Metro
Danielle Furfaro og Natalie Musumeci
27 februar 2019 | 11:16am
MTA stemte onsdag til at hæve prisen på ugentlige og månedlige MetroCards, mens nixing bonusser på pay-per-ride-kort — som en af sine medlemmer til bestyrelsen sprængt den beslutning, at sige straphangers er dem, at få “skruet.”
bestyrelsesmedlemmerne stemte for at holde basisprisen på $2.75, men for at eliminere pay-per-ride-bonusen på MetroCard, hvilket gav ryttere en 5 procent bump, når mindst $5.,50 føjes til et kort.
Ugentlige ubegrænset-ride MetroCards vil stige i pris med 3 procent fra $32 til 33 dollars, mens prisen for 30-dages ubegrænset-ride MetroCards vil bølge af 5 procent fra $121 til $127.
“vi gør det bedste, vi kan for at gøre MTA så effektiv som muligt,” sagde fungerende MTA-formand Fernando Ferrer på bestyrelsesmødet.
før afstemningen forklarede bestyrelsesmedlem andre.Saul, Hvorfor han stemte imod planen og sagde: “rytterne bliver skruet.”
“Dette er et oppustet bureaukrati,” sagde Saul., “Denne ting er fuld af affald … jeg synes, det er død forkert at sætte denne ting på rytterne.”
Lisa Daglian, direktør for Permanent Citi .ens Advisory Committee til MTA, havde også argumenteret forud for afstemningen, at ” da flertallet af pendlere — de regelmæssige ryttere af systemet — drager fordel af rabatterne, vil deres billetpriser effektivt stige, mens lejlighedsvis bruger og turister ikke vil føle nogen smerte.”
“Vi tror ikke, det er i den bedste interesse for hverdagens ryttere,” sagde Daglian.,
i mellemtiden stemte bestyrelsesmedlemmer også for at hæve billetpriserne på vejafgifter på MTA-broer og tunneler.
Vejafgifter på alle større MTA-køre overfarter undtagen Verrazano-Narrows Broen vil gå op fra $5.76 til $6.12 for E-ZPass kunder og fra $8.50 til $9.50 for dem, der betaler vejafgift på mail.
de nye metropriser træder i kraft den 21.April, mens de nye vejafgifter på broer og tunneler træder i kraft i Marts.
afstemningen om billetpriserne kommer efter, at den blev skubbet i januar og efter Gov., Andre.Cuomo og borgmester Bill de Blasio afslørede tirsdag en 10-punkts plan om at revidere MTA.
i henhold til by-og statsforslaget, der inkluderer implementering af prisbelastning, ville stigninger i massetransitpriser være begrænset til inflationsstigninger på 2 procent om året.