radio/antenne) jord, en forkert indstillet antenne, dårlig antenneplacering eller Koa .obstruktion eller kort. En dårlig testaflæsning på” S .r ” – måleren (i det røde) indikerer, at der er et betydeligt problem med antennesystemet (muligvis den forkerte type antennesystem til netop din applikation) eller en dårlig jord, der kræver korrektion eller justering, før du bruger radioen. BRUG IKKE RADIOEN, FØR DER KAN OPNÅS EN GOD “S .R”.,CB radio “s .r” meter (26-27 Mh.) er forholdsvis billige, såsom aus .r, men målere til at kontrollere andre radiofrekvenser kan være dyre. Sørg for at købe en “S .r” meter, der vil teste frekvensområdet din radio opererer i. Eksempel: CB-radioer opererer på 26-27 MH., mens en Marinradio opererer på 156-164 MH.. Et kort koaksialkabel med to PL259-stik, såsom PP8 .1, vil også være påkrævet i forbindelse med “S .r” – måleren for at udføre testen. Når du køber en” S .r ” – måler, skal du bestille et koaksialkabel separat, hvis det ikke er inkluderet i måleren.,
s .r-aflæsningen angiver, hvor meget af radioens strøm der omdannes til radiosignaler fra antennen. Hvis du har en S .r-ratio på 1,0, indikerer det, at 100% af radioens strøm overføres. Et forhold på 3,0 registreres, når antennen kun sender en tredjedel af radioens strøm. Det indikerer en dårligt indstillet antenne, som ikke tillader signalet at rejse gennem antennesystemet korrekt., I stedet reflekteres sendeeffekten tilbage i radioen via koaksialkablet, hvilket forårsager reduceret funktion. Hvis der reflekteres for meget strøm tilbage, risikerer du at beskadige de indre dele af radioen på grund af øget varmegenerering. For at undgå skader skal du holde dine s .r-niveauer under 2.0; niveauer på 3.0 eller højere kan indikere et alvorligt problem.,
Hvis du ved, at du kun vil betjene din radio på channel 40, og du har en god S !r-læsning på 40, men en forfærdelig læsning på channel One, kan du betjene din radio på channel 40, men pas på ikke at betjene på kanalen/s med den virkelig dårlige læsning/s!
Hvordan kan antennelængden justeres?
det afhænger af, hvilken slags antenne du har.
Nogle antenner tilbyder nem tune muligheder, ligesom Firestik FS II-Serien med tuning tip, Wilson W4FD-B, ProComm er JBC Serie med tuning ringe, og andre.,
nogle er ikke helt så let at tune og kan kræve, at du trimme stål pisk eller trim ledninger inde i antennen.
din antenneproducent skal have instruktioner, der forklarer, hvordan du justerer din antenne. Som vi sagde, har nogle CB-antenner en tuning tip, en lille skrue øverst på antennen, ligesom Firestik. For at justere denne type antenne drejer du skruen ind eller ud, hvilket let forlænger eller forkorter antennen.,
for andre antenner, der ikke har en tuning tip, kan du forkorte antennen ved at afskære en meget lille del (gentag: om 1 / 4th inch) af spidsen ad gangen. Andre muligheder omfatter justering af længden af din COA.eller tilføje/fjerne yderligere elementer i dit antennesystem såsom hurtige afbrydelser og fjedre. Videoen nedenfor viser nogle af de mere almindelige indstillingsmetoder.
Hvordan man kan tune en CB-antenne: Hvad du skal bruge, og hvordan du kommer i gang
Tuning af CB-antenne kræver noget mere end den installerede radio, coax, antenne, og et SWR meter., Start med at vælge et passende sted for at udføre tuningen (parkeret i åbent område), og gå derefter videre til tilslutning af S .r-måleren. Så vil du være klar til at begynde faktisk tuning antennen med trin-for-trin instruktioner, der følger.
Typisk CB-radio forbindelser med ingen SWR meter
Valg af STÅLWIRER test placering
Du vil få lyst til at placere bilen i et åbent område, mens tuning din CB antenne., Tuning af antennen, mens dit køretøj er tæt på andre køretøjer, bygninger eller endda folk kan give dig en forkert læsning. Hver gang du læser, skal du sørge for, at dine døre, hætte og vinduer er lukket. Hvis din antenne har en plastikhætte på spidsen, skal du sørge for, at den er på plads, hver gang du læser.
Sådan tilsluttes en ekstern s .r-meter
nogle CB-radioer leveres med en indbygget måler, som Cobra 29 Classic. Brugervejledningen indeholder trinvise anvisninger for driften af den indbyggede måler.,
Hvis din CB-radio ikke har en indbygget s .r-meter, skal du få en. Den populære aus .r s .r meter er overkommelig og leveres med CoA.jumper kabel, du bliver nødt til at forbinde måleren til din CB radio.
andre s .r-målere er tilgængelige, og nogle inkluderer yderligere målere. En typisk CB-radioinstallation ligner billedet ovenfor. Billedet nedenfor viser den samme installation med en S .r meter tilføjet i linje., Instruktionerne yderligere nedenfor i denne artikel skitserer tilslutning af en ekstern s .r-meter og tuning af en CB-antenne.
Hvordan at tune CB antennen ved hjælp af AUSWR eksterne meter
- gør dine CB slukket, og afbryd antenne coax-kabel fra bagsiden af din radio.
- Tilslut enden af din antennekaax til S .r-måleren, hvor den angiver “antenne” eller “ANT”. Stikindgangene kan være på bagsiden og etiketterne på forsiden af måleren.,
- tilslut det korte koaksialkabel, der kommer fra senderens position på S .r-måleren, til bagsiden af CB, hvor du tog koaksialkablet af i trin 1.
- luk hætten og dørene på dit køretøj, og sørg for, at der ikke er nogen personer eller andre store køretøjer omkring køretøjets område.
- Tænd for CB.
- Indstil CB til kanal 40.
- Indstil s .r meter til f .d (fremad) position.tast mikrofonen ved at trykke på taleknappen og dreje knappen, indtil S .r-måleren angiver “set” – positionen. Unkey mikrofonen ved at lade op på knappen talk., Bemærk, at mange meter har både en S .r-og RF-Effektskala, så sørg for at læse S .r-læsningen.
- vend s .r-måleren til positionen “REF” (reflect).tast mikrofonen og se på S .r-aflæsningen på S .r-måleren for kanal 40. Vær opmærksom på denne læsning.
- Gentag trin 6 til 10, Denne gang på kanal 1.
- se s .r Range forklaringer nedenfor. Jo lavere læsning, jo bedre vil din CB-radio udføre., Målet er at indstille antennen til de lavest mulige s .r – aflæsninger, jævnt over de 40 kanaler-for eksempel aflæsningen på kanal 1 og 40 på samme ved 1.5. Ved at have S .r aflæsninger match på kanal 1 og 40, din radio vil fungere godt på nogen af kanalerne inden for 40 kanal båndbredde. Hvis de ikke stemmer overens, anbefales det at justere antennen.
- vigtigt: hvis måleraflæsningen er i den røde zoneone, hvilket indikerer høje s .r-aflæsninger, skal du ikke betjene CB. Du kan potentielt skade din radio.,
hvis aflæsningen på kanal 1 er højere end aflæsningen på Kanal 40, er antennesystemet for kort, og du skal forlænge din antenne.
eksempel på, hvornår antennesystemet er for kort: Hvis s .r-målerens aflæsning på kanal 1 er 2,6, og aflæsningen på Kanal 40 er 1,3, Er antennen for kort. Du skal øge antennesystemets fysiske længde., Mulige løsninger omfatter tilføjelse af et forår eller en hurtig afbryde, hæve antennen, bliver længere coax (og bare sørg for at gemme eventuelle overskydende coax i et ottetal stil, om en fod i længden, og der er løst bundet i midten), eller re-positionering antenne.
forlængelse af Firestik II og Firefly opnås ved at dreje indstillingsskruen længere ud. På de” originale ” Firestik-og Road Pal-modeller kræver det spidsfjernelse, korte spalter i plastdækslet og adskillelse og opadgående omplacering af tre eller flere tråddrejninger., Firestik Designer serie antenner kræver løsne allen skruer og hæve metal pisk.
Alternativt, hvis aflæsningen på Kanal 40 er højere end kanal 1, er antennesystemet for langt, og du skal forkorte antennesystemet.
eksempel på, hvornår dit antennesystem er for langt: hvis S .r – måleraflæsningen på kanal 1 er 1,2, og aflæsningen på Kanal 40 er 2,3, er din antenne for lang-du skal forkorte antennesystemet for at få bedre effektivitet., Du kan gøre det ved at dreje tuning tip eller justeringsringen, eller du kan tage antennen mast ud og trimme det om 1/8 tommer, og placere den tilbage fast mod spolen. Husk, det er lettere at skære lidt mere af antennen end at skulle tilføje en vis længde (husk frisøren, der klipper dit hår for kort?).
s !r Range forklaringer:
S !r 1.0-1.5: det ideelle område! Hvis din S .r er under 1.5, Er du i god form. Hvis du er på 1.,5 og virkelig, virkelig ønsker at falde ned til tættere på 1 Det er sandsynligvis muligt at gøre med tilføjelse tuning, andet udstyr eller en anden monteringssted. Men faldet fra 1.5 til 1.0 vil ikke gøre en betydelig stigning i ydeevnen. Det er næsten ikke så mærkbart som at sige fra 2,0 ned til 1,5.
s .r 1.5 – 1.9: der er plads til forbedringer, men s .r i dette interval bør stadig give tilstrækkelig ydeevne. Lejlighedsvis, på grund af installationer eller køretøjsvariabler, det er umuligt at få S .r lavere end end dette., Du bør forsøge at få det lavere, men ydeevnen skal stadig være acceptabel i dette interval. Hvis du har indstillet antennen, er S .r i dette interval sandsynligvis et spørgsmål om et mindre end ideelt monteringssted for dit køretøj og/eller en antenne, der ikke er ideel til monteringsstedet. For at fejlfinde, se denne artikel om problematiske CB-antennemonteringssteder.s .r 2.0 – 2.4: selvom det ikke er godt, vil dette sandsynligvis ikke skade din radio med afslappet brug. Du bør dog helt sikkert forsøge at forbedre det, hvis du kan., S .r i dette område er normalt forårsaget af en dårlig antenne monteringssted og/eller et dårligt valg af udstyr til dit specifikke køretøj. For at fejlfinde skal du sandsynligvis flytte monteringsstedet og / eller bruge en mere passende antenne. Det er på ingen måde et godt tuningjob, men fungerer, hvis du har udtømt alle andre fejlfindingsmuligheder.
s .r 2.5 – 2.9: ydelsen i dette område vil blive mærkbart reduceret, og du kan endda beskadige din radio, hvis du sender ofte og i længere perioder. Vi anbefaler, at du ikke betjener din radio inden for dette interval., S .r i dette område er normalt forårsaget af en dårlig monteringssted og/eller et dårligt valg af udstyr til dit specifikke køretøj. For at fejlfinde skal du sandsynligvis flytte monteringsstedet og / eller bruge en mere passende antenne.
s .r 3.0+: ydeevnen vil blive alvorligt påvirket, og du vil sandsynligvis skade din radio med udvidet transmissionsbrug. Du bør ikke sende med din CB på S .r-niveauer over 3.0. Hvis din S .r-nål svinger helt til højre (fra diagrammerne), når du får dine 3.0+ – aflæsninger, har du næsten helt sikkert et stort installationsproblem., Dette er næsten altid resultatet af en dårlig jord eller forkert samlet stud, men i sjældne tilfælde kan indikere en defekt coax, antenne eller forkert tilsluttet SWR meter.
oplever du Høje s ?r-aflæsninger?
Vi har en fejlfindingsafdeling for høj s !r-tjek det ud!
andet råd:
Foretag mindre justeringer på kortere antenner. Jo kortere antennen er, desto mere følsom er det for justeringer. For eksempel kan fjernelse af to ledninger på en 4 fods antenne flytte s .r med 0.3; den samme mængde fjernet fra en 2 fods antenne kan flytte s .r med 1.0.,
hvis der er behov for justeringer, skal de foretages i små trin. Kontroller igen efter hver justering. Sørg for at have alle komponenter på antennen, når du tester, inklusive tip/hætte, hvis der er en.
Hvis du allerede har optimeret din nuværende antenneopsætning (lignende aflæsninger på Kanal 1 og 40), og du stadig ønsker at forbedre dine s .r-aflæsninger, kan du prøve en anden antenne, et andet monteringssted eller, hvis du opretter et dobbelt antennesystem, prøve at bruge kun en af antennerne i stedet for begge., Nogle gange får du bedre ydelse ved at bruge en antenne i stedet for to.
hvad hvis mine S ?r-aflæsninger stadig er høje?
Der kan være en række årsager til, at en høj SWR meter læsning, og vi anbefaler, at du læser vores ressource for yderligere hjælp med en høj SWR – tjek det ud! Hvis du stadig oplever høj s .r efter at have gennemgået vores fejlfindingsside, skal du kontakte os. Vi er glade for at hjælpe med at få dig til at pege i den rigtige retning.
har du gode S ?r-aflæsninger nu?,
Når du har gennemført disse trin og opnået God s .r, kan du fjerne s .r-måleren fra linjen-eller du kan lade den installeres til periodisk kontrol af dit udstyr. Hvis pladsen er begrænset i dit køretøj, løsn måleren fra din radio med sikkerheden ved at vide, at det ville være let at koble måleren op igen nu, hvor du ved hvordan!
vigtig note: Radioskader vil kun opstå, når du sender fra en antenne med høje s .r-aflæsninger, men hvis du lader radioen være tændt for at modtage signaler, udgør det ingen risiko for din radio.,
Sådan indstilles dobbelte CB-antenner ved hjælp af den eksterne måler
Du ville gøre det på samme måde som du ville indstille en antenne (ovenfor) og foretage små justeringer på hver af antennerne.
Bonus: Hvordan til at Justere Tuning Ringe på Procomm Kwik Tune Antenner
Vi har haft et par kunder, der blev forvirret af tuning ringe på Procomm Kwik Tune antenner. Der er ingen instruktioner med antennen, der forklarer, hvilken vej ringene skal flyttes for at forlænge og forkorte dem, når de prøver at indstille disse CB-antenner., Det korte svar er, at du flytter ringene ned for at forlænge antennen og flytter dem op for at forkorte antennen. Vi tilbyder en YouTube-video, der dækker tuning-ring metode, samt nogle andre metoder til tuning STÅLWIRER på CB antenner.
skal jeg stadig indstille min fabrik “pre-tuned” antenne?
Ja!
mange antenner er “forudindstillet” af producenterne. De bruger typisk 18 fødder CoA., derfor anbefaler vi generelt, at vores kunder får 18 fødder CoA., selvom de ikke tror, de har brug for så meget., Dette betyder bare, at du sandsynligvis vil have mindre justering for at gøre, når du indstiller din antenne. Sørg for at opbevare overskydende CoA.korrekt i en figur 8, ca. en fod i længden og bundet i midten. Dette er meget vigtigt.
de har ikke tune antennen til dit køretøj, hvilket er grunden til du stadig nødt til at tune din antenne, når du har antennen installeret til netop din ansøgning. S .r-aflæsninger kan påvirkes af flere forskellige faktorer, såsom hvor du har din antenne monteret, og hvordan du gemmer din COA..,kontrol af S !r efter installationen anbefales altid, uanset om de var forudindstillet eller ej!
Der er nogle antennesæt, der blev lavet specielt til bestemte køretøjer / modeller, som pca3004, der overvejer faktisk forudindstillet, fordi du monterer den på samme nøjagtige placering på køretøjet, med nøjagtig samme længde af COA., med den samme nøjagtige antenne.